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19年比亚迪e3二手车值多少钱,19年比亚迪e3二手车

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.想买辆纯电车,预算10万以内,大家有没有合适的推荐?2.新手2万左右二手车推荐哪些车?3.2019年有什么汽车下乡补贴车型?问题一:五万元能买什么样的车 你好.五万元能买的车有很多,具体的车型.我列出来.你参考一下吧: ------------------------------------------------------------------------------- 奇瑞

1.想买辆纯电车,预算10万以内,大家有没有合适的推荐?

2.新手2万左右二手车推荐哪些车?

3.2019年有什么汽车下乡补贴车型?

19年比亚迪e3二手车值多少钱,19年比亚迪e3二手车

问题一:五万元能买什么样的车 你好.五万元能买的车有很多,具体的车型.我列出来.你参考一下吧:

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奇瑞 E5 2011款 1.5 MT 新悦型 RMB- 5.3万~5.5万

奇瑞 旗云3 2011款 1.5 MT舒适型 RMB- 5.2万~5.5万

长城C30 2011款1.5 MT 舒适型 RMB- 5.2万~5.5万,

海马 海福星 2011款1.5 MT 精英型 RMB- 5.38万~5.68万

海马 海福星 2011款1.3 MT 标准版 RMB- 4.98万~5.08万

海马 海福星 2011款1.3 MT 舒适型 RMB- 5.08万~5.28万

东南 V3菱悦2011款 1.5MT幸福版 RMB- 5.0万~5.2万

东南 V3菱悦2012款 1.5MT幸福版 RMB- 5.3万~5.5万

中华 骏捷FRV 1.3MT 舒适型 RMB- 4.88万~4.98万

中华 骏捷FRV 1.3MT 豪华型 RMB- 5.28万~5.38万

中华 骏捷FRV 1.5MT 舒适型 RMB- 5.88万~5.98万

全球鹰 远景 1.5 CVVT AT标准型RMB- 4.88万~4.98万

全球鹰 远景 1.5 DVVT MT标准型RMB- 5.08万~5.28万

全球鹰 远景 1.5 CVVT AT舒适型RMB- 5.50万~5.60万

比亚迪F3 2011款 1.5MT 舒适型 GL-i RMB- 4.98万~5.08万

比亚迪F3 2011款 1.5MT 标准型 GL-i RMB- 5.28万~5.38万比亚迪F3 2011款 1.5MT 豪华型GLX-i RMB- 5 68万~5.88万

比亚迪F3R 2011款 1.5MT 精英型 RMB- 5.19万~5.39万

比亚迪F3R 2011款 1.5MT 舒适型 RMB- 5.59万~5.69万

比亚迪F3R 2011款 1.5MT 时尚型 RMB- 5.79万~5.89万

力帆620 1.5 MT 基本版 RMB- 4.68万~4.88万

力帆620 1.5 MT 舒适型 RMB- 5.33万~5.38万

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其中,

性能表现比较好的是:东南的V3菱悦.海马的海福星,奇瑞的E5

做工和装配工艺比较好的是:长城的C30,比亚迪的F3/F3R,中华的骏捷FRV, 奇瑞的旗云3

性价比相对高些的是:东南的V3菱悦,力帆的620, 全球鹰的远景,比亚迪的F3,

问题二:五万块左右可以买什么车 在汽车大全按价格搜索就好,这个价位很多基础配置都不全,买二手车可能更实惠一些

问题三:五万以内买什么样的车好? 我给你两种建议:

第一种:买好些的车,不过不是一次性付款,而是做按揭,我举个我的例子,现购一部雪佛兰新赛欧1.4理想版,首付三成是三万二,包上牌上全保,五年月付1035元。你可以到各个品牌的4S店做细致了解,每个厂商的情况都不一样。

第二种:如果你只想一次性付清车款,那我推荐几个车子给你供参考:

1、吉利自由舰 2010款 1.5 MT冠军版

车身价格4.68元左右

全国销量都超过50万辆了,保有量超高,维修便利且便宜!而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5,价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的,像铝合金轮毂、ABS+EBD、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低,但是也绝对不高,不然在中国能卖那么多?

