丰田雷凌二手车提车流程_丰田雷凌二手车提车

1.18年雷凌3万公里值多少钱

2.续航真实，质量可靠，雷凌双擎E+提车作业

3.雷凌双擎E+豪华版提车分享，粤A蓝牌最快的途径就是买混动车

4.雷凌提车后，有哪些使用心得可以分享？

5.全网第一个买到2021款雷凌豪华版的人来交提车作业啦

在刚毕业的时候家里给我买了一辆雪佛兰科鲁兹，这么多年开下来大毛病没有，但是有一个让我接受不了的问题就是油耗太高，看着身边的同事经常讨论油耗多少，每一次我都离得远远的，因为我11L的油耗实在是让我难以接受。这一次家里也终于答应在我28岁生日的时候给我换一辆新车，首先想的就是油耗问题，想一想同样是开车，每个月的油钱比同事高出了好几百，相信谁都接受不了。

因为虽然开了这么多年的车，但是对于买车还是不怎么懂，总听同事说日本车比较省油，所以这一次首选就是日系车，因为预算不是很多只有15万左右，所以只能看一看普通的合资品牌，先看的是本田，符合我的价格的有思域和凌派，思域因为不太喜欢外形所以放弃了，凌派的话还是三缸，所以本田第一个放弃。后来又去了日产4S店看到了日产轩逸，整体觉得很不错，坐着也非常舒服，但是试驾了一圈后发现起步时动力不够，开起来直着急，所以也放弃了。到最后来到了丰田4S店看到了这款丰田雷凌，整体的外观设计可以接受，动力试驾了一下也还可以，其他的真的没什么可挑的了，问了问销售也听省油的就买了，简单吧。

整体的外观设计方面，雷凌和卡罗拉，凯美瑞等车等都相似，毕竟都是TNGA架构下出来的车，所以外观方面大同小异，整体的进气格栅很修长，前脸熏黑的大嘴很像凯美瑞，配合上全系标配的Led大灯看起来运动感十足，车头部分并不像有些车型故意营造运动气息，而是采用了饱满的造型，看上去质感不错。梯形的进气口配合熏黑的中网也让整车看起来非常年轻。侧面看起来流线性不错，同时运动型的轮毂看起来也让这款车的侧面呈现出很强的攻击性，同时就连车窗上也采用了镀铬装饰，整体看起来非常精致。

内饰的设计也采用了时下流行的设计理念，并没有采用传统的对称式，而是采用环抱式设计。整体内饰风格都采用运动风格，不止采用大面积的仿碳纤维饰板，就连空调出风口都采用炮筒式，看起来十分运动。软质材料的包裹也让这款车的内饰看起来质感十足，大尺寸的中控屏设计看起来科技感十足，整体内饰风格还是令我十分满意的。真皮座椅配有头枕也让驾乘体验变得更加舒适。

再来说一说我的提车价格，我买的这款车是全系车型的次低配也就是1.2T豪华版，指导价位12.98万，因为跟销售聊得不错，所以很爽快的给我优惠了1.5万元，优惠后裸车价达到了11.48万元，再加上购置税保险和上牌费等，全款落地为13.14万元。对于这个价格我还是很满意的，实际开起来感觉也不错，2700mm的轴距让车的乘坐空间很不错，家人也一直表示很满意。

但是虽然对于这款车很满意也不代表没有缺点，这款车的优点和缺点都很明显，接下来我来总结一下，先说优点，第一就是安全系数非常高，全系标配8气囊和TSS智行安全系统，这些配置一般在同配置车型的顶配车型上才有配置。第二就是油耗表现非常不错，因为之前开的车油耗很高，这款车实际上我开起来油耗表现6.8L，还是非常省油的。

再来说一说缺点，缺点第一就是车漆太薄，有一次我倒车时刮到了树枝，车居然被挂出了几个道子，看来日系车车漆薄是真的。第二就是隔音不好，速度越快时越明显，尤其是开高速时如果不开音乐的话还是比较难受的。

以上就是笔者为大家带来的丰田雷凌真实提车经历和总体优缺点，你们对这款车有什么看法呢？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18年雷凌3万公里值多少钱

