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二手车本田飞度好还是polo好_二手车本田飞度

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.四年保值率高达75%,二手本田飞度为啥依然炙手可热?相信只要是经常看汽车的朋友都知道,本田的飞度是一款非常保值的小车,在7-10万这个售价区间内,飞度的3年保值率竟然达到了73.67%,而同级别的丰田致炫3年保值率只达到了63.73%,也就是说飞度的保值率比同级中比较保值的车都还高出了10个百分点左右。正是因为飞度拥有超高的保值率,所以我们随时在看汽车新闻时会看到不少老司机会说买飞度一定要买新

1.四年保值率高达75%,二手本田飞度为啥依然炙手可热?

二手车本田飞度好还是polo好_二手车本田飞度

相信只要是经常看汽车的朋友都知道,本田的飞度是一款非常保值的小车,在7-10万这个售价区间内,飞度的3年保值率竟然达到了73.67%,而同级别的丰田致炫3年保值率只达到了63.73%,也就是说飞度的保值率比同级中比较保值的车都还高出了10个百分点左右。

正是因为飞度拥有超高的保值率,所以我们随时在看汽车新闻时会看到不少老司机会说买飞度一定要买新车,二手车一年只掉一个购置税买它不划算等等的说法,这笔账谁都会算,但为什么飞度这款车二手车商都很喜欢收,并且还很好卖呢?

原因其一:即使是一年的飞度,首任车主亏掉的远不止购置税

开了一年的飞度保值率在85%左右,也就是首任车主将车卖给车商或下一任车主的实际成交价是会略低于发票价一些的,所以飞度一年只掉一个购置税的说法明显是使用了夸张的修辞手法;其次,相信大家都听说过“飞度不改,不如推下海”这句话,很多车主将飞度的新车买回来后基本上都会进行一些改装,而在卖车时也都会将这些改装件中的一部分随车一起卖给了下一任车主,这直接受益的就将是下一任车主,所以说即使是一年的飞度,首任车主亏掉的远不止购置税这一项。

原因其二:选择买二手飞度的人也是看中了飞度的保值率

从上边这个表格中可以很明显的看出年限越长的飞度保值率的下降速度越慢,所以如果买一台二手的飞度开个一两年再卖掉也不会亏多少,而选择购买几万块车型的消费者一般手里可支配的钱就不会很多,所以买一台保值率高的二手车显然会是比较明智的选择。

原因其三:同价位的二手车中,飞度的综合实力更强

大家都知道,一台合格的家用车需要同时拥有的条件有很多,例如好开、油耗低、空间大、省心等,而这些条件二手的飞度都是具备的,首先飞度由于车身小并且方向没有什么虚位,所以很灵活,是一台比较好开的车;其次飞度搭载的1.5L地球梦发动机不但动力好,而且省油;第三飞度虽然是一台小型车但是空间达到了一般A+级轿车的水平;第四飞度由于配置低,所以电子化设备也很少,所以故障率也低,即使买的是一台二手飞度也不必担心由于年限长车辆会出现各种毛病。

以上就是为什么飞度保值,但依然有很多人会买二手飞度的三个原因了,如果是你买几万块钱的二手车,你会选择飞度吗?欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四年保值率高达75%,二手本田飞度为啥依然炙手可热?

一直以来,本田飞度这款合资品牌小型车在二手车市场的保值率都是有点夸张的。比如一位车友和大饼说在二手车市场找到了一辆快6年车龄的本田飞度,目前的报价是在7万块钱。这价格说实话大饼也有点难以置信,毕竟这车当时新车也就12万,平时对于本田飞度这款车的关注也并不是非常的多。但是后来去查一下目前二手车的行情,说实话对6年的本田飞度到现在买7万块钱还真的不夸张。

那么对于一辆六年车龄的二手本田飞度来说,为什么还能卖这个价格呢?或者说凭什么卖这个价格呢?大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。

咱们先来看看这辆本田飞度的外观,说实话,虽然这六年时间本田飞度进行了几次换代,不过总的来说外观层面的变化并不是非常的大,大饼总觉得这十来年时间,本田飞度的外观变化都很大。可能是这样的设计太过于经典了吧,又或者消费者对于这样的设计无可挑剔了。不过大饼总觉得本田飞度的外观设计有种说不出来的别扭感觉,尤其是过于倾斜的A柱设计,按道理说并不符合广大中国车友的普遍审美需求,却不知道为什么能够有这么多的消费者愿意买单。其实对于本田飞度的外观来说,并没有什么太多值得聊的地方,受限于小型两厢车的尺寸,很难在这么小的方寸之间勾勒出太多令人满意的线条,更别说同时还要照顾车内的空间表现。

