二手车需要磨合期么_二手车买来后要磨合吗多久

1.现在的汽车还存在磨合期吗？多久才过磨合期？

2.现在的汽车还存在磨合期吗，多久才过磨合期？

3.汽车保养的5大关键期

4.新车到手后怎么开？这些注意事项

新车的磨合期通常在1500公里以内。不同的主机制造商对磨合里程有不同的要求，但只有细微的差异。例如，大多数需要1500公里，但有些需要超过2000公里。没有必要认真对待这方面。根据车辆第一册的要求进行磨合；今天的新车可以在高速公路上行驶。确切地说，它们可以在工厂上高速公路，更不用说高速公路和高架桥了；现在的汽车磨合与过去大不相同。毕竟，近几十年来汽车制造技术有了很大的提高！

新车的刹车片没有足够的制动力，极限制动距离会比磨合后的车长，只能通过深踩刹车来补偿。但与此同时，前300公里的磨合期需要避免紧急制动，因此应适当扩大车辆距离，留出足够的制动距离（虽然城市很可能会堵塞，但没有办法，通过300公里）很多人说现在的车不需要磨合期，没关系。但也有老司机会说磨合期的车速不能太快，不要上高速，会影响发动机以后的性能。车辆磨合主要是因为刚出厂的发动机零件比较粗糙，在使用过程中需要慢慢磨合。老发动机磨合时间长，磨合时速度不宜过快，否则确实会对发动机产生一定的影响。

现在的发动机比以前精密多了，新车用起来也不用那么在意速度，上高速也没问题。然而，无论技术有多精细，都不可能完全光滑。还有磨合期。磨合期内不要踩油门刹车，尽量温和，然后保养不要超过5000公里或半年，因为发动机磨合时会有小碎片掉落，然后混入发动机机油中。杂质油在发动机中使用时间过长是不好的。一般这种磨合只有5000公里左右，所以磨合结束后一定要立即做第一为车辆更换清洁油。

虽然车辆可以在磨合期高速行驶，但仍不建议速度过快。毕竟，除了发动机，车辆的其他部件也应该有一个适应和合作的过程。如果有任何问题，速度就太晚了。此外，车主应慢慢熟悉新车的操作。在完全熟悉车辆性能之前，他们应该让速度在自己可控的范围内。这不仅是出于发动机磨合的需要，也是出于驾驶安全的考虑。因此，无论出于什么原因，新车在5000公里内正常驾驶都没有问题，但不能太快或野蛮驾驶。

除了汽车的发动机需要磨合外，汽车的一些齿轮机械和其他部件也需要磨合。在这里，我们将重点关注发动机的磨合。发动机磨合是指发动机活塞环与气缸壁之间的磨合。原来的汽车制造工艺精度很低。制造的活塞环和气缸壁。运动时会有一些摩擦。随着时间的推移，活塞环和气缸壁逐渐达不到精度，要求的地方磨平。从而使发动机旋转更加顺畅流畅。目前汽车出厂发动机的制造精度是全机械化操作。再加上汽车厂出厂前的精细磨合。磨合期这个词越来越淡出我们的视野。

现在的汽车还存在磨合期吗？多久才过磨合期？

随着时代的发展，人们可以在整个网络上搜索最实惠的汽车信息。异地购车也越来越多了。非常重要的一点是，异地购车除了手续之外，很多时候你车子买完，你得自己开回来的，路程稍远一点就要走高速，让人挠头。

有很多人说，新车在磨合期不能高速行驶。还有的人说，需要在磨合期间高速奔跑。众说纷纭，今天司有普为大家说一下

无论别人怎么说，您的汽车用户手册都是最可靠的。关于新车的磨合。手册中确实有此说明，但并未明确说出您无法上高速行驶，它强调的是不要放沉重的东西，不要重刹车，重油门，这会导致汽车在瞬间产生相对较大的负荷。其实您的引擎刚刚生产出来的时候，已经都经过冷磨合了，这不是以前汽车技术了。工艺不行，各部件间隙偏差比较大。需要你运转适应，所以才有磨合这一个说法。严格来说或从学术上来说，现在的新车称为走合期，而不是磨合期。只要发动机在正常工况下运行，它就是最佳的磨合了。你不再需要什么一档挂个3000转，2档挂个3000转，也不用特意地拉一下高速。反过来正常在高速上面跑，也不会特别的伤车子，统统都是没有任何影响的。如果你是自动挡汽车跑高速，变速箱会自行上升。实际上比你在城市中走走停停好得多。

有经验的老司机购买二手车时，看着这种公里数多的人会问一句，车是不是经常跑高速，如果经常跑高速，即使公里数稍高，同等条件下车况也是很容易被认可的。

所以说，从车辆使用说明书的角度讲，没有拉高速概念。如果您想使汽车变得更好，那么高速行驶将无济于事。您可以正常驾就好了

综上所述，新车高速行驶没有问题。反倒是在市区行驶时，方向盘不要打死，尽量不要重油门，重刹车，这将保护我们的汽车。

我今天谈论的实际上是很小的一点。我想告诉您的是，他人说的只是他们自己的想法，也许已经过时。按照汽车使用说明去做才是正确有效的做法，你照着它做，出了问题，你就可以找厂家赔。你不照它这么做，出了问题，厂家就一概不管，多看看说明书，对我们养车用车都是有非常大的帮助的

