奔驰450二手车价_奔驰w140S600二手车

1.20、30年前，国内真正的有钱人开什么车？

2.旧款奔驰w140故障灯ASD是什么意思

3.再快的86也追不上！这部奔驰S600 AMG响似F1，不到100辆极罕有！

4.W140是什么车

5.虎头奔是什么车

蝴蝶奔和虎头奔的区别主要区别有发布时间不同、外观设计不同、动力配置不同。

1、发布时间不同

蝴蝶奔属于2000年款的奔驰S600车型；虎头奔属于第七代奔驰S级W140系列，于1991年-1998年款。

2、外观设计不同

蝴蝶奔外观设计前中网格栅设计的像蝴蝶翅膀，故称之为蝴蝶奔；虎头奔外观方方正正，非常具有代表性，前脸造型酷似老虎头或虎头鞋而得名。

3、动力配置不同

蝴蝶奔S600搭载了5.5L双涡轮增压V12的517马力发动机，5档手自一体变速箱，5米2的超长车身，最高时速可达250km/h，百公里加速仅4.8秒；虎头奔搭载3.2升（231马力）直列六缸发动机和4.2升（286马力）及5.0升（326马力）的V8发动机。

虎头奔指的是奔驰S600。此车前脸三横一竖设计，与虎头上的王字极为相似，故名虎头奔；这款车是编号为W140的第7代奔驰S级轿车；虎头跑不仅给人一种浓浓的商业气息，也给人一种敬畏的感觉。

奔驰s600功能：

自适应巡航功能、可变悬架功能、发动机电子防盗功能、无钥匙启动功能、无钥匙进入功能等。

以奔驰S级2012款S600LGrandEdition为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长5230毫米、宽1871毫米、高1485毫米，轴距是3165毫米。

奔驰S级2012款S600LGrandEdition搭载了5.5T双涡轮增压发动机，最大马力是517ps，最大扭矩是830毫米，最大功率是380kw，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

20、30年前，国内真正的有钱人开什么车？

#S600以160元起拍?车主系迈克尔·乔丹?车况精品#?迈克尔·乔丹，是公认的史上最伟大的篮球运动员。而近日，在8月13-23日，乔丹的私人座驾——奔驰S600正在eBay网上出售，起拍价仅23美元（约160元人民币）。该车是1996款代号为C140的奔驰S600双门轿跑车，由奔驰御用改装品牌劳伦士（Lorinser）操刀改装，采用深蓝色车漆+灰色内饰。外观上，与W140的虎头奔S级相比，该车虽然同样拥有庞大的身躯，但由于采用双门的设计整体多了几分动感，进气格栅上的三叉星LOGO与上一代S级轿跑车一脉相承。配置方面，该车配有自动空调、巡航控制系统、双安全气囊、座椅电动调节、方向盘电动调节等一系列在当时非常领先的配置。值得一提的是，当打开车载电话时，乔丹的名字还会显示在屏幕上。动力方面该车搭载的是6.0升V12发动机，采用每缸4气门技术，最大功率408马力，匹配的是奔驰著名的5速自动变速箱。目前，该车虽然行驶里程已超过15.7万英里（约25.3万公里），但无论是外观、内饰，还是发动机舱，整体的车况相当良好，对于二手车行业来说就是“精品车况”，可以看出车主非常爱惜车辆。此外，同款奔驰S600轿跑车目前在二手车市场的成交价约为3500美元（约2.4万元人民币），不过在明星效应的光环下，相信乔丹私人座驾将会以更高的理想价格成交。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旧款奔驰w140故障灯ASD是什么意思

说起豪华车，大家总能想到劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷等这些品牌，奔驰宝马奥迪的价格都已经越来越亲民，在很多人眼中不算是豪车了。可是在90年代，国内汽车品牌还没有这么丰富的时候，别说是豪车，就连普通家用车都非常稀少，奥迪100是奥迪A6的前身，也是后来的红旗CA7200的前身。奥迪100于1988年在国内投产，一经面世就被政府部门抢购一空，在当时也成为了政府部门公务用中占有率最高的车型，之后奥迪的形象就成为了官车，在人们心中的印象便一直延续至今。

奔驰W140其实就是第七代S级车型，也就是我们通常说的"虎头奔"这一代车型，在这一代车型上，奔驰首次采用了将字母放在数字前的命名方式。W140不仅身材魁梧，内饰也非常豪华，尤其是顶配的S600车型还搭载了6.0升V12发动机。我个人觉得W140这一代的奔驰才配成为"大奔"，它的气场甚至比后来那几代S级都要强，它的地位也是后来的S级无法取代的。曾经一百多万的豪车如今我们在大街上已经见不到了，现在只需要几万块从二手车市场淘一台作为收藏也是不错的。

1991年，第九代皇冠改款车型以进口的方式进入国内销售，很多皇冠被用作政府用车和高端出租车。这一代皇冠在国内的保有量非常高，放到现在看起来非常经典，我们也许能在街上看到一台，甚至还有很多车主把他们保养的非常好。

