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怎么判断二手车价值,判断二手车保值

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介分别来说说各种因素对残值率的影响: 品牌,车型对二手车价格影响最大。品牌的话一般来说,从高到低排序是:合资品牌,合资自主品牌,自主品牌,进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的,而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌,保值率较低。车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说,保有量越大的车越保值。像老捷达,伊兰特这样的车是相当保值的。相反,刚刚上市的新车需要经过市场

怎么判断二手车价值,判断二手车保值

分别来说说各种因素对残值率的影响:

品牌,车型对二手车价格影响最大。

品牌的话一般来说,从高到低排序是:合资品牌,合资自主品牌,自主品牌,进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的,而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌,保值率较低。

车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说,保有量越大的车越保值。像老捷达,伊兰特这样的车是相当保值的。相反,刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢提升。

颜色方面,和车型匹配:?

一般带有商务气息的车子,以黑色银色为主,家用车黑白银红也都比较常见,这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、**、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低,但也有反例,像爱唯欧,飞度,MG3这类外观时尚的个性小车,多彩的颜色对保值率的影响相应较小。

配置方面?

一款车不同的配置价格差距很大,常见的30万以内家用轿车,高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时,一般只按中低配车型的新车价来打折扣,高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。

有些车友卖车时会说,我有天窗,有真皮,有导航,有这有那,但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱,但卖车时,相当不划算。所以说购买新车时,考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。

购买时间和行驶里程数也是相当重要的因素

根据使用年限和里程数,折扣会逐渐下降,如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。 比如两年6万公里,算较为正常,两年10万公里,价格会明显低于前者。

亮车网告诉你 ?买车,首要考虑的因素之一,就是车辆的二手保值率,每年都会有人颁布二手车的保值排行榜,至于可信不可信,暂且可以当作一个参考,与实际相结合来确定;首要考虑的因素之一,就是车辆的二手保值率,很少会有人一直把车开到报废,都会选择在中途进行换车,那么这台旧车能卖多少钱,很大情况下决定你再次买新车的预算上限,那么看看下面几个保值的因素有哪些!

通常从大的方面讲,

一是省油不省油?

日系车最省油,很多人都知道,其次是德系车省油,接下来的才是其他车系,最废油的当属法系车和美系车;主要是国人这个阶段追求的是省油,若是在国外,道路非常的好走,全是高速的时候,就要考虑稳定性,那就是法系车和美系车最牛;美系车马力非常足,给人一种非常有劲的感觉。而且,美系车的安全配置和钢板厚度等都是比较考究的,因为美国人比较重视行车安全。法系车的话,质量是绝对没有问题的,并且产量不是很大。法系车拥有着鲜明的特点,外形设计奇特但是并不难看,非常受白领的喜爱。

二是品牌效应,技术积累;

国人对德系车过于偏爱,有一个品牌叫做宝沃,其实就是一个失联多年的品牌,拿到国内生产,一说是德国的品牌,卖的就是好;实际就是一辆纯的国产车,价格还不菲,大家就认同,应该怎么说呢?

三是保养成本;

高端车的养护成本就很高,你买了ABB的车,第一天卖,第二天就是8.5折扣,也许才会有人买对不对,当然也和保有量有关系;高端车要求的都是高端机油,高端机油格,高端轮胎,修一下就好几万,对保养成本极高;

四是新车价的曲线走向也会影响二手车的保值率;

三天两头的搞活动、打折,二手车价格必然也就会跟着曲线走向波动;第一:购买二手车,哪类车相对保值:同等价位内的二手车,选择性的购买保值性高的车型,如丰田、本田、大众、别克、日产等等。

这些车都会有一个标准;

那就是:

保有量较高,但这不是唯一衡量的标准,也会和上述4条紧密结合,才会看出真正的端倪;国产的H6和五菱宏光都是促销榜单的神车,一样的车,为什么保值率这么低呢?还体现在四个标准的基础之上,品牌效应,品牌技术积累的口碑,新车价格的波动等等有着重大的关系;保有量高的车,特别是合资车,省油的车,毫无疑问是最受追捧了,当然二手车出手也是最快的;

第二:车辆年限也是一道坎;

普通的二手车,年限在3-6年的车是最受欢迎,这是不争的事实,原因?喜欢开新车的朋友都知道,6年之内新车免验车,多省事呀,喜欢省事的车友都开新车,二手车超过六年每年要上线检测;是不是很麻烦的一件事呢?还有一个就是,二手车在3-5年这个年限,10万公里这个杠杆上,是一道坎,这道坎前后有很大的变化;特别是开得超过6年以上的国产车,总是有异响,小问题不间断的出现,烦人;然而在这个时间段内的车,会比较受欢迎,一点问题都没有,也是最好出手的时候,点评:

一是在没有事故的情况下,二手车的经济性,品牌效应,保养成本,这就决定了这辆车的保有量;当保有量越来越高的时候,二手车自然而然的溢价能力也就体现得比较出色了;

二是不是所有的车都是保有量越高,就越保值,那也不对;有的车是限量版的,保有量全国就2000辆,这些二手车,到最后很可能比新车价格还要高,因为它具有收藏价值的;任何商品他的需求,变成内心的需求的时候,它的价值也就显而易见了。

文章标签: # 保值 # 二手车 # 品牌