二手车发动机异响_二手车周边发动机声音很大

1.夏利各位大神，请教发动机仓右前方有“啾啾”的声音（已确定原因）

2.怎么通过发动机声音来判断汽车的好坏？

3.购买二手车需要注意什么事项？发动机怎样听声音知道好与坏？

购买二手车时，检查发动机的工作状况是非常重要的。开始检查外观，然后检查螺丝，然后听声音。

第一步应该是检查发动机表面有无漏油和渗油的痕迹。并检查气门室盖和气缸盖的胶合是否正常。如果涂胶不是很规整，有可能拆开重新涂胶。

第二步，检查发动机周围的螺丝是否有拆卸痕迹。检查气门室盖和气缸盖的螺钉、发动机脚垫以及发动机和变速箱的连接处。如果这些螺丝被拆过，说明发动机出了大问题，是后期维修留下的拆卸痕迹。

第三步，生火，听发动机的声音。听听发动机内部的噪音，发动机的皮带，发动机。如果发动机内部有噪音，可能是敲缸的声音。敲缸表示发动机活塞与缸壁间隙过大，说明发动机磨损严重。

如果发动机皮带吱吱作响，这意味着发动机皮带打滑。解决方法是更换皮带。

如果发动机有噪音，可能是发动机的气门有问题。这意味着凸轮轴和气门挺杆有必要的磨损程度，这种现象也说明发动机的冲程更长，磨损更大。

如果有条件和地方，那么你就应该把车开上公路进行路试。路试时要注意发动机的怠速，踩油门时要注意发动机转速是否快速上升，行驶中要注意发动机有无异响。

买二手车时，检查发动机很重要。如果发动机出现上述现象，说明发动机磨损严重，或者曾经出现过整机吊出机舱维修的严重问题。检测发动机时，还要观察发电机是否更换，水泵是否更换，动力转向泵是否更换。

各位好朋友，今天汽车系列的简单介绍就这么多了。那么，你看完之后，二手车发动机的检测流程是怎样的呢？这个问题了解了吗？希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。

夏利各位大神，请教发动机仓右前方有“啾啾”的声音（已确定原因）

你好，汽车发动机出故障的四种声音：

1.发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

2.发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

3.发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

辨别汽车发动机好坏的方法：看外观，首先要检查发动机的外部清洁情况，看是否灰尘过多，来判定是否磨损过大，但要特别注意，如果一尘不染，那不代表这辆车磨损很小，还可能是车主为掩盖一些信息而做了手脚。接着要看二手车发动机罩周边的缝隙是否一致，翼子板和发动机罩与挡风玻璃之间的间隙是否一样，这些细微之处都是考虑一台发动机好坏的标准。要注意的是，发动机罩的检测是重中之重，如果发动机盖侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。看机油 .机油平面的高低、颜色也是需要监测的因素之一，如果油位过高，则说明发动机存在严重窜气和漏水情况。在检查时，还要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，很可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，大家一定要谨慎选择了。

希望能帮到你！

4.看皮带，汽车发动机上各个皮带的作用也是非常重要的，所以在购买二手车的时候，如果皮带磨损的严重，只要用力一压，皮带就会沉到皮带轮的槽，这时就必须要及时更换新皮带了。

怎么通过发动机声音来判断汽车的好坏？

夏利A ，2010年二手车，最近半年来，发动机仓右前方有“啾啾”的声音，就像金属摩擦声。怠速或空档加油门时没有这种声音，主要是行车时松一下油门或是踩油门加速就可以听到这种声音，跟冷车、热车没关系，尤其是起步和三档，别的档位速度上去后就没有声音了。也怀疑皮带或发电机和水泵有问题，但是摘掉发电机和空调皮带后，还是有这种声音，这样将发电机、皮带、水泵问题排除。周末无事，将右侧机脚、正时皮带卸下、检查、涨紧轮，也没问题。后来从网上查，可能是汽缸窜气的声音，请问怎么确定这种故障，啾啾响，到底是什么引起的？为什么加速或减速时响，如果是发动机的问题，是不是怠速或空档加油门也会响基本解决问题：感谢众多网友的关注，集思广益，经过观察，发现确实是发动机轻微移位，小地雷的帮触碰到铁框或者大梁，真没想到困难一年的问题，竟然那么简单。现在不知道怎么才能将移位的发动机归到原位，有大神知道吗夏利A ，2010年二手车，最近半年来，发动机仓右前方有“啾啾”的声音，就像金属摩擦声。怠速或空档加油门时没有这种声音，主要是行车时松一下油门或是踩油门加速就可以听到这种声音，跟冷车、热车没关系，尤其是起步和三档，别的档位速度上去后就没有声音了。也怀疑皮带或发电机和水泵有问题，但是摘掉发电机和空调皮带后，还是有这种声音，这样将发电机、皮带、水泵问题排除。周末无事，将右侧机脚、正时皮带卸下、检查、涨紧轮，也没问题。后来从网上查，可能是汽缸窜气的声音，请问怎么确定这种故障，啾啾响，到底是什么引起的？为什么加速或减速时响，如果是发动机的问题，是不是怠速或空档加油门也会响基本解决问题：感谢众多网友的关注，集思广益，经过观察，发现确实是发动机轻微移位，小地雷的帮触碰到铁框或者大梁，真没想到困难一年的问题，竟然那么简单。现在不知道怎么才能将移位的发动机归到原位，有大神知道吗 杂症，我的也有，害我换了几次皮带也没效果，算求了，将就吧，反正也只是偶尔叫叫。 看看你的空滤是不是该换了 检查各条皮带 @2019

购买二手车需要注意什么事项？发动机怎样听声音知道好与坏？

你好，汽车发动机出故障的四种声音：

1.发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

2.发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

3.发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

辨别汽车发动机好坏的方法：看外观，首先要检查发动机的外部清洁情况，看是否灰尘过多，来判定是否磨损过大，但要特别注意，如果一尘不染，那不代表这辆车磨损很小，还可能是车主为掩盖一些信息而做了手脚。接着要看二手车发动机罩周边的缝隙是否一致，翼子板和发动机罩与挡风玻璃之间的间隙是否一样，这些细微之处都是考虑一台发动机好坏的标准。要注意的是，发动机罩的检测是重中之重，如果发动机盖侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。看机油 .机油平面的高低、颜色也是需要监测的因素之一，如果油位过高，则说明发动机存在严重窜气和漏水情况。在检查时，还要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，很可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，大家一定要谨慎选择了。

希望能帮到你！

三、看皮带

汽车发动机上各个皮带的作用也是非常重要的，所以在购买二手车的时候，如果皮带磨损的严重，只要用力一压，皮带就会沉到皮带轮的槽，这时就必须要及时更换新皮带了。

1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。

2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。

5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。