几年前我也开过这一代皇冠车型，V6 3.0匹配五速手动挡，动力虽然没那么强，但是开起来非常舒适，那种忽忽悠悠软绵绵的感觉现在的车已经体会不到了。皇冠曾经是老百姓心目中的豪车，与奥迪A6是同一个档次，而现在沦为20多万还没人买的境地，一款好车就这么落寞了。

看到这个名字，可能大家都不知道是什么车，如果你见过这台车，相信你对它的印象会非常深刻，因为这台车长得太科幻了。这台车有着5.72米长的车身，前后杠以及侧包围采用了抛光处理，后轮眉还采用了半包裹式设计，在那个年代显得非常豪华。

凯迪拉克Fleetwood不仅有着庞大的车身，还有一台排量够大的发动机，这款车搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率260马力，最大扭矩450牛米。它是国人见到的第一台凯迪拉克，也是美系豪华车的巅峰之作，或许现在我们仅能在租婚车的地方看到了。宾利雅致728雅致728在90年代末的时候只有三台进入了国内，价格超过1200万，在人均月收入仅三位数的时代简直是天价（虽然现在我这个穷人看来也是天价）。86版西游记中饰演唐僧的迟重瑞先生就有一台，这台车还是他身价百亿的老婆送给他的，真幸福。

再快的86也追不上！这部奔驰S600 AMG响似F1，不到100辆极罕有！

出现这个故障灯的话，表示你的雷达系统出现了故障，一般来说需要就近找一个修理厂，然后使用解码器读取一下相关的故障代码，然后根据故障代码的提示进行维修就可以了

这个故障灯并不会影响到你车辆出厂的使用，还是要开到修理厂去维修才行的。

拓展：

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（DaimlerAG）旗下公司。

W140是什么车

现代 汽车 的未来立足于速度、宁静和效率，奔驰S600却与这些条件风马牛不相及，更确切地说是这部来自 汽车 大国日本的AMG版本与之风马牛不相及。

它重逾两公吨，引擎每转动一次，十二个汽缸便会吞吐六升大气。燃效在它身上只适合用来形容乘客无肉不欢的餐单，与节油之类的大话根本沾不上边。Mercedes-Benz S600 AMG之于现代车坛，就好比赛车女郎之于F1大赛——非常过时，千禧世代耻与为伍，有机会与之偷欢却又相当过瘾。

做好心理准备吧，因为以下内容会相当宅。奔驰S600（1993年奔驰更改命名法之前称为600SEL）原装配备402bhp的6.0升V12，AMG自然免不了炮制一个自家版本。由于原厂V12经他们一改之后变成496bhp的7.0升货色，这个版本于是冠上S70 AMG一名，够银两的话甚至可以要求AMG把排量和火力提升至7.3升和525bhp。S600 AMG相对来说较少人认识，因为它是日本独有的型号，但与此同时也是如假包换的AMG“原装货”。除却AMG车身改装套件、轮圈和形形色色的AMG饰物，S600 AMG还有一副6.0升V12加身。引擎本身使用了新型活塞、凸轴轮、连杆和ECU，动力由是增至439bhp。没有人知道厂方为日本造了多少部S600 AMG，但江湖有传少于一百。

S600就现今讲究节俭的时势来说其实非常不入流，因为它本来就不知“省”为何物，但它又岂是大家所知的典型S600呢？单看外表，它也许已经老得可以送去 汽车 “养老院”养老，可是唱腔却堪与1990年代F1赛车分庭抗礼。你可知在八零年代所有事都讲究有多没少的高峰期，奔驰在S-Class计划上简直大出血。你若相信互联网上的传闻，他们截至初期开发阶段结束时所投放的资金，据传便多达十亿美元以上。可是当你想到S-Class在其后数十年一直被喻为车坛巅峰杰作，又可以怪他们不惜成本吗？

W140 S-Class（编号M120）所配的V12曾经显赫一时，就算放诸今天依然赫赫有名。除却任何转速之下都能吐出澎湃扭力，这副V12的整体格局简直达到阴阳调和的化境。用浅白一点的说法，你可以在进气歧管上直立摆放一枚硬币，然后试试加油催动转速，便会发觉硬币居然纹风不动，效果恍如经过特效加工的视频。

由于工程火候太超群，奔驰M120很快便移植到其他非奔驰出品上，风头最劲者莫过于Pagani Zonda。早期的C12使用了百分百原装的M120（402bhp），后期型号则动用AMG特别调校的货色，排量一举扩大至7.0升，后来甚至达到7.3升。既然和Zonda使用同一引擎，唱腔却不像年事已高的奔驰，这样是否代表23年车龄的老爷奔驰也可以练成一张足以跻身超跑之最的声线呢？当然可以，如此一来话题便恰好拉回到这次粉墨登场的S600身上。

“键盘侠”也许早已十分熟悉这部S600，因为迄今已有无数类似“如何令一部二手奔驰响似F1赛车”为题的各种玩法。这个正是他们所谈的成果——它就是大家在网上所见用非常克制的车速在日本隧道造出V12巨响的同一部车，而且这部车刚刚已经运抵修咸顿。

