二手车用检车吗_二手车需要检查手套箱么

1.如何防止买到泡水车？泡水车从什么地方可以看出来？

2.想咨询一下，网上交易二手车需要注重什么？

3.买二手车，别人最怕你检查这几个地方，车子的毛病一眼

4.汽车专家进来帮忙！~2手车问题

购买二手车后首先要更换如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等油液，在更换油液的同时也将车底盘仔细检查一遍，该更换的就更换掉。

对于车龄5年以上或里程数已达7万公里以上的二手车辆，最稳妥的处理方法是更换新的正时带，同时也可一并更换水泵及皮带，如此可节省不少费用。

如果买的二手车已有三四年未换过轮胎，虽然轮胎看似干净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力。此外，如发现有鼓包情况则必须更换。

以上是一些买二手车要注意的地方，多检查一下做到心中有数。

如何防止买到泡水车？泡水车从什么地方可以看出来？

除了一些两三年内的新车，旧车收到后或多或少都会翻新维修，尤其是旧车，我从事卖二手车已经八年了。我遇到过很多很棒的车主。14年买了一辆两厢小乐驰，具体价格忘了。一般我买的车都不会赚多少。过户完成后，车子刚开到店里，我还没来得及清理车子。有些二手车会被卖掉，有些二手车会被用来卖零件，所以被组装在别的车上，所以买车的时候一定要多加注意，不然可能会被骗。

买过旧车的人都知道，买了旧车之后，要根据自己的需要对车做一些调整，也就是?清理?一下。关于如何用更少的钱做更多的事，还是有很多小技巧的。旧车刷漆难免有些磕碰，但旧车经纪公司存车的时候已经做了很多车面?美容?了。有些朋友在开车的时候经常不注意小疤痕，但是仅仅因为车身上有一些明显的?白点?就不值得重新喷漆。

最简单经济的方法就是买一瓶和车一样颜色的丙烯酸颜料，用小刷子刷满。外墙油漆，用过的油漆都或多或少的有划痕，掉漆，甚至有些地方影响需要喷漆。车辆12-80%的话，需要维修的话我们会给整车喷漆。当然，表面金属片或者哪一面需要做前盖都需要提前更换。机械问题和表面油漆问题解决后，我们会根据内饰质量进行翻新。

真皮座椅，如果没有损坏，可以用一些皮油修复，减少一些折痕。如果是编织座椅，我们会在全车定制真皮座椅，没有阶级感！当然，并不是所有的车都值得用真皮。买回来第一件事就是开车去洗车场做一次彻底的??。然后，我洗车的时候，在手套箱里发现了前车主留下的一张CD。当时我买的车还没有安装连接手机蓝牙的功能。所以当时在回家的路上听起来，只是因为以前的主人也是个年轻人。

想咨询一下，网上交易二手车需要注重什么？

对于买车来说，想要购买一辆比较优质的二手车是挺难的，特别是对于一个新手来说，一不小心就会买到故障车，泡水车，甚至是事故车，因此在购买车的时候，大家要学会去观察车辆的几个方面去避免入坑。

有时候由于一些天灾或者是人为车辆，就会出现泡水的情况，有的只是轻微泡水，比如说水刚刚没过车轮，有的是底盘都全部浸入水中，而有的车辆则是直接被泡在水中，设是轻微泡水的话，其实也不会有太大的问题，但后面两种都已经是非常严重了，而这种车辆的价格都是很低的，后期的维修费都非常的高。

?挑选车辆的时候，首先咱们把发动机舱给打开，娃哈哈的车辆经过惊喜，但是仔细观察的话，还是会有一些残留的泥垢或者是水迹，全车都泡水的车辆就从内饰当中去寻找痕迹，泡水在晒干之后，不管怎样都是会有一些褶皱现象或者是其他污渍无法清洗的。

?如果是车辆有泡水情况的话，一些金属物件就会出现生锈的现象，像是类似下方座椅下方弹簧支撑杆等等，这些地方都可以进行检查，还有一个地方是不可忽视的，那就是一定要把安全带和后备箱都拉出来进行检查，看有没有潮湿或者说发霉等等现象，还有一个地方就是车辆的底盘，也能够反映出整个车辆的情况。

购买二手车的朋友，最好是能够找一个相熟的朋友帮忙自己去挑选去进行鉴别，很多泡水的车子其实都只会做表面功夫，能省一笔则会省，这样的车子真的是百害而无一利的，大家也别贪便宜，尽量能够选择一些正规，口碑较好一些的二手车商。

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买二手车，别人最怕你检查这几个地方，车子的毛病一眼

第一 车辆得使用状态(违章，事故，是公户还是私户，可否过户，有无脱审)

