二手车转行_二手车岗位转新车岗位

1.汽车行业比较火的岗位有哪些呢？

第一，二手车交易服务。

由于存在整个社会的诚信问题、道德问题、消费水平问题，所以二手车在中国不可能简化到一些北欧国家那样，仅仅一张合同就完全达成交易。在较长时间内二手车交易还需要有关政府部门的监管和检查，所以在二手车交易中还需办理一些手续和应对特殊情况。新车经销商需要培养一些懂得行业特点，了解程序熟悉业务的二手车交易服务人员，他们是必不可少的第一线。

第二，二手车估价、定价。

如何确定二手车的收购价格和出售价格是一个比较复杂的问题，既要懂得汽车有关的专业知识，又要及时掌握市场的价格行情，还要有一定的从业经验，一般来说至少要懂得1000种以上的车型才能做一个好的评估师。如果二手车价格波动还要尽快周转车辆，赔钱也是有可能的，所以二手车估价、定价是最关键的岗位，也是工资水平最高的岗位。

第三，二手车买卖业务。

相对新车来说，二手车交易更多的时候则需要业务员“跑腿”，并不像新车业务员在店内等客户来就可以了，二手车有一种比较特殊的“个性化”，所以大量的二手车买卖业务员是需要经常“散在外面”的，汽车销售店需要制定一套非常科学合理的制度和手段才能更好的确保这些“流动工作人员”确确实实工作了，这也是难点之一。

第四，二手车信息收集、整理、反馈。

二手车交易被称作是新车交易之后的二次流通，由于存在着车辆的产权问题，所以特殊问题比较多。很多有关的信息都会对二手车的价格、销量等产生影响，甚至是致命的影响。例如车辆的交管政策、工商政策、保险、贷款、税费调整、车辆环保要求、厂家停产增产、新车降价、外地消费需求、外地政策等等，可以说二手车价格市场就如同股票市场，变动是常有的。所以经销商要储备好信息收集和处理方面的人才，也就是国外常说的商业情报人员，中国人虽然不很重视，但是二手车行业要想做好必须有一支好的“情报队伍”。

汽车行业比较火的岗位有哪些呢？

近些年里，二手车评估师这一职业凭借着薪资高、待遇好以及发展潜力大等标签，让很多其它行业的从业者纷纷转行过来。

但很多人转行后，对这个行业并不了解，认为二手车评估师就只是倒卖二手车的，或者是二手车销售，二手车贩子等等。

其实二手车评估师的职业发展也是分有多个方向的，主要分为以下几种

●二手车电商平台评估师●

电商平台的二手车评估师也分几类，有些并非真正的二手车评估师。比如瓜子，优信，淘车等二手车电商平台中均有车源采集师，线上云评估师，复检评估师。

其中真正算比较资深的二手车评估师只能算是最终的复检评估师。复检的工作也就是降低退一赔三的风险，在确保车况没有重大事故后才交给客户，如果有事故，就终止交易。

如果因为复检评估师看走眼产生纠纷，也是需要承担连带的赔偿责任，也就是说也要承担损失的。

另外的采集师和云评估虽然也涉及部分看车的工作，但是均是初步检测和通过查询相关的维保记录确定大致车况。所以对相应的鉴定评估技能水平要求并不是很高。

●4S店的二手车评估师●

4S店早期主要是做二手车置换，所以二手车评估师主要是鉴定评估车主的旧车，然后店里置换新车。

就目前来说，4S店的二手车评估师除了要做二手车车况鉴定和价格评估的技术型工作之外，还需要做业务类工作，比如跟进车主促进到店置换，或者把置换的二手车销售出去。

除此之外，现在很多4S店的销售也有二手车置换率的业务考核。

早期很多4s店是跟二手车行合作，所以很多看车的人员并不是4S店自身的，也是近些7-8年4S店才发展自己二手车鉴定评估团队。

刚刚成立置换部门的时候因为专业的二手车评估师比较少，所以机会很好，很多刚刚毕业的大学生参加相应的二手车评估技能培训和考取二手车评估资格证书以后就可以被委以重任，薪资待遇3月后就已经是1万+，到现在很多都已经成长为二手车主管和总监。

●各类需要验车的平台●

早期的二手车生意，没有如今的检测标准，也没有科学的检测仪器，更没有专业的鉴定评估人员，完全只能靠经验进行评估。

不过现在来说随着国家对消费者的重视，退一赔三的案例增多，很多车商开始转向正规军，不再做事故车，一方面是提升自己的口碑，形象，建立诚信度，另一方面也是降低自身的经营风险，毕竟退一赔三对于很多小车商来说，可能是灭顶之灾。

二手车市场、二手车金融，二手车拍卖、二手车抵押、二手车经销都涉及到二手车评估。

二手车评估最主要的就是把握车辆技术状况，你只有掌握最核心的东西才能更好地规避风险。

●二手车评估公司●

据统计，现在全国新注册二手车交易市场、二手车交易公司、二手车评估公司等二手车交易业务相关公司都需要3-5本二手车鉴定评估师证书，按照各个省市要求有的要求法人有证书，有的则只要求工作人员有证书即可。

但是新公司注册审批时必须要有证书经过审批流程。

然后考二手车鉴定评估师证书刚刚在近两年开始兴起，很多车商老板并没有重视考试，所以持证的管理人员并不多。正所谓“书到用时方恨少”，只有需要证书去注册开办公司的时候才后悔没有提早考了。

这里特别澄清几个问题给外行人士

二手车评估师不等于维修工，维修工往往只具备车辆状况评估检测的能力，但是理论和文化瓶颈往往限制了突破。而销售行业转化的评估师往往理论和谈判能力较强，但是实际操作能力往往不足。

这两方面都说明了二手车知行合一的必要性和必须性。

二手车评估这个行业是实践和理论结合最明显的一个行业，速成几乎是不可能的。

通过专业培训可以缩短晋级时间，但是有些过程就如同人生的成长，缺失的总会有隐患。

当然也不能排除一些天才选手，二手车评估师之长路漫漫其修远兮，各位有志同行共同上下而求索。

最好的岗位有几个，一个是新能源电动车的电池制造设计岗位。因为电动车非常火爆，所以关键的电池相关岗位需求也很火，其次是汽车维修岗位，车辆总要保养和维修，所以维修师也是一个火热的岗位，最后汽车保险岗位，所有车都要买保险，所以这个岗位也很火