二手车途胜和指南者_jeep指南者和途岳

1.途胜/指南者/马自达CX-4三款20万预算紧凑型SUV推荐！

2.途胜与我在一起，前脸大灯目光犀利，锐不可当

3.买一款20W左右的SUV，买哪个好

额....这个问题问得太宽泛了。您购车首先是选择车系（途观是德系、指南者是美系、智跑、ix35是韩系、逍客是日系）吧，然后选品牌，再来选车型。如果没有特别喜欢和爱好的车系和品牌的话。那么就选价格、选用途。智跑、狮跑都是起亚的，途胜、IX35都是现代的，首先应该根据价格与用途排除一辆（实用选狮跑、途胜，老款价格便宜，样式还是选新款的智跑或是IX35咯）。再就看自己的能力与用途了。总得说回来，关键是要您喜欢，什么车、什么品牌都有缺陷，性价比也都差不多，选得是自己喜欢的品牌喜欢的车。去4s店一台台看就知道咯。个人推荐国产，荣威W5可以考虑考虑，还有东风裕隆大7。我不是车托，我只是觉得国产车也越做越好了，所以帮助支持支持。以前我都是推荐日产车，因为我正在开，挺实用，而且目前我了解正在降价。但是您真要从这里面选得话，我推荐途观或智跑。逍客我觉得比较小气了，奇骏可能您不太喜欢它的外形吧。还有一件事想跟您说，一分价钱一分货。

途胜/指南者/马自达CX-4三款20万预算紧凑型SUV推荐！

该指南以其进口地位和亲民价格成为JEEP粉丝的绝佳选择。新的图森车身由51%强度的钢制成，具有极高的被动安全系数。相比之下，后者更具成本效益。

虽然guide是目前JEEP价格最低的车型，但guide同样继承了JEEP的基因，在良好的道路性能前提下，也有着同级别的优秀越野能力。导轨搭载的2.4L发动机最大功率125Kw(170PS)/6000rpm，最大扭矩220n·m/4500rpm。它的可靠性和稳定性是一大优势。新一代导轨的另一大变化是将之前的CVT换成了6AT。整体驾驶品质可以用更直接来形容，换挡积极平顺，动力输出更快，燃油经济性好。指南将城市化和年轻定位于JEEP家族产品线。引路人除了普遍保留了家族式的硬朗气质外，更有动感和时尚的一面，这种新鲜感取得了不错的效果。新图森共推出8款配置车型，其中1.6T动力的车型有5款。第四代全新途胜日间行车灯沿用了GrandMaster的设计，采用了全新的家族式设计语言，大尺寸镀铬网状边框营造出大胆夸张的视觉效果，配合精致的大灯组，呈现出主流时尚的视觉效果。这样，这辆车会让人一见钟情。新款途胜的轴距为2670mm，实用性和空性能在同级别中表现显著。合理的空布局和平整的地板保证了它在实际乘坐体验上甚至优于RAV4、CRV等产品。行李厢空足够宽敞，平空厢和座椅放倒后的电动尾门都是为了提高便利性和实用性而设计的。

百万购车补贴

途胜与我在一起，前脸大灯目光犀利，锐不可当

途胜/指南者/马自达CX-4三款20万预算紧凑型SUV推荐！下面分享几点它们的特点给大家参考选择。

现代?-?途胜

集多项智能驾驶技术的“智心合一”安全系统

外观设计?北京现代途胜在外观上设计的十分到位，在它的LOGO标识上方配有全景影像的前部摄像头。它的进气格栅造型设计的较为突出，整体看上去非常有个性。同样表现出色的还有它的前车灯，北京现代途胜选择隔断式设计，日间灯在上，大灯组在下。此外，北京现代途胜的车身侧面的线条比例还不错。镀铬门把手起到了一定的点缀作用，具备无钥匙进入功能。尾部设计也比较突出，它的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，而双边共两出的排气布局进一步彰显了它的运动风格。

内饰亮点?内饰用料不算很高级，但是整体布局很符合现在消费者的审美，T字形的中控台很有层次感，另外液晶仪表，悬浮式中控屏都提升了一定的档次。

空间感受?途胜的储物空间丰富，两侧门板储物槽较大，中央扶手及手套箱容积相当可观，前后排均配备USB电源插口。在舒适性方面，新车前排座椅较高，坐垫厚实，两侧支撑性不错，整体较为舒适。空间方面，以身高174cm的体验者为例，前后排空间均有一定富裕，满足全家出行的话还是可以保证长途乘坐的舒适性。

