瓜子二手车保险吗_瓜子二手车保险有哪些坑

1.有没有在瓜子二手车上买过车的？说说怎么样吧。

2.瓜子买二手车需要注意哪些坑?

3.瓜子二手车靠谱吗？

4.瓜子二手车可靠吗？

瓜子二手车，坑你没商量（事实讲述，不吹不黑）

今年年底，准备换辆新车，跟爱人看好合适的车后，准备把现在的“小白”白色英朗GT出售，减少点家中的经济压力。之前老在电视上看孙红雷的广告，感觉瓜子应该挺靠谱的，于是就下载了APP，在上面提交了卖车的申请。

很快，不到1个多小时，就有自称瓜子评估师的人给我来电话要给我免费验车，说这是流程，既然是流程，就约好时间让他来小区把我的车前前后后，里里外外都检测了一遍，还拍了照。检测完后，他又动员我去他们所谓的瓜子委托的修理厂进行上架的检测，说有这个检测报告，公司可以直接打钱，也不用花钱。我心想那就去呗，合适就卖给他们了，不合适就当做个全车检查，又是一顿忙乎。最后跟我说，他们公司给了一个价，合适就先打70%的钱，等过几天不管卖没卖出去，都补上剩余的。那个价比我在网上查的同类型车的均价还低。

价格超过心里预期，这车我肯定不会出手的，期间这评估师还跟我讲好多不知道是不是真的的别人的卖车经历，意思就是价格挺合适的，赶紧卖给我们的了。我说我又不着急，你们不是平台么，我自己挂上去卖给个人，这也是你们广告中说的，什么“个人交易，没有中间商赚差价”。我说我自己挂，我问他怎么操作的时候，他说他已经自己给我挂上去了，我当时心还挺满意。

过了两三天，期间一直没有人给我打电话约的看车，直到昨天晚上，之前给我看车的那个评估师给我打过来电话，意思就是问我车卖不卖给他们，我心想，你们不是个平台么？干嘛这么迫不及待的自己收车。回想这几天没人联系我，我的APP上显示最近预约看车是0的时候，我觉得有点问题，我用朋友的手机号注册瓜子，并在瓜子我车辆信息上点了预约看车，很快便收到瓜子发过来的短信。不多时便收到瓜子销售打来的电话，为避免大家说我胡说八道，电话我录了音，电话中她先跟我约时间，让我到他们店中看车，我追问我看中的车是不是在店中，她刚开始还跟我推销他们车源丰富，什么价位都有。再我的追问下， 销售终于说车辆不在店中，是个人的，但后来又说出一句让我惊讶的话，销售她说她刚才跟车主联系了，说车主最近没时间看车，还说什么车主原话：过年了车准备用，暂时不卖这种话。今天下午压根就没给我打过电话询问预约的事。这明显的让你感觉没人看上你的车，最后只能卖给他们，他们还能给个更低的价格。太可怕了。这谎话说的都不带打草稿的。

有没有在瓜子二手车上买过车的？说说怎么样吧。

不建议在瓜子二手车上保卖，瓜子保卖存在欺骗消费者之嫌。

因为从保卖业务的模式来看，因为定价较高，大量保卖车如不降价就无法顺利卖出，而14天的保卖时间更是增加了难度。如果汽车无法在保卖期内出售，就会对其进行降价处理。一位汽车经销商指出，即便是降价处理，瓜子二手车仍有很大可能无法在规定日期内售出。

所以在此情形下，不难想象瓜子会以各种理由违约。而且有业内人士表示，“费力不讨好”的瓜子保卖这么做是为了吸引优质车源，抢占市场份额。但是推出保卖业务，对于瓜子二手车迫在眉睫的难题——盈利，却是雪上加霜。

尤其为了在保卖期内售出而不得不降价，对于瓜子二手车来说，卖价低于买价，即便是算上两头的服务费，结果仍有很大可能是亏损。

扩展资料：

此外，在瓜子二手车的保卖业务乱象频现之时，其竞争对手人人车因瓜子广告中“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语，以不正当竞争为由将瓜子二手车诉至法院，索赔1亿。

另外北京市海淀区人民法院下发诉前临时禁令，裁定瓜子二手车停止使用“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语。

人民网-瓜子二手车力推保卖新业务“坑”客户又“坑”

瓜子买二手车需要注意哪些坑?

