轩逸凌派二手车保值率_本田凌派日产轩逸

1.本田凌派为什么不保值？

2.2021汽车保值率排名完整名单是什么？,

3.凌派和轩逸哪个好?

4.本田凌派优缺点有哪些

5.保值率最高的汽车品牌车型有哪些？

6.保值率最高的车型有哪些

好。

1、广汽本田在上海环球金融中心发布了全新紧凑型车凌派（CRIDER），该车将于2013年6月份正式上市，外观好，凌派二手车外观设计上融入了流行的中国元素，看起来很大气又不失动感、年轻时尚，定位80后这个消费群体，前大灯上下分布一排LED日行灯非常霸气，尾部同样拥有LED灯和大面积镀铬装饰设计，当夜晚降临开启尾部车灯和刹车时，整个非常炫。

2、发动机方面：搭载1.8L自然吸气发动机136马力，匹配5挡手动或CVT无极变速箱，起步加速动力很足，百公里油耗6-7L，不得不说日系车在这方面有很强的造诣，喜欢买发动机的朋友可以直接下手，九万买凌派二手车很好，本田凌派在动力、油耗、保值率方面还是有很大优势的，以发动机起家的它让众多车主称为“买发动机送车”，在你用车的过程中，让你喜爱上它的发动机，最后让你“一日本田、终身本田”。

本田凌派为什么不保值？

1919年7月，广汽本田凌派迎来大换代，造型风格变得更加激进，换成了三缸机。起初，新凌派的销量还能保持在每月10000+的水平，但进入2020年后，就出现了滑坡式下滑，跌至只有2000辆左右。

2020年6月，凌派推出了换代后的首款改款车型。这款改款车型的目的是推出四缸混动版，取消三缸汽油版。原因很简单，包括之前的三缸思域和现在的三缸凌派销量不佳，本田的三缸发动机也没能改变消费者对三缸发动机的偏见。

经过一年的适应，本田已经找准了新一代凌派的方向，所以三缸不搞了，四缸混动才是王道。所以我预测凌派会一直使用这种混动动力，直到下一次换代，所以本文对凌派的分析也侧重于混动版。

很多人会问新一代本田凌派有什么优缺点。事实上，从2020款开始，有一点已经发生了变化。以前我们觉得凌派的这款车卖的便宜，用的也便宜，现在买的贵，用的更便宜。原因是三缸取消，全系搭载混动，让凌派的入门plus一下子从原来的8万多的可能性提高到了11万多。很多人无法接受这种转变。

不过混动凌派油耗更低，混动发动机自吸，后期保养费用变化不大。从长远来看，能省下来的油费可以补上差价，不用担心本田的耐用度。只要不碰撞就没问题。只是看你能忍受冠军的声音多久。

新凌派还是家用车的不错选择。除了上面提到的省油耐用，还传承了空的优势。单看车身参数，凌派比 卡罗拉双擎 等竞争对手大不了多少，但在后排空的表现肯定比 卡罗拉 好很多。为什么差别这么大？秘密藏在发动机舱里。

凌派 Sport Hybrid卡罗拉双擎长度（mm）47564635宽度（mm）18041780高度（mm）15091455轴距（mm）27302700

本田的发动机体积真的比丰田等品牌同排量的四缸发动机小很多。拿卡罗拉双擎和凌派做对比。卡罗拉的发动机舱可以说是满满的，而凌派的发动机舱有很多空间，这是本田最著名的MM理念(最小化机械，最大化乘员空)。

总的来说，其实新一代凌派和上一代相比，差别并不大。它的优点依然是省油，耐用，空间大空且容易保养，缺点是皮薄隔音差。

除了以上的优缺点，我知道很多小伙伴都想知道凌派的车险费率怎么样。我注意到网上很多人说本田凌派现在不保值了，所以特意咨询了一下做二手车的朋友。答案是:新凌派的情况还不清楚，因为市场上的交易案例不多。预测混合动力凌派保值率会比上一代低，具体看车况。

其实我们自己也能估算出来。新凌派的三缸版保值率肯定低，大家都不愿意买新的三缸车，更别说二手了；至于四缸混动版，你要知道混动二手车和新车是不一样的。大家只会觉得混动车的保养成本更高而不是更省油，所以接受度会更低，保值率自然会更低。

