宁波锐界20款二手车价格_宁波锐界20款二手车

1.2020款二驱锐界提车3K公里作业及感受

2.二手锐界适合买哪一年的

3.锐界两年车卖几折

4.二手锐界为什么这么便宜

5.2020款福特锐界运动两驱版提车记，说说感受

锐界二手的售价会很便宜那么就可能是与它的车型保有量较少，油耗高和后期维修配件较贵的原因有关了。锐界2.0T车型的平均油耗在11.8升每百公里，2.7T车型的平均油耗在12.8升每百公里。

锐界作为福特主打运动的SUV，运动感肯定是有的，当然保养费用也比较贵，这个也是车主们比较认同的一点。锐界保养是每隔1万公里进行一次，首保在5000公里进行，是厂家免费提供。相比之下，锐界保养的材料费并不是很高，部分保养的工时费偏高，加起来后总价是比较高的。

扩展资料

新锐界豪华系列配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具有全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后制动辅助、智能领航辅助系统、盲区监测系统、主动泊车辅助系统等配置，为车主免除复杂道路环境的困扰。

部分车型达到L2级别自动驾驶水平，带来更安全、更自在的驾乘体验。新车还拥有完备的被动安全系统，包括超强刚度的硼钢车身，其A柱、B柱、车门防撞梁和前后防撞梁等关键部位均采用高强度钢材，其中前防撞梁强度高达1300Mpa，后防撞粱强度高达1000Mpa，

2020款二驱锐界提车3K公里作业及感受

捕捉器在机舱下面可以看到连接着排气管。

捕捉器主要有三种布置方式，第一种是与三元催化器合集成在一起，组成四元催化。第二种是把载体封装在三元催化器的外壳内部，由于是一次成型的工艺。第三种是独立安装在三元催化器的后方，这也是目前采用最多的方式。

车辆颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。也就是相当于给汽车发动机的排气装了一个口罩，用来过滤微小固体排放物。

二手锐界适合买哪一年的

19年下半年就萌生换车的念头，小孩慢慢长大，原来的12款福克斯空间本来就局促，后排放个座椅只能再坐下一个大人，而且小孩坐在座椅上，脚都能顶到前排的驾驶座，明显坐着不太舒服。因此换车的首选目标就是中大型SUV，最好是5座就行，另外我自己对车的操控也有一定要求。 看了一大圈，冠道（当时还有2.0T）、汉兰达、胜达、探界者、昂科威、XT5、途观、途昂，各种原因，动力、空间、座位数，当时只有对锐界ST Line的5座版本，各方面都感觉比较满意。没想到年底发生疫情，这一拖雪弗兰又要出新车，结果过完年持续关注雪弗兰开拓者。也是巧合，雪弗兰新车上市速度太慢，老婆偶尔一次在马路上见到20款豪华版锐界，觉得样子不错，去试驾了感觉也不错，果断抛弃了最初只要5座的原则，下单了豪华版二驱豪锐，不得不说女人是善变的[微笑] 由于是福克斯置换，最后车到手28W不到，还送终身免费小保养。3月中旬提车到现在陆陆续续开了近3000公里了，说一下驾驶中的感受，20款和老款最主要的变化是6AT换成新的8AT，实际驾驶中新变速箱运行的还是很平稳，换挡比较顺畅，没有原来福克斯双离合的明显顿挫感，但换挡确实没有双离合的快。车操控方面也很出色，在SUV里可以说是名列前茅的，这个从老款锐界上就能体会出，20款延续了之前的操控优势。2.0T的动力足够能产生推背感，超车之类也毫不费力。 作为老福特车主，对新车的各方面表现是比较满意的，既保留了原来福克斯的一些强项，又在其他各方面更加出色。

等待提车的EDGE[玫瑰]

2020款支持福特派远程启动，大夏天下班前空调先开起来那是极舒服的

截止昨天的公里数。全液晶的仪表盘比较漂亮，能显示大量的信息。细心的同学可能已经发现表盘上的秘密[嘘]

前脸还是很霸气的，机盖上的线条充满力量感。

黑色的侧面看上去很大气，配上20寸的轮毂。

加装了踏板，老人小孩上车方便一点。

新款的尾灯造型不错，示宽灯不再是个框框了，但是竖着的排气口真的不忍直视[擦汗]

后备箱很能装，出去一次小孩各种装备都能塞下，不用再像原来一样塞副驾驶了[微笑]

后排空间非常可观，本人1米8，驾驶座调好之后，坐上后排还有很大的腿部空间，小孩在后排活动空间比较充裕

可以数星星的全景天窗，配合可调角度的后排座椅，适合放空自己

传说中的墓碑，确实有点突兀，用起来还算顺手

新款采用旋钮换挡，看上去比较高大上，吐槽两点：没有手动模式，沾满指纹的钢琴烤漆

新款的童锁，锁上之后后排门都无法从里面打开，连窗都不能开[衰]

自动大灯，懒人的不二选择，豪华版比运动版多了转向大灯功能，晚上还是有点用。

推荐大家一款TPE的脚垫，很贴合，很平整，清理方便

国际惯例，最后来张大鹏展翅

锐界两年车卖几折

2020年的。2022年6月1日，长安福特旗下高价值大七座SUV锐界PLUS正式推出全新四驱七座版本，厂商指导价25.98万元。该款二手车2020年性价比最高适合购买。2010年9月第一代福特锐界在成都首秀，随后在同年12月上市，共推出3款车型。

