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二手车如何检查电路问题和解决_二手车如何检查电路问题

tamoadmin 2024-06-18 人已围观

简介1.买二手车应该做哪些检测?2.二手车检测步骤是什么?3.买回来的二手车应该怎么保养4.一台切割拼接二手车的检测经过5.新能源二手车有什么注意事项?二手车的盛行让很多人在买车的时候有了更多的方式,但二手车的购买并非那么简单,尤其是对于泡水车的鉴别,更是车友在买车的时候需要注意的,不小心买到泡水车处理也是非常麻烦的,行车安全都得不到保障。 泡水车的危害 汽车泡水后最直接的影响就是对电路的破坏,尤其是

1.买二手车应该做哪些检测?

2.二手车检测步骤是什么?

3.买回来的二手车应该怎么保养

4.一台切割拼接二手车的检测经过

5.新能源二手车有什么注意事项?

二手车如何检查电路问题和解决_二手车如何检查电路问题

二手车的盛行让很多人在买车的时候有了更多的方式,但二手车的购买并非那么简单,尤其是对于泡水车的鉴别,更是车友在买车的时候需要注意的,不小心买到泡水车处理也是非常麻烦的,行车安全都得不到保障。

泡水车的危害

汽车泡水后最直接的影响就是对电路的破坏,尤其是长时间被水跑时,汽车电路很容易受损,即使汽车的电路有防水保护,但是在长时间的浸泡下也会失效。汽车变速箱油遇水之后也会变质,再次启动的时候磨损会加大,造成汽车变速箱的损坏甚至是报废。

对于新能源汽车来说,被水泡之后的影响会更大,电池很有可能会失效,再次启动时电路有可能短路,造成一些零部件的损坏,对于行车安全来说是一个直接的威胁。

鉴别泡水车的方法

1、外观方面

从外观方面最直接的方法就是看汽车大灯有没有雾气,汽车大灯进水后,会产生雾气,在买二手车进行检查的时候要做好对汽车大灯的检查,汽车大灯比较新的话就要注意了。检查汽车选择一个光线比较好的地方会更靠谱一些。

还可以通过车门缝进行判断,车门缝出现一些锈迹,或者有重新喷漆,都是不正常的现象,遇到的时候都要注意。

2、发动机机舱

打开发动机机舱盖,首先检查汽车的电路,看一下电路是否平整,有没有大面积更换的现象,检查正时皮带或链条,同时还要检查一些小的角落,看一下是否有淤泥或者其它杂质。

3、汽车内饰检查

内饰的检查是判断汽车是否泡水车的重中之重。打开车门首先闻一下气味,如果是泡水车的话,不管如何处理总有一股霉味,这是最基础也是最简单的判断方法。

对座椅进行检查,挤压汽车座椅,看看是否能挤出水来,汽车座椅的材质一般都是海绵,海绵沾水之后会变硬,这也是一个很好的判断依据,还有看一下汽车座椅的布料,如果出现泛黄跟原车座椅有色差的话,就要格外注意了。

检查汽车的安全带,把安全带拉出来,由于汽车安全带的特殊材质,沾水之后会出现水渍,而且很难被清理掉,这就成了判断泡水车的另一个方法。

4、汽车底盘检查

把汽车吊起来之后,查看汽车的底盘,检查是否有锈迹,虽然现在都喷防锈漆,但是经过四五个小时的浸泡也是会失效的。 @2019

买二手车应该做哪些检测?

一、车况评估:

1、外观检查:检查车身外观、漆面、底盘等表面情况,以准确定价;

2、系统检查:详细检查发动机、变速箱、底盘系统,确保安全可靠;

3、电路检查:检查发动机电路线路,确保发动机正常运行;

4、试驾体验:验证底盘减震系统、转向系统的正常性,并尝试更换轮胎;

二、安全验证:

1、行驶证检查:检查行驶证上的车辆牌照、发动机号、车架号码和实车是否一致,验证车辆实际所有权;

2、车辆报告检查:检查车辆历史服务状态、违章状态以及保险状态,以确保车辆真实可靠;

3、事故检查:检查车辆本身是否受过重大事故或碰撞,防止购买不实车辆;

4、鉴定检查:检查专业检测机构是否对车辆状态进行鉴定,以验证车辆状态;

三、评估出售:

1、协商:根据上述评估结果,与买家协商出售价格;

2、完善细节:签订交易协议,完善交易费用及相关手续,准备出售;

3、交易结账:拿取收款,完成结账,交付车辆即结束交易;

四、跟踪追踪:

1、行程规划:安排车辆经销商或者配送中心进行出售;

2、服务跟踪:跟踪车辆出售过程中的安全及服务情况;

3、后续服务:与买家保持联系,跟踪买家车辆使用情况,以及二次性服务需求;

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二手车检测步骤是什么?