时间荏苒，而岁月如梭，我的雷凌小白已经满月了，在这一个多月的时间里，足足让我体会了丰田的造车理念，中庸也能运动，实用也可激情，这就总结一下，这一个多月的优缺点吧！?优点：?1，外形特别，虽然与老款几乎一样，但颜值本来就很高，让我爱不释手，新款运动版则与老款外观差别较明显，但我觉得新款的运动版颜值更高，更符合我的口味。?2，出色的行驶品质来自底盘和滤震，能做到坑洼路面如此柔和的滤震，都非常接近德系的b级车，尤其是后悬架，采用多连杆设计，哪怕是遇到较大的减速带，也并不觉得颠簸而难受，但如果你快速的掉头和转弯，它还有良好的支撑，真的是鱼和熊掌居然兼得了，我觉得这一定是TNGA架构的功劳?3，非常的省油，1.2t发动机和cvt无极变速箱，配合起来非常平顺，现在还算磨合期，油耗才七点几升，一公里四五毛钱?4，科技配置高，拥有丰田最新的2.0版本的TSS丰田智行安全系统，可以做到主动车道保持和全速域自适应巡航以及防碰撞预警功能，虽然离自动驾驶还很遥远，但这个非常标准的L2驾驶辅助系统，不论是高速行驶还是低速跟车，哪怕城乡道路出现的不守规矩的行人，它也能及时提醒和规避。?再来说说缺点：?1，动力表现中规中矩，如果说城市道路用车还算够用的话，那么高速超车就真的让人比较着急了，所以它非常适合佛系的人，对于我这样稍微偶尔有点着急的人，每次超车都要努力打好提前量。?2，舒适性配置不高，没有真皮方向盘，也没有前后雷达，21款豪华版并没有升级成17寸的运动版轮毂，虽然这些都能后期加装，但有总比没有好。?其他大的缺点并没有找到，总体来说，实用性和功能性都非常的好，而且丰田雷凌是出了名的耐用和保值，非常适合像我这样用车有刚需的人，毕竟老婆怀孕之后，全家出行会更方便，选择雷凌可以说一举多得，以后有条件再换新车，雷凌还挺保值的，如果不换车，一直开的话，丰田的耐用性值得肯定，也不会由于故障和小毛病而烦恼。

颜值说明一切，通吃各个年龄段吧

颜值说明一切，通吃各个年龄段吧

车身修长，线条丰富，低趴运动的风格很显年轻

车身修长，线条丰富，低趴运动的风格很显年轻

轱辘比较小，偶尔也会有胎噪

轱辘比较小，偶尔也会有胎噪

后窗面积很大，视野不错

后窗面积很大，视野不错

车头的激情与车尾的稳重各具特色，要不然我干嘛说它老少通吃呢？

车头的激情与车尾的稳重各具特色，要不然我干嘛说它老少通吃呢？

后视镜安装在车门的立体形面上

后视镜安装在车门的立体形面上

无钥匙进入和启动让我操作非常省心，根本不需要掏出钥匙

无钥匙进入和启动让我操作非常省心，根本不需要掏出钥匙

不是真皮的方向盘

不是真皮的方向盘

没有加钱去装真皮座椅，织布座椅也挺舒服的。

没有加钱去装真皮座椅，织布座椅也挺舒服的。

扶手的地方也都是织布的，但如果让我拿这些与TSS智行安全系统选择，我会毫无疑问的选择TSS

扶手的地方也都是织布的，但如果让我拿这些与TSS智行安全系统选择，我会毫无疑问的选择TSS

行车电脑也很小，不过这作为家用车又有什么关系呢？

行车电脑也很小，不过这作为家用车又有什么关系呢？

悬浮液晶屏还是紧跟潮流的，支持语音控制导航，音乐啥的，还是蛮方便的

悬浮液晶屏还是紧跟潮流的，支持语音控制导航，音乐啥的，还是蛮方便的

手动空调

手动空调

电子手刹和自动驻车需要点个赞，等红绿灯时太方便了

电子手刹和自动驻车需要点个赞，等红绿灯时太方便了

可以放手机的储物格

可以放手机的储物格

化妆镜，这个配置还是很实用的，有你可以不在意，但没有真的觉得很别扭

化妆镜，这个配置还是很实用的，有你可以不在意，但没有真的觉得很别扭

后排空间算中规中矩，有后排出风口，绝对是件好事，以后老婆孩子坐在后面也会非常的舒服

后排空间算中规中矩，有后排出风口，绝对是件好事，以后老婆孩子坐在后面也会非常的舒服

一个多月体会就这么多，其实就算开一年，也未必能体会到丰田的精髓，随着时间的推移，可能几年以后才能更显雷凌的优势，那就是低廉的保养费用和气死修车师傅的耐用性，让我们边走边瞧，一起见证它的品质。