2、长城哈弗M1 1.3

车身价格在4.4万左右

长城的车一向以用料足出名,做SUV也是在国内最有经验的。哈弗M1作为小型SUV,底盘离地挺高的,能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了,造型也非常独特,很适合男人的审美观。配置也有ABS+EBD,但高配才有安全气囊。可惜的是无论什么配置都只有手摇后车窗,而且只能落一半。所以看你能否接受咯。

3、奇瑞QQ 3 07款 1.1 手动豪华型

车身价格4.38万左右

也是国产微型车的代表了,油耗都还可以,优点就是配备ABS+EBD、双安全气囊,高速行驶时安全性增加了些,还有前后电动车窗,然而工艺方面就不如乐驰了。

奇瑞最近还新出了个高端品牌瑞麒,瑞麒系列的车不仅有独立的4S店(和奇瑞4S店是分开的),而且有独立的生产线平台,质量做工都提升了一个档次。现在上市的车型只有两个:M1和X1。瑞麒X1稍贵了些,最低配也要五万以上,所以我推荐你看看M1,有1.0和1.3的排量可供选择。

瑞麒M1造型比QQ3更有特色,外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的,彻底跟模仿说88。做工非常到位,质保期长达4年或12万公里。有1.0和1.3排量选择。行车电脑在这个价位中显得很强大,可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。价格在四万到五万的范围都有。

4、哈飞汽车 路宝 08款 节油π 1.3豪华型

车身价格在4.54万左右

价格较低,而且生产已久,技术较稳定了,省油是它的一大特色,新款由英国莲花公司调校的底盘是它的一大亮点,维修保养价格便宜。缺点是款式太老了,而且只有高配有ABS,后排手摇窗也是其一大特色.....

5、上汽通用五菱 乐驰 09款 1.2 手动舒适型

车身价格在4.68万左右

首先它是合资品牌,质量做工都比自主品牌的QQ好些,所谓一分钱一分货,虽价格比QQ贵些,但性能质量都要优于QQ。

新款车型搭载了通用一代全球战略P-TEC 1.2排量发动机,最大马力达到86(QQ6 1.3排量才83马力),采用主流的4缸16气门设计,升功率达到同级别车型中最高的52.2KW/L。经英国莲花汽车工程专家精心调校的底盘,转向精准,操控安全。SH63B变速器,档位清晰。ABS+EBD成为标配,强化高刚性车体。

市内实际油耗在百公里5升到6升这个范围,非常省油的。

6、比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 尊贵型

车身价格在4.69万左右

说到比亚迪F0,应该是最近市场上的黑马了(国产山寨车的老大),销量非常惊人,可能取决于超低的价格和超低的油耗。不过车身工艺很差,而且我不喜欢它的后车窗(蝴蝶窗),只能侧开,而且只能开一点,可怜的坐后排的MM,如果突然想吐,估计只有找塑料袋了!1.0三缸直列发动机有点吵跟抖,配置上有ABS+EBD、两个安全气囊、......>>

问题四:五万元左右能买什么新车 远景X1;五菱宏光;五菱荣光;五菱之光;五菱荣光V;五菱之光V;五菱荣光小卡;五菱之光小卡;宝骏310;绅宝D20;金刚;东风风光370;东风风光330;东风小康K07S;比亚迪F3;风云2;奥拓;比亚迪F0;北斗星;欧诺;海马M3;奔奔;乐驰;悦翔V3;长安之星;欧力威;北汽幻速H2;北汽威旺M30;开瑞K50;北斗星X5‘;瑞风S2mini;北汽威旺M20;夏利N5;夏利N7;长安星卡;启辰R30;凯翼C3;昌河M50;悦悦;神骐F30;浪迪;英致727;奇瑞QQ;海狮X30L;神骐T20;智尚S30;新豹MINI;金杯T52;星朗;伽途ix5;跨越王................

