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宜春二手车买卖市场,宜春二手车救援收费标准

tamoadmin 2024-06-30 人已围观

简介1.宜春建成二手车交易市场有限公司怎么样?2.莱芜接受外地车的排放标准是国几3.国3车在哪个城市可以过户上牌?商业项目策划书模板(一)  一、公司概述  1、公司名称、地址、联系方法等  2、公司的自然业务情况  3、公司的发展历史  4、对公司未来发展的预测  5、本公司与众不同的竞争优势或者独特性  6、公司的纳税情况  二、研究与开发  1、研究资金投入  1、研发人员情况  3、研

1.宜春建成二手车交易市场有限公司怎么样?

2.莱芜接受外地车的排放标准是国几

3.国3车在哪个城市可以过户上牌?

宜春二手车买卖市场,宜春二手车救援收费标准

商业项目策划书模板(一)

 一、公司概述

 1、公司名称、地址、联系方法等

 2、公司的自然业务情况

 3、公司的发展历史

 4、对公司未来发展的预测

 5、本公司与众不同的竞争优势或者独特性

 6、公司的纳税情况

 二、研究与开发

 1、研究资金投入

 1、研发人员情况

 3、研发设备

 4、研发的产品的技术先进性及发展趋势

 三、产品或服务

 1、产品的名称、特征及性能用途

 2、产品的开发过程

 3、产品处于生命周期的哪一段

 4、产品的市场前景和竞争力如何

 5、产品的技术改进和更新换代计划及成本

 四、管理团队和管理组织情况

 1、公司的管理机构,主要股东、董事、关键的雇员、薪金、股票期权、劳工协议、奖惩制度及各部门的构成等情况

 2、公司管理团队的战斗力和独特性及与众不同的凝聚力和团结战斗精神

 五、行业、市场与竞争分析

 1、目标市场

 a) 细分市场

 b) 目标顾客群

 c) 5年生产计划、收入和利润

 d) 市场规模、目标市场所占份额

 e) 营销策略

 2、行业分析

 a) 行业发展程度

 b) 行业发展动态

 c) 行业总销售额、总收入、发展趋势

 d) 经济发展对该行业的影响程度

 e) 政府对行业的影响

 f) 发展的决定因素

 g) 竞争战略

 h) 行业门槛

 3、竞争分析

 a) 主要竞争对手

 b) 竞争对手的市场策略及所占市场份额

 c) 竞争对手可能出现的新发展

 d) 竞争策略

 e) 在发展、市场和地理位置等方面的竞争优势

 f) 竞争压力的承受能力

 g) 产品的价格、性能、质量的市场竞争优势

 六、营销策略

 1、营销机构和营销队伍

 2、营销渠道的选择和营销网络的建设

 3、广告策略和促销策略

 4、价格策略

 5、市场渗透于开拓计划

 6、市场营销中意外情况的应急对策

 七、生产经营计划

 1、新产品的生产经营计划

 2、公司现有的生产技术能力

 3、品质控制和质量改进能力

 4、现有的生产设备或者将要购置的生产设备

 5、现有的生产工艺流程

 6、生产产品的经济分析及生产过程

 八、融资说明

 1、投资计划:

 a) 预计的风险投资数额

 b) 风险企业未来的筹资资本结构安排

 c) 获取风险投资的抵押、担保条件

 d) 投资收益和再投资的安排

 e) 风险投资者投资后双方股权的比例安排

 f) 投资资金的收支安排及财务报告编制

 g) 投资者介入公司经营管理的程度

 2、融资需求

 a) 资金需求计划:为实现公司发展计划所需要的资金额,资金需求的时间性,资金用途(详细说明资金用途,并列表说明) b) 融资方案:公司所希望的投资人及所占股份的说明,资金其他来源,如银行贷段等。

 九、财务计划与分析

 1、过去三年的现金流量表

 2、过去三年的资产负债表

 3、过去三年的损益表

 4、过去三年的年度财务总结报告书

 5、今后三年的发展预测

 十、风险因素

 1、技术风险

 2、市场风险

 3、管理风险

 4、财务风险

 5、其他不可预见的风险

 6、风险控制和防范手段

 十一、退出机制

商业项目策划书模板(二)