Jeep?-?指南者

通过性出色，操控轻松

外观设计?外观方面，全新车型升级过后外观，虽然没有太多的变化，但是细节出现了许多调整，看起来非常的吸引人，整体的风格非常硬朗，加入了大量的硬派气质，对于大多数的车主来说都有很大的帮助，各方面的数据都比较完美，得到了许多车主们的认可，符合现在年轻人的一些审美，尤其是这款车的中网设计，虽然没有太多的变化，但是整体氛围却非常不错。

内饰亮点?内饰方面，为了给车主们带来更好的驾驶体验，这款车的内部设计也比较完美，个人非常喜欢这款车的中控设计，操控起来比较便利，另外还配备了中控大屏，整体的座椅包裹感也比较给力，乘坐起来比较舒适，适合大多数的车主。

动力油耗?动力方面由1.3T、1.4T、2.0L和2.4L，4款动力总成，所匹配的变速箱也有手动、双离合和手自一体三种变速箱的搭配方式，可以给消费者提供更多选择，另外这台车采用电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。

马自达?-?马自达CX-4

比美更美?刷新SUV设计水准之作

外观设计?外形上，新款CX-4的外观有较大变化，前格栅优化为满天星状，且面积进一步增大，头灯组造型较现款更加修长，与新阿特兹较为接近，在体现运动特性时增添了豪华感。车侧后视镜由黑色涂料涂装，尾灯组灯腔内部集成LED光源，与该车年轻运动的定位更加匹配。

内饰亮点?车内最大的变化就是引入了红+黑的撞色设计，并且以中控台为分界，上半部分皆为黑色，下部包括座椅都是红色，显得更加年轻时尚动感。新车的中控大屏幕尺寸为7英寸，在视觉方面的表现也相应提升。

动力油耗?动力部分，2.0L和2.5L发动机最大功率依旧分别为158马力和192马力，并且满足国六排放标准。传动系统方面，匹配6档手自一体变速箱。此外，部分车型还将提供四驱系统。其中2.0L发动机版本百公里综合油耗6.3L。

总结以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买一款20W左右的SUV，买哪个好

本来开一辆现代伊兰特，09年到开现在一点问题都没有真耐操！从5月份开始打算换车，看了途胜，奇骏，CRV，昂科威，途观，指南者！奇骏舒适性很好，2.0+cvt组合家用足够，外观不满意！CRV刚上市，刹车问题蛮严重的，而且加价，果断放弃！昂科威只看了1.5+DCT，刚觉动力真心肉，双离合同样顿挫，优惠4.5万很诱人，差点定了！途观1.4T+DSG，优惠3.75万，低配配置太差，高配感觉不如昂科威，最后感觉外观太老气，放弃！指南者稍看了一下，因为本地没有4S店，1.4T+DCT感觉动力也一般！其他不说了，就关于途胜谈谈感受:?1、1.6T智能型，进店优惠2.4万，最后谈到2.7万，最终17.5万落地！虽不是网上最低价，但感觉性价比还是挺高的！哎，谁让第一眼就喜欢了呢……?2、1.6T动力超强，起步给点油就出去了！新车还没上过高速，市郊区加速绝对不拖泥带水！?3、车子很省油！加了300元有钱，开了200公里，显示还能开300公里左右，小县城市区开，每天上下班3公里，要开10-15分钟！感觉还是蛮省油的！?3、空间够大，感觉家用足够！后排座椅放倒几乎与后备箱齐平！?4、优点多多……什么配置，储物空间，隔音，操控等等……手机打字太累，就不说了，下面主要讲讲缺点:?1、双离合1-2-3顿挫，特别刚提车时，总找不到感觉！开了2周，现在感觉没以前顿挫了，不知道是我习惯了，还是别人说的这双离合有什么记忆性……?2、车子减震一个字，硬！慢速走减速带感觉好颠啊，但是快速的话感觉很干脆利索！但是车子地盘的整体性感觉还是不错的！?3、方向盘指向性不错，转向轻盈！就是我提车就感觉方向盘有点不正（可能本人比较挑剔），只是一点点，如果不注意的话，是感觉不到的！今天上午去4S店员工帮我调节了一下，搞定！建议厂家应该细节方面调整更细点，如果遇到我这样的……?4、个人认为SUV车子应该配个胎压检测装置，这个没有差评！?5、内饰塑料感太强，跟同级别相比厂家不够厚道！?途胜给我的感觉总体不错，我还是很满意的，车子落地也花了我不少钱，要搁到去年来说可能会吃力点，但现在也就挺轻松。因为这大半年一直跟着在做朋友介绍的投咨，确实赚了不少，因为都是志趣相投的车友我也分享下，相信的可以去交流中心看下?三九二?①①①?零?，加个NJ133就行了，别忘记了。也是想帮助那些和我一样有想法却找不到方向的朋友们，了解一下说不定适合自己。所以无论干什么别人是操控不了你的，路都是自己走出来的。?希望大家多交流交流，以上纯属个人感受，有什么不到之处，望多多包涵，不喜勿喷……

