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二手车机舱里有笔痕吗_二手车引擎盖里面非常干净正常嘛

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.二手车检测一般检查哪些项目?2.二手车怎么看成色3.这样的奔驰AMG C63你会考虑吗?评估师:最好有个修车的朋友!4.一两年的二手车价格便宜一半有什么猫腻?5.买了一台已跑4万公里的二手车,需要更换什么零件吗?6.二手车的静态检测主要包括哪些内容?材料准备:汽车清洁剂,抹布。步骤一:用汽车清洁剂喷射白色小车上的黑色记号笔污垢(汽车清洁剂中含有表面活性剂,能够分解黑色记号笔污垢中的油性物质)。

1.二手车检测一般检查哪些项目?

2.二手车怎么看成色

3.这样的奔驰AMG C63你会考虑吗?评估师:最好有个修车的朋友!

4.一两年的二手车价格便宜一半有什么猫腻?

5.买了一台已跑4万公里的二手车,需要更换什么零件吗?

6.二手车的静态检测主要包括哪些内容?

二手车机舱里有笔痕吗_二手车引擎盖里面非常干净正常嘛

材料准备:汽车清洁剂,抹布。

步骤一:用汽车清洁剂喷射白色小车上的黑色记号笔污垢(汽车清洁剂中含有表面活性剂,能够分解黑色记号笔污垢中的油性物质)。

步骤二:然后静置一分钟。

步骤三:使用抹布将溶解了的黑色记号笔污垢擦拭干净。

步骤四:白色小车被涂到黑色记号笔污垢已经解决。

二手车检测一般检查哪些项目?

主要包括外观(油漆、划痕、维修痕迹),底盘(磕碰痕迹、蹄片磨损情况、转向系、行驶系是否有松旷、发动机、变速箱是否漏油,车轮磨损、气压),发动机仓(机油、制动油、助力泵油、冷却液、玻璃水等是否合理加注及是否要更换,蓄电池是否正常,线束是否正常);灯光;车内检查(内饰、电动窗、音响、仪表、组合开关、储物空间、座椅);后备箱(开启是否正常、随车工具、备胎)

(1)外观

外观上先仔细察看车漆是否有色差,有无刮痕;注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况;橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣;检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位,好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。

(2)发动机

发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致,是否留有原车的胶漆;打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。然后可从发动机前档(即水箱上方工字梁)及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看这些地方是应留有圆形点焊的痕迹;防水胶条是否平顺;检查水箱,冷车状态,是否有锈蚀的粉屑、不明的油污等,还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲,声音清脆而且节奏感强的就是好机器。

(3)内室检查

座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤;有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,掀开地板垫,仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好,并注意车灯内是否有水雾。

(4)车辆底部检查

底盘稳定的车,行驶中不会有抖动、摆震;制动时不会跑偏;转向平顺无异响;悬挂系统无异响无渗漏;不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固,检查消声器和三元催化器的接缝处,这些地方有出现泄露的可能;检查排气管吊架和支座是否有损坏;检查燃油系统和油路;看是否有漏油痕迹,但行车气流抽吸使泄露不明显;检查冷却液是否泄露,如果暖风器芯或软管泄露,在车辆底部可以发现,应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的,如果在试车时开空调了,那么会有水滴,驻车后会继续滴落,不要混淆;检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹,从汽车的前部到后部,循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹;检查车架是否碰伤或焊接、修理的痕迹。

以上所列买二手车注意事项和一些相关的知识是以前传统购买二手车所必须要学习和掌握的技巧和知识。稍有疏忽就有可能受到损失。所以要想买二手车不上当,就非得花去一定的时间,下一番苦功夫,还得经常下市场做调查对比,才能买到称心如意的二手车。可要是做到这种地步,我想为了买二手车,可能什么都别干了,时间、精力都搭进去了。现在的生活节奏那么快,没有时间来学习那么多的挑车知识和选车技巧。那么要想省时、省力购买二手车,有没有其他的办法呢?回答是“有”。现在我给大家介绍一下京城出现一家为消费者买二手车把关质量的服务单位———北京晶实诚信二手车检测中心,该中心倡导“先洗手 后吃饭 卫生”,“先检测 后买车 踏实”的全新科学二手车消费理念,检测中心主要设有二手车检测、二手车鉴定评估、事故车伤损贬值鉴定、汽车维修、保险等二手车服务项目和既省时又科学的消费方法,其中二手车检测是针对买二手车消费者关心的质量状况问题而设置检测项目,如发动机、底盘、电器、外观检测等,检测项目均采用了先进、科学、准确化的检测仪器和方法对每一辆二手车做详实、必要的检测,而不是靠经验、传统的方法挑选二手车。在工作中,晶实诚信二手车检测中心的工作人员还现场讲解买二手车技巧和维修保养知识,解除了二手车消费者的买车、用车困惑。晶实诚信对每一辆所检测的车辆出具详实的检测报告书,向买二手车的朋友反映车辆的真实质量状况。经过检测过的二手车不但有质量保障,而且他们还有一定公里数和时间上的质保期,如果在这期间有问题,他们是要免费赔偿损失的。所以对于时间就是金钱的现代人,与其花那么多大的精力和时间学习那么一点临时用的知识,还不如花少量的钱让检测单位来负责把关质量,这样买车既有保障又省时!