 第一章 项目总论

 (一)项目名称

 xxxx二手车交易市场建设项目。

 (二)项目建设地点

 XX省XX市XX

 (三)项目的发展方向

 综合在技术、市场、网络、资金等资源方面的优势,在宜春市政府、上高县政府的指导下,共同将“xxxx二手车交易市场建设项目”,打造成以互联网为信息平台;以新型交易市场为经营平台;以质量认证和标准化管理为服务平台;延伸和突破现有二手车交易市场的传统形式,开辟一个崭新、开放、多维、立体的市场空间和场所,建立一个覆盖全市、辐射全省、具有一流品牌的现代化新型二手车交易市场,实现企业经营和资本市场的全面成功。

 (四)项目建设的必要性

 (1)二手车的新交易模式势在必行

 现代化的二手车交易模式在国外已经非常成熟,在中国,老交易模式已经运行了20年,具体到XX市,传统的二手车交易散、乱、差,存在巨大的监管漏洞,健全新的现代化二手车交易模式,建设集中管理合法经营的新型二手车交易市场势在必行。

 (2)二手车市场转型的需要

 中国目前的旧机动车交易市场,实际上是物业服务物业管理,信息服务、过户服务、管理等内容,因此旧机动车交易市场必须转型。二手车现代化交易新模式的建立,将充分发挥目前二手车交易市场聚集的市场人气、集中交易、政策便利、一套龙服务、流通信息量集中等优势和特点,拥有蓄势待发的先机,实现旧机动车交易市场转型。

 第二章 我国二手车市场的发展趋势

 (1)销量大幅度增加

 据中国汽车流通协会统计,仅20XX年1至11月,全国二手车累计交易量就已经达到了224.7万辆,超过20XX年全年总量,同比增长达27.57%,交易额总计达900.3亿元,同比增长51.9 %。此外,在利润和销量双双增长的同时,二手车交易量的增速也比新车销量增速高出4.38%。

 (2)二手车平均交易价格上升

 国内二手车市场的一大特点就是,在新车价格不断下降的情况下,二手车平均交易价格却出现了上升,平均交易价格超过4万元。 二手车档次在不断提高,以往二手车市场中的主力如“小面”、“212”等低端车型已经从主流车型慢慢淡出,高档汽车所占份额呈上升趋势。目前家用轿车已经占据了二手车市场的半壁江山,而进入统计的其他低附加值品种如摩托车等,份额则大幅度缩减。据统计,2009年二手车交易中,轿车交易占了总交易量的近一半,同比增长达42.16%。

 (3)汽车更新换代频率加快

 二手车逐步走向低龄化,车况也得到了提高。统计显示,目前市场上,3年以内的准新车占交易总量的34.51%,比前年同期增长0.54% ;3至10年内的二手车占交易总量的57.55%,但却比前年下降了2.8%;而使用年限在10年以上的老旧车仅占交易总量的7.94%。更多低龄化车的进入,无疑提升了二手车的身价。

 (4)20XX年二手车市场将迎来大发展

 对于今年的二手车市场,行业内人士普遍表示乐观。因为,汽车的平均置换周期一般为5至6年,那么20XX年、20XX年“井喷”时期市场销售的799万辆新车,即将进入更新期。同时,市场环境的改善、消费者消费观念的变化,以及汽车保有量的积累,这都为二手车的发展提供了契机。20XX年,国内城镇人均可支配收入增长率首次超过了GDP增长率,人们收入的增加直接扩大了市场的内需,这也带动了汽车市场的快速增长,同时也带动二手车市场保持高速增长势头。今年,政府加大惠农政策的实施,使广大农民迅速富裕起来,这使本来就对二手车市场有很大需求的农村,有机会逐步将需求势能转化成实际行动。

