11万的二手车,二手车推荐11万到13万

1.10万左右买什么样的二手车

2.聊聊二手车10-13万最保值的A级车———卡罗拉

3.13万左右买什么二手二手车车好

何谓大空间SUV。首先，车空间必须要大，出门游玩得一家人坐起舒服宽敞，动力够用就可以啦；其次，这些车通过性、舒适、配置高，然后你能把车当成家的样子。下面，锦和汽车小编给大家介绍13万内以内空间最大的3款二手SUV。

哈弗H9二手车

哈弗H9

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第一款给大家推荐的是哈弗旗下的H9，这款车外观和丰田大普拉多长得非常相似。哈弗H9有着218匹马力，对于这台大型SUV还是非常不错了，而且这台车比普拉提便宜，平时维修保养也便宜，车的内饰用料也扎实比普拉提好太多啦。对于一台大型SUV，行李箱费容积能达到1457升，在加上全系标配 四驱驱动模式、车身结构也是非承载式、还带后桥差速器，对于喜欢越野的朋友肯定是爱不释手。如果有幸你开过这台车，你会感觉我们国产车在越野的道路上也是非常优秀的，简直就是性价比超高的居家越野神奇。这款车当初新车办下来20多万。

现在，在二手车交易市场上约十三万元左右可以买到一台 2016款 2.0T 四驱豪华型 7座的哈弗H9，喜欢大空间在加上越野的朋友可以了解一下这款车。

荣威RX8

荣威RX8

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第二款给大家推荐的是荣威RX8。这款车是一款荣威旗下最大的SUV，外观大气时尚、空间大到你怀疑人生，在加上内饰满满的黑科技让你体验一下马云爸爸的杰作，在城市SUV同价位里，我相信没有那一款车的空间有这么大，配置这么高，有这么大的车身但是油耗每公里只需要8毛左右，还有222匹马力完全在城市里面用是足足够啦，然后这台车的人机互联系统做得非常的前卫，有机会你们可以去试驾一下保你满意。当时新车办下将近20万。

目前，在二手车市场上约十三万左右可以买到一台2018款 30T 智联网两驱至尊版的荣威RX8二手车，喜欢空间、大配置高、黑科技满满的朋友可以考虑入手。

长安CS95

长安CS95

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第三款给大家推荐的是一款长安旗下最有代表作的长安CS95，买这款车的人都是对长安口碑是非常信赖的。相信大家在买空间大内饰时尚要求都非常得高，这款车有着233匹马力，在动力方面是比前面两台车要好一些，它有着离地间隙199mm，然后驾驶模式也有运动模式、经济模式、雪地模式。这款长安CS95动力超控是比前两款要更运动一些，虽然它是一款大型SUV，但是在同价位超控是相当不错的。目前，在二手车市场上约十三万元左右2017款 2.0T 四驱智驭版的长安CS95

本期十三万左右买什么二手车就到这里啦！好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给锦和汽车小编留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！锦和汽车小编随时等你来撩。

10万左右买什么样的二手车

13万就能买的二手车

我总觉得现在很多消费者所选的车型是不理智的，买车前总想着自驾游，买完车却发现根本没有时间出去玩耍，所以买SUV还需慎行。但对空间需求的消费者怎么办？其实今天的主角完全可以满足你的需求。

这并不是一台普通的迈腾，而是进口的迈腾旅行版，拥有纯正的欧洲血统。但看车头它与国产迈腾没有什么太多的变化，只是进气格栅的条幅要更细一些，包围带有6颗雷达探头，其余就没有变化了。

大灯造型设计较为中庸，高配车型搭载了LED日间行车灯，装配了远近光一台的透镜，使用氙气光源；而低配车型使用了卤素光源日间行车灯及卤素光源照明，视觉效果上显得稍微有些不如意。

来到车身侧面便能看出国产迈腾的差别，旅行版车型并没有进行加长，所以看上去会更加紧凑协调，从C柱一直延伸到D柱的线条十分平和舒缓，车身淡淡的腰线给人平实、简洁，腰线最终汇入尾灯组内。尾灯样式与三厢版相差不多，高配车源使用的是LED光源点亮，而低配车型则也是卤素光源，此外车尾就没有什么过多设计了，对了电动尾门全系标配。

聊聊二手车10-13万最保值的A级车———卡罗拉

十万的预算能买到车很多，既可以买到准新的合资紧凑型车，也可以买到近几年的中级车。

迈锐宝是来自通用中高级车平台，车身宽大，工艺成熟。车身时尚大气，美式肌肉味十足；内饰偏运动，配置实用；空间充裕，储物空间丰富；动力均衡，加速线性；底盘扎实，换挡平顺，整体操控性较好。但是车型内饰做工有待提高，低配车型配置较差，油耗偏高，异响、抖动、噪音等问题网友诟病较多。

10万元左右的二手车，可以看下：15年16年左右的高尔夫7，16年17年左右的凌渡。13年14年左右的凯美瑞，13年14年左右的天籁，13年14年左右的雅阁，12年13年左右的本田CRV，16年17年左右的XRV，17年18年左右的名图，16年17年18年左右的速腾。

