科尼塞克ccx二手车_科尼塞克ccxr2010

1.世界十大最快的跑车

2.关于速度与激情5中的车子

3.柯尼塞格是什么车

4.最快、最贵、最强三缸车——科尼赛克GEMERA

5.追布加迪，这车不是说说而已！原厂1340马力，盾牌车标

6.柯尼塞格中国哪里有卖

7.太古里网红超跑盘点，各个身价超千万，一看车主就明白了

对大部分消费者来说，汽车的组成当然越丰富越好。因为在一定程度上，构成的丰富性与胜利体验直接相关。但是谁都知道，根据价格的不同，标准配置和升级配置可能会有所不同，消费者的期待也会有所不同。这辆车的低配没有钥匙的启动功能。想要这种配置的朋友需要更高版本才能拥有。这个配置还是很实用的。习惯性的朋友还是觉得有用的。有白色和黑色配色的跑车在全国超主权中非常有名。

因为很少有人愿意花这么多钱买下这个住持的人，因为整个重庆都可以用。第二个车主把它带走，改变了颜色，变成了康尼塞格最经典的深棕色。但是开车一年多后，同样新鲜这辆车再次出现在二手超跑交易平台上。然后被来自四川的第三个神秘车主买下。这种超级运行命运坎坷，购买后基本开放一年销售，最近网民看到车出现在大连二手车上，但仍然没有人感兴趣。据说顶级豪华车有收藏价值，甚至可能升值，为什么这辆车在齐刷刷贬值的路上疾驰？

所有的超跑都需要瑞典工程师专门进行整备工作，从瑞典购买头等舱机票前往目的地，从出门那一刻开始计算工作时间。最普通的换油器过滤器等操作也需要。重庆富翁刚收购时偶然撞上来，预计此次修理费加工费根本不会下降数百万韩元，还要耽误很多时间，所以不是所有人都能伺候的。所以这辆车不能半价卖，不是我们有钱人不多，而是很多土豪看到这辆车这么麻烦。

任何车型都使用碳纤维单体吊舱结构，因此最轻量化和车身强度得到保证。单体吊舱也是需要接合不同部件的，在底盘和乘用车部分之间垫上垫子，用专用粘合剂固定。可以节省很多开发费用。日内瓦车展后，这辆车没有出现在马来西亚，在车头挂了试驾牌照。如果不是车身的油漆，帕加尼定制车型的油漆和油漆都很讲究。油漆前体积小的部件可以由女性技术人员完成。车身上的金色条纹图案都是技术人员手绘的。

世界十大最快的跑车

每天认识一个汽车品牌 科尼赛克Koenigsegg

基本信息

品牌名称：科尼赛克 英文名：Koenigsegg 国别：瑞典：总部：瑞典恩厄尔霍尔姆品牌类型：欧系 创建时间：1994年 创始人：Christian von Koenigsegg 所属集团：科尼赛克汽车公司

品牌简介

科尼赛克品牌是由克里斯·冯·科尼赛克创立于1994年，总部设立在瑞典南部的恩厄尔霍尔姆。它主要生产超级跑车，规模不大，属于小型的超级跑车品牌。科尼赛克品牌创始人一直有着制造顶级超级跑车的梦想，汇集了一些瑞典当地顶尖的工程师，早在1997年品牌旗下的“CC”就在法国戛纳影展（LeFestivaldeCannes）上引起了不小的关注。历经几十年的发 展，品牌依然信念不改，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

车标设计

科尼赛克品牌的车标是由一个三维盾牌形状的徽章和一组“Koenigsegg”的英文字母组成。盾牌的周边是一个同为盾牌形状的蓝色轮廓，左右两侧轮廓线条较细，顶部的轮廓线条较粗；顶部的轮廓中间还有一个金色的小图标。盾牌中是金色与桔色相间的菱形图案设计，看上去非常“ 有高贵优雅的气质。品牌徽标的下方还有一组黑色斜体的“Koenigsegg英文字母，并且在“Koeni”与“se”的字母下方都有一条黑色的粗线条，刚好位于中间的字母“g”的左右两侧，看上去很有设计感。

创始人故事

科尼赛克品牌虽然历史并不算悠久，但是它的创始人却从始至终都有着制造顶级跑车的梦想。科尼赛克的品牌创始人是克里斯·冯·科尼赛克，为了实现5岁时就认定的梦想，他在20岁时就和朋友创建了一家公司，主要是为了跑车梦积累第一桶金。在积累了一些原始资金之后，1994年的春天，克里斯·冯·科尼赛克和朋友重提了儿时的梦想，并且做了一份营销计划。通过这份营销计划，他们看到了在瑞典制造跑车的可行性。