 (5)竞争将更趋激烈

 随着二手车流通政策法规的不断完善,二手车流通环境将有利于行业健康、快速发展,税收不公、行业准入、诚信缺失等制约行业快速发展的一系列问题,将得到彻底或部分解决。同时,绝大多数二手车流通企业将完成原始资本积累,逐渐走向品牌经营阶段,跨地区的大型和超大型二手车流通企业将会出现。

 第三章 目标定位

 xxxx二手车交易市场建设项目的发展是建立一个具有以标准为平台、交易为主导、卖场为基础、网络为先锋、金融为后盾五个特征的现代化二手车新型交易市场。

 (一)阶段性目标

 第一阶段:进行前期投资500万元;20XX年XX月前,在XX城郊初步建立一个

 二手车交易市场。

 第二阶段:20XX年,二手车交易网络进一步扩大,通过融资、信贷等手段,

 总投资5000万元,建设一个市场面积X平方米,占地 亩,交易大 厅面积达 平方米的现代化新型二手车交易市场。

 (二)市场的经营目标预测

 到20XX年,市场年销售二手车达 辆,销售额达X万元。

 第四章 项目投资估算和资金筹措

 (一)项目投资估算

 第一期预计投资xxx万元,第二期扩大投资到xxxx万元。

 (二)资金筹措

 本项目资金全部为自筹。

 第五章 项目风险分析及风险防范

 项目在实践上也存在各种风险,可以归纳为存在的五大风险:经营风险、管理风险、政策风险、安全风险、信息风险。

 (1)经营风险的防范:

 防范原则:风险分散化;盈利多点化;加盟体系利益紧密化;竞争的包容化;拓展的快速化 ;

 (2)管理风险的防范

 防范原则:管理规范化;人员专业化;制度创新化;

 (3)政策风险的防范

 防范原则:合法经营;约束机制;预警机制;

 (4)信息风险的防范

 防范原则:创意无限,市场为先,亮点不断、精彩不断;奉行资源共享、资源整合的发展理念;坚持市场化的运作理念;贯彻强势推广、乘势造市的行动理念。

 第六章 项目综合评价

 (1)适应了市场的需求

 我国的汽车产业正处在快速发展期,汽车贸易市场正在向规模化、多元化、现代化、品牌化方向发展,拟建设的“xxxx二手车交易市场建设项目”正适应了国内汽车市场发展的这一新趋势。

 (2)政府和政策的大力支持

 该项目是符合国家商务部、公安部等部委联合下发《二手车流通管理办法》,和省商务厅、公安厅等部门下发的xx省《关于进一步规范二手车经营行为促进二手车市场发展的意见》等政策,必将得到有关部门和政府的关心和扶持。

 (4)具有品牌优势的服务功能齐全的新市场

 项目建成后,将在省内、市内建立一个以xxxx二手车交易市场为平台;以质量认证和标准化管理为服务;延伸和突破汽车旧交易市场的传统形式,树立一个崭新、开放、多维、立体的市场空间和场所,建立一个覆盖全市、辐射全省的具有一流水准的现代化二手车拍卖市场。

宜春建成二手车交易市场有限公司怎么样?

异地提档试点城市有:北京、 天津 、石家庄、保定、廊坊 、太原、临汾 、 呼和浩特、乌兰察布、 沈阳、大连、 长春、松原 、 哈尔滨、大庆、牡丹江、 上海 、 南京、、苏州、泰州、无锡、徐州、淮安、南通、盐城、宿迁 、 杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、台州、温州、金华、衢州、丽水、舟山(全省)、合肥、宣城、滁州 、 福州、厦门、漳州 、 南昌、上饶、景德镇、萍乡、九江、新余、鹰潭、赣州、吉安、宜春、抚州(全省)、济南、青岛、潍坊、临沂、郑州、安阳、南阳、武汉、宜昌、黄石? 长沙、株洲 、 广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、揭阳 、南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾、崇左(全区)、 海口、三亚 、 重庆、成都、绵阳、自贡、攀枝花、凉山 、贵阳、安顺、黔南州 、昆明、玉溪、曲靖、大理、德宏 、 拉萨 、 西安、榆林 、 兰州、张掖 、 西宁、海南州、海西州 、 银川、石嘴山 、 乌鲁木齐、巴音郭楞、石河子、塔城。

