财产冻结不好过户的二手车,二手车未过户被冻结

1.买二手车交了定金还有欠银行车贷结果车主不给过户怎么办

2.买二手车须知：什么情况下汽车是不允许过户

3.二手车商，他坑你退一赔三，你坑他呢？

4.二手车无法过户，对买家有什么坏处，或者不便，或者是违法？

5.法院冻结车辆过户需要什么手续费

6.什么二手车不能过户？不过户的二手车可以用吗？

二手车交易中，有些不能过户的二手车，导致交易失败。

1.申请车主与原登记车主印章不相符的。

2.未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的。

3.违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4.达到报废年限的（对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍）。

5.未参加定期检验或检验不合格的。

6.新车进户不足三个月的（进口汽车初次登记后不满两年的，但判决的除外）。

7.通知冻结或抵押未满的。

8.属控购车辆无《申报牌照证实章》的。

9.进口汽车属海关监管期内，未解除监管的

买二手车交了定金还有欠银行车贷结果车主不给过户怎么办

以下的车是不予以过户的：

1、凡是未上“交强险”的车辆，不能办理过户；

2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的；

3、申请车主无法代理原车主办理过户手续；

4、违章、肇事未处理结案的或公安要关对车辆有质疑的；

5、未参加定期检验或检验不合格的；

6、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户；

7、人民法院通知冻结或抵押未满的；

8、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的；

9、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户；

10、也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户，如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者，如今已经找不到原车主了。

机动车过户登记是为了保护买受人的权利，未登记过户，如果原登记所有人将车辆再卖与他人并办理登记过户时，会对本利造成损害。按《物权法》第二十四条的规定，船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。

扩展资料

一、办理二手车过户的条件

有合法来源和手续、无遗留银行质押和法院封存记录、无遗留交通违章和未处理事故记录、无遗留欠费记录、所有证件齐备。

二、二手车过户所需的资料、证件

原车主、新车主、车辆行驶证正 / 副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、养路费凭证、保险单 / 卡 / 。以上均需提供原件。

三、二手车过户前的准备

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取，

2、车辆外检：将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。另外，过户费各个交易市场略有不同。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主，原车牌号，车辆照片，交易市场过户。

四、二手车过户的基本流程

1、旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍。请注意证件是否齐全，是否与车主一致。如有不符，应当由原车主提前变更。

2、合同签订后开具旧机动车交易，相关费用的承担由买卖双方协商决定。

3、持旧机动车交易和旧机动车买卖合同前往车管所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意交易车辆有无违章或未处理的事故。

4、持已经变更的登记证、车辆行驶证，前往购置附加费大厅办理购置费的变更或转籍。

5、变更养路费车主姓名或转籍。注意查看购置费档案是否健全，养路费是否欠缴。

根据税法规定，车辆、船舶发生过户、迁移的，应于发生过户、迁移之日起30天内，携带当年度的纳税凭证、“机动车行驶证”“船舶所有权证书”分别到迁出地和迁入地主管地税机关办理涉税事宜。而当年度未缴纳车船税（或以前年度有欠税）的，须完税后再办理相关涉税事项。

参考资料：

买二手车须知：什么情况下汽车是不允许过户

一、过户准备的材料

卖方：

1、原车主原件及复印件/代理人原件及复印件

2、机动车登记证书原件及复印件

3、机动车行驶证原件及复印件

4、原始购车（红联）或上次过户（红联）原件及复印件

5、购置税完税证明

6、卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及复印件（带公章）

买方（新车主）：

1、新车主原件及复印件/代理人原件及复印件

2、机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表（一般市场、车管所都有）

3、如果所在城市有限购，还需准备中签结果原件及复印件

4、如外地户口上当地牌照还需准备暂住证

5、买方是单位则需要组织机构代码证书原件及复印件（带公章）

二、过户流程

全国大部分的二手车交易市场中都是有过户大厅的，可以直接在这里过户。如个别没有的地区，可前往当地车管所进行过户。

1、进入过户大厅后，出示相关材料领取《旧机动车买卖合同》，并进行填写。该合同一式三份，卖方一份，买方一份，工商部门一份。

这个时候，就开始办理过户了，如果嫌麻烦，可以找协助办理引导员（俗称黄牛）进行代办，服务费一般也就50元，当然，其实流程并非特别复杂，自己有时间也就办了，能省则省嘛。