二手车怎么看成色

一、事故车排查?

排查被检车辆是否存在重大事故痕迹或一般事故痕迹,是否符合国家标准《(GB/T 30323-2013)二手车鉴定评估技术规范》及中国汽车流通协会“行”认鉴定评估推荐统一标准。

事故车修复后,普通人用肉眼很那识别

二、泡水车排查

排查车辆驾驶舱内项中是否存在所对应的缺陷,以此判断是否存在水淹,水泡等具有腐蚀性液体长久浸泡痕迹。

每年的暴雨会导致大量泡水车流入市场

三、火烧车排查

排查车辆是否存在过火,火烧痕迹。

汽车经过火烧后,车身结构会失去强度

四、OBD数据诊断

若被检车辆行车电脑相关数据厂家支持读取诊断,我们将利用便携式汽车故障诊断仪尽力尝试进行电脑读取诊断该车辆当前存在的故障码及数据流。此项服务不做任何承保和担责。

用于检测汽车OBD系统的电脑

五、发动机系统检测?

排查被检车辆部件是否存在漏油、破损、残缺、灭损、整体分解维修、非厂家召回更换、功能失常且无法正常使用的情况。?

六、变速箱系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、破损、残缺、灭损、整体分解维修、非厂家召回更换、功能失常且无法正常使用的情况?

七、电器功能?

排查被检车辆部件是否存在功能无法正常使用的情况?

八、乘员保护系统?

排查被检车辆部件是否存在表面破损、无法锁止、损坏、断裂、残缺、灭损、更换?

九、主动安全系统?

排查被检车辆部件是否存在漏油、变形、破损、抱死、残缺、断裂、更换?

十、车辆年款信息核实 ;十一、车辆手续档案核实 ;十二、车辆配置核实

对检测车辆手续信息进行采集供甲方参考,车辆手续档案核实进行采集供甲方参考,对车辆配置核实通过实车比对并进行采集,确保被检车辆部件和实车信息一致,不对车辆手续的真伪负责。?

十三、传动系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、开裂、漏油、破损、残缺、灭损、事故导致更换。?

十四、转向系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、开裂、漏油、破损、残缺、灭损、事故导致更换?

十五、悬挂系统检测?

排查被检车辆部件是否存在变形、破损、残缺、断裂、事故导致更换?

十六、内饰检测?

排查被检车辆部件是否存在破损、残缺、开裂、断裂、缺失?

十七、车辆玻璃检测?

排查被检车辆部件是否存在存更换且功能失效无法正常使用?

十八、外观覆盖件检测?

排查被检车辆部件是否存在功能失效、灯罩开裂、残损、缺失、积水开裂、破损、变形、切割、更换

这样的奔驰AMG C63你会考虑吗?评估师:最好有个修车的朋友!

 一要查找事故痕迹。一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说,车辆事故都会表现在车的前部,而前部又是发动机等关键部位所在,因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称,固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼;挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说,事故车最好别买,而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。

二要检查车身状况。不能被车的外表所迷惑,要围着车身耐心地多转几圈,仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说,这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀,锈蚀越严重说明使用年限越长。

三要查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。察看发动机外观与运转情况,察看发动机外观,识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味,难闻则是不妙的征兆。

 四要查看轮胎的磨损程度。车辆使用年限与行驶里程是成正比的,行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字,以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎,原车主都不会花一大笔钱去更新。所以,看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。

五要体验车辆的行驶性能。判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时,行驶一段时间待发动机温度到正常时,仔细听听发动机的声音是否平稳,再频繁地换挡,看加速和减速时车辆的反映是否顺畅,变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘,看车是否会跑偏。如果你在试车时,一旦高速车辆就发生不正常的抖动,尤其是方向盘抖动,则说明这辆车存在严重综合问题,应该换一辆试试。

一两年的二手车价格便宜一半有什么猫腻?

今天这篇文章的主角,就是这样一台车!