车辆异地提挡过户流程:

1、首先去需重新上牌的所在地车管所咨询二手车的允许年限以及二手车排放标准;

2、准备:挡案资料、行驶证原件及复印件、身份证原件及复印件、登记证原件及复印件、购车发票(三手车需要上次过户发票)、购置税完税证明。买方身份证原件及复印件、买卖双方委托书及《机动车转移登记表》(车管所官网可以直接下载,可提前准备);

3、材料准备齐全到二手车交易大厅办理二手车过户手续,注意需要买卖双方(可以委托代理人办理)及车辆到现场的;

4、领取拓号卡到过户大厅前拓车辆车架号,说明此车外迁;

5、到转移受理窗口提交上述材料并交手续。

会得到一张回执,将车开到过户验车处,车辆经检查合格后,公安车管部门将收缴原号牌及行驶证,并在其行驶证和《机动车登记申请表》的变更登记栏内签注转至某省某地公安处(局)车辆管理所,并加盖机关印章,连同《机动车转出通知单》装入挡案,密封后邮寄或交车主本人带到新的车辆管理所办落户手续,车辆管理部门发给车主临时号牌。

将车开往买方所在地。车辆到达目的地后,车主凭挡案去相关单位办理转入手续。购买异地牌照的二手机动车并想将车辆在本地上牌照时,需要进行提挡过户。提挡提的是车的挡案。过户只是改变车主的身份,提挡就是把甲地的车挡案提出来,带到乙地落户。

莱芜接受外地车的排放标准是国几

宜春建成二手车交易市场有限公司是2015-09-02在江西省宜春市高安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于江西省宜春市高安市320国道旁石脑镇象山工业园。

宜春建成二手车交易市场有限公司的统一社会信用代码/注册号是913609833520970295,企业法人陈小青,目前企业处于开业状态。

宜春建成二手车交易市场有限公司的经营范围是:二手车交易市场经营,二手车经纪、经销,代办汽车相关业务,汽车租赁服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江西省,相近经营范围的公司总注册资本为168378万元,主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中,共733家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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国3车在哪个城市可以过户上牌?

莱芜准入标准

车管所:莱芜市车管所

排放标准:国4排放标准(欧4)

标准细节:国4排放标准;不符合标准的不得转籍。

2016最新版的各地二手车迁入标准。

北京

北京:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

天津

天津:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

河北

石家庄:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

唐山:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

邢台:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

秦皇岛:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

廊坊:国4排放标准;注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入

邯郸:国5排放标准;平头车不允许迁入

衡水:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

沧州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

保定:国5排放标准;不符合标准的,需买方写保证

张家口:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

承德:国5排放标准;注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入

山西

太原:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

大同:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

晋中:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临汾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

长治:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

运城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

忻州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

阳泉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

朔州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吕梁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

内蒙古

呼和浩特:注册10年以上化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

包头:国4排放标准;货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准;不符合标准的不得转籍

赤峰:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

通辽:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌海:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

呼伦贝尔:国4排放标准;注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车,注册登记已满四年的货运车辆,注册登记已满五年的其他车辆不允许转入

兴安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌兰扎布:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

锡林郭勒:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿拉善:国3排放标准;大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

辽宁

沈阳:初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

丹东:初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

抚顺:国4排放标准;初次登记5年以上的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

葫芦岛:国4排放标准;各类出租车、营运客车注册登记已满3年的,各类货运车辆注册登记已满4年的,不允许迁入

朝阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

大连:国4排放标准;出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客,注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆,不允许迁入

本溪:化油器类轿车及小型客车,出租、营运、出租转非、营运转非车辆,注册满4年的货车,不允许迁入

鞍山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

锦州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

辽阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

营口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

盘锦:国4排放标准;进入延缓报废期使用的车辆,注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入

铁岭:国4排放标准;未取得绿色环保检验合格标志的机动车,注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入