要注意:发动机的好坏,观察轮胎有多少磨损,体验车辆的驾驶性能,寻找事故的痕迹,检查车身状况。

发动机的好坏:

发动机是车辆的“心脏”。车辆的状况主要是指发动机的状况,即缸套、活塞和活塞环的磨损。一般来说,发动机状态良好,起动容易,怠速稳定,无不规则抖动;油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气现象;如果废气为黑色,则表明化油器、高压电路和燃烧系统存在一些问题;废气呈蓝色,表明活塞环严重磨损,发动机机油级联进入燃烧室。

看看轮胎有多少磨损:

车辆的使用寿命与行驶里程成正比。行驶里程越少,车辆状况越好。然而,大多数出售二手车的人会将里程表调整到有限的数字,以显示汽车状况良好。对于一个300到500元左右的轮胎,原车主不会花很多钱来更新它。因此,观察里程表和轮胎的磨损情况可以大致判断二手车的整体状况。

体验车辆的驾驶性能:

判断二手车状况最直接的感觉是车辆的乘坐舒适性。在试运行期间,驾驶一段时间。当发动机温度达到正常值时,仔细听发动机声音是否平稳,然后频繁换档,观察车辆在加减速过程中是否平稳反射,变速箱同步器是否灵活。在宽阔的道路上暂时松开方向盘,看汽车是否会偏离方向。在试运行过程中,如果高速车辆出现异常抖动,特别是方向盘抖动,则表明车辆存在严重的综合问题,应予以更换。

寻找事故的痕迹:

一些二手车在一次重大事故后被出售。一般来说,车辆事故会表现在车辆的前部,而前部是发动机和其他关键部件所在的位置,因此有必要仔细了解前部的状况。可以观察底盘大梁是否对称,固定电子风扇和水箱的螺钉是否重新打开;挡风玻璃橡胶密封条是否重新安装等。一般来说,最好不要买事故车,车的后部有事故痕迹,使用时不成问题。

检查车身状况:

不要被汽车的外观弄糊涂了。耐心地将车身再转几圈,仔细观察挡泥板和车门下缘的腐蚀情况。一般来说,这些地方的钢板在使用第四年开始生锈。腐蚀越严重,使用寿命越长。

买回来的二手车应该怎么保养

近些年来,二手车的销量越来越高,尤其是二手车的销量最高,毕竟二手车的性价比是相当高的,符合人们的需求,大家都知道二手车的市场水很深,交易市场仍然鱼龙混杂,查博士今天告诉大家购买二手车检测步骤流程,帮你买到称心如意的二手车。

1.挑选车辆----车况检验

挑选自己喜欢的车,选中车后,辩别该辆车出厂时的真实资料:汽车铭牌通常会标明出厂时间,发动机缸体等车辆出厂时的主要参数。驾驶室左侧挡风玻璃下的VIP钢印号码也可以用来验证铭牌的真伪。

2.观看全车外观

看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补。而且为二手车的外观检查,最主要的就是车漆和焊点情况,这两样可以看出这车有无出现过大修,还有就是车内空调,线路和车市有无异味,水箱,油箱是否正常。

3.看车辆行驶里程

现在改里程是太简单的一件事情了,有些缺乏诚信的车商为了让手里的车卖出高价格,往往会私自调整该车辆实际的表显里程。如果您认为里程表上的数字不可靠,可以用发动机大修情况作为估算二手车储备里程的参考。计算方法是:储备里程=已行驶里程(km)/气缸已磨损量(mm)×极限磨损量(mm)-气缸已磨损量(mm),这样会比表显里程精确一下。

