二手车中控仪表台变形_二手车中控仪表台变形了

1.夏天给汽车中控台铺个防晒垫有用吗

2.15年的吉利小知豆二手车能改装,中控多媒体吗

3.如何判断二手车是否被调表 判断二手车是否被调表的方法

4.刚买的二手车中控屏幕经常黑屏，算是质量问题吗？

5.如何快速判断二手车是否调表

是。

根据故车网查询得知，二手车中控台被拆过是事故车。车辆的仪表台被拆过，就是事故车了。轻微的事故或者是其问题是不会拆卸仪表盘的，仪表盘本身位置就是属于车辆内部了，事故到了导致仪表盘要进行拆卸维修的地步，事故都不会小。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“重大事故车”是指存在结构性损伤的车辆。

夏天给汽车中控台铺个防晒垫有用吗

一提到路虎大家想到的就是一个字“豪”，路虎成为了男人们的梦想座驾，也变成了成功人士的代名词。今天到店检测的是一辆2010年的?路虎发现4，这位客户和车商一块到店的，不得不说这位客户非常明智，不管车商如何保证，也不谈价格直接带着车商把车开到我们检车坊来检测了，我们一起来看看车是啥情况？

车子是2010年路虎发现4，从外观看路虎发现4，优雅大气，设计巧妙，运动感十足，还是老规矩，我们从外观开始检测，我们的检测师先围绕着车转一圈，外观部分存在修复现象，前杠喷漆、前轮毂剐蹭，右后轮毂刮蹭，两后轮胎反装；4条轮胎老化建议更换，接下来我们进行机舱的检测。

打开发动机舱，可以看到机盖固定螺丝无拆装，两侧翼子板固定螺丝无拆装痕迹，水箱框架没有拆卸切割痕迹，两前大灯原厂固定螺丝无拆卸。发动机及其发动机附件固定螺丝无拆卸痕迹，发动机与变速箱链接螺丝无拆卸痕迹，水箱，冷凝器，电子扇无拆卸更换痕迹。

当我们来到驾驶室时，车商看到我们检测师的专业，主动告诉我们这辆车他调过表，实际公里是16.8万km，只是微调了下，呵呵，现在是10.4万公里，检查两前安全带日期为车辆出厂日期之前，确定为原厂安全带，用手拉拽安全带检查预警力通过观察安全带表面无发霉水渍迹象，再结合全车座椅固定螺丝有无拆卸，座椅下方骨架有无生锈，以及转向柱，点烟器，仪表台骨架是否生锈，地毯有无泥沙来确定车辆有无水泡迹象，观察仪表台两侧固定螺丝有无拆卸，主气囊固定螺丝及饰板有无拆卸，中控各区域面板间隙是否均匀，来判断仪表台是否整体拆卸。观察排挡杆，刹车踏板，车辆启动状态下，左前玻璃一键升窗故障。

底盘部分一般正常腐蚀及损耗迹象，少量正常拆卸、维修痕迹，无明显水泡迹象，两前下支臂更换，前桥胶套损坏急加速有顿挫感，底盘有涉水痕迹，机油有乳化现象；车辆存在少量老化破损及油液渗漏现象，可根据情况维修，变速箱散热油管渗油，分动箱渗油，分动箱传动轴渗油；悬挂系统动态工况基本正常，悬挂回弹力良好，磨损均衡，未见明显老化迹象。

路试过程中，发动机动力输出较平顺，变速箱换档无明显异常顿挫感，无严重异常抖动、跑偏、松旷及异响。

这辆2010年的路虎发现4，部分零件更换，没有出现大事故，也不是水泡车，但是出现发动机机油乳化现象，发动机油是发动机的血液，发动机油对发动机来说是十分重要的，如发动机没有发动机油，那发动机是无法正常工作的。发动机油乳化是由于发动机油中进水了影响到的，如发动机油乳化了，那需要立即更换，不然会影响到发动机损坏。

我们评估师把路虎发现4的实际车况详细的告诉了这位客户，这位客户感谢我们检车坊，检测很细致也很专业，同时也非常客观，至于最后客户买没买我们就不知道了，在这小编提醒想要购买二手车的朋友们，为了防止买到问题车，找专业第三方检测机构进行车况检测还是很有必要的，而且建议您尽量在付款及过户前进行，以更好的保护自身利益不受损。