2、将车开到过户验车处，进行验车、拓号、拆牌、照相处理，并填写《检查记录表》。之后便可将车停到停车场，去过户大厅办理手续。这一过程要缴纳“拓号费”。

3、到过户大厅收费窗口排队，缴纳“过户费”（年限越长，排量越小，过户费越便宜）。

4、去“转移受理”窗口办理相关手续。在办理之前需要填写《机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表》。

5、办完“转移受理”，拿到回执单，就需要到下一个窗口缴纳“上牌费”了。

6、之后的流程表就是选号，拿新的车牌、新的行驶本、登记证书，以及提车了。

三、附：出现以下情况之一的，不能过户（：

1）申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2）未经批准擅自改装、改型更变更载质量、乘员人数的。

3）违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4）达到报废年限的（对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好,使用 性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予 申办过户登记，但不准转籍）。

5）未参加定期检验或检验不合格的。

6）新车入户不足三个月的（进口汽车初次登记后不满二年的,但法院判决 的除外）。

7）人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8）属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9）进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。

二手车商，他坑你退一赔三，你坑他呢？

二手车交易不能过户的常见情况有：　　一、凡是未上交强险的车辆，不能办理过户。

二、申请车主无法代理原车主办理过户手续。

三、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的。

四、违章、肇事示处理结案的或公安要关对车辆有质疑的。

五、未参加定期检验或检验不合格的。

六、人民法院通知冻结或抵押未满的。

七、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户。

八、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的。

九、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户。

二手车无法过户，对买家有什么坏处，或者不便，或者是违法？

原创作者：王萌（二手车小胖）

法律顾问：查博士法务总监孙强

北京恒都律师事务所合伙人 海兴文律师

汽车行业专业法律服务～北京车律汽车服务有限公司

图文来源：网络转载（侵权删）

特别说明：文中案例为实际发生案例整理归类，均用化名，仅为参考，为消费者提醒，也为行业从业者以参考。

本文为腾讯新闻客户端特约邀请315特别内容，转载需授权联系xiaopangfans，未经许可转载或借用，原作者保留相关法律权利。

又是一年315，疫情三年都挺苦，今年看谁被央妈撸！

一晃，入行二手车领域已经20年了，从大学毕业的“职场小鲜肉”到现在中年油腻的“老谋深算”，也算是历经了中国二手车从原始到发展的重要阶段。

经常和新入行的朋友聊天，在中国做二手车，一定要内心强大，“心病”会很严重，如果调整不好，时间长了你就会出问题，看到的灰暗面太多，也不要失去对阳光的希望。

今天想说的话题其实挺敏感，也越来越普遍，借着315说说，希望各位冷静客观的去评判，别一上来带着鄙视链就说车贩子有多黑，任何行业都有一些人原始积累的罪恶和不堪，别就只看着不好的一面。

拍卖行业有“青瓷”，房地产行业有“原罪”，中国特色，也是问题多多！

二手车商，车贩子，他坑你，退一赔三，有工商、有维权、有媒体，那反过来，如果是卖车人，买二手车的人坑这些商家呢？

如同古玩字画，打眼了？活该？

说说常见消费者反过来“反噬”坑二手车商的一些案例，而且，近几年由于经济形势不太稳定，所以越来越多！

定金协议，契约精神难约束客户！

二手车由于有其特殊性，一车一况一城一时一人一价格的变化可能，尤其是这几年新车频繁降价等问题，所以二手车往往在双方达成意向后，都要有一个“定金协议”，而且也是受到法律保护的正规条款。

比如消费者A看上了二手车商甲的一台2022年特斯拉Model Y，两人商量好成交价格20万元，A向甲支付定金2万元，约定好7天内支付尾款提走车辆。

结果，设这期间特斯拉新车降价3万元，A消费者就后悔了，找来甲要求退定金，原则上，合法合规上，甲商家是可以一分钱不退定金的。

反之，如果这期间特斯拉涨价3万元，甲后悔卖给A了，想涨价卖给B，如果这样操作，则需要甲方赔偿A的定金双倍，也就是4万元。

实际上，虽然很多4S店，二手车企业都和客户签订各种协议约定定金，但是实际过程中，往往客户违约后找各种关系，矫情闹，最终很多商家也是无奈吃亏。

所以现在很多二手车商，索性就小意向金，短时间，那些想“交定金”再四处比较，最后可能违约矫情的买方，不签约了！

同时也奉劝老百姓，买二手车，也别冲动，购买之前问清楚，写明白，对比好新车价格，别到时候觉得买贵了不合适了再各种折腾，购买前谨慎，如果觉得价格空间还能下降，我建议一直等着，过一段会便宜，这句话永远适用汽车.....