@2019

2021汽车保值率排名完整名单是什么？,

本田凌派保值，而且二手车市场凌派的保值率相当高。

让凌派高保值的因素有很多，重点从品牌知名度、销量、经济性、产品力上做解读。

1、 品牌知名度高

虽然凌派是广汽本田推出的中国特供车型，但这款车是实实在在贴着本田LOGO在卖的车型，这一点跟上汽大众的朗逸一样，有了品牌的支撑，它就有了最坚实的基础。

2、销量大

凌派上市6年销量已经突破70万辆，也是月均销量过万的车型，保有量大自然是保值率高的一大保证。

3、 经济实用

作为专门为中国消费者量身打造的一款紧凑级轿车，凌派不仅继承了本田车乘坐空间大的优点，而且还继续发扬光大，让凌派在同级别车型里有最优秀的乘坐空间。此外油耗低、保养费用低等优点也让它深受消费者喜欢。

4、 产品力强

第一代凌派基本上都采用了思域的技术，1.8L发动机+5挡自动变速箱，后续将变速箱换成了CVT，整体上都是非常成熟的技术，实践也证明凌派确实没有出过被网友diss的毛病，良好的品质口碑让新款凌派成为热销车型，而这也是高保值率的保证。

扩展资料：

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。

凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。

凌派共推出4款不同配置的车型，凌派将搭载1.8L发动机，匹配5速手动和5速自动变速器，售价区间为11.48万-14.98万元。

百度百科-凌派

凌派和轩逸哪个好?

第一名：保时捷

保值率：84.69%

在汽车保值率前四品牌中，排名第二至第四的都是日系品牌，但冠军却是德系的保时捷，三年保值率力压雷克萨斯，高达84.69%，是唯一一个保值率超过80%的品牌。目前保时捷整体销售不错，从新车上牌量来看，今年前七个月累计销量已经达到5.43万辆。

旗下保时捷Macan销量达到17575辆，卡宴销量16906辆，保时捷Panamera也有9003辆的销量。其中，卡宴的三年保值率达到80.08%，保时捷Macan保值率为75.39%，保时捷Panamera的保值率高达93.64%。

第二名：雷克萨斯

保值率：78.50%

以纯进口方式进入国内销售的雷克萨斯，保值率略高于丰田品牌，三年保值率达到78.50%。雷克萨斯的保值率之所以高居不下，与其稳定的价格关系重大，终端优惠非常少，加上可靠的品质使其长期保持非常高的保值率。从今年前七个月的新车上牌数来看，雷克萨斯累计销量达到14.6万辆，月均销量超过2万辆，成为进口车中销量最大的品牌。

其中，雷克萨斯ES销量达到7.03万辆，RX和NX销量分别为3.07万辆和2.68万辆。从车型保值率来看，雷克萨斯IS保值率78.65%，销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%，雷克萨斯NX保值率75.84%，雷克萨斯RX保值率72.78%，雷克萨斯LX保值率高达95.46%，开了三年几乎可以原价卖出。

第三名：丰田

保值率：77.87%

“开不坏的丰田”由于质量好，毛病少，市场保有量高，加上旗下的车型鲜有大幅终端优惠，新车三年保值率排名第三并不意外，其保值率为77.87%，远高于排名第四的本田品牌，紧追雷克萨斯的保值率。从旗下车型的保值率来看，丰田埃尔法保值率高达107.94%，相当于开了三年转让还可以“赚钱”，主要原因在于埃尔法基本上都是加价销售。

已经停产的普拉多保值率达到96.56%，这几年这款车在国内销售的主要是平行进口的中东版车型，如今由于排放标准的问题造成了车源中断，二手车成了抢手货。而作为国产SUV“加价王”的汉兰达，3年保值率也高达89.11%。此外，丰田凯美瑞保值率78.98%，是国产合资中型车的保值率之王。

第四名：本田

保值率：73.51%

本田品牌的三年保值率为73.51%，虽然明显低于丰田品牌，但相比奔驰、奥迪、宝马和日产等品牌的保值率还是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力绅，三年保值率达到83.72%，而奥德赛保值率也达到78.83%。此外，热销的本田飞度保值率79.55%。

思域保值率77.25%，CR-V保值率78.67%，雅阁保值率也达到75.26%，本田冠道75.25%。相对而言，XR-V、缤智和凌派的保值率较低，分别只有70.55%、67.00%和64.32%。

第五名：奔驰

保值率：71.69%

在BBA三大品牌中，奔驰无疑是保值率最高的品牌，三年保值率达到71.69%，远高于宝马和奥迪，这与奔驰终端价格较为稳定有关，同时奔驰高端进口车数量也不少，提升了奔驰品牌的整体保值率。从具体车型的保值率来看，部分车型的保值率非常高。