还没有上路就已经经历了风吹雨打。4S店的库房露天的

这款车的外观非常亮眼，整车的设计格调在以往的基础上更加现代化。前脸大灯目光犀利，锐不可当，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。把丰田RAV4荣放和现代途胜外观进行比较，可知现代途胜外观愈加大气。不得不承认，我被它的外观所吸引，多处细节获得改进，可以看出设计师的煞费苦心。中网格栅是我最喜欢的地方，许多朋友都夸它，尾灯设计给让整车都提高了几个层次。丰田RAV4荣放和现代途胜的外观很好看，但现代途胜的气息引人入胜。

和25放在一起大一圈，没有25好看

后屁股敦实呀

交车区也是装潢的地方，装完回寄吗

原来装潢的地方很简陋，我以为需要很多工具呢

大灯犀利不

屏幕在同级车里不算特别大，我觉得够用就可以了

中控屏倒是很亮眼呢，喜欢

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，其中我最喜欢“现代途胜2019款280TGDi双离合两驱舒适版”，我开的也是它，现代途胜使用1.6排量的涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为130KW。变速系统采用7挡双离合变速箱，让动力持续性和平顺性愈加饱满，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘采用电动助力，变向轻巧，转向力度回馈好。轮胎抓地力好，底盘扎实，转弯车身姿态稳定。实际测试0-100km/h加速取得了8.4秒的好成绩，势均力敌是对其劲敌丰田RAV4荣放而言，但两车驾驶质感有得一拼。

电子手刹，我的最爱

内饰表现上，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，座包与门边上的装饰为整车内饰增色很多。内饰倘若与丰田RAV4荣放一较高下，现代途胜层次分明及不失层次感让我颇为热爱。座包坐垫的长度也保证了后一排亲戚腿部有足够的支撑，总之，我比较满意现代途胜的内饰

后排空间是不是很大

从空间上看，宽大的车体使得其拥有异常优异的车内空间表现。由于高度足有1670mm，即便一名身高175cm的成年人置身车中，依旧不会感到拥挤。1850毫米的车身宽度让其显得越发体面，为最后排客人的舒适性提供充足的空间保障。现代途胜拥有2670mm的轴距，前后座空间得到了较好的拉伸，使其获得了充足的前后空间与腿部空间。而且现代途胜在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。因此，现代途胜比丰田RAV4荣放的舒适度更高。

后备箱的空间也很大呢

买了个全景天窗的

备胎也检查一下

保护膜都还没有撕掉，装潢小哥努力中

终于弄完了，回家喽

如果是我会毫不犹豫的选途观，神车的名号不是捡来的，还未上市就接到4万多的订单，上市两年多改款都出来了还要加价提车和长时间等车，这足以说明途观的成功。不可否认有国人过于迷恋大众的因素，但国内就是这样的现实，指南者倒是也不错，就是保有量要小且舒适性一般再说进口车保养也不便宜，保值率途观也更好。iX35就是新款的途胜，韩系车性价比很不错，但是实际表现没有数据那般华丽尤其是发动机，保值率也比较一般，可以出手但是不推荐。