途岳14t二手车_二手途岳四驱

1.20万左右的轿车排行榜前十名

2.本田CRV是否值得入手？

3.大众途岳二手车怎么样?

4.大众途岳2021款1.4t豪华版跑了2000公里能卖18万吗

目前大众最便宜的车应该是polo这一款车，值得购买。

6月18日， 上汽大众旗下新一代Polo Plus正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为9.99-12.39万元。 ?

外观方面，Polo Plus用了全新一代的家族式设计风格。例如酷黑流光车顶、酷黑运动扰流尾翼、撞色车身等。前脸部分，新车用了大众最新家族式造型设计，辨识度极高。尾部双边单出排气筒运动范十足，同时与箭羽式双色精车轮毂相呼应，营造出了更加强力的冲击感。

内饰方面，Polo Plus用了和T-Cross相同的Color-matching车身同色设计，仪表台、中控、座椅侧边缝线与外观颜色搭配，整体设计看上去精致时尚了不少，且科技感十足。

在安全配置方面，Polo Plus全系标配了含ASR、HBA、NBW、DSR等功能在内的ESP车身动态电子稳定系统。此外，RKA+胎压检测、MKB多次碰撞预防系统、定速巡航等功能也都是全系标配；在高配车型上，Polo Plus还搭载了与途岳同款的Front Assist前方安全系统。

总体外观时尚，优雅，精致耐看，简约灵动，一直以来都是小文艺青年的代称！改款后更加犀利，虽然依然属于大众套娃路线的范畴，但作为最低端的车外形足够靓了！

20万左右的轿车排行榜前十名

以下是各个品牌新车的价格表，供消费者参考：

奥迪

A3：18.5万-31.9万

A4：27.5万-45.9万

A6：38.5万-67.9万

Q3：25.9万-40.9万

Q5：38.9万-58.9万

Q7：68.9万-117.9万

宝马

1系：20.9万-38.9万

3系：28.9万-53.9万

5系：39.9万-74.9万

X1：27.9万-39.9万

X3：39.9万-57.9万

X5：64.9万-109.9万

奔驰

A级：22.6万-32.8万

C级：30.8万-54.8万

E级：43.8万-68.8万

GLA：28.8万-41.8万

GLC：39.8万-63.8万

GLE：61.8万-118.8万

大众

Polo：10.8万-16.8万

高尔夫：16.9万-29.9万

朗逸：13.9万-18.9万

途观：23.9万-38.9万

途岳：20.9万-31.9万

帕萨特：22.9万-31.9万

丰田

卡罗拉：12.8万-18.8万

雷凌：10.9万-16.9万

凯美瑞：18.8万-28.8万

汉兰达：27.8万-39.8万

普拉多：45.8万-59.8万

兰德酷路泽：85.8万-129.8万

本田

飞度：9.8万-14.8万

雅阁：16.8万-25.8万

思域：14.9万-22.9万

CR-V：20.8万-30.8万

奥德赛：22.8万-34.8万

锋范：9.8万-14.8万

如何购买新车

1.确定预算

在购买新车之前，首先需要确定自己的预算。根据自己的经济状况和购车需求，制定一个合理的预算。同时还需要考虑到车辆的保险、税费、保养等费用。

2.选择车型

根据自己的需求和预算，选择一款适合自己的车型。可以通过品牌、汽车网站、汽车展览会等途径了解各个品牌的车型和配置信息。同时还需要考虑到车辆的性能、安全性、燃油经济性等因素。

3.选择购车方式

购车方式有两种：全款购车和分期付款。全款购车需要一次性支付车款，分期付款则需要按照约定的期数分期付款。根据自己的经济状况和购车需求，选择一种适合自己的购车方式。

4.选择购车渠道

购车渠道有两种：4S店和二手车市场。4S店是指品牌授权的销售店，提供全方位的售前售后服务。二手车市场则是指二手车交易市场，价格相对较低。根据自己的需求和预算，选择一种适合自己的购车渠道。

5.购车前检查

在购车之前，需要对车辆进行全面检查。包括外观、内饰、发动机、底盘、轮胎等方面。如果购买二手车，还需要查看车辆的行驶记录、维修记录等信息。

6.签订购车合同

在购车之前，需要与销售人员签订购车合同。合同中需要注明车辆的品牌、型号、配置、价格、付款方式、售后服务等信息。同时还需要注意合同中的条款和细节，确保自己的权益得到保障。

