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二手车出事故怎么判定_二手车事故认定标准

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.怎么判断二手车是否有碰撞事故?2.如何查二手车有没有出过事故?3.怎么判断二手车是不是事故车?在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范》中,对事故车的判别有明确规定:1.车身任何主要结构(不可拆卸部分),包括顶侧梁、底侧梁、后翼子板、后行李箱、侧围,有严重的钣金修复甚至切割、拼接、焊接;2.因撞击导致安全气囊弹出、更换安全带的车辆;3.烧毁面积超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆;4.车辆

1.怎么判断二手车是否有碰撞事故?

2.如何查二手车有没有出过事故?

3.怎么判断二手车是不是事故车?

二手车出事故怎么判定_二手车事故认定标准

在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范》中,对事故车的判别有明确规定:

1.车身任何主要结构(不可拆卸部分),包括顶侧梁、底侧梁、后翼子板、后行李箱、侧围,有严重的钣金修复甚至切割、拼接、焊接;

2.因撞击导致安全气囊弹出、更换安全带的车辆;

3.烧毁面积超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆;

4.车辆浸泡在超过车身三分之一高度的水中或积水进入驾驶舱。

一般来说,凡是结构损坏,车身框架变形或断裂的车辆,一定是事故车。如果车身框架没有损坏,只是面板、门板等部位进行了车身喷漆修复,则不属于重大事故车。

识别方法如下:

车辆识别标准是指图2所示的车身部件。按照表2的要求检查车辆外观,确定车辆是否被碰撞或烧毁,确定车身结构是否完好或有事故痕迹;

使用油漆厚度检测设备检测车身的结构部件;使用车辆结构尺寸检测工具或设备检测车身的左右对称性。根据表2和表3,描述了车体的缺陷。也就是身体部位的状态。例:4SH,即左侧C柱有焊接痕迹。当表2中任一检验项目存在表3中相应缺陷时,该车为事故车。

一般来说,采用切割焊接技术修复的车身结构属于事故车。但是,在某些情况下,例如追尾,后围板会被更换。虽然也采用焊接,不会影响车辆的底盘部件和性能,但是卖二手车还是会大幅贬值。

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怎么判断二手车是否有碰撞事故?

一、外观配件

检查车锁,看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门,看看门锁是不是为同一组,能否轻松的转动每一个车门锁。应注意,如果转动很费力,甚至快要拧断钥匙时才能打开,都有可能是因为泡水,导致中控马达生锈导致工作不良。

二、发动机舱

泡水车

1、检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座,如果内有大量泥沙或附着有锈斑,表明可能为泡水车。

2、检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间,如果有大量泥沙或锈斑,则表明可能为泡水车。

3、检查隔音棉及发动机舱盖,如隔音棉与舱盖之间有较多泥沙,且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹,但隔音棉无拆卸痕迹,则表明可能为泡水车。

4、检查水箱及空调散热器,散热片缝隙中如有大量泥浆,则表明可能为泡水车,要多注意其他地方的检查。

事故车

1、如果防撞钢梁有弯曲或减震材料有破损,则说明前方遭受过撞击。

2、检查喇叭固定架及垫片,通过拆卸痕迹、生锈情况及喷漆附着情况,可大体判断前方撞击的受伤情况。

3、检查雨刷喷水孔,如果有喷漆附着,表明撞击修复过。

4、检查水箱的上方的固定螺丝及下方的固定脚架,是否有撞击痕迹与拆卸痕迹。如果该车车龄不高、行驶里程不多,则很有可能发生过较大的撞击事故或严重的发动机故障,如垫片烧毁、散热不良或者油底壳破裂造成的缩缸。

发动机室的鉴定

检查引擎本体上访电线及真空管,高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹,判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合,喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助我们判断泡水车的机率。

注意重点:

高压点火线圈固定螺丝有无生锈折卸痕迹,协助判断引擎是否曾经泡水。

检查发电机副顶交加,有无断裂及焊接痕迹,外侧是否遭受撞击而产生是否遭受撞击破裂。

检查发动机舱所有电源输出电线,是否有过热产生焦黑状,碰撞产生绝缘表层破损,亦或是坏保电线材质年限问题须更换等等。

检查发电机后方,电线如残留泥垢,泡水车可能性极高。

如何查二手车有没有出过事故?