调表车，卖车用户私下行为越来越多！

一说二手车“调表车”里程表不准，都觉得是二手车商，车贩子所为，其实现有的法律法规虽然对于此并不是非常严格，但是消费者权益保护中只要销售方无法证明“自身清白”也会有很大的赔偿损失。

所以现在正规一点的二手车经营企业，关于车况，公里表是否准确都有记录和文件来提供，不会把调表车忽悠你“保证公里”，合同签了就是退一赔三！

但是，现在越来越多的卖车“普通消费者”反而卖车前“伪装+调表”！

比如某些比较集中的车型，如丰田卡罗拉雷凌、日产轩逸、别克GL8等等这类“拉活”概率较高的车。

半年有有个案例，2020年的一汽丰田卡罗拉，仪表显示8万公里，相对感觉跑的多了点，但是这台车过户了1次，4S店维修保养记录也有，半年一次，新换的轮胎和蓄电池，但是“蛛丝马迹”还是发现了“至少10万公里+”的痕迹。

车主当时卖车就是“绝对公里表准”，实际上这台车经过“更专业检测”发现，3年跑了20万公里，原车主调表到8万公里“相对用的辛苦”状态。

一般水平的二手车评估师估计就被糊弄过去了。

这台车，原车主买来租出去拉活，相对一般都是高端“网约车”这么干概率高，起码是别克GL8，奥迪A6，没想到“卡罗拉这样”也至于。

后来了解到，很多“路边维修”会帮这类车主阶段性调表保养，比如你半年实际开了5万公里，4次路边店，1次回4S店生成记录，回4S店前，人家路边店“服务”给你调回去。

还有在“某宝”上的“里程篡改器、慢跑表”，实际跑10公里，仪表跑1公里，在这些“不正经”技术上，似乎中国总有“太聪明”的人，诶！

遇到这样的客户，你怎么办？看不出来被坑了，你能起诉他么？起诉，你能赢得了么？你是专业的，打眼了，法官会理解你么？

前几天闹得沸沸扬扬的“劳斯莱斯调表案”背后更复杂，还有买卖这台二手车都是“一批人”估计回来“打”二手车商，赚退一赔三的钱呢！

共有产权问题多，金钱面前人心叵测！

这几年，共有产权，或者产权财产问题多的车，也出现不少！

按照道理说，这台二手车，卖方证件齐全，夫妻签字，企业盖章都齐全，而且过户手续办理完了，应该合法合规的，但是这中间就有问题了。

有个客户张三，卖一台宝马X6，市场行情50万，二手车企业ABC也给了50万的价格，双方约定好价格，按照规则，ABC支付张三车款30%定金，也就是15万元，车和手续放在ABC企业，过户当天张三带着和本人配合过户，过户后支付尾款。

全部手续顺利，张三拿到50万，但是过了15天，企业ABC再卖这台二手车的时候，发现该车辆被资产冻结记录，影响过户，甚至不能再过户，找到张三，原来是张三其妻子涉嫌金融，这台车算是共有资产，之前也在相关部门备案过，但是张三在出售这台二手车过程中故意隐瞒了这一段信息！

现在企业要求退还车辆，张三反正就是“钱我花了，人也进去了“，随便，你告我就行了，债多了不愁！

这样的还存在企业股东纠纷，股东卖出，其他股东回来起诉的，夫妻之间，家庭成员之间的，哪怕是”国家交管部门“过了户，但是法院、工商，其他部门要么信息没打通要么信息滞后，车商被坑的这几年不在少数！

只能说“饥寒起盗心”大有人在，再穷不坑朋友的人，越来越难得了。

隐瞒事故，大事说小，也普遍存在！

很多消费者在出售二手车的时候，往往都是“没大事”的描述，一般自己卖二手车的时候“缩小”事故，自己要买二手车则“放大事故”看，趋利避害是人性。

一来，现在新车降价快，二手车贬值多，用户想多卖点钱能理解；二来，用户本身不懂，以为问题不大，所以也不好说；三来，客户不知道，明明是车门钣金喷漆，结果个别4S店或者维修厂为了“扩修”赚保险公司的钱，就做更换车门，左前翼子板更换，甚至相关AB柱整形喷漆，这记录就很难看了，二手车价格严重影响。