7.办理过户手续

在购车之后，需要办理过户手续。包括车辆的登记、车辆购置税、交强险、商业保险等手续。办理过户手续需要提供相关证件和材料，如、驾驶证、行驶证、购车等。

本田CRV是否值得入手？

20万左右的轿车排行榜前十名的有：1、逍客2、雅阁3、速腾4、本田CR-V5、昂科威6、途观L7、天籁8、缤智9、途岳10、凯美瑞。

1、?逍客

新逍客前脸的造型更加和谐，炯炯有神的LED组合前大灯，整个前中网看上去感觉十分干练，整添几分运动气息，这也和轩逸的感觉非常类似，在紧凑型SUV中，逍客的美观度还是很高的。安静、平顺、二手车贬值率低等方面都是逍客的销量密码，作为城市SUV使用真的是无懈可击。

2、?雅阁

本田雅阁是同级别车型中受欢迎车型之一，它能领先竞争对手的杀手锏是知道消费者喜欢什么样的设计风格、丰富的驾驶装置、合适的售价、加速能力突出的动力总成、更加有质感的车厢布局，但也无可非议本田雅阁有座椅偏硬的劣势，不过整体上看，雅阁毫无疑问是值得购买的车款之一。

3、速腾

一汽大众速腾与朗逸是大众的兄弟车型，和朗逸相同，速腾也是有着不高的起售价格，不过售卖的时间迟了不少，因此达不到朗逸销量那么高，不过仍然算是卖得不错的紧凑型车。在速腾上，消费者对代步车的车内空间、内饰做工、豪华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能不太符合小伙子的品味。

4、本田CR-V

本田CR-V是本田公司一台非常畅销的紧凑型SUV，它基本能满足你对家用车的全部要求。不管是燃油版还是混动版，本田CR-V的燃油经济性都很好，而且动力也都很好；车内饰的皮质材料与木纹饰板体现出了高档的感觉，况且拥有众多的各种功能。空间那种开阔的感觉令人赞叹，座椅坐上去也很舒服，行驶的时候很难感受到顿挫，毫不夸张的说是一款具有代表性的紧凑型SUV。

5、?昂科威

昂科威是别克发布的一台中型尺寸的汽车，外观硬朗内饰在选材方面属于档次比较高的，使得多数人选择昂科威充当人生中的首辆车。昂科威的后排空间对比于同级车型很难具备优势，在一个刚刚够用的水平，缺点比较明显的可能就是座椅的包裹性比较差。昂科威动力的表现很优秀，底盘上提供了智能四驱系统，是中型SUV中不错的选择。

6、?途观L

来自大众的途观L是SUV中的常青树，每年在销量榜都能拿到靠前的位置。途观L的配置主打高性价比，提升了用户对这款车的使用体验。这款车可以在拥堵的上下班高峰游刃有余，在高速中的巡航既高效又稳定。针对家庭用户群体，整体给人感觉扎实可靠，并且各个车系有丰富的功能和驾驶功能，完全能够满足我们日常需求。

7、天籁

日产天籁，是产自东风日产的中型家用轿车，造型上面对比雅阁和凯美瑞来说更圆滑，但还是侧重运动感。截止到目前，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，所以给到我们的新奇感并不明显，但值得一提的是乘坐感受一直都是许多家庭要追求的点，因此毫不夸张地说天籁还是命中了痛点。

8、缤智

缤智认可高绝对不是偶然的事情，有一直以来的号召力，得到奥德赛空间人性化布局的延续、省油且大马力的1.5T发动机加持、自动刹车功能的添加、使用费用便宜、二手车保值，尽管销售价比1.5L自然吸气发动机版本高出部分费用，不过，长久使用的话缤智无疑是更好的选择。

9、途岳

上汽大众旗下的途岳和T-ROC探歌一样，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。整车长度和高低相比于小型SUV会大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，所以空间要比小型SUV大一点。但是在功能配置上，途岳还是小型SUV的级别，可以知道的是，主流厂商绝对不会在紧凑车型上用扭力梁。因此这款车的定位也比较明显，主要是用作小型SUV和紧凑型SUV的过渡，定价也刚好在两者之间。

10、凯美瑞

凯美瑞是来自于广汽丰田的中型家用轿车，进入中国市场后披荆斩棘，使得它积攒了非常深厚的口碑。新款的凯美瑞造型上变得犀利，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在B级车中完全不输竞争对手。毫无疑问的说，凯美瑞肯定是个可靠度比较高的选择。

大众途岳二手车怎么样?