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在的汽车还存在磨合期吗，多久才过磨合期？

你可能听说过很多关于新车磨合期的事情：油门和刹车应该柔和，不要太快，不要高速行驶，尽量保持恒定的速度，否则汽车发动机会受伤等等。但是也有很多老司机说这不重要。别担心，大胆驾驶。现在这辆新车没有磨合期，可以正常使用了。我们该如何对待我们的新车？这辆新车还需要磨合期吗？车辆磨合期是指新车或大修后的初始驾驶阶段，一般为1000~1500公里，是保证零件充分接触、摩擦、适配和定型的基本里程。

在此期间，它可以调整和提高车辆各部件对环境的适应性，并磨去部件上的突起。车辆磨合的优缺点将对车辆的使用寿命、安全性和经济性产生重要影响。现在汽车的制造工艺确实比以前好多了。它将在出厂前提前运行。它不需要像以前那样经历复杂而漫长的磨合期，但这并不意味着根本不需要磨合。新车刚投入使用时，各部件之间的配合度比较涩，还会有一些碎片没有完全打磨光滑，需要一定的磨合期。

尽管新车出厂后已经试运转，但零件表面仍然粗糙。此外，在加工和装配过程中也存在一些难以发现的偏差和隐患。此外，许多金属颗粒在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅加剧了零件之间的磨损，而且在落入机油后会降低机油质量，影响润滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常时期大，因此油耗也会更高。对于刚购买的新车，车主还需要有一个适应过程，以了解和熟悉车辆的性能。

这也是磨合期?人与车之间的磨合。在完全掌握车辆的特性之前，建议驾驶员小心驾驶，避免误操作，速度不要太快，这也会给自己一段应急时间。磨合期间，车辆不应开得太快。当然，上高速没有问题。不要把油门踩得太猛。照顾好它。事实上，即使在磨合期结束后，也应该注意这些事项。另外，新车行驶在5000公里以内时，由于杂质掉落，机油很容易变脏，所以我们需要注意第一次保修的里程数。我们需要在半年或5000公里内更换机油，为发动机提供新的润滑油。简言之，尽管你在买新车时不需要小心，但你不能随心所欲。你应该更珍惜这辆车。

汽车保养的5大关键期

大部分购买新车的车主都觉得汽车是有磨合期的，实际上现在汽车已经没有什么磨合期了，因为汽车在出厂的时候都是已经通过冷磨合的，也就是说，汽车的零件都是已经处理过的，然后才会交到用户的手上，所以这个时候汽车的状态已经是磨合后的状态了。现在每家每户都有汽车，有的人家不止一台，还有好几台，这是因为生活条件变好了，出行也变得更加便利了。对于第一次买新车的人，都担心关于磨合的问题。接下来我们就详细的说一下，汽车磨合到底是怎么回事。

其实汽车磨合是很早以前的说法了，因为那个时候在制作汽车的时候，工艺并没有现在这么完善，说白了就是精细度不是很高，这个时候就会让汽车的各种零件出现不平的情况。如果汽车的零件不平，很有可能导致发动机的运转出现阻力很大的情况。这样在这种有主力的情况下，发动机的效率就会大幅度的降低，所以在购买了新车以后，我们就要有磨合期。磨合期的目的就是让这些零件更加的默契。所以在新车购买到手之后就需要上高速拉一拉，然后度过这个磨合期，汽车开起来就会越来越顺手。

随着现在的技术不断的提高，车辆早就已经没有了磨合期的说法。而且现在一些汽车厂商的手册上面也有明确的告知，说这辆汽车是不用磨合的。不过在这里也提醒大家不用磨合，也不代表大家可以暴力的去使用汽车，在前期的时候还是需要温柔一点的驾驶，这里说的温柔驾驶，是平时在开车的时候，时速尽量要做到匀速，不要急踩刹车或者是急踩油门。还有一种说法就是新车不能上高速，这个问题其实这个说法是不完全对的，对于一个车辆来说，拉高速是会增加积碳，但是新车是可以上高速的，但也不需要刻意跑到高速上拉一拉，只要正常行驶就可以了。

通过以上的介绍，相信大家已经了解了，现在的汽车已经不需要有磨合期了，但是就算是没有磨合期，那么在汽车跑500-1000公里之间的时候，还是需要对待汽车稍微温柔一些。这样可以减少对汽车的损害，总而言之，新购买的汽车就在路上，正常行驶就可以了，不用去考虑磨合不磨合的问题了。在这里还是要提醒大家，总是喜欢急刹车或者是急踩油门的，这个习惯尽量还是要改掉，无论是需要磨合的新车还是不需要磨合的车，这种行为都会给汽车带来非常大的损害。

