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浙江省宁波市奉化区和鄞州区交界处有一个地方，原本是一条江浦，四周长满芦苇，后来抬升成为陆地，变成了一个村庄。这个村庄现在山海相依，村子里清溪缓流，干净雅致，村子四周竟藏着三条古道。这些古道每一条都被绿树覆盖，溪水淙淙，幽静清凉，犹如世外桃源，非常适合夏季游玩。

这个古村就是宁波市鄞州区的芦浦村。芦浦村的村民大多数姓舒，其先祖原本居住在深山里的舒家山，因人丁兴旺村子里住不下而搬迁到现址居住，形成村落。现在的舒家山下还有石门庵和当年村民们生活的痕迹。其先祖大概是在元代时期搬迁到这里的，村子有700多年的历史。

芦浦村被群山包围，有两条溪流在村里交汇。其中有一道溪水穿村而过，形成美丽的风景线。溪水两侧分布着古树群、舒家宗祠等古树或古建筑，溪畔有若干埠头，溪上有漫水坝，村民常在溪上洗洗涮涮，充满了人间烟火气。

芦浦村远离市区和交通要道，没有喧嚣，也没有被商业侵蚀，村子里原滋原味，恬静自然，到处充满着乡愁。如今村子里有少许改变，村头的房屋被粉刷一新，变成了粉墙且带着“残垣断壁”的艺术品，看起来更加雅致。

村子的中间位置也被改建成一个小广场。广场上有邻里市集、说事长廊和大石碾等景观。邻里市集是一座廊亭式建筑，墙壁和屋顶主要由新竹建成，说事长廊由木料建成，它们看起来都很有辨识度，是村子里一处美丽的风景。

溪畔两旁也有改变，多了一些文艺小景观，古树群旁的房子也改建成民宿，墙面和溪岸用废旧的轮胎装扮得清新别致。

顺着村子里的主溪往上游走，进入深山之中就是芦浦三大古道之一的石门古道。石门古道是芦浦古村的先祖们开辟出来的，古道尽头是石门水库，也是芦浦古村先祖们居住的地方。后来这里成为一条职工登山步道。

石门古道地势平坦，沿途几乎没有石阶步道，特别适合老人和小孩子徒步。整条步道都掩藏在茂密的树林之中，一路上溪水不断，犹如绿野仙踪，胜似世外桃源，且道路清静凉爽，走起来特别舒服。

石门水库被群山包裹，湖水潋滟，山水奇俊，像画一样美丽。除了石门古道，芦浦村的村口南北还各有一道古道，分别叫做火爬岭古道和铜弹岭古道。

火爬岭古道在村子南侧，从村头古树群边的山路往前走300米左右即到。这条古道是古时候芦浦到奉化的交通要道，也是一条军事通道和红色古道。宋代时期曾设有海防前哨，明代设有火爬铺，戚继光抗倭时曾在这里设置烽火台。如今的火爬岭古道也是一条很清凉又美丽的登山步道，很适合夏天或秋后游玩。

铜弹岭古道在村子北侧，是过去芦浦村民们前往塘头市和韩岭市赶集和走亲访友的交通要道。沿着这条古道经过同隐寺（现已焚毁），翻过铁沙岭，便是塘溪镇的邹溪，沿途风光秀丽。铜弹岭古道现在也是备受宁波徒步登山爱好者青睐的一条古道，尤其是秋高气爽时，前往古道登山的游客络绎不绝。

除了青山、清溪和古道，芦浦村还有两处特别的风景。这两处风景分别是鄞州区英雄烈士纪念馆和舒氏宗祠，它们都是红色景区。

鄞州区英雄烈士纪念馆位于村头，馆上有烈士纪念碑，馆前有烈士群雕。芦浦村曾经于1927年爆发了著名的“芦清暴动”，打响了浙东革命第一枪，因此这个纪念馆原名为芦清暴动纪念馆，后来改建为鄞州区烈士纪念馆。