续航真实，质量可靠，雷凌双擎E+提车作业

6.57万。根据58同城二手车最新成交情况显示，2018年丰田雷凌，里程3万公里，成交价格为6.57万。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。

雷凌双擎E+豪华版提车分享，粤A蓝牌最快的途径就是买混动车

妥妥的90后，虽说三十而立，但我觉得自己应该添置一辆私家车了，现在大城市想买车，可不是容易事，不过针对深圳地区，雷凌双擎E+可以免摇号直接获得绿牌，而且还能享受免限行、免购置税、免车船税的政策优惠，所以我选择了雷凌双擎E+，由于年初还挺忙，一直拖到最近才有空，提车，办手续都交给店里弄了，这两天终于提车了，迫不及待的赶紧给大家展示一下小蓝E+?官方号称近1000km的续航里程，理论应该是问题不大，等以后开久了有时间我也实际测试一回，先说说初步的感受吧，有电的情况下，非常舒服，因为大部分时间都在城市开，所以纯电行驶，没有噪音，堵车也不怕，我公司到家距离11公里，来回2趟都不够50公里，但经常出去办事，所以经常也用到混动模式，发动机启动的话，因为有纯电的对比，噪音就明显了，不过也能接受，跟普通A级车差不多，油耗我也没算过，表显示4.1-4.7之间，动力方面加速很快，也没有迟滞，市内超车很轻松，方向盘也很轻，油门调教也灵敏，挺好开，就是刹车需要适应，毕竟刚踩下去是动能回收，力度不大，再踩就有了，到中间衔接有些不线性，需要适应一段时间吧，减震柔和，稳定性挺好，没怎么跑过高速，不过由于电池的加持，也不至于漂，等劳动节跑一下?其他感受还不突出，至于为什么选择它，就是考虑丰田品牌经济实惠，耐用，皮实，保有量大，保值率高，而且重要的事，混动车或是电动车，就怕电池衰减，但是广汽丰田给雷凌提供电池终身质保，打消了我的后顾之忧，最终我选择了它，其他感受来段时间再来汇报，先看看我的小蓝吧妥妥的90后，虽说三十而立，但我觉得自己应该添置一辆私家车了，现在大城市想买车，可不是容易事，不过针对深圳地区，雷凌双擎E+可以免摇号直接获得绿牌，而且还能享受免限行、免购置税、免车船税的政策优惠，所以我选择了雷凌双擎E+，由于年初还挺忙，一直拖到最近才有空，提车，办手续都交给店里弄了，这两天终于提车了，迫不及待的赶紧给大家展示一下小蓝E+?官方号称近1000km的续航里程，理论应该是问题不大，等以后开久了有时间我也实际测试一回，先说说初步的感受吧，有电的情况下，非常舒服，因为大部分时间都在城市开，所以纯电行驶，没有噪音，堵车也不怕，我公司到家距离11公里，来回2趟都不够50公里，但经常出去办事，所以经常也用到混动模式，发动机启动的话，因为有纯电的对比，噪音就明显了，不过也能接受，跟普通A级车差不多，油耗我也没算过，表显示4.1-4.7之间，动力方面加速很快，也没有迟滞，市内超车很轻松，方向盘也很轻，油门调教也灵敏，挺好开，就是刹车需要适应，毕竟刚踩下去是动能回收，力度不大，再踩就有了，到中间衔接有些不线性，需要适应一段时间吧，减震柔和，稳定性挺好，没怎么跑过高速，不过由于电池的加持，也不至于漂，等劳动节跑一下?其他感受还不突出，至于为什么选择它，就是考虑丰田品牌经济实惠，耐用，皮实，保有量大，保值率高，而且重要的事，混动车或是电动车，就怕电池衰减，但是广汽丰田给雷凌提供电池终身质保，打消了我的后顾之忧，最终我选择了它，其他感受来段时间再来汇报，先看看我的小蓝吧