他在瑞典汇集了一批顶尖的工程师，并且与当地的赛车零部件供应商以及学术单位合作，成立了一家小型车长，自此，克里斯·冯·科尼赛克的跑车梦启航了。为了造出第一台满意的跑车，他手工绘制的汽车草图不计其数。而且他并不守旧，在遇到设计问题时，他与首席工程师商量选择了SolidWorks软件，以此代替手工绘图，解决了设计上的难题。

经过了8年的苦心经营，克里斯·冯·科尼赛克的努力最终产生了成果。其在2002年3月举行的日内瓦国际车展中售出了第一辆跑车—红色的Koenigsegg CC 8S的量产车。Koenigsegg CC 8S这款车还被美国吉 尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车。这家曾经低调的小厂，从创建至今所生产的车型并不多，不过这并不影响它在众多富豪心中的地位，即便是价格高昂，仍然有不少人为之着迷。

车系信息

科尼赛克作为一个小型的超级跑车品牌，它旗下涉及到的车型也都是超级跑车。主要有科尼赛克CC8S、科尼赛克CCR、科尼赛克CCX、科尼赛克CCXR、Agera、Jesko、Gemera、One 1、Regera等车型。其中科 尼赛克CC8S是科尼赛克的第一代超跑，凝聚了创始人的八年心血，一共生产了六辆。2004年的科尼赛克CCX是科尼赛克第一代超跑（CC8S）的升级版，一共生产了十四辆。2005年这款车还以388公里／小时的速度创造了当时的吉尼斯世界纪录。2008年的科尼赛克CCXR是一款“绿色”超跑，可以使用E85、E100、普通98辛烷值汽油（欧洲）或这三种燃料的混合物。

代表车系：科尼赛克CCR指导价：2300.00万

作为科尼赛克品牌旗下的顶级型号的车型，科尼赛克CCR一直被奉为经典。这款车的外观造型简洁，但是灵动的线条设计让这款车具有非常棒的视觉体验。其发动机舱盖上的“幽灵”图案更是带来了不一般的辨识度。在动力上，它搭载的双增压4.7升V8发动机可产生806马力，动力非常强大。而且它还具有非常出色的空气动力学设计，可以实现395公里／小时的极速。值得一提的是，这款车曾经是吉尼斯世界纪录里速度最快的量产车，在2009年天津国际车展上被称为“车王”。

关于速度与激情5中的车子

世界十大最快的跑车是迈凯伦P1、法拉利LaFerrari、兰博基尼Veneno、Zenvo ST1、迈凯轮F1、科尼赛克CCX、萨林S7 TT、布加迪威龙16.4、布加迪威龙SuperSport、Hennessey Venom GT。

1、迈凯伦P1

是一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。

2、法拉利LaFerrari

采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。

3、兰博基尼Veneno

最大输出功率为552千瓦/750匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为349.6公里每小时。

4、Zenvo ST1

搭载一台涡轮/机械增压V8，最大功率1104马力/823千瓦，峰值扭矩1430牛米@4500转/分，

Zenvo ST1搭载6.8LV8双增压发动机，最大功率1104马力，最大扭矩1430N·m。

5、迈凯轮F1

是一台地地道道的街道F1。迈凯伦F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速380km/h。

6、科尼赛克CCX

可以在3.2秒内从0加速到每小时100公里，最高速度达到每小时245英里。

7、萨林S7 TT

这辆车能提供750马力，使S7 TT在2.8秒内从0加速到每小时100公里。

8、布加迪威龙16.4

这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。

9、布加迪威龙SuperSport

是一辆目前为世界最快的量产车辆，该车平均极速为431km/h，百公里加速只需要2.5秒。

10、Hennessey Venom GT

该车的最高车速可达440km/h。

跑车介绍

属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型。

柯尼塞格是什么车

速度与激情5Koenigsegg CCX（柯尼塞格 CCX）。影片尾声里出场的那两辆“西半球只有两辆”的超级跑车，就是指他啦~官方数据显示，CCXR排名世界第三，仅次于布加迪威龙超级运动版和美国的SSC。，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World's Fastest Production Car）的头衔。标志

柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼赛克”，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。0-100km/h用时2.9秒，0-200km/h也才8.9秒，而停下来也只需要5秒钟，最高时速超过400km/h。这一切都源自一台4.8L超级机械增压V8发动机，最大功率1064马力。