第二 检查是否是翻新车

第三 现在二手车也可以做分期，分期这一块坑比较多，一定要注意银行的可以做，金融公司的不建议做

二手车现在市场火爆，同样的，各种操作也令人震惊，买二手车一定要注意手续问题。

一定要注重车得质量问题。这个是重中之重，找个懂行得帮你看看。

汽车专家进来帮忙！~2手车问题

您好，事故车：

第一方面：看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事。

第二方面：看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准，举个例子，比如发动机基座拆卸，这是我们发现的一个点，但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗？不一定，

首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因，1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题，3.更换基座 ，很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换，4.更换正时链条，很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致

后面这俩都是小问题，每一个问题都会有不同的表现现象，所以，螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一，具体判断方法我也会在以后的直播中告诉大家；

泡水车：

很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀，但是该怎么区分哪些是正常锈蚀，哪些又是泡水锈蚀呢？我来讲讲他们的特点，如果是自然锈蚀；

有三个特点，1.锈斑呈点状，自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡，多数为橘** 3.用手去摸的话，一擦就掉，这是自然锈蚀，那泡水锈有哪几个特点呢，1.锈斑呈片状，水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮，颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手，不易擦落，了解完这些特点之后，咱们首先看踏板舱的金属件，确认有没有水泡锈蚀；

有些小伙伴可能会问了，有些水泡车不是会做修复处理吗，如果他把锈蚀处理了怎么看？两点，1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度，2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹，看完踏板仓接着看手套箱内侧，逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。

一、关于执行车。它是指安全的车辆，只要经过法院部门的公示，社会认可就能后上牌适用，但是这些车一般扣押时间比较长，需要做的保养维护比较多，而且买了之后出现的不可预见的问题就不能找原有产权人索赔。

二、提车、验车注意事项

1) 确认新车

*) 出厂日期(必须是一个月内生产的)

*) 车架号

*) 发动机号

*) 产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

*) 产品说明书

*) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*) 总里程数<50km

*) 轮胎磨损：看

轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了 *) 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

*) 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2) 查动力、传动和制动部分

*) 检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹

*) 水箱冷却液液面满，水管无泄漏

*) 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

*) 看发电机、压缩机的皮带松紧度 *) 第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

*) 启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右

*) 怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

*) D挡怠速时有无明显的抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害

*) 慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净

*) 猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

*) 远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉

*) 试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油

*) 排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

*) 试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

*) 拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火（第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火），拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰 3) 查外观和门窗

*) 顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

*) 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平

*) 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*) 前大灯与前盖缝隙是否过大

*) 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱）

*) 分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动

*) 看车门踏板和门框、水槽的外观

*) 玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记）

*) 各块玻璃是不是平整、透亮

*) 前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

*) 用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

*) 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音

*) 关门是否能一步到位，4个门都要试

*) 检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

*) 车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水

*) 行李箱盖密封严不严

*) 按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好

*) 把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

*) 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位

*) 备胎与4个轮胎规格应该一致

*) 后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

*) 检验遥控器的各项功能

*) 防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁

*) 防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响 4) 车内部分和电器设备

*) DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查

*) 四个电动窗的升降，反复多次试： a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正，是否冲底 b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 c) 左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声

*) 试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否

*) 调节方向盘上下角度

*) 晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

*) 打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

*) 试空调的冷度和热度以及风量开关 ) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有) *) 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)

*) 按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音

*) 试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何 *) 雨刷能不能回到底

*) 眼镜盒打开后能否关到位 *) 天窗开关控制有无问题，试验各项功能

*) 升起、放下后窗电动遮阳帘 *) 浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

*) 查看点烟器工作是否正常

*) 车门打开时，钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮

*) 查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯（车内灯可能虚接，有时不亮）

*) 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*) 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*) 测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*) 查看真皮座椅有无开裂（小口子）

*) 试验安全带功能

*) 两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试

*) 试内后视镜、遮阳挡板及开关 *) 测试后窗电加热除霜功能

*) 熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*) 点火后音响有无高频交流声（熄火时没有的）

*) 看档位显示是否正确，测里程复位功能

*) 查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之

*) 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*) 在平地上测试手刹功能，挂N档推车 (先踩住脚刹看是否溜车!)

*) 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*) 内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动

*) 看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题 5) 车外部灯光

*) 大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致

*) 方向灯、故障警告灯：6个都看（前、后、左、右、两侧后视镜）

*) 前、后雾灯

*) 刹车灯，包括高位刹车灯

*) 倒车灯 6) 试驾并接车

*) 加93#汽油约60升 *) 调好驾驶员座椅和三个后视镜

*) 试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*) 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声

*) 油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适

*) 在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线；打尽方向，听听有无异响 *) 转向灯应能自动回位

*) 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音 (此声不应有但却普遍存在)

*) 检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌

*) 查灭火器生产日期和有效日期

*) 三角警示牌能否正常打开

*) 试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性

*) 头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过2500rpm