本田 汽车 在国内的知名度很高，旗下的轿车车型和SUV的车型销量表现一直都是非常不错的，而且本田 汽车 旗下的车型都有这两个优点，第1个优点是所搭载的发动机动力方面的表现很不错，第2点就是同级别的车型当中本田车型的，第2排空间表现是非常有优势的，比如本田CRV尽管定位是一台紧凑型SUV，是第2排的空间表现完全可以媲美20多万元的中型SUV，笔者身边就有一位刚刚提车不久的本田CRV车主，下面我们就来听一听他对这款车型的实际用车感受如何。

当时在购买这款车型的时候其实还真的对比过大众途观L，大众途观L的定位是一台中型SUV，从级别上来看大众途观L是高于本田CRV得，但是我的父母说两款车型在动力和空间方面表现其实都是差不多的，但是本田CRV的价格更加的便宜些，所以就选择 了本田CRV，本田CRV的前脸使用的同样是家族式的设计风格，有很多的镀铬装饰，所以看起来非常的大气，整个车身侧面的线条设计并不复杂，整个村委的设计非常的方正，这为他提供了一个非常好的第2排空间和后备箱空间，这一点是很多消费者所在意的。

整个中控做工用料的表现是非常不错的，我觉得在这个级别的车型当中本田CRV是属于中上的水平，虽然我所购买的是一台混动版的车型，但是整车的内饰用料包括设计的布局和燃油版车型没有太大的区别，我所选择的是黑棕的内饰配色，虽然看起来整个内饰不会那么的单调，多功能方向盘，彩色屏幕以及仿木纹的这些试板，我觉得做的都是非常不错的，而且这款车型的前排储物空间表现也是非常好的，配置方面，这款车型是全系标配了车身稳定系统。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是混动版的自动挡中配车子，是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时落地的费用是250000元，价格方面其实和中配的大众途观L差不多，符合我当时的购车预算，需要说一点的是这款车型的车身轴距只有2660毫米，但因为中央地板是接近于纯平的设计，所以它的调查空间表现真的非常不错，坐满三个成年人不会显得很拥挤，而且还配备有三个独立的安全头枕。

总结：总的来说，本田CRV这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率146马力，最大扭矩175牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，实际用车的时候，动力方面的表现还是非常不错的，而让我最比较满意的还是它的油耗，目前用车3000公里，它的百公里综合油耗是维持在6L左右，油耗真的是给了我很大的惊喜，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，中文意思是“舒适的敞篷车”。从这个意思我们就可以看出，本田CR-V是一款追求舒适性的SUV车型。

在外观上，作为一款城市经典SUV车型，CR-V拥有极高的潮流感，年轻， 时尚 在CR-V的外观上展现的淋漓尽致。车身线条流畅，整体虽圆润却又不完全失去运动感，可以说是一款非常适合年轻人的车型。

内饰方面，整体都比较柔和，色温让人看着感觉非常干净。不过如果非要挑刺的话，内饰配置没有什么亮眼的地方，看着平平淡淡的，没有外观那般的靓丽， 时尚 。

动力上搭载1.5TL4涡轮增压发动机，配备CVT无级变速箱，马力最高能到193ps，最大扭矩可达243N.m，0-100km/h的加速时间9.4-9.9s，总体来说，这款车的性价比还是很不错的。

而缺点方面，内饰做工比较粗糙，用料跟工艺都有待提升，不过也是这款车的价格已经算是优惠，在这减配这方面，偶尔有些小动作也是正常的，如果喜欢的话，想必也就不会去在意。

发动机的噪音稍显有些大，行车的时候也有些噪音，不过不算太大，影响也就可以忽略不计。有些车主反映，车辆行驶过程，中控台会有开胶般滋滋的声音，时有时无。还有人反映，本田CR-V的新车的异味有些大，悬挂有些生硬，不利于驾驶体验。不过这应该是小部分驾驶老司机的感受，对于新司机来说，这些驾驶不好的体验几乎是可以忽略不计的，毕竟作为新司机，对于 汽车 一些微小的瑕疵，其实并不能直接感受出来。

总结来说，这款是否值得入手，还是看个人的喜好，如果喜欢了，一些小毛病，小瑕疵，自然也就可以忽略不计吧。

算值得，CR-V表现出来的实力，在这个级别还是有很强竞争力的，不管动力油耗，空间舒适性，外观内饰都没有特别弱的点。但是我有以下几点担心，当然没有确切的根据，算是我的臆测吧。

1、1.5T发动机之前爆发机油增多，虽然本田召回解决了，但是效果如何还不能确定。因为机油增多在气温较低的环境发生较多，现在冬天快要来了，可以验证一下。

2、思域在安全测试时撞断B柱，对比美版的碰撞，国产之后肯定在材料上缩水了。东本在思域上偷工减料，在CR-V上会如何呢？相比本田另外一个合资商广本（雅阁的测试成绩不错），东本在这件事上有点没底线。