雷凌双擎E+的前脸下包围采用了大面积的黑色钢琴烤漆装饰，下方两侧两个银色雾灯，点缀的非常漂亮

带有“LEVIN?PLUG-IN?HYBRID”字样标识的远近光一体LED大灯、LED示廓灯，炯炯有神

蓝色标识代表了丰田高效的混动技术

单位的停车场，最近买E+的好像越来越多，那边就有一个银色的，也是新车

整车给人感觉更加硬朗大气，运动性十足，造型也非常符合我这样的年轻人的审美

新颖的五幅轮毂，看着挺显眼

一侧是加油，一侧是充电，进加油站可别转晕了

门把手，在腰线上

侧面比例协调，大脚衬托的运动性

普利司通的轮胎，配合这个轮毂，太帅了

黑与棕色混搭的内饰

只有PLUG-IN?HYBRID才是E+

两侧圆形出风口也是运动味十足

小巧的档把，科技感十足，得适应一段时间

车机比较老，我平时都用来听收音机，导航也是觉得手机方便

唯一不协调的就是手刹，要跟档把一样？要是电子的，就完美了

鲨鱼鳍天线

多功能方向盘按键，很实用

副驾驶座位很宽敞，不过平时都是自己开

手动调节座椅，自己开没有影响

2700的轴距，带来的宽敞的后排空间，座椅挨着门的护翼，也是软性包裹，很贴心，还是家人发现的呢

后视镜电动调节

后门开启角度很大，几乎垂直了，上下车非常方便

开阳的天窗

仪表盘采用双炮筒+小液晶屏的设计，实用且运动感十足

后门开启角度大，后门板储物空间也不小

总的来说，雷凌双擎E+还是个不错的选择！

雷凌提车后，有哪些使用心得可以分享？

开了双擎雷凌也有一段时间了，一直没给大家看看我的星云紫雷凌，最近有空就拍了一组大片让大家欣赏，献丑了！

星云紫是双擎的专属配色，物以稀为贵嘛！所以我就选了这个颜色

30度角拍摄，犹如像只暗魅的黑豹一样下山。

蜂窝状进气格栅，TNGA的丰巢宣传概念也是以这个LOGO设计，我个人觉得挺好看。

说一下我为什么要选雷凌双擎吧，因为在广州，限行政策出台，我已经摇了3年还没摇到，节能指标摇号就是获得一块粤A蓝牌最佳途径，所以下定决心买一辆混合动力的车，看了下混动车型里面政策比较好的还是广丰，和家人去了试雷凌，都很赞成我买双擎雷凌，凯美瑞双擎也挺喜欢，不过预算有限啊！！！电池方面销售说有个电池无忧计划，雷凌双擎的质保期和绝大部分的合资品牌质保期一样，蓄电池的保修期为96个月或行驶里程达到20万公里为止，同样是两者中先到为准。广汽丰田针对雷凌双擎车型启动了一项“电池无忧计划”，即在原本混动电池96个月或20万公里质保的基础上，再提供“不限年限、不限里程”的免费延保保障，基本上等同于电池“终身质保”。目前也只有广汽丰田敢于对旗下的混动车型提供动力电池“终身质保”服务，所以电池这方面我也省心了。这也是打动我要买双擎雷凌的决心，不得不说，这车油耗是真的低，现在油耗保持在4.2L左右。

车身左右侧面都带有HYBIRD混动标识，比汽油多了一点装饰好看~

这镰刀车灯真霸气，太爱这个车漆了，会幻变一样

修长的车身，车窗的银色镀铬显得更加的高档

这颜色我真的太爱了，似黑非黑，自带幻夜效果

多功能方向盘，行车电脑还可以查看电机运转和发动机功率输出，很有仪式感啊！滑行的时候电池就是充电，所以遇到一些斜坡滑行，电池就会回收动能，储备电池，就这样循环运转，达到了省油的状态！

真皮小档把，纯电和纯油模式，起步挺带劲，电机介入，起步绝不拖泥带水。

配备电子手刹，AUTOHOLD等红绿灯非常的有用。

选择双色内饰是因为看起来不会这么单调，三角窗增加行车视野

温馨的居家风，米色搭配灰色还挺好看~

中间的地台不是很高，所以这点我很满意。

后排视角，9寸中控屏手机连接播放音乐挺方便，声音设置我调了高音+3，中音不调，低音+2，老谢附体了哈哈哈

电动天窗，后排看过去视野很好,因为TNGA重心降低，整车视野提高了

最后来张性感的车尾作结尾，2020年祝各位车友，心想事成，工作顺利！！身体健康[嘻嘻]

全网第一个买到2021款雷凌豪华版的人来交提车作业啦

目前我家雷凌行驶了大概5000多公里（为什么说大概呢，因为跑到4000多公里时候总里程变成了2000多，问了4s店都说没有遇到过这种现象，怀疑是不是加的obd胎压+自动落锁影响了电脑），现在表显2900多公里。几乎是高速一半市区30%和国道20%，开车没有刻意的去省油，油耗表显7.4，自己也没有算过实际的，一直加的92号油。