还有很多 我再慢慢想

问题五:五万左右买什么样的车好啊 三厢轿车要大方一些,夏利新N5,奇瑞旗云2,全球鹰GC7,合资有赛欧(减配太狠)。首摧GC7,吉利战略转型(回归一个品牌)后首款拳头家轿,发动机是吉利各车型通用的1.5,外观内饰个性又不失稳重,不张扬。SUV有众泰5008(Z200),我的就是,皮实加三菱机加后驱。夏利N7(代步非常好,我三叔家的就是,省油耐用)。野马F12(如果你们那保有量大的话也是可以的备选车)。

问题六:五万左右可以买什么样的电动汽车 5万元可以买很多电动汽车啊,两座的有众泰新能源的E200、还有知豆、等。四座的呢,有奇瑞的,长安的,还有销量冠军众泰云100s。这些电动汽车的价格都在5万左右。你可以都去试驾一下,这些车型在深圳都可以试驾

问题七:请问5万元左右买什么车比较好,家用的? 根据你的要求可从以下几款中挑选: 1、悦翔1.5MT 舒适型 5.29万-5.69万; 2、比亚迪F0 价格:3.69万-5.39万; 3、吉利金刚1.5MT5.06-5.18万; 外形上是仁者见仁、智者见智; 几款车的排列顺序是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;汽车的购置,不同于其它商品,除了价位、用途(这两样你基本上已经有了自己的定位);我认为还应该从以下几个方面来考虑: 1、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本、舒适性等; 2、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(这三款应该没太大的问题); 3、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 4、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行;因为它不是两三年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。

问题八:我想买五万以下的家用车,买什么样好呢? 雪佛兰赛欧或者铃木奥拓,建议选择合资品牌,内饰一般,但发动机技术和变速箱技术成熟,毛病少

问题九:预算五万左右买什么车型好 预算五万左右如果是家庭代步使用为主个人认为像长安悦翔v3、奇瑞e3、比亚迪速锐、铃木雨燕、吉利远景等车型都是相对不错的选择。

想买辆纯电车,预算10万以内,大家有没有合适的推荐?

车友“”说:“我想买一台两年左右的国产新能源车,一次性充电能跑350公里左右,请帮我推荐几款?”重庆限号消息一出,对新能源车的确是利好,想买新能源车的朋友越来越多了。

新能源车逐渐成为趋势,很多人选择新能源车,理由很简单,不限号不限牌啊。其次,纯粹市区代步,只要能解决充电问题,那使用费用相当低,买个小车车好开也好停。这几年,我们国家新能源车的发展进步巨大,走出了以比亚迪、荣威为代表的车企,也涌现了诸多新造车势力,做得好的像蔚来、理想等。

买新能源车,大家最担心的就是续航里程和充电问题。现在,充电桩逐渐在完善,城区以及高速服务区基本都装有充电桩,但数量有限,极有可能被占用,出门在外充电再怎么样也没有燃油车来得方便,这点需要有心理准备。其次就是续航里程,细数一下能跑到400公里以上的车还不少,比如比亚迪e2、e3,续航405公里;荣威Marvel?X,续航403公里;荣威ei5,续航420公里;吉利帝豪EV5,续航500公里;广汽新能源Aion?S,续航460/510公里等等。

但新能源车有电池衰减的问题,甚至有些新车的续航里程就要打8折,开2年之后,续航里程就更低了,现在要买2年能达到350公里的很少。二手车专业评估师说,市场上续航在250-300公里的二手新能源车有很多,价格大概在10万以内。新车也有续航再高一点的,比如比亚迪汉/唐EV,搭载的刀片电池兼顾安全和续航,续航550/565公里;小鹏P7能达到670和706公里;荣威ER6,620公里等,但这些车比较新,要出现在二手车市场,要等到明后年去了。

整体来说新能源车的保值率不高,主要原因还是电池衰减和更换电池的不可控因素。就目前市场情况来看,一些大厂的比如比亚迪、荣威会高一点,东风、传祺这种就更低。淘二手车,还是建议去正规的渠道,选大品牌更稳妥。大家有什么推荐,来聊聊吧!