二手锐界为什么这么便宜

锐界两年车的折扣一般会在50%以上，有时可以达到60%左右。建议您前往当地专业汽车4s店，或者查询网上折扣信息时间，以了解折扣信息。此外，折扣以4s店为准，可以上门咨询，每家4s店折扣可能会有所不同，可以去尽量多的店铺询问价格。此外，还可以结合个人收入、购买能力等因素，加上对细节需求的充分了解，去考虑是否购买。

2020款福特锐界运动两驱版提车记，说说感受

车型保有量少，油耗高。

1、车型保有量少：锐界作为福特的主打运动SUV，在市场上的车型数量少，这也导致了其在二手车市场上的售价低。

2、油耗高：锐界是7座的中型SUV，其油耗表现高。部分车主反馈，即使是全新的车型，油耗也达到了12以上。随着车辆使用时间的增加，发动机、变速器等部件会出现损耗，油耗也会相应增加。

这里也有洞也漏泥水[尴尬]

这就是我说的美系车不拘小节，发动机舱里的小洞一边一个，只要洗车泥水就冲进来，我用纸塞住，看后期4S点能否解决。

20寸的大脚，霸气！

尾灯比照片上的好看多了

最喜欢这两小圈氛围灯，骚气！

大太阳下好嗮车内甲醛

新车洗白白，像贴膜一样

2020款两驱运动版?本人于今年3月份购买的锐界，写稿之前总想有这么那么多说的，敲起键盘来才发现我已离文盲不远[害羞]。人生第一张车是菲亚特菲翔，2013年3月份买的，至今已行驶9万多公里，为我这个小家立下无数汗马功劳，现在任然为我老婆服务着，应该是折磨着！除了被我老婆日常刮碰及正常保养，从无大修。所以人云亦云，我觉得自己买车还是要遵从自己内心，不要自己花钱买个别人喜欢的车型。换车之前的一年里，我基本每天都要关注汽车之家，我本人是个老司机，做的工作也是开车（以前），所以对车子颇为了解，同时要求也高，总想花个20万就能接个50万的感觉，在汽车之家上逛了一年又一年，基本已有空就看汽车新闻，最终买车提上日程后，那是一个激动[色][色][色]，首先确定车型，因为自己喜欢钓鱼，而且老人一直闲轿车空间小，所以轿车PS，商务车！说实话我还没到那个境界，花个20多万买个大面包，即使再如何实用，那心里也是相当难受，所以商务车也拜拜。最后就决定SUV了，新车价格在25万至30万之间，这样一来就不难选了。最终就把车型锁定在锐界和大指挥官之间，然后准备抽个时间去4S店试驾，再做决定。不要问我汉兰达，周边的亲戚朋友劝我接汉兰达的多，为什么它却连我备选名单都没进呢？这里我给大家表达一下我的用车观点及价值观，首先我选车一看外表，也就是颜值，二看舒适，也就乘坐感，隔音啦，马力啦等。三性价比，也就是同样价格我肯定买配置高的（几大合资品牌）。然后最重要的一点来了，我不在乎保值率，因为我即将买的新车是要用到报废的。然而日系车，第一配置低，为什么日本车维修率低，那基本就是一个风向四个轱辘请问修什么？（我给大家普及下配置越高的车传感器就越多，这样就越容易坏。）这话说的夸张，但日本车和其他品牌的同等价格车型相比配置真的低，别给我说日本车发动机好，好得买发动机产机油，发家致富全靠它。我买锐界的价格买的汉兰达，卤素灯，真布坐椅还带手动可调，至于自动刹车，偏离预警那些高科技配置，要30大几价格。30大几我买个豪华品牌Q5X3不香吗？第二加价（此处省略一万字）。在最终试驾结束了以后选择了锐界（纠结了一千遍，告别了我的大指），这里为大家说一下购车流程，首先一心是想在4S店提车，但销售总是想套路我，由于我是现金购车，只想和4S店一口价谈拢就提车，谈不拢就走人，结果销售一直不下决心给我我想要的价，等我回家上高速了他又打电话来说可以给我申请，心里顿时一万个尼玛，下定决心回县城接，县城是全国各地选车所以要比4S店便宜点，但县城这种级别的经销商接的车很没保障，最终接车价格比4S店便宜五千，但如果重选我还是愿意在4S店接，如果大家觉得4S店不靠谱那我告诉大家其他地方更不靠谱，我接车这家还是我亲戚都搞得我心里没底，并且运输时间长了车上一些细小划痕都是后知后觉。下面交流下我这3个月用车赶脚。?优点：1外观大气时尚，2内饰用料足，3行驶质感，车子马力，特别是隔音，那也是相当满足。?缺点：1油耗略高，大家在乎油耗我就说详细点，目前三千六百多公里，高速跑了一千五左右，剩下就是城里及乡村路，油耗综合在10点8?和11个之间，在我们县城里跑大概12至14个，在高速大概7个，过了首保看降点不。2美系车细节处理真的有待提高，这个凭我语言组织能力不好形容，要靠大家自己去观察理解。3车大有好有坏，在朋友面前那B装得！！！在乡村路上那心操得！！！4内饰面板屏幕和钢琴烤漆容易沾灰。?话不多说，上图