事实证明，本人原来跟其他TG成员一样也是一个不止于熟悉 汽车 的网络毒男。事实上我好几年前已开始跟这件疯狂作品背后的仁兄Sasaki san互通声气，所以今年一月收到他的邮件时，马上发觉当中有几句事关重要的话。“您好，亲爱的Mark san。”这两句是循例问好。“W140奔驰AMG”这一句则与我的兴趣大有关系。“我现在必须把它卖掉”……哇，等一等！“音色一流的好货色”……呜，Google Translate再建奇功。

实话实说，托Ozz和HarlowJap Autos之福，整个交易过程可谓天衣无缝。由于以前试过经由Ozz购买日本车，我知道他们对有关手续了如指掌。从1,000bhp的改装Skyline到Evo6 TME之类的低里程明日经典，Ozz都有办法为好此道者从日本觅得美人归。唯一问题是经常与Ozz打交道的话，可能会是在他们工场见到林林总总的新货色而见猎起心，不得不拼命遏制住卖房的冲动。

买下这部S600 AMG是个坏主意吗？毫无疑问坏到透，但同时也是一个不用超速或者在繁忙公路把朋友的兰博基尼Performante烧坏等等风险就能够自得其乐的妙法。为什么？因为它道出了一个天下车迷无不面对的两难局面。谁不知现代高性能 汽车 速度之快，快到出神入化。境界之高就连心灵手巧的驾驶者也难以在公路彻底发挥其动力，所发出的声浪大多数时候却枯燥得要命（此乃缩小排量、涡轮增压和电气化之弊）。除非有幸负担得起意大利奢侈品，你一定会发觉自己把“听着没啥意思”之类的说话挂在嘴边。

声浪是现代 汽车 备受忽视而日渐消失的可贵元素。无论速度或驾驶技巧孰高孰低，悦耳声浪总能令一部车格外扣人心弦。考虑到今后 汽车 发展笼罩在一片必须安装限速器和缩小排量的乌云下，我实在想不出比现在更适合放慢步伐，用最有F1盛世风味的其中一把声音填补空虚的良机。

如何令一部奔驰响似F1赛车

你若打算买一部平价S600拆掉排气喉，我得告诉你一个坏消息：这样肯定不会换来F1声效，结果只会得个“嘈”字。F1的独特声浪，尤其是那种高频啸声，其实主要是歧管使然。

为了发出完美声浪，Sasaki san花了多个月制作M120的歧管（无怪乎他的公司叫Brilliant Exhaust）。当中玄妙在于怎样摆布排气脉冲，以及确保每一条歧管长度一致，也就是说汽缸伸出来的每一条歧管，在集流腔之前的长度必须完全相等（集流腔即是汽缸一左一右六条歧管会合的位置）。

要做到长度一致绝不容易，因为管上每一个曲位都会影响废气流经的距离，加上W140的V12本来就把发动机舱填得密麻麻（Pagani Zonda的发动机舱相对更宽松），大家应该不难理解为何有这么多人在调校排气声效的过程中宣告败北。

虎头奔是什么车

W140是一款老款奔驰S级，被很多骑手称为虎头跑。这款车的生产年份是1991年到1998年。

奔驰S级是奔驰最豪华的车，也是很多男人心中的梦想车。

全新奔驰S级搭载了4款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机和高功率版3.0升双涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率220kw，最大扭矩400Nm，最大功率转速6100rpm，最大扭矩转速3000~4000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为230kw，最大扭矩为480Nm，最大功率转速为5,500rpm，最大扭矩转速为1600至3,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

3.0升双涡轮增压发动机的中功率版本最大功率为270kw，最大扭矩为500Nm，最大功率转速为5500至6,000rpm，最大扭矩转速为1800至4,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为320kw，最大扭矩为520Nm，最大功率转速为6,100rpm，最大扭矩转速为1800至5,800rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

百万购车补贴

虎头跑指的是奔驰S600，是第七代奔驰S级轿车，代号W140，通常被称为虎头跑。

虎头跑这个称号的由来也很简单粗暴。除了强大的气场，该车采用的方形造型设计，奔驰S的前脸采用了三横一纵的造型，前脸的进气格栅如同老虎头上的王字。

奔驰当时造车是不计成本的，车辆的豪华程度和黑科技一样。虎头跑不仅给人一种浓浓的商业气息，也给人一种肃然起敬的感觉。

虎头奔作为奔驰的豪华车型，不仅外观霸气，车内用料也十分讲究。精细的做工也将豪华的氛围渲染到了极致，坐进车里会给人一种豪华的感觉。

目前只有很多高配车型配备了无钥匙进入、带记忆功能的12向电动可调 座椅 、前排座椅加热、电动折叠/加热外 后视镜 、两区自动空调节、电动遮阳帘、可伸缩倒车辅助杆等高级配置。，这些都是很早就有的，可见这款车的豪华感是很强的。