其中奔驰G级保值率高达110.74%，相比往年保值率可谓暴涨，最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减，新车一车难求，造成了二手车售价大幅提高。此外，国产奔驰E级保值率77.35%，进口奔驰C级保值率72.32%，奔驰CLA级保值率71.37%，进口奔驰E级保值率71.54%。

以上五大品牌的三年保值率都高于70%，而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少。其中，MINI品牌的保值率为66.78%，排名第六位，毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小。

本田凌派优缺点有哪些

日产和本田都是日系车中的代表品牌，日产的轩逸近些年的销量一直非常不错，其超越紧凑级车型的轴距和宽敞的空间，一直被消费者所看中。而本田凌派经过不断的更新改款之后，大有迎头赶上的趋势。2019款轩逸1.6XV CVT智联尊享版和19款凌派180TURBO CVT豪华版表现相当出众，对比如下：

19款轩逸的造型基本变化不大，前脸的设计略有不同，相比老款看上去更加的细腻，流线型的车身显得整体更加的流畅，白色依然是市场上的流行款，保值效果也要更好一些。长宽高依然是4631X1760X1503mm，轴距达到了2700MM，后排腿部空间充裕。

新凌派的设计也非常出色，尤其是侧面复杂且富有层次感的腰线，让整车更显大气。宽敞的前脸和大灯融为一体，更是显得霸气十足。相比白色，鲜艳的颜色能更加凸显凌派的时尚感。2019款的凌派车身达到了4756X1804X1509mm，轴距达到了2730mm，相比老款，提升幅度非常大，已经超越了标杆级别的轩逸，空间表现更具优势。

舒适性表现上看，轩逸的座椅设计比较宽大、柔软，填充物软硬适中，乘坐犹如在沙发中的感觉。但是座椅设计比较平坦，对腰部的支撑力度不足，扶手箱的长度过短，对手臂支撑力度几乎没有。

凌派的座椅设计同样宽大、厚实，设计的偏舒适度为主，比较柔软，并且两侧有一定的包裹性，对腰部有一定的支撑力度，扶手箱的长度也足够用。

底盘方面，轩逸底盘的调教偏舒适度为主，悬挂行程不长，且滤震效果较好，回弹率高，能带给驾驶员清晰的路感。弹簧设计的比较紧实，在转弯的时候能够给车体有力的支撑。

凌派的底盘设计跟本田锋范有些类似，减震效果不比轩逸的差，且悬挂设计也有类似之处，效果就是回弹率较好，带来的是清晰的路感，偏舒适的设定，不会感觉减震很硬。

综上所述，两款轿车都是紧凑级轿车中，性价比较好的车型，在动力选择方面，轩逸有1.6L和1.8L可供选择，而19款的凌派还是只有1.0T的动力配置。所以在动力上有所要求的，可以选择轩逸；更在意空间和舒适性的，那就选择凌派。

保值率最高的汽车品牌车型有哪些？

19年7月，广本凌派迈入了一次大更新换代，造型设计设计风格显得更为激进派，还换掉了三缸机。最初新凌派的销售量还能维持在一万每个月，但进到2020年后展现出了山体滑坡式下挫，掉到仅有2千左右。

2020年6月，凌派发布更新换代后的第一次换代车系，本次换代的意义主要是发布四缸油电混合本而且撤销三缸车用汽油版本号，缘故非常简单，包含之前的三缸本田思域和现如今的三缸凌派销售量都不太好，广州本田的三缸机也没能更改顾客对三缸机的成见。

根据一年的融入，广州本田算得上找清晰了新一代凌派的方位，三缸也不搞了，四缸混合动力才是硬道理，所以我预测分析，在下一次更新换代以前，凌派会一直用这套油电混合，因此文中对于凌派的解析也紧紧围绕油电混合本进行。

很多人都是会问新一代广州本田凌派优优势与劣势，实际上凌派从2020款逐渐，有一点是发生变化的，之前大家感觉凌派这款车是划算卖划算用的，但现在是贵买但用的时候更为划算，缘故取决于取消了三缸而且全系列配用混合动力，让凌派的新手入门加从原先的也许只需八万多一下子升高到1一万多，这一越迁很多人接纳不到。

但是油电混合的凌派耗油量更为低，并且油电混合的柴油发动机是自然吸气的，中后期维护的成本费并没有很大转变，长久而言可以省出来的油钱是能够弥补会这一价差的，也不必担心本田车耐用度，只需不撞击也没有难题，就看看对总冠军的说话声能忍受多长时间罢了。