说到车内的空间表现,这似乎一直是本田飞度的一个比较大的优势所在。和同级别的主要竞争对手——大众Polo比起来,本田飞度的车内空间表现的确要更胜一筹。不过对于这个级别的两厢小型车来说,还是尽量第二排不要坐人的好,或者说不要长途坐人。如果预算有限,大饼其实是比较推荐大家选择小一点的两厢车的,很重要的一个原因就是如果把两厢车的第二排座椅放倒,那么可以形成一个超大的空间,拉东西的表现是要明显好于同价位的三厢车的。

对于这辆本田飞度的车内部分,大本营觉得最值得说的也不过就是空间表现了,配置层面,说实话没有什么值得聊的地方。当然在内饰设计方面,不得不说本田的设计理念还是比较领先的,这样2014年上牌的飞度内饰看起来一点也不觉得老气。

其他关于动力和底盘方面的表现,大饼觉得其实不太值得花时间去讲,动力也就那样吧,油耗表现的确不错不过呢,还表现说实话比较一般。

关于这辆本田飞度大饼,觉得最值得聊的还是价格了,说实话,大饼觉得花7万块钱完全有更好的选择,至少大饼是不会花7万块钱去买这么一辆六年车龄的本田飞度的。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一想到今天要写本田飞度的淘车记,突然觉得不知如何下手。不是这款车没特点,而是因为太常见,总感觉经常在说它,有一种老生常谈的感觉。

一说到经济实用的代步车,自然而然就能想到它。1.5L?CVT跑出了8.67秒的0-100km/h加速成绩,算是同级无敌了吧!而且,最关键的是动力好,油耗又低,全程在公路上跑,油耗一般6个左右,如果路况差一点也就7个左右吧,这个油耗谁不爱呢?

今天这位“岛弹”来自河南平顶山,特意为飞度而来的,淘车预算在6万左右。想要一台自动挡的飞度,上牌地在平顶山。

要说飞度在这款车并不难找,关键是价格是否合适。飞度的四年保值率高达73.67%,所以二手车的价格让有些不懂行情的人听来都高的不可思议,甚至说不如买新车,可是它在二手车市场价格依然坚挺,依然炙手可热。

比如这台2016款1.5L?LX?CVT舒适天窗版的本田飞度,2018年上牌,1.1万公里,红色的,车况非常好。卖家标价7.8万,而且几乎没有谈的空间。“岛弹”虽然也很喜欢,但是超预算太多,没办法,还是继续寻找吧!

接下来再淘汰了两台车况不符合要求的车源后,我们发现了一台2016款1.5L?LX?CVT舒适版的本田飞度,和之前那台红色相比就差了个天窗,而且还加装了中控触摸大屏。这台车是16年9月上牌,5.7万公里,初检显示车况非常好,只有外观划痕,全程4S店保养。

这台车也是关注我们很久的一位郑州的“岛弹”的车,因为最近要换车所以想让我们帮他卖掉。价格要6.5万。

正好现在这位平顶山的“岛弹”要淘一台飞度,我们就把这台车给他推了过去。“岛弹”一听这情况,觉得对车非常满意,就是价格希望我们能再和卖家沟通一下,希望能谈到6.2万。

正好卖家也着急换车,觉得6.2万也差不多,考虑再三最终同意这个价格。

接下来,“岛弹”交了定金,让我们复检车况。

按照复检流程,从发动机到外观到内饰,静态检测和初检结果完全相符。

然后是试驾和底盘。

打火、挂挡、起步、换挡都很流畅,加速、减速、制动都没问题,1.5L自然吸气发动机,131Ps的马力,这动力可以说是同级无敌了,超车什么的一点问题没有。唯一不足的就是舒适性方面不太好,避震很硬路况不好时尤其明显,隔音那叫一个差,开高速时候风噪、路噪以及发动机噪音等汇聚在一起集中在你的车厢内部,80km/h之后主观感受就已经比较明显了,开到120km/h请自觉开大音乐音量。

上架子看底盘,没有磕碰,也没有渗漏,总体下来车况非常满意。

“岛弹”看完检测报告后,满意的付了余款。

接下来就是办理提档手续。

手续办完后,“岛弹”准备来郑州提车,不过,在开走之前,要先给车做一次保养。

保养整备结束后,“岛弹”满意的开着这台飞度回到了平顶山。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 飞度 # 本田 # 保值