三四万准新二手车能买吗,3四万的二手车

1.准新车能买吗？要避的坑有哪些呢？

2.准新车能买吗

3.二手市场的准新车值得购买吗？你怎么看？

准新车二手车能买。

在二手车市场里，几个月的准新车能买，大家应该注意一些二手车可能存在的难题，大家应该根据我们自己的具体情况买车。有些人是冲动的顾客，买了车就会后悔。大家有盲目攀比的心理，很多人在买车时没有考虑到自己的具体出行要求。

他们看别人的时候必须有自己车，他们没有燃油附加费、停车收费、保险费用和停车收费的概念。她们中后期压力大，严重影响了生活品质。她们卖不起车辆。伪装的全新车，在二手车市场上看到的“全新车”很有可能不是真的。

买车需要注意的事项

尽管他们的外观和车内饰都是相当一个新的，但是有可能是二手事故车和浸水车通过整辆车的喷涂和翻修。自然，很大一部分是来自库存车，4S店有一些质量隐患，不可以长期性市场销售。一般来说，这种车的操纵性都很好，所以很难看得出缺陷，所以如果你想启动一辆新汽车，就要小心了。

一般把一些有瑕疵和破损残缺不全的二手车通过专业方式方法进行修复和还原，别名“翻新车”。一定不要高估自己的眼光，也别小看有的车商翻新的水平。还有一部分是4S店的试驾车，开一个一年左右生产厂家规定更换的，却不是全部全新车都是精品车。

准新车能买吗？要避的坑有哪些呢？

您好，车辆不论是新车还是二手车在购买时都会有风险，没有绝对的可靠。对于您提出的二手车准新车可靠问题，个人觉得买车仔细点。买二手车其实质量是最为关键，而不是一味的计较多几千块钱。千万不要为了省那几千块而去小的二手车公司。大的二手车公司更有保证。买二手车时有懂行的朋友可以一起去买。准新二手车，时间少，公里数少。价格比新车便宜一到两万。比新车风险稍大。得仔细些。希望对您有帮助。

准新车能买吗

总的来说，有几类二手车是不能买的

一、特别保值的车型，比如飞度，开了两年到三年也就亏一万多甚至两万都不到，所以这种情况下，就要果断买新车，不要买二手的。

二、第二类是那种债券车、抵押车，以及一切过不了户的车辆，那些车都不能碰。只要是车过不了户的，车就一定是有问题的车。这种车，有可能随时被收走，有可能去服务区上个厕所，车就被拉走了。就是一切有经济纠纷的车辆都是不能买的车。

三、特别冷门的车，在路上都不常见的车型。比如萨博或者雷诺，这种车如果坏了的话，都找不地方修车。还有就是讴歌。

四、年份特别久，特别老的车，这些车买回去得花至少两万到三万块钱整备翻新。就算给它修好之后，也得开一年修一年。到最后却还卖不出去。

五、一切的事故车、水淹车、火烧车，这种车不能图便宜，虽然是比市场价便宜很多很多，但是买完了，边修边开，边开边修。到最后的修理费搭上车钱实际是赔进去的。

六、购买二手的超跑千万要谨慎。车在修理厂能修出好几辆新车的价格，还不一定能修好。冷门的豪车也要谨慎购买，很多人都觉得BBA烂大街了想买一些与众不同的车，比如阿斯顿马丁、迈凯伦等原价三四百万的车，二手车只要一百万，但更多情况下会亏掉更多修理费。保有量小的冷门超跑，一定要谨慎购买。

七、尽量买保修期内的车，哪怕是延保或第三方担保。二手带保修，车况有人兜。

八、公里数大的车，千万不要买。一般里程多的车，用的都费。车上几万个零件，包括三大件都是有使用寿命的。有时候表上显示的公里数也不能全信。

二手市场的准新车值得购买吗？你怎么看？

没有绝对，但大多数情况下你买不到。天上不会掉馅饼。贪小便宜往往需要很大的损失。

准新车的渠道有以下几种:有奖车、展览车、工作车、试驾车、库存车、按揭车、事故翻新车，少数新车是因为小伙伴的个人原因出售的，比如冲动消费。

数据显示，事故车占所有车的60%以上，真正好的车大部分基本都是内部消费。

其中，有奖车和展车性价比最高。有奖车，也就是车型和颜色基本都是主办方定的，一般都是低端车型。作为一个获奖用户，有可能型号或者颜色不是自己喜欢的，通常会选择出售。展车放在展厅供用户长期静态体验，大部分门把手、座椅、脚垫等。会明显和其他地方磨损不均匀。但是作为二手车，价格便宜很多，所以买它是有利润的。

如果是库存车、试驾车、试驾车，如果买了，一定要做全面的检查和保养。由于库存车长期停放，忽略了车身老化部位的保养，容易导致机械故障。但是，测试车和测试车，给老用户做动态体验，或者给某款车型举办节油赛和续航赛，也很容易出现一些问题。

在二手车市场，汽车意外翻新是最常见的事情。肯定不好，不然人家可能不卖。

然后就是抵押车，这是最不可以买的。记得网上有个段子，说：你假如_有5分钟能凑够20个人的本事，你直接告别抵押车就行！

百万购车补贴

准新车的渠道，一般有以下几个：奖品车、展车、工作车、试驾车、库存车、抵押车以及事故翻新车，还有极少部分是因为车主个人原因将新车出售，例如冲动消费。二手车作为一个非标品，那么好、由于市场经济的原因，也由于经济的快速发展，人更换的车子不像老一代那么传统。换车速度比较快。再说，现在购车的主要是在年轻一代。

通常把一些有瑕疵和污损残缺的二手车通过专业技术手段进行修复和复原，俗称“翻新车”。千万不要高估自己的眼光，也不要低估车商翻新的能力。还有一部分是4S店的试驾车，开个一年左右厂家要求换掉的。但不是所有准新车都是精品车。另外就是刚买的车出事故了，车主觉得晦气，所以就卖了。所以买二手车要一视同仁，二手车则不一样，同样花30万，既可以买到年份较近的普通车，也可以买到年头较长一些的豪车。但是在这些类别中，确实存在一种公里数很少，年份也很近的准新车。

其实在国外成熟的汽车市场，购买二手车很平常，有的地区市场的二手车交易量高于新车。 由于是旧车，平时的保养阿伟都在外面汽车店里，相对4S店费用要节约不少，二手准新车：准新车，又称次新车，就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且有些车辆还处在原车质保期内。

检查后叶子板焊接情况。如果用漆膜仪检测出后叶子板有修复过的痕迹，那就需要进行下一步的钣金焊接检查，需要摘掉内门框的密封条观察焊点，原厂焊点是非常规整的，在能把握车况、预算跟的上的情况下，入手准新车挺好。