10万元左右可选择的车型比较多，以上这些车质量都比较稳定，口碑都不错，尽量看看合资车，市场保有量比较大的车，车况只要没有问题，后期维护使用起来也比较省心。买二手车切记别摊小便宜，车况首先要确认好，其次价格。希望您能满意。

如果10万元买二手车，需要有面，建议考虑这款车：

15款2.0L的马自达阿特兹 10万公里 预计价格10.5万。

阿特兹的车款还是非常好看的，比常规的马自达8个人上认为是要更好看一些的。动力上2.0L 158马力，202NM扭矩；6AT 的变速箱，平顺性也不需要太过担心。配置上多功能方向盘、电动天窗、自动空调等等。

13万左右买什么二手二手车车好

各位大鹏说车的小伙伴，大家好，今天呢，继续跟大家聊聊保持率的事，也是春节期间一直在做的一个很大的系列

之前聊的都是一些理论和逻辑，购车思路、水有多深、交易流程等；用过很形式，好久没写过文章了，最近打算这几天写三、四篇有指导意义的文章，来给大家分享一下四个门类：入门A级车、高端A级车、20万级别SUV、B级车，我觉得最保值的车，市场分析，以及每个级别所具有的特点，而且这几篇文章，我要尽量找一些专业的数据来验证我的观点；如果大家很关注保值率，可以看看我的观点，大言不惭的说，可以关注保值率，能帮大家省钱，这篇文章我建议大家收藏，在选车之前要再看一遍

咱们开始每个细分的市场，今天我聊的是指导价10到13万的A级车，下期会做13到16万的比较高端的车型，由于各地优惠不同，咱们说的都是指导价

首先啊，我先说出来我的观点，我觉得这个市场10到13万，最保值的是卡罗拉；这个市场保值的车有什么属性？这个市场消费者的核心要求是什么呢？

我总结有四个因素：一是热销，二是价格便宜，三是油耗、故障率必须低，四是空间、配置、动力不差，这四点缺一不可

这个时候，大家可能会说那噪音和底盘质感呢？其实作为一个入门级车型来讲，大家最关注的还是它实用部分怎么样，为什么我会把A级车分为入门级和高端两个门类，其实高级一些A级车，可能大家对它有更全面的要求，但是入门级，咱们还是实用、靠谱排在前面，一分价钱一分货，价格差了几万元，我们对车的要求也有所不同

分别说一下吧，这个市场说起来比较靠谱、适合过日子的车，有几款是我比较推荐的，比如说像现代领动，丰田雷凌，以及大众老款宝来、朗逸，老款轩逸、马自达昂克塞拉，再就是斯柯达的明锐；基本上吧，市面上保有量比较大的车型就是这些，可能大家会说那思域呢？那高尔夫呢？其实这些车的主力区间都是14万以上，我会放在13到16万那个级别跟大家聊，

每一个因素都说一下吧

第一个，热销；

销量是衡量一款车市场接受的最重要指标，销量越大，越有助于保值率，特别对于这个价位，这个大家都了解，比如说法系车，标致308，产品力也可以，但是现在销量很差，在大街上见到的的确很少，所以说咱们也就不聊了阿，保值率也是很差

第二，价格

保值率的概念就是越多人认可它，它在卖的价格就会越高，中低端的消费者，都是很务实的，没有类似思域那样的消费者，我愿意在外观、个性上多花几万块钱；10万块钱，先买靠谱，最重要，过日子最重要

第三，省钱、实?

这一点很关键，纵然我们买什么车都要求油耗和故障率低，但相比20万级别的消费者，低端车型，消费者对这两点要求会更高，甚至是人们最关心的！很多小伙伴问我的都是“10万元什么车最省油，我要开10年”

第四，空间配置动力不差

请注意，这里我说的是“不差”，这是很多理性消费者的标准，他们知道中低端车受限于价格，应该不是100分的，所以我们也能看到，10万出头的车，几乎都是1.6L、1.2T，有少部分1.4T，但你一看马力也不太大，没有我开过的1.4T高功率速腾高尔夫，以及1.5T车型迅猛，所以动力“还不错”就可以；

还有空间不能太小，我说的不是空间非常大，凌派空间很大，但是1.0T三缸发动机，稍有不足，这个是硬伤；其实这个价位的人通常就是三口之家，或者是年轻人或者小两口，对车的要求呢，其实能舒舒服服的坐下三个人就可以，这里有一点错误的印象，大家一定要撇清，作为一个日常的代步车，车内坐满五人的情况非常非常少，我的观察，基本上三个人的时候都非常少，所以，如果一个车空间不算小，能坐下五个人，那就算是不错

所以，大家看老款福克斯，为什么这个车开起来质感非常好，但是就是不保值？原因之一就是它空间小；包括我刚才说的昂克赛拉，其实也是它故障率非常好，影响保值率的也是第二排空间的确非常小

以上四点就是我觉得10-13万影响保值率的因素，大家可能会说还有其他的，那应该也少不了这四点

那我为什么说卡罗拉的保值率最好呢?