其他没什么大的毛病，混动版本没有混动雅阁那么出色，但定价算合理。总体来说这车值得买，但是不像老款那样让人放心。

家里有个闲置号 买了本田思域1.5t ，也召回了，正常使用没问题，如果喜欢就买，发动机确实设置有缺陷，但是如果真的出现大规模发动机毁坏，本田肯定要负责的，目前来说车已经1年以上了，还没有出现大问题，重点二手车依旧保值！

汽车 市场的发展方向很大一部分原因是迎合消费者的口味，就比如目前SUV市场在国内市场的火热，各大 汽车 厂商纷纷上市了多款新型SUV，比如说大众旗下的途岳、途昂、探歌、探岳，日系的丰田旗下的C-HR等。

但是相信大多数人都已经发现，真正的王牌SUV已经在大家的眼中出现，这属于一款改款上市之初出现机油增多、乳化等问题一度停售的车型，但是后来上市满血复活，销量一度高涨，并在2018年12月份成功登顶，成为了合资SUV的销量冠军，它就是本田CR-V。

那么本田CR-V究竟靠啥销量持续上涨，成为了目前市面上最受欢迎的合资SUV呢？究其原因，主要是以为CR-V以下几方面的表现足够出色，赢得了市场。

大空间满足家庭购车需求，赢得市场

在国内这个以大为美的市场，大空间的车型必将会受到市场的青睐，本田CR-V的车身尺寸为4585*1855*1679mm，轴距达到了2660mm，这使得这款车的空间表现相对同级别车型而言比较优异，加之后排地板平坦，所以后排空间乘坐方面具有明显优势，后排坐三个人丝毫不会觉得拥挤，完全符合国人购车的愿望，故而赢得了市场。

1.5T发动机动力够强，机油增多不再成为屏障

大家都知道本田CR-V上市之初将自然吸气发动机换为1.5T涡轮增压发动机，当时由于出现了机油增多和机油乳化等问题，使得市场上骂声一片，最终停售。然而如今这一问题得到解决，不在成为阻碍CR-V的屏障。并且1.5T发动机的动力够强，最大功率为193马力，与之匹配的为CVT无极变速箱，驾驶起来动力输出平顺，无突兀感，营造出了良好的驾驶感受。

低油耗引领节能新潮流

本田CR-V的销量能够节节攀升，这和它出色的燃油经济息相关。这款车只拥有两款动力车型，分别为2.0L的混动车型与1.5T的燃油版车型，这两款车型的油耗表现在同级别车型里都属于翘楚，混动版本的百公里综合油耗仅仅为4.8L，1.5T车型也仅仅为6.7L。较低的油耗表现符合节能减排的要求，并且CR-V达到了最严苛的国六排放标准。

小结:CR-V的强势表现的确让人大吃一惊，销量登顶，它是一款空间大、动力强、油耗低的车型，属于日系品牌真正的王牌SUV，销量超越途观，已经完全不把途观放眼里，相信2019年，销量必将还会迎来持续上涨，在机油门后重获新生！

大众途岳2021款1.4t豪华版跑了2000公里能卖18万吗

近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众途岳二手车怎么样?”的相关留言，现在为大家讲解。

途岳可谓是继承了途锐在外观上的所有特点，给人一种大气，包容万物的感觉：

1、途岳搭载的还是速腾，宝来，朗逸这种家用型的轿车的1.4t的涡轮增压发动机，所以说起步不是很给力，需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感；

2、中速加速还可以表现中规中矩，换挡的顿挫感也是很明显的。在有缺点就是大众的一贯毛病就是噪音，因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病，颠簸感强，这就是外观侧重太多了，导致了底盘调校的薄弱；

3、这辆车在试驾的过程中，高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪，风燥；

4、油耗，4s店在销售的过程中会打出省油的名号来吸引消费者，但是在试车过程中只会有极少部分人会关注油耗，这台途岳的官方指导油耗是百公里8个油左右，但是在市区测试过程中达到了惊人的13个油左右。

百万购车补贴

21年2000公里的途岳是卖不到18万的，大概在16万左右。

目前市场上大众途岳1.4t的2021款价格大概的20万出头，由于车辆折旧是比较厉害的，即使只跑了2000公里，算是准新车，且没有其他事故，二手的价格也达不到18万，大概在16万多的价格。

建议到二手车市场问问。