4.看车底盘和电瓶

趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。

5.查看机油颜色

有些车跑了许多公里,但是里程表还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

6.远听发动机声音

这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

7.细听发动机声音

挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

8.检查做工

要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

9.进驾驶仓试驾

一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,这里要强调的是离合和刹车的挑选。试车主要是对发动机功能及汽车起步,加速过程的一个检查。起动发动机,低、中、高速运转无异常响声,声音强劲而不低沉;排气管排出的气体为无色或灰白色;车辆起步平稳,离合器不打滑、不抖动;变速轻便,无脱挡、换挡困难,车辆高速行驶不摆头;传动轴和驱动桥无振动噪音。经过一段距离试车后,发动机水温、变速器和驱动桥的油温正常,制动灵敏,水箱没箱无漏油现象,空调,CD系统,保护设置均正常。ABS及整个刹车系统灵敏正。

一台切割拼接二手车的检测经过

买了二手车需要做的保养:

1、漆面及内饰

清洗外部,彻底清洗发动机舱,内饰除尘整理,对车辆划痕进行补漆,上光打蜡等等。

2、安全和性能

注意刹车间隙调整,离合器调整,刹车盘(片)更换,减震设备、轮胎维护或更换,电路油路系统检测,灯光信号调整等。

3、关键部件

检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题,并且对连接部件进行维修或者更换,电动机运转是否良好电量是否充足,进行补充或者更换,变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅。

4、日常维护

遇到刮风下雨,往往还需要对车辆进行多次清洗打蜡。

5、检查防冻液、检查火花塞

打开水壶查看是否有杂质,防冻液水位是否正常。

6、 更换机油三滤

机油三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是车辆保养的基本项目。

7、 轮胎检测

轮胎对安全的重要性无需强调,一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化,就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年,就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度,有些轮胎看上去虽很新,花纹较深,但橡胶早已硬化,失去抓地力,因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

8、 检查刹车系统

车主拿到车后就应检查刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹,发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

9、检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上,公里数超过7万的车,就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车,最好把正时皮带换掉,以确保稳妥。

10、其他

有些旧车本身带有一定的附属设备例如音响、改装设备等,这些设备也需要日常的维护和检测。

买红旗汽车要政审吗?

买红旗品牌其他车型不需要政审。

红旗品牌是中国一汽集团旗下的高端豪华车品牌,由中国一汽直接运营。新红旗战略打造新中式高贵精致风格。

以红旗L5 2019款 双色定制版为例:

1、车身结构:车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距分别为5555/2018/1578mm、3435mm、1690mm、1692mm。车辆为四门五座轿车,油箱容积105升,整备质量3150公斤。?

2、动力结构:车型为6.0升12缸自然吸气发动机,最大马力408,最大功率300 kW,最大扭矩550牛米。要求95号汽油,车辆配备6速手自一体变速箱,采用全时四驱系统,前置四驱。

3、内饰方面:内部装修主要以温暖的色调为基础,橘色的真皮使中心控制台整体更高级,双跑车式的方向盘不变,但是,方向盘上的红旗变得更加精致和纤细,值得一提的是,仪表板终于恢复正常了,在以往的中心面板位置,配置了内置型液晶显示器。

新能源二手车有什么注意事项?

大家好,我二手车检测师小马哥,随着大家对二手车的关注度的提升,现在大家买二手车,基本都会找更专业的人员陪同,对车辆进行检测;同时检测设备工具越来越高端、多样化,但是事故车、泡水车的维修水平越来越高,检测难度并没有下降,下面来分享一台的切割车的检测过程

车辆信息

19款19年10月上牌的速腾,表现900多公里,白色,猛一看,完全就是一台未使用的准新车,与新车没有区别

按照检测流程,先对车辆外观进行漆面检测,发现该车机盖喷漆,右侧A柱下侧喷漆,左侧A柱与B柱中间上侧门框喷漆,其他为原厂漆,漆面厚度正常;机盖喷漆很容易理解,但是另外两处喷漆比较蹊跷,正常情况下这两个部位很难伤到,并且像这种车门、叶子板漆面正常很少见,不得不让人怀疑,因此检测时,特别留意细节