瓜子二手车网站就是一骗子网站！我的6千多块钱的服务费，1千块钱的保证金，他们说不退就不退！带买家看车，身上还偷偷藏有录音笔，与卖家交谈就不退服务费了！从始至终都没跟买家没说不退服务费！钱我要不回来就认了，在这里提醒大家，不要再被骗了！

瓜子二手车靠谱吗？

瓜子买二手车需要注意的坑：

1、在工程师上门初检阶段：工程师可能会串通二手车贩子，在你不懂车的情况下恶意砍价！

2、买家约定好上门看车，但是动不动会有违约情况发生。瓜子提醒了我好几次买家预约看车，但是我等了好多天也不见买家露面，平台也不提醒买家违约不来看车。这很耽误事的！

3、整个平台交易流程的混乱，设计很不合理。瓜子销售人员对业务的不专业不熟悉。

4、过户人员的不专业，过户客服只是一个传话的，没有业务能力。

5、手续问题，不管是APP上还是短信上没有通知你准备任何过户手续，客服也不知道过户手续有哪些，你作为一个二手车交易平台，竟然不提示用户带哪些资料过户！

瓜子二手车可靠吗？

不靠谱，亲身经历，车子有点老了，网上评估1.1万，瓜子评估师用他们的APP搞了半小时，的确很专业的样子，评估出来时7千八百八，后面就挂到了他们车速拍上拍卖，拍到五千五，上面有个手续费标明1300是买家。期间会给你打很多电话，后来说有个买家给七千让我开车去帮我谈，（跟网上说的一毛一样，也是二手车中介）来了个人说买来代步，一看很专业，因为他查车得步骤基本和瓜子评估师一样，然后瓜子人员就帮问底价，我也看出来了，于是我用七千八的评估价减去一千三的买家费用（瓜子会说卖家零费用，我考虑到卖车安全等问题，既然是来跟我杀价的我也没必要去装）一口价六千五，他考虑了又说要补漆等，我又让三百，最后给我报个价说五千往下走。我就离开了没卖，至于网上说先付一半再付多少没体验到。总结，瓜子二手车是个把个人买家和二手车平台都聚集起来的一个平台，就是坑，几个懂车的人围着杀你价。但是客观说买二手车的个人买家可以去看他评估师的检查项目，那些是真实需要你查看的。至于卖车，我就直接考虑丢4s店了，五千多点，如果要换新车的朋友去置换会有5000多补贴，这个对于个人卖家来说应该算不错了。

两个朋友在上面买过，还有一个二手车商朋友卖过。简单说说我的感受。以下言论不止针对瓜子二手车，而是针对瓜子、优信等所有互联网二手车平台。

首先要说可靠不可靠，那就是看风险、服务、产品。

风险来说，瓜子二手车肯定比线下车商要大，瓜子二手车其实也就是个互联网二手车商，把车源和买车的人集合起来，希望通过互联网和大数据增加交易效率和成功率，二手车商是看得见摸得着的，瓜子二手车只不过是个服务商，要投诉或者要反馈都有流程，而且个人对机构，风险成本比二手车商高得多。

在说服务，你随便搜就能看到很多投诉案例，还有很多根本投诉也解决不了的案例。为什么，因为目前来说，这些互联网二手车交易平台对线下的管理是失控的，他们能给你找来买车和卖车的，给你找来检测的，给你找来卖保险的，给你找来提供金融服务的，但是这些人都是跟瓜子对接的，每一方都不是互相直接发生关系，而是只跟瓜子发生关系。那要出了问题都会找瓜子，这个服务得要多大的管理团队以及把控机制才能处理好全国那么多交易？可想而知服务的时间成本和服务质量有多差。并不是说都差，只是如果你遇到了，就有得你受的。

再说产品，互联网二手车跟线下二手车商提供的产品有什么区别，区别在于二手车商会直接给你提供担保，但是瓜子、优信都无法直接给你担保，因为他们很大可能会把责任推给委托的检测人员和机构，然后检测人员和机构又会把皮球踢给瓜子、优信，到最后受伤的还是消费者。因为车子完成了交易，瓜子、优信完成一单，收了手续费赚了钱，很难说还会管你。线下人员都是委托代理制的，流动性又强，最后可能人都看不到，怎么提供保障？投诉吗？给你弄个十天半个月，让你直接没脾气。