最快、最贵、最强三缸车——科尼赛克GEMERA

科尼赛克(Koenigsegg)，科尼赛克这个词的意思是“刀锋”，在中国已经被翻译为“科尼赛克”。一家瑞典超级跑车制造商于1994年由现任首席执行官克里斯蒂安·冯·科尼赛克创立。主要目的是制造世界上最快的汽车。主要设计是幽灵造型，所以很多车友都称之为“幽灵”跑车。2005年2月28日，在意大利NardoPrototipo，RolisBikeqi驾驶的科尼赛克CCR跑出了量产车的世界最高时速387.87km/h，目前尼赛克已知的车型有:科尼赛克CC、科尼赛克CC8S、科尼赛克CCX、科尼赛克CCR、科尼赛克CCXR、科尼赛克One:1、科尼赛克agerga、科尼赛克AgeraRNisseg预计每年仅设计15辆汽车，每辆汽车的平均售价超过110万欧元，约合155万美元。国内官方售价2650万元。其中，科尼赛克AgeraR搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力1115匹，使用E85燃料时最大扭矩1200n·m。百公里加速仅需2.9秒，最高时速可达390km/h。

追布加迪，这车不是说说而已！原厂1340马力，盾牌车标

这是一台世界最快的2.0T三缸车，同时也是世界上最快的四座车型。柯尼赛克GEMERA是恒大与科尼赛克合资公司的首款产品，一台顶级新能源超跑！

科尼赛克Gemera是一部非常有创意的车，Gemera的设计灵感源自1996年推出的科尼赛克CCX，比如受喷气式战斗机启发的环绕式风挡、隐藏式的A柱、整体简洁的车身设计、巨大的侧面进气口等。值得一提的是，新车采用了双门四座的设计，并为后排乘客配备了独立空调、无线充电以及系统等配置。最夸张的是在这辆超级跑车上，还能看到儿童安全座椅卡扣，这意味着你甚至可以带上小BABY一起去体验速度与激情。

具有如下舒适性配置：前后座各4个冷/暖杯架、前后座中央信息显示器、前后无线手机充电器、AppleCarPlay、车载互联网和Wi-Fi、11个扬声器音响系统、外部和内部摄像头、4个阅读灯、三区恒温空调、电动座椅，以及记忆泡棉加热座椅，ISO-Fix儿童安全座椅等。

搭载2.0升三缸干式双涡轮增压发动机?三台电机组成的TFG插电式混动系统，综合最大马力1700匹，峰值扭矩3500牛·米，0-100km/h加速时间1.9秒，0-400km/h加速时间小于20秒，极速340km/h，纯电续航里程50公里，总续航里程可超1000公里。逆变器是恒大控股的荷兰e－Traction研发，电池来自恒大新能源。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柯尼塞格中国哪里有卖

追布加迪，这车不是说说而已！原厂1340马力，盾牌车标

在超级跑车领域，布加迪就像是一堵墙，基本上代表了超级跑车的巅峰，要想跨越这堵墙确实很不容易，毕竟布加迪品牌作为一个百年车企，技术积淀实在是太深厚了，要想超越经典的w16发动机，简直比登天还难。但是汽车行业当中从来都不缺乏竞争者，比如来自瑞典的科尼赛克汽车品牌，虽然知名度可能不如同样来自瑞典的沃尔沃以及斯坦尼亚，但是这个品牌在顶级跑车领域早已经占据一席之地。

其实很多汽车品牌都曾经声称要追上布加迪，但是很多都只是说说而已，比如西尔贝品牌，虽然超级跑车已经亮相多年，但是并没有在真正的道路上进行过极速实际测试。而科尼赛克显然是在脚踏实地打造自己的顶级跑车，比如科尼赛克one:1这款跑车，早已经进入量产阶段，在海外的定价达到460万瑞士法郎，换算下来大概在3200万人民币以上，价位一点也不输给布加迪。

而且这款车完全有实力去和布加迪chiron正面抗衡，从外观设计方面看，车头部分采用了科尼赛克非常经典的家族式语言，前脸基本上看不到近期中网，两侧采用了很飘逸的LED大灯。而最容易辨认的就是后视镜，科尼赛克的后视镜试驾非常纤细，而且伸出车外的距离比较远，这也是辨认科尼赛克的一个重要标志。车辆尾部带有原厂超大碳纤维尾翼，而且是可以主动调节的，在高速状态下提供的下压力很乐观。

这款车型的发动机排量并不算特别大，5.0升排量的v8发动机和布加迪w16发动机相比显得比较小一些，但是这套动力总成足够强悍，原厂就已经压榨出1340马力，而且峰值扭矩达到1371牛米。基于这样强大的动力输出，该车型从静止加速到400公里每小时的时间只需要20秒左右，这样的数据和布加迪不相上下，虽然这两款车并没有放在一起真正比赛过，但是科尼赛克one：1车型有实力追上布加迪。

