二手车漏水孔怎么办呢-二手车漏水孔怎么办

1.买二手车要什么看？要注意些什么东西？怎么样才不会被坑？

2.二手车买来后该怎么保养和维护？

3.如何自己动手修理汽车

4.怎么看二手车车况好坏

买二手车要什么看？要注意些什么东西？怎么样才不会被坑？

购买二手车注意事项

有些二手车车况不错，价格也诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷，下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，如证照不全或有一些不良记录，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。

1.卖主的。通过检查卖主的可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车，如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车，以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外，如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。

最后，还需要注意的是一些费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明，发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致，其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后，以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手：

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅：因为汽车一旦发生擦挂或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时，要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是哪个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车，技术状况不同，价格差异会很大，一辆6万元左右的车，最多可以有1—1.5万元的差异。买，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时，做到认真观察、仔细检测，特别是检查边角部位，就一定能选中一辆满意的二手车。

望纳~祝好！

二手车买来后该怎么保养和维护？

二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此273提醒您，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令该二手车回复光，让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味，即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带)，否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。

如何自己动手修理汽车

虽然越来越多的人拿到了驾照成为了司机，但是很多车主都是只会开车不会修车的“开关师傅”。比如我的车第一次被扎的时候，不知道怎么把车的位置顶起来了。最后，我请姐夫帮我换轮胎，修轮胎。这点小穿刺都解决不了，更别说以后开车的一些真故障了。

汽车的状况好坏，汽车的性能，以及汽车的一些异常现象。凭我的本事，我分不清是什么毛病。现在的修车市场非常混乱，像你我这样的业余爱好者在修车或者保养车辆的过程中难免会被欺骗和蒙蔽。真的像喝水一样，冷暖自知。

好了，苦水结束了。现在，让我们言归正传。这篇文章是给所有不懂修车的外行人看的。(这个信息是一个4S朋友传给我的。它非常有用，至少我是这样认为的。。。。。)如果你已经是电脑屏幕对面的专业或半专业人士，希望你不喜欢。好了，废话少说。

1.排气管冒黑烟:

过错判断:真过错。

原因分析:

表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因有汽车发动机过载、气缸压力不足、发动机温度低、化油器调整不当、空空气滤芯堵塞、个别气缸故障、点火晚等。排除时，应及时检查阻风门是否全开，必要时检修；熄火后，从化油器口看主喷嘴。如果有喷油或滴油现象，则说明浮子室油位过高，应调整到规定范围内，并拧紧或更换主计量孔。空空气过滤器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2.车辆排气管散发蓝色烟雾:

过错判断:真过错。

原因分析:

它是由大量油进入气缸但没有完全燃烧造成的。拆下火花塞时，会发现严重的积碳。检查油尺油位是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否倒置安装；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等。，必要时应进行修理。

3.车辆排气管冒白烟，冷车时比较严重，热车后也不会冒白烟:

错误判定:错误。

原因分析:

这是因为汽油含水，发动机太冷。此时，进入气缸的燃油没有完全燃烧，导致雾点或水蒸气形成白烟。在冬季或雨季，当汽车第一次启动时，你经常可以看到白烟。没关系。一旦发动机温度升高，白烟就会消失。这种情况不需要修复。

4.发动机有噪音。车辆原地踩油门踏板时，有“撞、撞”的异响，发动机舱内有震动感。

故障判定:使用类故障。

原因分析:

举升车辆时，可以看到发动机底部护板上的凸起痕迹。如果路上有障碍物，发动机底部护板会被撞。底部护板变形后，底部护板与发动机油底壳之间的距离变得更近。如果距离太近，加速时油底壳与底部护板碰撞，会发出异常噪音，使车身振动。所以开车时一定要仔细观察路面，以免造成拖底的现象。处理方法:取下底部护板，压平并校正。

5.车辆的方向盘总是不直，有时向左，有时向右，不稳定:

过错判断:真过错。

原因分析:

这是因为固定在转向机凹槽中的橡胶塞已经完全损坏。更换新的止动块后，故障完全消失。

6.每次打开空开关，出风口都有一股很难闻的气味，天气潮湿时更为严重:

故障判定:维修故障。

原因分析:

空调节的制冷原理是通过制冷剂的快速蒸发吸热，流经其中的空气体温度迅速下降。由于蒸发器温度较低，空温度较高，空空气中的水分子会在蒸发器上凝结成水滴，而空空气中的灰尘、衣服、座椅上的绒毛等物质则容易附着在冷凝器表面，导致发霉，细菌大量繁殖。人体长期吸入此类空空气会影响驾乘人员的健康，因此空调节系统应定期更换空调节滤芯并清洁空气道。

7.下小雨时，挡风玻璃无法清洁:

故障判定:维修故障。

原因分析:

雨不大的时候用雨刮器感觉还不错，但是小雨启动雨刮器的时候会发现雨刮器会在玻璃表面留下不均匀的擦拭痕迹。有时会卡在玻璃上，导致视力下降。这种情况表明刮水器刮片已经变硬。刮水器利用电机的旋转能量，通过连杆变成单向运动，并将这个力传递给刮水器臂。当雨刮器的橡胶部分变硬时，雨刮器不能紧密贴在玻璃表面，或者雨刮片有伤痕，会导致擦拭不均匀，残留污垢。擦拭器或擦拭膜表面的更换非常简单。但是需要注意的是，雨刮器的安装方式和长度在不同的车型和年份是不一样的。有些雨刮膜很容易更换。但是需要注意的是，雨刮器的安装方式和长度在不同的车型和年份是不一样的。有的雨刮器只需要更换橡胶板，有的则需要整体更换。

8.有噪音的车辆:

错误判定:错误。

原因分析:

无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车还是二手车，都存在不同程度的噪音问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪声、车身共振、悬架噪声和轮胎声。车辆行驶时，发动机高速运转，其噪音通过防火墙、底墙等传入车内。颠簸路面行驶时车身共振或高速行驶时车窗开启失灵都会变成噪音。由于车内空间狭小空，无法有效吸收噪音，相互碰撞有时会在车内产生共鸣。行驶过程中，汽车悬架系统产生的噪音和轮胎产生的噪音会通过底盘传递到车内。不同的悬挂方式，不同品牌的轮胎，不同的轮胎花纹，不同的胎压也会发出不同的噪音。不同体型、不同行驶速度产生的风噪是不同的。一般来说，行驶速度越高，风噪越大。

9.运行期间发动机温度突然变得过高:

过错判断:真过错。

原因分析:

如果冷却液温度表指示在汽车行驶过程中很快会达到100℃，或者冷车启动时，发动机冷却液温度会迅速上升到沸腾，补充冷却液后会转为正常，但发动机功率会明显下降，说明发动机机械系统出现故障。此类故障的原因大多是:冷却系统漏水严重；将水套与气缸隔离的气缸垫损坏；温控器主阀脱落；风扇传动带松动或断裂；水泵轴、叶轮松动；风扇工作不正常。

10.汽车加速时，油压指示灯会亮起。

故障判定:真故障并存。

原因分析:

油灯亮起有两种情况:真和。其实油压真的很低，低到指示灯发出警告，说明润滑系统有问题，必须排除。所谓虚，正如怀疑的那样，油润滑系统没有故障，但是油压指示系统有故障，指示灯亮错了地方。虽然这种故障不会影响发动机的正常工作，但最好能及时找到根本原因并消除。正常情况下，出现实际症状的可能性较高，应作为判断过错的主要思路。

11.车辆高速行驶时，整车抖动:

过错判断:真过错。

原因分析:

当车辆正常行驶至96km/h左右时，整车抖动，车速降低后现象消失。如果加速到90公里/小时左右，再次晃动说明车辆底盘有问题。故障原因如下:轮胎动平衡不准；前后悬挂、转向、传动等机构松动；前轮定位和轴距偏差；半轴间隙太大。首先，车轮平衡的不准确会使车轮在滚动时跳动，这是整辆车晃动的主要原因。二是悬架机构、转向机构、传动机构松脱，导致前束值和轴距不准确，钢板弹簧过软，导致车辆行驶时产生共振，诱发整车抖动。第三，半轴之间的间隙过大，使得后华在行驶中运动不规律，导致磨损增加，转动质量不平衡，整车抖动。如果上述故障不及时消除，将导致恶性循环和其他故障。

12.汽车转弯时，方向盘的大转弯明显变成小转弯，方向盘明显变成小转弯但又变成大转弯:

过错判断:真过错。原因分析:

前者叫转向不足，后者叫转向过度，说明转向系统有问题。汽车掉头加速时，驾驶员的感觉是转向性能不足的车会向外侧行驶，转向性能过大的车会向内侧行驶。当行驶半径变大时，称为转向不足。当行驶半径变小时，称为转向过度。还有一种转向现象，开始是转向不足，中间是转向过度，急剧转向内侧。这是最危险的反转现象，容易发生事故。这种情况只发生在装有后置发动机的汽车上。

13.冷起动发动机很困难。起动后，发动机振动，然后趋于稳定。发动机在中低速时开始抖动，高速时有所改善。

过错判断:真过错。

原因分析:

可能是火花塞有故障或者点火时间太早。如果不是火花塞的故障，可以判断点火正时过早。如果点火时间过早，在火花闪烁的瞬间，活塞远离上止点，缸内混合气压力和温度不高，导致火焰形成缓慢，形成后火焰的传播速度也较低。在这个过程中，燃烧室中远离火花塞的一部分混合气体不能等待火花塞点火，会由于燃烧后的混合气体的温度辐射和膨胀而自动燃烧起来，引起爆燃，导致发动机在中低速时抖动严重。发生上述故障时，应及时到修理厂修理。

14.发动机运转不稳定，经常伴有“突然、突如其来”的声音。发动机加速时，发动机功率不足。不时发出“嘭、嘭”的声音，排气管冒出黑烟。

过错判断:真过错。

原因分析:

可能是化油器和铂金有故障或者点火时间太晚。如果点火时间过晚，当发动机活塞接近上止点时，火花塞就会开始点火，混合气的燃烧就会延迟和不完全。当活塞下降甚至排气阀打开时，混合气仍会燃烧，燃烧室容积的膨胀和气体的滞后膨胀会导致气缸压力低，发动机功率下降。部分燃烧膨胀后的混合气也可能通过进气门返回化油器，导致回火，发出剧烈的“嘭、嘭”声，未完全燃烧的混合气从排气管中喷出黑烟。发生上述故障时，应及时到修理厂修理。

15.冬季气温较低时，长时间停车很难启动发动机:

错误判定:错误。

原因分析:

由于温度低，燃料气化率降低，混合气变稀，难以燃烧，启动困难。同时，由于空气温度低、机油粘度增加和发动机运行阻力增加，启动困难。此外，电池电解液的化学反应缓慢，导致输出功率不足，起动机功率不足，起动时点火电压不足，使发动机起动困难。因此，汽车应该在寒冷季节启动前预热发动机。暖气片和水套中可以倒入热水或蒸汽，水套中的温度可以传导到气缸壁，这样在启动时进入气缸的燃料就可以很容易气化，可燃混合气的温度就可以提高，便于燃烧。电池也可以根据需要预热，以提高电池容量，增加启动电流和点火电压。

16.在空车和重载行驶时，汽车方向盘摆动，在平坦路面行驶时摆动严重。

过错判断:真过错。

原因分析:

一般前束不符合技术标准，转向横拉杆球头与转向器内配合间隙磨损过大，或转向机固定螺栓松动，转向节销和衬套过大。上述原因引起的松动产生的合成扭矩会推动方向盘左右摆动。

17.汽车在行驶中遇到故障时方向盘会摆动，汽车较重时摆动更严重:

过错判断:真过错。

原因分析:

一般是前轮胎磨损不均匀，新轮胎或垫胎使用不均匀，轮辋变形造成的。因为，轮速快时，驱动方向盘转动的扭矩主要来自轮胎或钢圈的偏转。当轮胎或轮辋摆差超过3mm时，偏航力矩可以带动方向盘左右摆动。去修理厂检查，适当更换轮胎或钢圈。

18.在良好的路面上高速行驶时，车辆较重或空时方向盘摆动，车辆较重时摆动严重，车速越快摆动越严重:

过错判断:真过错。

原因分析:

一般是制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松动，制动鼓镗孔偏心，使制动鼓厚度不同，造成不平衡。因为，在高速行驶的情况下，车轮速度非常快，驱动方向盘摆动的扭矩主要来自制动鼓与轮毂之间的转动均匀性和平衡性。在不平衡的作用下，惯性和前倾角都产生了驱动方向盘摆动的扭矩。

19、离合器松脱时有些抖动:

过错判断:真过错。

原因分析:

说明离合器拨叉、分离轴承、压盘、摩擦片磨损严重，分动箱无油，后传动轴前膨胀套及其轴承磨损严重发黑，分动箱后盖油封烧坏。出现上述情况的原因只有两个。一是传动轴之间的定位有问题，导致轴不平行。另一个是轴之间的间隙太大。

20.拧开散热器盖，发现水面上总是漂浮着一些油渍，换油时有水分。

过错判断:真过错。

原因分析:

发动机有两个主要的循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，这两个系统互不相连。如果水中有油或者油中有水，说明两个循环系统中的某个孤立的地方出现了问题。“油变成水”和“水变成油”是两种不同的断层。一旦发动机运转，油压总是高于冷却水压力，所以机油很容易从缸体的裂缝进入冷却水。相反，冷却水不容易进入油中，所以进入水中的油属于内漏现象:缸体的油道在某个位置有裂纹，油通过裂纹缝隙被“挤入”冷却水通道。因为油比水轻，拧下散热器盖就能找到浮油。机油中的含水量是另一个问题，这是由于气缸套破裂或其他外部原因导致冷却水进入油底壳并与机油混合。所以，“油入水”是发动机机体本身的故障，而“水入油”多是发动机零部件引起的，其故障性质不同。

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怎么看二手车车况好坏

二手车车况好坏判断方法

1、看证件是否齐全

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度

证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度

如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

4、看发动机耗损情况

大家都知道发动机是汽车的心脏，在检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态下进行检查，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，那么就说明发动机有问题了。

5、看底盘是否有油迹

观察底盘时，要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步，如果发动机位置有大量油渍，那么购买请谨慎。

6、看档位切换是否正常

进入车里检查档位时，注意使发动机处于启动状态，然后要踩住刹车，拉好手刹。换挡时，如果能感觉汽车有轻微挫动，那么该车档位是正常的；如果换挡时有强烈的异常，很可能变速箱有了问题。

7、看车内开关是否正常

启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关，方法如下：打开车头灯、空调等所有开关，检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档，仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机，此时所有灯应该灭掉，如有不符，则说明有开关出了问题。

8、看安全气囊是否使用过

这个会被广大车主忽视，如果安全气囊没有爆过，其颜色新旧程度应该和汽车保持一致；反之，如果安全气囊的颜色和汽车不一致，则很有可能该车出现过事故。