还有一种可能，尤其是一些高端、性能车，车主是“揣着明白装糊涂”，反正二手车评估师，你看不出来，那就“自己交学费”了，哪怕你发现了，你也不能说啥，耸耸肩，再见而已，糊弄过去就赢了！

纵然二手车企业反诉原车主，基本上也很难获得补偿，最多最好的结果就是原款退还车辆，这个概率都不高，建议未来还是把这些“老赖”也整个明白吧！

愈演愈烈碰瓷，“流氓律师”+“流量自媒体”的恶意诉讼！

中国的二手车交易会越来越成熟，规模也会越来越大，不仅国内，未来还有国际化的很展潜力。

这几年经济形势并不好，所以也有很多“新人”进入行业，不舍得踏实长期主义好好干，就想着投机赚快钱。

结果就是目前有一批略懂二手车的“行家”+急功近利“流氓律师”+“炒红”自己的自媒体组合，开始各种“恶意诉讼”可能。

汽车4S店、大品牌二手车企业，这都可能会遇到这个问题，反正人家炒作完了，哪怕赢不了，企业的声誉名誉也有损失。

关键是苍蝇不叮无缝的蛋，很多二手车企业在自身的质量把关、细节管理上，也有咱们自己的问题。

目前关于二手车的诉讼维权，最大的企业成本困境是，只要消费者起诉就要企业“自证清白”，所以一些企业二手车业务管理混乱，粗放，遇到问题自然就吃大亏了，消费者维权成本低，别有用心的人多了。

中国二手车，只是诚信体系问题的典型缩影！

二手车，在全球都是“诚信问题和信息不对称”的典型领域，在汽车消费成熟国家，其主要的做法是在源头上进行管理，比如维修保养记录强制要求，车辆里程表篡改违法，从业者征信体系等等。

在中国，目前维护二手车公平公正的“基础工作”还有很多尚未完善，所以难免有人钻空子，而这其中专业的二手车企业一定会从“利益上”有坑害消费者的“主观能力和可能”，虽然消费者也可能存在“故意隐瞒获利”的可能，甚至伙同“别有用心律师和媒体”来“恐吓”二手车企业。

但是在现有的情况下，二手车企业需要自行承担经营风险和提高经营专业水平，毕竟您是“吃这碗饭”的，你看看古董鉴定，艺术品鉴定，珠宝鉴定等等，这些行业是不是也是“打眼”了自己赔呢？

我相信咱们普通老百姓大多数还是本着诚信为本去买卖二手车，大多数企业也是如此，但是不代表就没有“坏人”，因此还是希望不能都凭“良心和自觉”去约束，毕竟这么多年的很多价值观，急功近利赚大钱的很多投机思想让不少人“良心大大的坏了”！

所以，315这日子，我们希望以后没有这个专门的日子，企业诚信做经营，百姓诚信好生活，法治社会，国富民强，这才是中华民族的希望。

在此之前，还是奉劝二手车企业的老板们，打铁自身硬，加强管理和细节，别被碰瓷儿，少打眼，靠谁不如好靠自己！

本文来自易车号作者二手车小胖说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

法院冻结车辆过户需要什么手续费

没有过户的二手车有这几大危害：

（1）首先车辆的归属权不是自己的，不但你买的钱相当于白花。因为没有过户，所以上不了保险，第三责任险没有的话，如果发生事故伤到第三者，那赔偿要自己全额支付。

（2）被拦下还要接受高额处罚，百害而无一利，希望大家注意。

（3）无法过户的车辆，就可能会有的嫌疑，车中，相当一部分还是问题车，比如是盗窃、抢劫、走私而来的等都将扣12分。

注：二手车不能过户

第一类：还在抵押期的二手车

现在，民间的私人接待公司狠多，其中有一个很大的业务就是汽车抵押借贷，一旦借钱的人没钱还给借贷公司了，一部分人就根本不会考虑去解除抵押协议。根据我国的担保法所规定，在没有解除抵押之前，一律不能过户。

原车主去抵押，只能抵押汽车行使权，而并不是汽车所有权。而抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限，但是没有解除抵押的车辆，因此肯定不能申请过户。