看似该车型的发动机和布加迪差了一个档次，但是极限时速也能够达到440公里每小时以上，这是因为科尼赛克品牌很擅长轻量化设计。看似这款车的长度尺寸达到4.5米，而且轴距达到2662mm，但是整部车在空载状态下，总重量只有1360公斤，这比普通的紧凑级轿车还轻，所以在有限的动力输出当中，可以获得更加出乎意料的加速能力。

打开车门之后可以看到科尼赛克的设计能力确实足够强，中控台面上并没有放弃一些科技配置，中控大屏以及炫酷的操控按钮都很科幻，而且除了大量的碳纤维材质之外，车内还搭配了很丰富的翻毛皮材质包裹。另外比较有意思的是科尼赛克车标，银色盾牌标志看上去很高级，这个标志借鉴了瑞典皇家空军徽章。

问题来了，如果二选一的话，你选布加迪还是科尼赛克？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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太古里网红超跑盘点，各个身价超千万，一看车主就明白了

没有专卖店。根据查询柯尼塞格官网显示，中国并没有科尼赛克的4S店。尽管科尼赛克在中国市场上的知名度和声誉越来越高,但是由于其定位于高端超级跑车市场,科尼赛克的销售和服务网络相对较为有限，所以说在中国是没有柯尼塞格的专卖店的。

成都作为一个网红城市，可是受到了广大年轻人的喜爱与向往。而成都的远洋太古里，更是成为了诸多网红的打卡圣地。所以基本上每天都能够看到各式各样的超跑、豪车，出现在这一地区。而今天笔者就来盘点几款太古里的网红超跑，来看看有哪些吧。

第一款：?科尼赛克Agera?R+

价格：新车3000万+?二手1700万左右

配置：5.0T双涡轮V8发动机

性能：1115Ps以及1200N·m

这台科尼赛克Agera?R+对于广大网友来说，想必是非常熟悉的一台超跑了，它是虎牙主播在石250的爱车，今年参加了不少活动，也是让诸多网友认识到了柯尼塞格这个品牌。并且前段时间的踩漏油事件，也是在网上掀起了不少讨论热度。

在石250这款科尼赛克Agera?R+，原本是科尼赛克Agera?R，在一次维修的过程中加装了Agera?RS套件，因此被他戏称为科尼赛克Agera?R+。该车全球限量6台，新车落地价在3000万元以上，在石250二手购入花费了1700万左右。

该车整车净重为1330kg，还没有一台家用SUV重，算是超跑领域中车身重量最轻的那一级别了。配置方面其搭载了一款5.0T双涡轮增压发动机，在使用E85燃料的情况下，能够拥有1115Ps以及1200N·m的动力输出，性能表现可谓是非常恐怖了。

第二款：兰博基尼SVJ（Aventador?SVJ）

价格：裸车736万?选装落地1000万左右

配置：6.5L?V12发动机

性能：770Ps以及720N·m

谈及科尼赛克Agera?R+，又怎能不提起在石250的另一款超跑兰博基尼SVJ呢？这款车是石250自费购入，选装落地花了将近1000万左右。并且还和科尼赛克Agera?R+一起参加活动上过赛道，直播时还发生了碰撞事件，可谓是直播效果满满。

作为兰博基尼Aventador系列最贵和最强的版本，兰博基尼SVJ算是众多兰博基尼粉丝的梦想车型了。而在石250这款兰博基尼SVJ，则是全球销量900台，其中SVJ63涂装则限量63台，稀有程度还算是非常不错了。

配置方面，兰博基尼SVJ搭载了6.5L?V12发动机，拥有77Ps以及720N·m的动力输出，匹配7速ISR变速箱，零百加速可达2.8S。

第三款：法拉利拉法（LaFerrari）

价格：裸车2250万?二手3000万以上

配置：6.3L?V12自然吸气+电动机

性能：最大功率708KW

作为三大神车之一的法拉利拉法，在超跑界可以说是众所周知的一款神车了。而在前段时间，虎牙主播小酷和LAN就一起联合开启了一次户外直播，地点就选在了成都太古里。而此次的超跑主角除了一辆原厂的科尼赛克Agera?R，就还有一台蓝色的法拉利拉法。

作为法拉利在2013年推出的旗舰级跑车，即使直到现在它传奇般的地位，也仍然没有被撼动。而这台法拉利拉法，应该是进行了车身贴膜，蓝色的配色让整个车身显得更加靓丽，行驶在太古里的街头，回头率可谓是不言而喻。

配置方面，法拉利拉法搭载了一款6.3L?V12自然吸气发动机，配合上电动机，能够拥有708KW的最大综合功率输出，最快零百加速为3S。

总结：今天介绍的这三款超跑，可以说都是男人心中的梦想车型，但奈何动辄上千万的售价，可是普通人难以负担得起的存在。所以仅供，远观就好。

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