外观看起来没有太多杀伤力,但是却有一颗V8大马力心脏!真的是无巧不成书,昨天刚刚在这家店里检查了一台10年的奔驰E260敞篷版,没想到又到这里来了

但还有更加有意思的事情,我还没走到车行里面,一位销售小哥迎面而来,低声和我说道:"这车改过色,你不要告诉他们,放心,有好处!"

我心里一紧,上次跟我这样说的,是一台事故车,我假装没听到,没有回答他,找到了正在车行大厅里的客户朋友,简单寒暄了几句,便开始了检测作业!

今天的砖格外烫手,这是一台黑色的车,今天的气温又很高——三十七八度,当摸到引擎盖那一刻,就好像是把手伸进刚烧开的水一样,不由得缩手!不知道大家有没有过这样的体验,哈哈!可是,二手车市场车实在太多,挪挪并非易事,好在后面空出了一个位置,于是卖家把车开到了大厅里面!

这样一来,车子慢慢冷却了下来,检测还算顺利!

老规矩,先检测一台车的重点部分,发动机舱——这也是一台二手车难度最高的部分!因为每台车的情况都不一样,发动机舱可能因为零部件装配位置不同,机舱里面很多地方可能看不到,尤其是这种有V8大心脏的机舱,里面一般都塞地很满,难度会更加大!

首先看到的问题,就是这台车改过色,这并不难,大家可以看到机舱里面减震包的颜色,都是白色的,很多时候,改色都是喷外侧骨架,基本很少把整个骨架全部喷漆的,这样的成本太高了!并且这种改色必须到车管所备案,否则无法过户!

但是,不管看哪种类型的车,如果有清晰的逻辑,将会轻松一大截,这也是我们区别于市场很多车商的地方

这台车因为全车改色,所以外观部分不用说,肯定是做漆了!所以我直接查看有没有更换的地方或者严重的钣金痕迹

右前叶子板漆面很厚,已经达到一千三百多了,这显然是有钣金的!

引擎盖同样有漆面修复,但是并没有非常严重的钣金修复痕迹

继续检测机舱内侧的骨架部分,发现水箱框架中段螺丝有拆装痕迹

水箱风扇成色过新,说明也是换过的,但我确认周边其他地方却并未发现太多异常,说明前方没有发生过大的撞击事故

两侧加强梁、减震包打胶和焊点都是原厂状态,说明这台车侧面也没有遭受大的撞击!

现在要确认这台车的发动机状况,这发动机保护罩上的奔驰标志已经掉下来了,其实中网上的奔驰标也破了一个洞,有点落魄!但是这些影响并不大,只是卖相不太好,确认拆装情况才是最重要的!

这台车发动机气门室盖螺丝有拆装痕迹,现在又有些渗油,进气歧管一侧同样也有渗油痕迹,但是其他地方从面很难看到,所以必须举升底盘再次确认!

来到车身侧面,同样是因为这台车改色,车门铰链、锁扣都有拆装情况

这车要确认骨架的情况,只能直接确认这台车的焊点了,扒开这台车ABC柱上的胶条,发现内侧的焊点是原厂状态,ABC柱受损的情况也基本可以排除!

最后确认车辆尾部的情况,后围板没有问题,连接焊点也是原厂,排除尾部撞击情况!

从这里来看,这台车的的情况还是OK的,最大的问题还是改色!

但是,当我检查这台车的内饰时,发现了新的问题,这台车的座椅已经这样了

这样的磨损,代表这这台车的里程数起码在15万以上了,但是这台车表显里程只有65878公里,要知道这台车是性能车,如果公里数很高,后期使用的成本会很高!后来维保记录一查,这台车调表基本实锤,这台车已经快20万公里了!

我把基本情况和这位粉丝朋友说了,他也表示可以接受这台车的问题,卖家这台车的报价是20万左右,价格还有有一定吸引力!

上面检测完毕,我和卖家联系到附近进行路试并举升底盘,路试过程是由这位粉丝的一位朋友试的,提速换挡比较正常,不过有些顿挫!这也是这车变速箱普遍容易出现的问题!

我们来到了车商合作的修理厂,举升底盘再次确认车况!老实说,这底盘工况确实一般,多

处漏油,油底壳漏油,缸体漏油,球笼套漏油,减震器漏油,同时底盘很多橡胶件也有明显

的老化,如果全部处理,也是笔不小的费用!

我们的粉丝朋友是从新疆远道而来,也是非常喜欢这款车,现在发现的问题,他也能表示接受,车身改色,其实会对二手车价格有较大的影响,但是这台车更大的问题,还是高额的公里数,对于这种性能车来讲,确实太高了,这也就意味着,发动机变速箱这一块后面的用车成本会高很多,因为出问题的风险肯定要更高些,底盘部件需要更换整备的地方也是很多,所以,我给这位粉丝朋友的建议是:虽然这台车并没有大事故,但是发动机、变速箱、

底盘部件工况一般,后期用车成本不低,最好再和卖家谈些价格!