第三类：违章、肇事未处理结案的二手车

现在太多，赖皮，小事故肇事逃逸的无品司机特别多，一旦造成了很多的违章，肇事逃逸的车子登记在案，就根本不会允许过户。

第四类：达到报废年限的

这里说明一点，家庭轿车（把皮卡当作家轿的除外）一般是不会强制报废的具体期限和里程数，不过汽车里程到达了60万公里，交通部门车管所会引导报废。一般皮卡是强制15年必须报废，想买皮卡二手的朋友注意有没有到期。

第五类：新车入户不足三个月的

前些年，豪华超跑特别热，国内土豪经常是买了不久立马就卖掉了，但是还不足三个月的就不允许过户。还有那些急需用钱的朋友刚刚买车，不到三个月实在没有办法只好卖车的，也不能过户，真的想买的朋友就等几天无妨。

第六类：法院冻结的车子

现在离婚特别多，或者干了坏事，已经接到了法院要冻结他的汽车所有权的时候，他就乘机去低价卖掉车子，这个时候要特别注意。

第七类：属海关监管期内，未解除监管的进口汽车

第八类：对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户。

现在每个城市的车辆管理办法和政策都太不一样，像北方有些城市车管所不允许国四标准的车过户，在买二手车的时候要注意这点，要先问车管所能不能过户再买，否则再便宜也不能买。

第九类：多次转手没有过户，不明原车主身份的

有些二手车原车主身份，贩子都不清楚的，一般说明这车倒手次数实在太多次了，这类车子问题就太多了，说不定还是偷来的，怎么敢买？

第十类：没有交强险、没年审的二手车不能过户

这个属于情况最轻微的，只要买来自己上，基本没有大问题。

什么二手车不能过户？不过户的二手车可以用吗？

现实生活中很多的财产是属于法院冻结状态的，比如车辆、房屋等等。这些财产如果要过户的话都是要经过一定的程序的，那么车辆过户需要什么手续费用?下面就由太平洋汽车网小编为大家解释一下相关内容，供大家参考学习，希望对于大家有帮助。

一、法院冻结车辆过户需要什么手续费

依照法规，冻结车辆过户需要先解冻车辆后办理过户手续。但依照《最高人民法院关于人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定》第二十八条规定与第三十条规定，法院对冻结车辆进行变卖，原查封、扣押、冻结的效力消灭，人民法院不需要先行解除该财产上的查封、扣押、冻结，就可以直接进行处分，

具体的车辆过户手续如下：

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取，

2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主，原车牌号，车辆照片，交易市场过户。

二、相关法律规定

《最高人民法院关于人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定》第二十八条规定，查封、扣押、冻结解除的，登记在先的轮候查封、扣押、冻结即自动生效。

《最高人民法院关于人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定》第三十条的规定，查封、扣押、冻结的财产已经执行拍卖、变卖或抵债的，查封、扣押、冻结的效力消灭。

通过上文的解释，我们可以了解到车辆过户都是需要一定的过户费用的，首先车辆要经过解冻才可以进行过户，这个在法律上是有规定的。以上这些就是太平洋汽车网小编为大家整理的相关内容，如果还有什么疑问，可以咨询太平洋汽车网相关。

百万购车补贴

对于不能过户二手车的情况，简单一点讲就是说车子你花钱买了，但不属于你，还是别人的，是属于产权交易的范畴。 中华汽车网校提醒消费者，这种车买回来一旦原车主报失的话，就涉及到违法，一旦被查到就会有很高的处罚，得不偿失。目前不能过户车量销售猖獗，通过车市拉客、网站、短信宣传等手段，利用超低价诱惑，特点是不能过户、承诺保证可以正常使用，如年审等，让人上当受骗。 二手车交易不能过户的常见情况有：1、凡是未上“交强险”的车辆，不能办理过户；2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的；3、申请车主无法代理原车主办理过户手续；4、违章、肇事示处理结案的或公安要关对车辆有质疑的；5、未参加定期检验或检验不合格的；6、走私、海关监管、盗窃的汽车无法过户；7、人民法院通知冻结或抵押未满的；8、营转非到达报废年限的或在1年时间内将报废年限的；9、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户；10、也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户，如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者，现在已经找不到原车主了。 总结： 在碰到不能过户的二手车中，对于没有交强险、没年审的二手车不能过户的情况，可以处理后过户。可是买到不能过户的黑车则相当麻烦，首先车辆的归属权不是自己，自己花的钱白搭，其次若发生事故伤到第三者，那赔偿可是要自己全额支付，因为上不了保险。由于是不正规车辆，被拦下还要接受高额处罚，百害而无一利， 希望大家注意。