新凌派仍然是家用轿车的好挑选，除开以上提及的节油经久耐用之外，室内空间好这一优点获得了承传。只看车体主要参数得话，凌派并_有比卡罗拉双擎这类竞争者大是多少，但它的后座的空间主要表现肯定要比轩逸好很多。怎么会有这么大区别呢？密秘就藏在发动机盖。

本田发动机容积确实要比丰田汽车和别的知名品牌同排气量四缸海关小得多，就拿卡罗拉双擎和凌派比照，轩逸的发动机盖可谓是塞得满满登登的，而凌派的发动机舱也有许多室内空间，这就是广州本田最广为人知的MM核心理念（机械设备降到最低，乘客室内空间利润最大化）。

总体看出来，实际上新一代凌派和上一代对比并没有很大的区别，优势仍然是节油、经久耐用、室内空间大、好维护保养，而缺陷则是皮薄、隔音降噪差。

除开上述这种优点和缺点之外，我明白许多小伙伴们都想要知道凌派的车保值率如何。有留意到在网上很多人说如今广州本田凌派不升值了，因此刻意询问了从业二手车的盆友，获得的答复是：如今新凌派的状况如何还不清楚，由于市面上还没过多的买卖实例，预测分析跟上面一样一代对比，混合动力凌派的保值率会低一点，实际需看车辆状况。

实际上我们自己也可以预计个大约，新凌派三缸版本号的保值率肯定是低的，三缸的新汽车大家都不情愿购买了更何况二手的；对于四缸油电混合本，要了解油电混合的二手车不一样新汽车，大伙儿只是感觉混合动力的维护保养修理费用高些而不是更节油，因此接受程度会低一些，保值率当然就低了。

百万购车补贴

保值率最高的车型有哪些

全球有那么多的汽车品牌有很多在产品实力上还有保值率单都非常高呢，我们在选择一辆车用的时候，可以关注汽车的保值率，保值率高的车，在出手的时候才不会亏损太多。所以市场上那么多的书有哪些是保值率比较高的车，今天小编就为大家介绍保值率最高的5大汽车品牌，日系落榜，大众第4，它最保值。

一、奔驰

奔驰作为全球超级著名的豪车品牌，在地位上都是非常高的，百年的历史给奔驰积攒了不错的造车水平和文化底蕴，在保值率方面也能够达到非常高。一辆奔驰车，哪怕开了两三年再出手也不会亏损太多。

二、大众

大众也是非常受关注的，而且大众的保值率一直都非常高，旗下有很多经典的车型，比如甲壳虫，捷达，桑塔纳，虽然都是平民车型却能够将保值率。保持在一个比较高的水准。

三、别克

别克作为美国的汽车品牌。在美国本土都是非常受欢迎的，到了国内市场下凭借优秀的车身质量，也能够成为众多合资车当中保值率高的一个品牌。旗下的君越车型更是有不错的销量。

四、宝马

宝马是很多有钱人都喜欢选择的，作为国内一线豪车。驾驶宝马的人都是有钱人。哪怕经过五六年最普通的宝马车型，也能够将保值保持在55%以上。较高的保值率也是很多有钱人选择它的理由。

五、奥迪

最后就是奥迪了，虽然奥迪在质量方面没有宝马。和灯池那么好，但是说到保值率的话，奥迪在二手车市场是非常受欢迎的。在年轻时尚的用户体验上。奥迪也是做的比较好的一个豪车品牌。总的来看，奥迪都算是最保值的一个。

保值率最高的5大汽车品牌，日系落榜，大众第4，它最保值。对此你有什么看法呢？

最保值的十款车如下：

第一、本田杰德

杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐，整体动感十足。内饰足够的创新与人性化，数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围。空间表现非常高不错，2＋2＋2的6座设计非常符合一家老小外出游玩。

第二、大众高尔夫

高尔夫作为大众家族的灵魂，也是核心车，一直属于稳定耐看型，保值率肯定不能落下，在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面，高尔夫的车型设计新颖，线条优美，这个车子给人以一种美观大方的感觉。

第三、日产轩逸

轩逸分为普通款和经典款，而经典款走的是亲民路线，它的定位是家用轿车，虽然轴距2700mm并不算长，但也能保证后排脚步空间足够，而510L后备厢容积也能满足家庭日常所需。

第四、雪佛兰科沃兹

科沃兹虽然没有太大的亮点，但是一点都输给科鲁兹的空间，又有着赛欧一样的省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围最保值的十款车排名，为了当家花旦。

第五、本田凌派

本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm，轴距为2730mm，数据上看在同级别十分靠前，搭载的1.0t三缸涡轮增压发动机，并且匹配的是手动和cvt变速箱，让其在油耗表现方面更加出色。