舒氏宗祠原本是舒氏的祠堂，后来当地农会曾经在这里展开革命，是芦浦农会旧址。宗祠是一个四合院，内有戏台和厢房，围墙上悬挂着二十四孝挂图，厢房则被辟为芦浦农民暴动陈列馆，以图文并茂的形式展示着芦浦的革命历史。

概括来说，芦浦村是一个集自然风景、人文古迹和红色元素于一身的古村，隔于自然，远离喧嚣，宁静古朴，是一个宜居家游的美丽乡村。

旅游小贴士：

1.门票信息：免费

2.地理位置：浙江省宁波市鄞州区咸祥镇

3.自驾导航：用导航软件搜索“芦浦村”，按照导航的指引前往即可，村子里有停车场。

4.公共交通：宁波站乘坐宁波轨道交通4号线——“东钱湖”站下车，换乘620路公交车——“咸祥镇”站下车，换乘653路公交车（班次少）——“芦浦”站下车即到；或者在宁波火车站南广场乘坐692-1路公交车——“咸祥镇”站换乘288公交车（班次多）——“墩地厂”站下车，步行2.5公里左右到达。

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你有听过因觉得开电动车不够安全而选择购买一辆艾瑞泽7的吗？

在小编身边就有这样的朋友。刚出来工作两年，虽然现在工资还不算太高，但是工作前景还算是不错，而且公司离家的距离也就是开电动车来回一个小时左右的路程。可是在一次上班路上，由于时间过于充忙，他的“小绵羊”电动车像解开了“封印”似的一路飞奔，不凑巧与被人发生了碰撞，幸好提前减速，没有生命危险，可是手臂却惨遭骨折，休息了好几个月。

当时朋友的父母就打算干脆买辆车给他上下班得了，恰巧伤愈归来的他因勤恳工作态度以及高效的工作能力被领导安排负责统管附近几个城市网点的工作，从那以后他经常几个城市来回的跑。这也更加坐实了父母给他买车的想法，累了起码有自己的空间休息一下。

至于为什么选择一辆艾瑞泽7呢？

在购车时，考虑到毕竟还只是刚出来工作两年，确实不能太高调，艾瑞泽72016款CVT致享版9.59万的售价也算是比较符合其职场新人的定位。

而且作为一名90后，他在读书时期特别看不惯别的同学总穿着一对“阿迪王”的鞋子冒充“阿迪达斯”，还是校道上招摇地显摆着。同样，在如今许多自主品牌还在“抄袭借鉴”的大环境，自主品牌模仿高端合资品牌的现象大有所在，奇瑞的原创设计给他留下深刻的印象。

本次上市的奇瑞艾瑞泽71.5TCVT车型在外观上与现款车型保持一致，其中前脸采用了熏黑大灯组造型，配合镀铬装饰条和LED日间行车灯，给人感觉非常时尚。而尾部设计上，新车变化并不大。

作为新增车型，新车内饰整体设计并没有发生改变，具体细节上全新的仪表盘中央配备有7英寸液晶显示屏，同时换装了全新设计的自动换挡杆。

配置方面，新车将配备有胎压监测、ESP车身稳定系统、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘、7英寸触控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为147马力（108kW）。传动方面，新车将采用一台CVT变速箱与之匹配，在此之前，1.5T车型仅搭载手动变速箱，而本次CVT变速箱的加入，也让消费者多了一个选择。

既然是因为考虑到安全问题才打算买车，那怎么少得了车辆的安全配备呢？制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统，都是全系标配。另外致享版还至少配备5个安全气囊，他妈妈说：“什么系统之类的我搞不懂，不过安全气囊我懂，这车不到十万有5个，应该比较安全。”同时还带有倒车雷达和倒车影像，对于新手的他来说也算是福音。

4652mm/1825mm/1483mm的三围数据，2700mm的轴距，空间上面要比起吉利帝豪、长安逸动等其他主要对手要更加充裕一些。