检测就找检车坊哦~独立第三方专业检测机构，你值得拥有！！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15年的吉利小知豆二手车能改装,中控多媒体吗

炎热的夏天，太阳热的时候空，汽车防晒也很麻烦！汽车的中控台已经暴露在直射光线下。会被晒伤吗？防晒垫有用吗？会不会有安全隐患？

老司机的建议是中控不建议铺设防晒垫！

不是成绩不好看的小问题，而是盖住大副气囊，挡住气囊弹出的大问题。

中控设计为可融创，大家可以放心；去二手车市场看看。对于那些10年车龄的车来说，中控台没有因为日晒变形而开裂。十年前，还没有防晒垫这种东西。因此，中控台被设计成晒干的，汽车玻璃本身阻挡了大部分紫外线...当然，有些车开了十几年就会被太阳晒裂。

防晒垫有用，但也可以用！

大多数人铺防晒垫不是为了防晒，而是为了减少前玻璃中控台的反光。所以防晒垫，也叫“避光垫”，大多是深色的吸光材料。问题是，为什么汽车制造商在生产汽车时会犯玻璃反射这样的低级错误？锅不在车辆段，在防爆膜里。没有贴膜的新车，除了一些特别烂的设计，不会有仪表盘反光。

但前挡风玻璃车窗贴膜后，大都会增加反光！贴金属反光膜，反射最严重！其次，贴深色膜！好的前挡板膜反射少，但从车上买的膜大多便宜。因此，在前保险杠上贴膜或不贴膜是消除反射的指标方式。

不建议使用前挡风玻璃车窗贴膜。

首先，透光率高(透光率85%以上)的前屏膜很贵(零售价1000块以上)，比家用车的前挡风玻璃还贵。而且透光率高意味着挡光隔热功能差，贴一层“高透光率”的膜要花很多钱，达不到想要的“挡光隔热”效果。是不是事半功倍？此外，所有汽车前挡风玻璃都是夹层安全玻璃，破碎时会呈颗粒状，安全性高，“防爆膜”的“防爆”功能在前挡风玻璃中并不明显。

太阳耀眼的时候，可以搭配一副墨镜，几百块就能买到一个正品的意大利雷朋，比前面的口罩帅多了，也安全多了。我真的害怕太阳。前挡风玻璃必须贴上薄膜。也请贴一张高透明度、不反光的膜。

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如何判断二手车是否被调表 判断二手车是否被调表的方法

该车可以改装中控多媒体。

15年吉利小知豆的中控台设计较预留了足够的空间来安装多媒体设备。15年的吉利小知豆二手车的车辆线路可能已经比较老旧，需要确保新增设备的负荷不会对车辆线路造成过大的压力。

吉利小知豆的多媒体设备需要与车辆的操作系统兼容，需要选择适配的多媒体设备。为了确保改装合法和安全，需要遵守相关法规和标准，并选择质量可靠的多媒体设备和改装配件。吉利小知豆的二手车改装中控多媒体是可行的，需要仔细考虑和准备，确保改装合法、安全和有效。

刚买的二手车中控屏幕经常黑屏，算是质量问题吗？

判断二手车是否被调表的方法如下。

1、准新车和半新车直接查维修询保养记录

这项仅适合准新车和两年内的半新车，这样年份的新车，大多数人都会选择去4S店进行保养维修，那么这样一来，汽车4S店内的汽车维修和保养记录都可以查询得到，当然，保险公司也是可以作为查询的渠道。只不过很多人在脱离保质期后，就再鲜有再去4S点维保了。不过，如果查询到原车主最后一次去保养的记录，一样可以作为参考。

2、观察内饰老化和磨损程度

与水泡车类似，一辆车的内饰是最直接能看出该车端倪的地方。公里显示表可以调，但内饰的磨损程度却是难以焕新的，它车辆的行驶里程成正比。当然，如果是开了一定年限的车，内饰却新如新车，那更加值得质疑，它是否是事故车或有意换新。