新车到手后怎么开？这些注意事项

汽车保养的5大关键期

汽车和人一样，它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。在不同的使用时期，车辆的状况有着很大的区别。这就跟年轻人去健身房、中年人去按摩房、老年人去房一样，如果想让你的爱车也能够保持良好状态，就需要了解在不同周期里保养维修的注意事项。

1、磨合期：车龄1年

这时候车况最佳，相当于青年期。如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。

很多朋友刚买车不久，不清楚什么时候首保、什么时候二保，懂哥还是那句话，看手册。手册上怎么写，你就怎么来，因为有些车是2500km首保，只检查不换件，此后每6个月或5000公里一保，有些车是5000km，不一而足。

2、黄金期：车龄1~3年

三年是质保期，三年之后维修费也会随之增加，所以三年之内也叫作车辆的黄金期，而汽车在此期间，虽然有所损耗，但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养，就是下面这些方面：

1）常规的大小保养

2）全车检查，包括但不限于：

①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态

②发动机舱

③底盘状况

④轮胎（含备胎）

⑤刹车系统部件

3、成熟期：车龄3~5年

就像人过30岁，慢慢开始走下坡路，汽车也是。用上三五年，汽车质量、品质较弱的就会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等问题，当然质量好的还是很光鲜。

一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看车况还不错，能卖个好价钱。为此，应对车辆的以下几方面着重检查保养：

①刹车片，它的好坏直接关于刹车效果，成本越低磨损越快，建议根据摩擦材料的使用情况及时更换

②燃油泵，开三年以上的汽车，基本上都应该清洗或更换燃油泵。

③减震器，悬挂的一部分，如果感觉行驶起来没有新车那么平稳，应该检查减震器。

这些东西啥时候该换，车辆手册上大多没写，所以基本思想是：重检查，轻保养，发现问题，及时解决。

4、衰落期：车龄6~10年

这个时间段可类比作人类进入老年，车辆如果开了六到十年，性能可以说是逐年下滑，维修保养费用则逐年上涨。

就像人类无法不变老一样，汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出，考虑到涉及用车体验，有条件还是建议维修或更换。车辆的动力性能下降，可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。

这个时期，必须对汽车加强养护，定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。

5、淘汰期：车龄10~15年

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段，各部件的性能都已经大不如前，车主使用起来忐忑不安，唯恐路上抛锚。

实事求是，用到这个时期，建议还是换一下新车，如果要使用的话一定注意这些方面：

①动力系统维修保养

②水箱进行彻底的清洗

③底盘有无重大受伤，并且引发生锈

④悬挂减震是否漏油

⑤轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查更换

新车到手后怎么开？这些注意事项得明白

如今，汽车种类与价格都呈现出多样化趋势。只要认真挑选，就一定能在预算范围内挑选到合适的新车或二手车。只不过，对于经验浅薄的小白而言，新手到手后就不知道该怎么办了。今天，就来聊聊购新车后的注意事项。

及时进行换牌并购买车辆保险

倘若车主是在4S店购车，那么店员会为你办理一个临时车牌。车主需要将临时牌照放置在正确的位置。此外，车主需要及时进行换牌办理工作，不要总是用临时车牌。因为临时牌照的有效期只有一个月。

车主还需要及时给爱车购买车辆保险，除了必须购买的交强险之外，车主可根据自身需求购买其他类型的险种。并且可以进行适当地挑选，力争挑选到经济实惠的保险公司。

注意车辆磨合期

磨合期一词，想必大家都有所耳闻。虽然现在的汽车制造技术有了突飞猛进的进步，但新车各零部件表面并不一定平滑，有可能出现粗糙粗糙、凹凸不平的情况。此外，新零件与配件在加工、装配的时候也可能存在偏差，对车辆造成影响。因此，可以将新车的前1000公里视为车辆的”磨合期“。在这段时间内，车主需要引起注意，规范开车。

培养车感

车感，是一个缥缈的词汇，它看不到摸不着，但却是行车路上不可或缺的要素。小白可以通过多开车、多观察等方式培养车感，从而尽快建立起自身与新车间的“羁绊”。

平稳行车，避免急刹车

小白在开车初期一定要平稳行车，避免开快车、急刹车。因为开快车和急刹车都不利于安全行车，它们是酝酿交通事故的温床，各位车主一定要极力避免出现这两类行为。

开车的时候，要求稳，尽量将车保持在一定车速范围内。倘若遇到前方拥堵或前车减速的情况，那么车主就需要提前踩刹车，将车速慢下来，避免与前车相撞。

注意力集中，谨慎驾驶

在开车的时候，无论车上是否有其他乘客，驾驶者都该将所有注意力放在开车这件事上，不要“开小差”。因为路面情况是复杂多变的，倘若驾驶者注意力分散、没有及时注意到危险的来临，那么就会危及自身安全。

因此，车主一定要谨慎行车，遵守交通规则，礼让行人，做一个新时代的文明驾驶者。

以上，就是小白开车的几个注意事项。各位车主可不要被购买新车的喜悦冲昏了头脑，一定得这些事项牢记于心。只有这样，才能保行车安全，否则就有可能得到血淋淋的教训。