首先销量一直很高，这个不用说，大家都知道；价格是它的优势，作为丰田这样的一些品牌，全新卡罗拉优惠后，1.2t自动挡的最低配11万多，跟速腾比便宜很多，跟老款宝来朗逸比产品又更新，对于预算不是特别充足的工薪阶层，它是畅销的、受欢迎的，自然也就特别保值

先说动力，卡罗拉这一块做的很好，它对动力拿捏的比较巧妙，1.2T，其实大家看它的数据，无论是马力、扭距还是功率，都于1.6L其它车型差不多，那它整体参数不变，排量更小，这样它的油耗非常低，我身边有几个开卡罗拉的朋友，大家也可以问问，他们第一感受都是这个车省油，我一直跟大家说，如果连一个车的车主都说这个车省油，那就是真的省油

再有它的故障率也是特别低，能达到整个A级车前三名的水平，这一点大家也都知道

所以说，我们能看到，人们在选择入门级合资轿车的时候，最核心最基础的三点，它的分数都特别高，满足人们的最低心理预期

说完它“最直达人心”的优点，咱们说说其他地方，比如说空间，A级车我基本都开过至少坐过，卡罗拉的空间，不算最大，但也算不错，与德系速腾这种加长的夸张选手相比是小了一些，如果量化一下，大概五厘米吧，在后排腿部空间上；但是也不能以速腾的标准来要求它，毕竟价格差了3万左右，这个差距不小

再有就是它的配置，卡罗拉并不是一个有高科技配置的一辆车，它是非常实用，非常过日子的车，即使在它的顶配上也只是“自动空调”“12寸大屏”这个级别的配置，这些对于B级车或者紧凑型SUV来讲，只是入门级的配置，但是它的配置基本都是日常使用频率非常高的，我之前聊过一期十个最实用的配置和十个最不实用的配置，这个车本身就是纯实用的一款车，它的配置刚刚好够用，这也使得价格不会太高，所以这点它拿捏的也非常好

再有驾驶感受和隔音，卡罗拉就显出一款10-13万车的缺点，相比速腾高尔夫是有差别的，可能实现不了很极限的操控，它的这种感受与它的定位一样，适合城市间上下班代步、接送孩子、买菜这些功能，但是对于第一辆车或者是第二辆车的消费者，没有太过明显的“很差”的感觉

所以，综上所述，我觉得卡罗拉保值率高的原因是，对入门级轿车的消费者最核心的需求，它做的非常优秀；中端的要求它能满足，这使得整体分数能达到80分，这个分数对于这个价位的车型来讲是很难得的，因为很多车型甚至有明显的短板，比如，领动它的品牌高度，以及贤弟啊同堂销售的打法，让领动，包括大众老宝来和朗逸技术上不会有换代；所以说，全新卡罗拉在现在为止，我认为是10万到13万最保值率，也是口碑最好的车型

我也找了一些二手车网站的一些数据，卡罗拉的保值率的具体体现，我找的是一些二手车车商的报价，这个相对来讲更加符合市场的价格

可以看到，卡罗拉每年折损的比例与速腾相当，而且，时间越长，它故障率低的优势更有助于其保值率，大家可以验证，10年车龄的卡罗拉价格，甚至能追的上原车更贵的速腾

所以说，这期跟大家聊了聊二手卡罗拉，它为什么是我觉得最保值的10到13万的轿车，以及这个价格区间，人们对于车的要求，如果大家觉得还不错的话，我会跟大家再聊一聊高端A级车，以及20万级别的SUV和B级车有哪些关注点，咱们下期再见

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、本田雅阁

年限：14年左右（九代雅阁）；

优点：空间大、油耗低、操控性好、保值率高；

缺点：悬架减震略硬、动力有点肉、漆薄、隔音差、配置同价位比起来略低；

推荐理由：八代雅阁塑造了一个经典，而九代雅阁在不失品质的基础上更显年轻化各方面都表现的十分均衡，如果有人让我推荐一台B级车，那么雅阁是最稳妥的一个选择，满足各种需求的人使用。

2、丰田凯美瑞

年限：2014年左右（七代凯美瑞）；

优点：空间宽松、油耗低、动力强、驾乘舒适、保值率高；

缺点：操控性略差、刹车软、漆薄、隔音差；

推荐理由：没有最突出的感觉，只有都不错的性能，再加上可靠性极高，这就是37年来凯美瑞都持续领先，成为真正意义上的中高级轿车的王者。

3、大众迈腾

年限：2014年左右；

优点：空间宽松、加速动力较强、保值率略高；

缺点：悬架减震硬、起步动力肉、油耗略高、隔音差、换挡顿挫感强；

推荐理由：迈腾可以说的上是源自帕萨特了，与迈腾相比，帕萨特作为最早的政府用车显得暮气沉沉，反观迈腾除了更富有年轻面貌，外向但不张扬，创新且富有激情，轴距还比帕萨特长。