首先,围绕着车身转一圈检测有没有明显的车辆划痕或者修复痕迹,站在车辆前方45度角位置观察车身的线条是否整齐,漆面是否平整。站在车辆后方45度角位置观察车身的线条是否整齐,漆面是否平整。在车辆的玻璃处观察玻璃的密封胶是否整齐,观察车辆发动机仓盖两边以及前后的缝隙是否匀称,观察车辆转向灯下面的结合缝隙的检查、对比是否匀称一致。

其次,检查前后门之间的缝隙是否均匀对称,检查后面后侧之间的缝隙是否均匀对称,同样检查另一侧车门的缝隙是否匀称。检查车辆后备箱处两侧的缝隙是否匀称一致,检查前方两个照明大灯的新旧程度应该一致,灯位的上、下、左、右缝隙应该匀称一致。

最后,打开发动机盖,看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。卓杰行二手车提醒你如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接。

怎么判断二手车是不是事故车?

车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用手敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。\x0d\  机舱:打开机器盖,检查纵梁前端是否平整,有无曲线变形;检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换,因为塑料件在撞车过程中易破碎,通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小;原车车内的线束接口处是插接件,检查线束上是否有过多的胶带接口;检查机舱内的各零部件是否保持原位;钥匙门开至二挡,摘下水温传感器上插头,坐在车内,关上车门,感觉电子扇高速转时是否有震动感。\x0d\   车门:开关车门是否平顺,通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。\x0d\  后背门:打开后背门检查后支撑杆是否变形;揭开后背箱内地毯,检查后背箱内底板是否平整。\x0d\  发动机:检查发动机外部有无油迹,特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅,若不顺畅,电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门,在车内慢慢加油,根据发动机声音变化,找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常,怠速是否平稳,正常情况下,发动机怠速一般应为850+50转/分钟。\x0d\ 空调:加速至2000-2500转/分钟,听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况,正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。\x0d\  排气管:急加油猛收油门,听排气管内有无异响,若是“哗啦、哗啦”的声音,可能是三元催化器损坏;若是“噗噗”的声音,请检查排气管及消音器有无腐蚀,接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色,若是蓝色,是润滑油参与燃烧了。\x0d\  动力性:一般车在正常行驶时,挂三挡,转速3000转/分钟时,车速为60Km/h;挂四挡,转速3000转/分钟时,车速为80Km/h,行驶过程中,可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。\x0d\  操作性:挂挡时,操纵系统是否灵活,挡位是否清晰。

买二手车查看是不是事故车,先看车漆,大面积的补漆会导致漆面厚度不在正常范围内,用漆膜仪很容易便可以检测出来;出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹;看发动机舱,如果看到上面的螺丝拧过,或者不正常的褶皱或凹陷的话就要进行检测;看A、B、C柱,先观察有无明显的凹凸,然后解开门框的胶条,看焊点是否规整。

买二手车查看事故车的方法:

1、看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断,划痕浅的用抛光机就能掩盖,划痕深的就要重新喷漆了,可以使用漆膜仪来检查,一般的原厂漆面在120到180微米之间。

2、看前后防撞梁。出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖,用手电筒照射,看是否有伤痕或加焊的痕迹。

3、看发动机舱。汽车发动机舱里可以看到左右前纵梁。如果看到上面的螺丝拧过,或者不正常的褶皱或凹陷的话就要小心了。

4、看A、B、C柱。ABC柱不仅对车顶起到支撑作用,更是在发生事故时对车内人员起到保护作用。如果这三者变形,说明经历过不小的事故。

文章标签: # 是否 # 检查 # 事故