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新手2万左右二手车推荐哪些车?

比亚迪e3:比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车,十万的价格,300公里的续航能力,作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大,不过坐起来的舒适性还不错;隔音的控制差强人意,驾驶感受也不会有什么激情。

欧拉好猫:按照欧拉好猫这款车能够了解到,该品牌全新上市的是一款更出色的通勤车,已经不是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位事实上需要迎接的竞争也挺大的,如哪吒V、比亚迪E2等。

纯电车注意事项

纯电动汽车在使用的时候注意车辆的充电事项以及车辆使用电池的状态,一些使用的细节还是需要引起注意的,避免损害车辆以及电池桩。此外,养成规范的驾驶习惯,还可以避免一些汽车的故障及安全问题。

没有充电桩的情况下,利用飞线充电,在充电时要按照规范的充电方法来操作,不可随意加长电源线,避免随着时间的增长,线路老化造成短路,进而为事故埋下隐患。在车辆驾驶的时候,合理的掌握车辆的速度,避免急加速和急减速,减少电池的过渡放电和深度馈电,及时的补充电能。

2019年有什么汽车下乡补贴车型?

1、年限不太长的,只有选择国产品牌2013-5015年的车型,比如奇瑞E3、艾瑞泽3,长安奔奔,吉利经典帝豪,海马M3,中华H230,比亚迪F3等,可能会手动挡的比较多,不过也建议买手动挡的,这个价位的自动挡很可能变速箱有问题,大概都在2-3万左右,拿来练手不错;

2、合资品牌的年限较长的入门车型,比如可以关注一下,2008年及以前的飞度、奥拓、雨燕等,说实话,这类车即使到现在,拿来练手还是很好的,尤其是新手,车型比较小,容易上手;

3、以前经典车型的长年限车辆,如2002年-2003年左右的雅阁、天籁等,基本上里程现在都不小了,但是有些东西,也只有在那个年代会有的,那时候雅阁的底盘和内饰,那时候天籁的V6发动机,都是堪称经典,开起来的感觉从某种程度来说不亚于新车,但是这些车面临的问题就是排放标准,很可能到了报废的时候,上牌和过户可能会遇到问题,需要注意;

以上,仅供参考!

农村居民报废三轮车、3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车等。

2019年02月18日,国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,多措并举促进汽车消费被放在了这一新政的首要位置。

《方案》中制定了六大措施促进汽车消费,并将推进老旧汽车报废更新,对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补贴。

而为促进农村汽车更新换代,将对农村居民报废三轮车,购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。尽管有关部门还未启动“汽车下乡”具体措施,但已有车企推出厂家补贴。

长安欧尚最先推出“下乡补贴”方案,旗下6款车型可享受5000元至2.2万元不等的补贴。欧尚科赛最高可享2.2万元综合补贴,包括置换补贴9000元以及置换服务礼包和金融贴息。

扩展资料

一汽大众也推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的具体“汽车下乡”方案,旗下所有满足《方案》的车型均享受优惠补贴政策。

其中,捷达享受2200元报废补贴,2018款宝来享受2500元补贴。其余车型根据不同优惠方案,可享受4000元至9000元不等的补贴,全新一代CC享受的报废补贴高达12000元。

《方案》提出“促进农村汽车更新换代”,某种程度上被视为是2009年“汽车下乡”政策的重启。

2009年1月,国务院公布的《汽车行业调整振兴规划》,包括一项惠农政策:在2009年3月1日至12月31日期间,对购买1.3升及以下排量的微型客车,以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的,给予一次性财政补贴。

人民网-车企推出“汽车下乡” 购车最高可享两万余元补贴

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