吉林

长春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉林:国4排放标准;化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入

通化:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白城:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

松原:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

延边:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

黑龙江

哈尔滨:国4排放标准;轻型及重型车辆国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

大庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

齐齐哈尔:初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入;初登5年以上相关车辆,不符合标准的,需买方写保证

鹤岗:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

佳木斯:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鸡西:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

牡丹江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

七台河:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

伊春:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

黑河:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

双鸭山:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

绥化:国3排放标准;临近报废期3个月不接收

大兴安岭:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

上海

上海:国5排放标准;不符合标准的,需要买方写保证

江苏

南京:5吨以上车辆国3排放标准;3.5吨以下车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;不符合标准的需买方写保证

南通:国5排放标准;不符合标准的不得转籍

宿迁:国4排放标准(除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆);不符合标准的,需买方写保证

安徽

阜阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

六安:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

福建

福州:国4排放标准;中型(含)以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入

厦门:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车、中型(含)以上客车、全部货车、挂车不允许迁入

泉州:国4排放标准;微型客车、中型(含)以上客车不允许迁入

南平:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车不允许迁入

三明:国4排放标准;出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入;货运初登满4年不允许迁入;其它车辆满5年不允许迁入

江西

南昌:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

上饶:客车国4排放标准;柴油车国3排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

萍乡:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

新余:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

宜春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

九江:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

赣州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

景德镇:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鹰潭:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

山东

济南:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

青岛:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

德州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

烟台:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

威海:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

潍坊:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

泰安:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

枣庄:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

淄博:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

东营:国4排放标准;初次登记3年以上的不允许迁入

菏泽:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

滨州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

聊城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临沂:国4排放标准;出租车不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

济宁:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

日照:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

莱芜:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

河南

郑州:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

洛阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

周口:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

信阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

新乡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

商丘:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

三门峡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

濮阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

南阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

漯河:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

焦作:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

开封:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

安阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

鹤壁:国4排放标准;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

平顶山:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

驻马店:国4排放标准;从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入

许昌:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

湖北

武汉:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

宜昌:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

黄石:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

荆州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

鄂州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

咸宁:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

孝感:国3排放标准;注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入

黄冈:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

湖南

长沙:国4排放标准;轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

郴州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

常德:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

怀化:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

娄底:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

株洲:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

湘潭:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

邵阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

永州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

益阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

湘西:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

广东

广州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

深圳:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

珠海:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

东莞:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

中山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

汕头:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

潮州:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

湛江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

肇庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

佛山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

惠州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

江门:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

揭阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

云浮:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

阳江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

广西

贺州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

河池:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贵港:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

来宾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

崇左:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海南

海口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

三亚:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

重庆

重庆:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

四川

成都:国4排放标准;化油器、自然吸气式柴油发动机,2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入

绵阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

攀枝花:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

雅安:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

自贡:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

资阳:小型车国4排放标准;中大型车辆国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

广元:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

南充:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿坝州:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

西藏

拉萨:初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

昌都:初次登记3年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

陕西

西安:国4排放标准;化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

安康:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

甘肃

定西:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

平凉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

酒泉:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

张掖:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

庆阳:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

武威:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

天水:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

金昌:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

白银:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

陇南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

甘南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

临夏:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

青海

西宁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海西:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

宁夏

银川:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

石嘴山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

新疆

乌鲁木齐:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

克拉玛依:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

(以上信息因为具有时效性,仅供参考,请以当地车管所公布为准!)

国3的汽车已经不允许过户了。

依据中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告:

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准(以下简称国五标准)要求。

一、根据油品升级进程,分区域实施机动车国五标准。

(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。

(二)全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。

扩展资料:

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。买二手车中除了要看好车况,剩下最重要的环节就是办理过户手续了。

而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节,运气好的车不出什么意外还好,要是运气不好,出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了,罚款另算,关键车辆出险保险公司不会赔,不管多大损失都得自己承担,正是贪小便宜吃大亏。

所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

扩展资料:

中华人民共和国工业和信息化部-两部委关于实施第五阶段机动车排

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