深圳二手车自动挡省油吗_深圳二手车贵不贵

1.自动挡省油还是手动挡省油

自动变速器比手动变速器方便50%，手动变速器比自动变速器有50%的驾驶乐趣。但是说到省油，传统传统意义上的自动变速器需要更多的燃油。现在，两者逐渐平等。自动挡普遍是4AT变速箱，换档速度也很高，开了一个1.8升 4AT老高尔夫，如果你想在高速公路上保持120公里的匀速，速度应该超过3500英里。但现在只有一个1.6升，6at汽车匀速120公里，只有2500转。这就是为什么过去有人认为自动变速器更贵，因为10多年前，自动变速器档位少，速度高，油耗相对较高。

根据一些国际汽车理论，现在6AT变速箱一般比较4AT变速箱节油6%以上，随着自动变速箱重量的不断减轻，许多自动变速箱比同一个手动变速箱节油。为了避免国内水军网站和大厂公关的国情，猩爷找到了一家国外知名汽车杂志公布的同一辆车的自动变速器和手动变速器来测量油耗，数据相对公平。这里有一个你可能不知道的概念。猩爷给大家普及一下。与中国100公里几种油的俗称不同，美国的油耗测试是基于MPG标准的。也就是“一加仑油能跑多少英里？”数制越高，越省油。

过去自动变速器换档逻辑模糊，也可以理解变速器器非常不聪明，即降档时不能下降，升档时不能上升。因此，它经常导致高档低拖和低档高拖。虽然高档低拖转速很低，但负荷很大，所以肯定不会省油，虽然低档高拖负荷小，但转速容易拉得太高，因此燃油经济性不理想；因此，自动变速器将配备手动模式，以便在关键时刻使用！

自动变速器的齿轮较少，但现在不是。任何自动变速器的传动比范围都大于手动变速器。理论上，传动比范围越大，节油越多；如上图所示，自动变速器的最高齿轮比仅为0.48，这意味着同样的跑步120Km，4AT5000转以上9AT只需要2000多转，手动档的第五档或六档也需要3000多转！举个很简单的例子，手动档的飞度120Km、发动机转速约3800转，CVT只有2300转；铃木雨燕120km时手动挡发动机转速也要3200转左右！

随着液力变矩器的不断发展，它开始具备锁定功能。从最初的30%、60%到现在的全球锁定，锁定液力变矩器意味着当车辆完成启动和加速过程后进入正常驾驶状态时，液力变矩器将锁定并实现刚性连接，因此，此时液力变矩器的效率接近手动变速器，综合效率已达到85%左右，传动效率不低于手动变速器的93%。

自动挡省油还是手动挡省油

手档

优点：

1.驾驶乐趣多，可操控性强

2.中低速省油

3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了)，在下山和雪地驾驶有优势

4.容易维修，费用便宜

5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车

缺点：

1.城市驾驶比较累

2.多了离合器一个环节，增加了故障点

3.大角度坡起比较难

4.涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合

5.大坡度停车困难，如果用档别住还要灭车

自动档

优点：

1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距

2.由于没有手动换档不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低

3.涉水、坡起、坡上停车有优势

4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高

5.越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。

缺点：

1.中低速费油

2.一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修

3.一旦抛锚，运输困难

4.维护费用高于手档(atf油和滤网)

5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门，不能在瞬间降档)

6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题)

对应切的手动和自动档还有特殊性

手档：

1.6缸的离合好像是个软肋，很多车都有问题，而且很硬，堵车的时候很练腿功

2.挂倒档有时会伴随着巨响

3.分动箱的档位清晰

4.分时四驱的分动箱可靠性高于自动档的全时分动箱

5.噪音低于自动档

自动档

1.由于速比低，高速油耗低于手档

2.全时4驱再特殊的路段和路况还是很有用的

3.aw4的变速箱的故障率非常非常低，一般的问题都是由外围电路引起的。

4.最低的限制档为限制1、2档(6缸大切有限制1档)，也就是限制2档，发动机制动的能力较差

总结：

飙车性能和环境适应能力手档好，驾驶舒适性、越野综合性能自动档好。

建议新驾驶员还是从手档入手，开始就开自动档的驾驶员再改手动档是很难的。从手档车改开自动档开始的时候是很危险的，一不留神左脚就一脚跺在刹车上造成追尾，一定要小心。

车是手动挡省油，更多的不是看车，而是看司机的。发动机各个部件工作是否正常都直接影响燃油的消耗，车主在日常驾驶中，如果发现车辆怠速不稳加速无力，应及时到维修点进行检查，发动机不正常的工作会造成油耗增加，所以及时排除故障恢复发动机的正常工作。

按时对车辆进行保养也是节油的关键。例如经常清理空气滤清器，使发动机多呼吸到新鲜的空气，保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查，定期更换火花塞，因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。燃油系统也应该定期清洗，喷油嘴的积碳会造成针阀密封不严，造成燃油泄漏。发动机内部也应该定期清洗积碳，过多的积碳使发动机燃油控制不准确，油耗上升。

还应该注意定期检查轮胎的气压，确保正常的胎压。因为轮胎气压过低或过高都会增加燃油的消耗。