而如果是正常情况下，缸哥建议大家可以重点检查车辆以下部份：挡杆下面的防尘套处、门板和车门拉手、中控台功能键、扶手箱、座椅边缘处的磨损以及油光程度，这些在车上常年要用到接触到的地方，以此大致判断车辆的里程数长短。

3、通过方向盘、踏板磨损度来进一步判断

方向盘和加速踏板、刹车踏板及离合踏板（手动挡车）的磨损程度，都直接的反应了车辆的使用频率高低，因为是车主平常开车过程中，接触最多的部件，不少人喜欢套方向盘套子，尽管会在一定程度上减少磨损，但仍可以从细节部分看出来。

由于中央扶手、换挡杆、仪表盘塑料旋钮的磨损程度很容易被发现，部分调表车的塑料部件被涂上了表板蜡，车主千万不要被光鲜的蜡层蒙蔽。

4、观察轮胎的磨损情况

老司机一般都知道，汽车轮胎的平均使用公里数大概在5-6万公里左右，如果车辆轮胎的花纹扁平或者边缘棱角全无，说明这辆车已经跑了不少路程。买二手车时看4条轮胎磨损情况时如果发现新旧不一，很可能遇到了事故车，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。

5、检查刹车盘

一般而言，刹车盘寿命约10万公里以上。如果一辆使用4年的车辆仪表盘里程示数仅5万公里，但刹车盘却很新，那真实公里数肯定超过了10万公里。在试驾二手车时要留意车速提高时，车身与方向盘是否会出现抖动加剧现象，抖动越明显，这辆车的磨损程度也就越高。

如何快速判断二手车是否调表

这个很难讲，一般来说，在二手车商的定义里，发动机抖动越来越厉害、窗户升降功能失灵、中控屏幕时不时黑屏等，这都不算质量问题。他们认为的质量问题，狭义上是重大事故车和泡水车。有些车行的检验报告中也直接忽略这些小细节。所以，买二手车还是去润华吧，他们的验车流程还挺规范的，验车项目也有上百项，基本上覆盖车辆全部了。当然，如果你连润华都信不过的话，也可以找第三方机构去验车，润华支持第三方验车的。

一、查询维修保养记录

去4S店查询该车的维修保养记录，这是最简单最直观的方法。这种方法特别适用于年份较新的车，一般这样的车基本都会在4S店完成保养，这样汽车4S店内的汽车维修和保养记录都可以查询得到。

二、观察内饰老化和磨损程度最直接

对于老师傅来说，从内饰的老化程度和磨损程度就一眼看出端倪，磨损程度和车辆的行驶里程成正比，当然更换新内饰的情况另当别论。

可以重点检查车辆以下部份：挡杆下面的防尘套处、门板和车门拉手、中控台功能键、扶手箱、座椅边缘处的磨损以及油光程度，以此大致判断车辆的里程数长短。

三、通过方向盘、踏板磨损度来进一步判断

方向盘和加速踏板、刹车踏板及离合踏板的磨损程度，都直接的反应了车辆的使用频率高低，因为是车主平常开车过程中，接触最多的部件，不少人喜欢套方向盘套子，尽管会在一定程度上减少磨损，但仍可以从细节部分看出来。

由于中央扶手、换挡杆、仪表盘塑料旋钮的磨损程度很容易被发现，部分调表车的塑料部件被涂上了表板蜡，车主千万不要被光鲜的蜡层蒙蔽。

四、轮胎磨损情况和生产日期有窍门

驾驶经验丰富的车主都知道，汽车轮胎的平均使用公里数大概在5-6万公里左右，如果车辆轮胎的花纹扁平或者边缘棱角全无，说明这辆车已经跑了不少路程。买二手车时看4条轮胎磨损情况时如果发现新旧不一，很可能遇到了事故车，如果轮胎已经全部更换，那绝对超过了5万公里。

五、可以留意OBD接口

还有一种情况，大家可以稍微观察一下OBD插口，这个方法可以适当参考，因为一般情况下OBD插口除非维修检查，还是比较少用到，另外，谁也不会没事干家里面买个一万多的解码器调表玩，所以OBD接口就相对处于一直被闲置落灰的情况，尤其插口里面的位置，一插上解码器的插口以后会有非常明显的灰尘纵向纹路。