擦刮过一次，有点赶时间回车库，很急会车时候蹭到柱子上，右侧前门把手以下凹陷了，去4s问了钣金和喷漆400路边快修是260，目前不打算修，等媳妇开上了以后肯定还有不少。

去年10月份蹭的用吸盘吸了吸，出不来了有菱角了必须钣金，用牙膏牙刷把黑渍擦掉了，以后开车千万不要急，这个门亮片帮了大忙，不然门把手估计都会全部蹭坏掉。

刚擦掉的时候，整个门把手以下都凹陷了一点。

2个月以后凹陷已经没有那么大了，居然还有自动恢复功能？

扣掉了丰田和D4-T的尾标，用开水倒在热毛巾上捂着尾标1分钟，用卡直接就铲掉了，毛巾一擦胶都会掉。

我增加的修饰清单：氙气灯标准解码款 320点烟器二合一usb 30全包丝圈脚垫 300夜光钥匙圈 10车窗下亮条 38门碗贴 25水杯架亮片 75升窗面板贴 68排挡头亮片 33OBD胎压+落锁 214门拉手亮条 36门栏条迎宾板 105行车记录仪 399车载吸尘器 159手缝方向盘套 59头枕 42

水杯架亮片和档把贴。

门碗贴和升窗面板贴，上看去更舒服点吧，摸起来手感也更好。

胎压加落锁，之前落锁设置了离车自锁，钥匙插到车上也是会锁掉的，当时把车拿去贴膜的时候就被锁住了，跑很远回去拿备用钥匙，如果安装OBD落锁的朋友要注意这点。

首保，这里的政策是首保不免费二保免费，我是5个月5000多公里去做的首保，换的0-20的全合成价格为596，比5-30半合成贵了100，有两张劵顺便用了，4s服务还比较热情，我是异地购车，非购车店保养的。

空滤真是脏啊，检查了下胎压，把发动机仓喷了些什么东西说是清洁的，全程大概40分钟，检查了下胎压，把发动机仓喷了些什么东西说是清洁的，全程大概40分钟。

目前已用车有半年了，说说用车经历还有满意和不满意的地方，虽然是给媳妇买的车，但是媳妇因为种种原因（懒）一年多了，连科目二都还没考。所以车一直都是我周末在用(上班的地方离家100公里，我要么开公司车要么坐高铁）。

首先优点1、空间，后排空间不错，地板几乎纯平和本田凌派比空间稍小一点，后排两人比较舒服。2、动力，1.2t发动机在市区比较够用了，油门调教得很灵敏 。3、车内气味小，新车进去基本都没有什么气味。4、自动启停不错，震动感几乎感觉不到。

不那么令人满意的地方1、方向重，回馈力度不清晰，没有高速重，打到底越来越重这些体验，总之方向调教得很龊。方向打到底的时候还会有撞击声。2、15寸这个轮毂真的太杀马特了，真的好丑。3、蜡烛灯（后悔不等领先了），市区灯光感觉基本无效，目前根据朋友的建议换的标准解码的氙气灯，一套下来300，亮多了提升非常明显，不过就是近光漏光。虽然不是特别严重还是会刺眼，想抽时间把透镜换了车友们建议建议。4、低速顿挫，平时市区开堵车的时候没有出现过，在高速上突然遇到堵车就特别明显，开了运动模式会好一点，拖拽感非常不爽。5、高速80以上加速就很乏力了。

我大概是全网第一辆2021款雷凌豪华版提车，生产日期7月1日，7月4号到店。选择“小雷”真的不后悔！?身为月薪1万的普通工薪阶层，想着房贷在身，只想买个燃油经济型车，思来想去，在汽车之家上面反复对比了很多车型，想过买奥迪A3，但又觉得是换壳高尔夫，不值；想买SUV,又觉得这个价位的SUV性价比不高。一开始觉得卡罗拉超级保值，就拿卡罗拉在和其他理想车型对比，还做了个表格自己参考，（我真是个制表小能手，表格分享出来给大家参考哦~）后面发现卡罗拉和雷凌是亲兄弟，雷凌就是美版卡罗拉，重点是优惠力度大！能优惠2万左右！省下来的钱加油不香吗？所以还是觉得广汽丰田的雷凌豪华版最具性价比。毕竟是个拿驾照六年没开过的小白，所以很注重安全性，在中保研测试里觉得雷凌的气囊多和评分高，重点是好保养！又保值！而且江湖还流传着一句：开不坏的丰田。所以，下定决定买雷凌了。

