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二手车40万买啥好_二手车40万买啥好呢

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.40万预算想好买啥车了?这里买二手车,选择一汽-大众CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪A4L等牌子好,下面具体介绍:1、一汽-大众CC新车指导价:25.28-34.28万年残值率:62.05%在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场

1.40万预算想好买啥车了?这里

二手车40万买啥好_二手车40万买啥好呢

买二手车,选择一汽-大众CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众CC

新车指导价:25.28-34.28万

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众迈腾

新车指导价:18.99-31.69万

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪A4L

新车指导价:29.98-43.00万

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

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40万预算想好买啥车了?这里

奥迪A6价位在34.5-84.3万左右,这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了;选购的时候重点就是个人的偏好了;这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点;

车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;

大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然 能畅销,就是例证);因为它不是三年、两

年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

40万预算想好买啥车了?这里有5款,红旗H9入围

有40万预算买车需要考虑几点?一是能买什么车?选择非常多,但比较推荐豪华主流品牌车型,档次感足,也能保证舒适性和稳定可靠性。二就是要考虑保值率,毕竟不是几万的车贬值损失不高,40万如果保值率不出色,转手时候会损失不少。想好买什么车了吗?这里选了五款,可以作为参考看一看。

红旗H9

红旗H9一登场,很多人觉得价格定高了,30.98万起售,和A6L的价格区间重合度太高,但是细看车型你会发现H9的优势所在。比如同样有40万预算,你可以买到H9的2.0T车型顶配,252马力,匹配7挡双离合,百公里加速7.8S,轴距3060mm,前置后驱,标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶等等,配置搭载丰富,在双12.3英寸显示屏下科技感也不输给A6L,性价比出众。

奔驰GLC

当GLC开始降价,Q5L就不再是对手了,在7月的月销数据中,GLC凭借三千多辆的优势将Q5L甩在身后,主要原因就是终端价格松动了。论产品力GLC领先同级别车型,即便终端优惠了了,也有稳定的受众群体和月销数据,现如今终端优惠3万上下,降幅合理,不会拉低车型保值率,综合竞争力更强,比Q5L更值。

奥迪A6L

可能产品力层面A6L和H9不相上下,甚至是略逊一筹,综合性价比不如H9出色,但是A6L在国内车市耕耘多年,总归是有自己的过人之处。车型稳定可靠,经过了充分的市场检验,并且品牌的影响力更强,一线豪华品牌光环加持,保值率表现要更出色一些。最重要的是,目前A6L终端降幅超7万,裸车跌至33万上下,也是比较推荐的一款产品。

马自达MX-5

很多年轻消费者都比较喜欢拉风又个性的小跑车,但是在印象中,跑车价格贵并且车型小众,保值率表现并不出色,其实也要分车型,比如马自达这款MX-5,经典的日系小跑,33.9-34万,共计三款车型,2.0L/158马力四缸发动机,匹配6AT变速箱,账面数据不够出色,但好在造型亮眼,2门2座硬顶敞篷车造型,足够酷炫,保值率也高,三年保值率高达66.96%,比很多主流豪车保值率还高。

特斯拉Model 3

在纯电动领域,特斯拉可以说无人不知无人不晓了,电动豪车身份名副其实,在纯电动领域,特斯拉车型保值率表现都很出色。Model 3国产后连续多月销量破万,数据涨幅和燃油车相比也不逊色,足以证明消费者的认可程度。当然前提是Model 3本身实力表现也足够亮眼,指导价29.18-41.98万,续航里程445/668/600km,后置后驱,百公里加速最低3.4S。科技感强,配置搭载丰富,主被动配置和舒适性配置都符合豪车该有的体验,便捷驾乘体验,辅助安全出行。

文章标签: # 车型 # 大众 # 保值