接下来转圈检测内饰、门铰链、立柱等

拆开仪表台右侧饰板,发现仪表台固定螺栓有拆卸,仪表台有明显擦痕

仪表台骨架固定螺栓同样有拆卸痕迹,这不得不让人产生怀疑,也许该车有故事的车

接下来检测门铰链,发现有一颗螺栓有明显的拆卸痕迹,并且没有做彻底复原刷漆,并且螺栓的安装未能掩盖原痕迹

在仔细查看B柱上的车门固定螺栓发现,螺栓同样也是拆卸过的,只不过是螺栓拆卸痕迹被掩盖,只是原厂漆面是喷上去的,而这个漆面明显是用刷子刷上去的,并且刷漆时并没有做表面处理,所以漆面干了之后,有俏皮现象,很容易分辨

这更加让人怀疑该车有问题,不像表面上看到的这样,一台几百公里的车,漆面正常,谁会无缘无故的拆门,拆仪表台呢?

继续往下看,这是左前叶子板固定螺栓,叶子板漆面正常,但是看固定螺栓同样也是明显的拆痕,并且使用了并不属于该车自攻丝固定,很显然左侧叶子板一定是拆卸过的

再看发动机舱内

首先查看大梁、水箱框架、边梁、叶子板内衬等均正常,没有拆卸痕迹,或者已经很好的被掩盖的拆卸痕迹

但是还是发现一些问题,如发动机的搭铁线明显的拆卸痕迹,并且不止一处,固定在减震包、防火墙等上面的螺栓大部分都有拆卸痕迹,少部分不明显,一般来说,如果不拆卸发动机的话是不会拆卸搭铁线的

尽管水箱框架正常,但是发动机上盖板却有撞击导致的破损,但是发动机可是在发动机舱内,一般事故首先损伤的应该是水箱、水箱框架、前杠等,而这台比较蹊跷

再看发动机舱内电控盒,固定螺栓同样有明显的拆痕,一般来说,就算是车辆如要维修,如果是小的电路问题,只是拆卸保险、继电器而已,而该车保险、继电器却没有拆卸痕迹,唯独固定螺栓有明显拆卸痕迹

而发动机变速器的机脚螺栓虽然拆痕不明显,但是固定位置显然跟出厂不一致,并没有安装到原位,如果没有拆卸过,固定位置应该只有一个安装印痕

因此,从发动机舱的检测结果来分析,该车发动机变速器应该是整体吊下过;结合仪表台的拆卸痕迹,以及车门的拆卸痕迹,不得不怀疑该车存在大的问题,只是锦屏以上发现的疑点还不足以说明该车到底是怎么回事,只能继续检测

根据上面的检测,以及以往经验,对左侧右侧立柱门框进行漆面检测,发现,左侧下边框漆面异常,疑似钣金

同样对上门框进行检测发现漆面异常,疑似钣金,经过多点检测,找到漆面最后的部位,如下图,因为速腾的门框胶条并不好扒开,只能撬开缝隙查看,发现有一个点焊痕迹被掩盖,并且使用玻璃胶掩盖

结合前面的检测疑点,可以判断,该车是出现过大事故,并且整体切割更换,具体拆卸内容是拆卸左侧前后门,右侧叶子板,仪表台以及仪表台骨架,发动机变速器整体拆下,并将损坏的骨架整体切割下来,具体如下图

所以该车检测时才会出现梁头、水箱框架、边梁、内衬均正常无拆痕;而发动机、仪表台却有拆卸,左侧门框漆面异常、右侧A柱下部漆面异常,实车切割部位如下图

这样的切割,检测难度很大,首先这种切割,能检测到的外观漆面异常就两处,并且都是很容易忽视的检测部位,其次这种不是对称切割,对称切割很容判断检测,最后该车是19年的900公里的车,无法从日期上判断是否更换,比如玻璃日期同样也是19年的,并且车辆很新,堪比新车;这是我个人分析,希望对大家检测车辆有帮助,也欢迎讨论

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

您好!购买新能源二手车需要注意的是:要选择大品牌和正规、手续齐全的二手车平台,还要注意电池的使用情况、年限及电池的损耗情况。方向盘是否跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。最后是过户的证件资料是否齐全。总体来说要特别注意以下几点:1、动力电池的检测。2、电机电控和车辆的电路系统方面的检查。3、其他方面的检查就和燃油车差不多了,还要注意排除重大事故及修复车辆、泡水车辆和车辆各个功能的检查。

文章标签: # 车辆 # 检查 # 发动机