这个就是本人自己做的一个对比表，纯个人观点。

2021款雷凌正式出境，风采依旧。

然后就盼着雷凌降价了哈哈~刚好端午节在厚街有个车展，心里想着马上要出新款雷凌了，是个抄底价买旧款豪华版的好机会~虽然车展上没办法试驾，但是心中认定了，试驾神马都不重要了哈~重点是砍价！因为是全款买，所以想把价格压低一些。一开始销售报价是豪华版13万落地，（其实我的预算就是13万~但是都想更便宜嘛~）所以和销售磨了一小时，销售跟店长申请了两次，终于谈妥了——全款12.56万落地，保险都包括在里面，还是100万的第三者险。珍珠白不用加钱，送了四次保养、皮座椅、倒车影像，枕头、垫子那些。说半个月内提车。?好的，那就满怀期待等着提车了哈哈哈~没想到！7月4日销售打电话来说：“老板，好消息！你的车到了，但这还不算好消息，好消息是免费给您换成2021款全新雷凌了，还不用加钱！”我的天！幸福来得太突然！大概几百年的好运都放在买车上了哈哈哈！然后销售说：“只是珍珠白的颜色没了，换成了铂金珍珠白。”?额，这是什么颜色？于是汽车之家上查，好家伙，是凯美瑞的配色，一定很高级！马上约销售第二天就来验车。?第二天，我顶着烈日跑来验车了。远远的看，铂金珍珠白的颜色在阳光下超闪，比珍珠白更白亮一些。好好看，不愧是凯美瑞的配色！

LED大灯搭配LED日间行车灯，炯炯有神。

尾部，辨识度极高而且非常亮。

来验车前也做了攻略，新款多了一个后排出风口和USB，多了车载导航，都是刚需呢~太满意了！拍了车架号和发动机号，然后看了生产日期，居然是7月1日生产的，我想我大概是全网第一辆了！玻璃、轮胎什么的日期都正常。开心到爆炸！人生第一辆代步车哈哈哈，全程开心到忘记拍照。开开心心付完全款，销售说装好皮座椅和倒车影像那些再来提车，大概一星期。?一星期后，我的2021款雷凌豪华版就跟着我回家了，第一件事就是去加油站加满油！下载并绑定了丰云行，从此是我的好伙伴了~

雷凌还有上坡辅助系统，作为新手来说上坡还是很怕会溜车的，倒车影像也很实用。

现在来说说车子的情况：?1.现在也就周末开了几次，总行驶里程数是142KM，平均油耗是13.4L，大概是新车没过新车磨合期吧，还不是很省油，但听网友说过了磨合期就好了，我觉得我也能做到百公里6L油，对此我充满信心~?2.空调真的很给力，冷气特别足，而且来得很快。在广东大热天，一下子就凉快了，朋友坐在副驾上，说有点冷哈哈哈~?3.后备箱的空间也是很大的，足够家用。?4.之前听说头部空间不足，是会有些显压抑，但对于不满一米七的我来说，还是很足够的~?5.后排也是刚刚好，多了后排出风口和一个USB充电口，实用性满分！?6.方向盘很轻，对女司机很友好，打方向毫不费力。开车很轻松~?7.丰田智行安全系统，很给力，我没打转向的情况下压实线都会被提醒~?8.新升级的车联网系统确实给力，可以语音控制导航，天窗，QQ音乐等等，还是方便了很多。?不足：?1.隔音效果勉强及格，但这大概是这个价位车的通病了，平常不上高速的我，还是能接受的。?2.内饰设计一般般，但很奇怪，看着看着就顺眼了，真是服了自己~

除了运动版的区别大一点外，其他版本的内饰和2019款没什么区别，

多功能方向盘，体验了一番，感觉都很实用。

后排的空间很不错，中间地台凸起不高。

智能导航系统，很好用。

后排空调出风口和USB接口，真的是刚需啊。

绑定了丰云行，可以查看公里数和油耗。总体来说，12.56万买到最新款雷凌豪华版，真的超值！这么开心的事当然要写出来和大家一起分享啦~对2021款雷凌豪华版好奇的车友，可以在下方评论哦，我会逐个给车友回复的?今天分享到这里，日后有机会再和大家分享其他感受~