其实在二手车选购过程中,骨架情况只是其中一个方面,没有事故这肯定是不可逾越的红线,但其实很多车型,尤其是这种偏运动性能的车型,发动机、变速箱、底盘部件的工况也是非常重要的部分,因为尽管没有事故,但后期用车成本太高,除非特别便宜,一般都是不太建议购买的!也就是说,就算要买,也要尽量把整备费用考虑上!

好了今天的分享就到这里了,我是验车帮阿飞!一名二手车检测师傅,如果大家任何关于二手车方面的问题,欢迎随时在文章下方留言或者私信!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买了一台已跑4万公里的二手车,需要更换什么零件吗?

其实二手车价格主要看原价和保养情况。一般的家用车用了两三年后二手价为原来的75%左右。用过一两年的车不可能降价那么多。有些网站有很多虚假信息,而且有可能出过大事故的车,买这类车还是要多加留心。

建议参考下正规二手车网站信息,有条件的话可以找懂行的人去看一下实车,不要买到事故车或者水泡车,后续的维修等问题会比较麻烦。

以下是几点二手车买卖中比较容易发生纠纷的地方,请注意这些方面。

一、车辆手续不全。二手车完整的手续应包括:车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明(有些车辆也可能是免征附加税的,一旦过户就会补交这部分不小的费用)、养路费手续及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办,那么该车可能是“黑车”。如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题,买主就会增加一大笔支出。二手车交易时,若卖方以各种借口不能出具全部手续,买方应提高警惕。

二、里程表上动手脚。许多消费者在挑选二手车时,通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理,在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识,更是车辆其他部件维修更换的记录器,比如发动机正时皮带应该在6——8万公里之间更换,但不良车商调动里程表,购买人买车后按照标写里程保养,结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废!

三、新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时,假如旧车重新喷漆,且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹,该车极有可能发生过重大交通事故。

四、“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”,而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理,通过更换发动机零部件,使车辆“心脏”显得年轻,以抬高价格。

五、“营转非”蒙混过关。在二手车市场,富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐,但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆,是指曾用于出租营运的汽车,经各种渠道流入二手车市场,冒充非营运车辆。这类汽车通常成色较新,使用年限较短,价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强制报废的,根本不可能进行延期使用。

六、违法记录未处理。市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理,一旦购买此类车,消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。这里有更详细的“买二手车应注意什么问题?”

二手车的静态检测主要包括哪些内容?

一共要注意9点\x0d\\x0d\购车时机\x0d\\x0d\车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。\x0d\\x0d\出厂时间\x0d\\x0d\因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。\x0d\\x0d\行驶里程\x0d\\x0d\通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。\x0d\\x0d\车身外观\x0d\\x0d\买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。\x0d\\x0d\要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。\x0d\\x0d\汽车内饰\x0d\\x0d\在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。\x0d\\x0d\发动机\x0d\\x0d\查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。\x0d\\x0d\减震及悬挂\x0d\\x0d\可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。\x0d\\x0d\行李箱\x0d\\x0d\掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。\x0d\\x0d\路试检查\x0d\\x0d\起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。\x0d\\x0d\消费者买二手车如何砍价\x0d\\x0d\●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%\x0d\\x0d\对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,\x0d\价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。\x0d\\x0d\这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。\x0d\\x0d\●高档常见车砍价不超过10%\x0d\\x0d\相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,\x0d\\x0d\●冷门车砍价余地多,20%左右很正常\x0d\\x0d\一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。\x0d\\x0d\●车辆手续对于砍价的影响\x0d\\x0d\正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。\x0d\\x0d\●车辆关键部件对于车辆价格的影响\x0d\\x0d\购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。\x0d\\x0d\在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。\x0d\\x0d\二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

二手车的静态检测主要包括以下内容:

1、外观上先仔细察看车漆是否有色差,有无刮痕;关门是否能一步到位,好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。

2、发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致,是否留有原车的胶漆;打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。

3、在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲,声音清脆而且节奏感强的就是好机器。座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤;有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。

4、排放系统应紧固,检查消声器和三元催化器的接缝处,这些地方有出现泄露的可能;检查排气管吊架和支座是否有损坏;检查燃油系统和油路;看是否有漏油痕迹,但行车气流抽吸使泄露不明显。

5、检查冷却液是否泄露,如果暖风器芯或软管泄露,在车辆底部可以发现,应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。

6、检测项目采用先进、科学、准确化的检测仪器和方法对每一辆二手车做详实、必要的检测,而不是靠经验、传统的方法挑选二手车。

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