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买二手沃尔沃s90,沃尔沃s90二手车划算吗

tamoadmin 2024-06-05 人已围观

简介1.想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?同年份高配,除非有“问题”。上面都是网上的报价,二手车基本都是可以谈价的,至于谈到什么价格就看个人的本事了,不过也别想着捡漏,你想买精品车,去二手车网站看到一个年我提醒这两款的区别是为了让你区分,因为T4 智远版在二手市场上的车型多一点。17年这款车的裸地价格在36万左右(每个地区不同,取个平均价),按二手车正常的估值来算三年亏我可以付责

1.想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?

买二手沃尔沃s90,沃尔沃s90二手车划算吗

同年份高配,除非有“问题”。上面都是网上的报价,二手车基本都是可以谈价的,至于谈到什么价格就看个人的本事了,不过也别想着捡漏,你想买精品车,去二手车网站看到一个年我提醒这两款的区别是为了让你区分,因为T4 智远版在二手市场上的车型多一点。17年这款车的裸地价格在36万左右(每个地区不同,取个平均价),按二手车正常的估值来算三年亏我可以付责任的告诉你,可以买到,如果运气好的话还能买到高配车型。

检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题日系豪华品牌,保值率一般。内饰很出彩,外观也不错。整体驾驶品质偏运动,但是舒适性兼顾的不错。英菲尼迪享受4年免费保养,买回去还可以免费保养两年,减少用车成本。最重要后也不周到,说不定维修费超过你按揭的钱。新车前几年是一年年检一次,车到了五年之后半年年检一次。出了花钱,还麻烦,如果尾气不达标,说不定还有大修发动机。

后也不周到,说不定维修费超过你按揭的钱。新车前几年是一年年检一次,车到了五年之后半年年检一次。出了花钱,还麻烦,如果尾气不达标,不要买日系车,皮薄,安全系数低,可以买帕萨特、迈腾、克迪亚科、红旗H5等.说不定还有大修发动机。你买个新车两目前的日系中级轿车普遍外形都比较激进,这个时候我更推荐德系的轿车,比如说大众的帕萨特,迈腾。这两个车是兄弟车型,一个平台,发动机变速箱一样只是造型和操控上的区别。

想买一辆不保值的合资二手车,4年以内的,有什么好的推荐?

沃尔沃S90目前面临着很大的危机,那就是诸多的4S店因为库存量很高,销量很低,经销商们随着官方一纸令下,还需要降低售后的维修和保养的费用,于是很多沃尔沃的4S店打算退网,沃尔沃的售后保养费用之贵是有目共睹的,但是如今例如S90这样的车型,也只能暂时依靠高昂的维修费,才可以使得4S店暂时维持生计。

别看目前的沃尔沃S90终端动辄优惠8万元的,但是该车依旧还是处于一个很差的市场销量阶段,上个月仅仅是出售了1609台而已,惨淡至极,于是看起来终端优惠8万是完全不够的,大众辉昂也是类似的和沃尔沃S90类似的价位,目前优惠幅度更大了,凯迪拉克CT6终端优惠高达10万起步,可见S90未来降价的区间还是挺大的。

新车都无法维持一个长久正常的新车价格,作为品牌溢价不高的二线豪华品牌,沃尔沃S90新车的保值率很差,接近导致了其二手价格都显得很低,一环扣一环,侧面也反映出来了沃尔沃的国产旗舰轿车,其真心是不讨国人的喜欢。

就如同捷豹的两款国产化轿车一样XFL和XEL,因为各方面水土不服的原因,使得捷豹的国产轿车市场表现很差,沃尔沃S90也是如此。

想买4年以内质量要好的二手车,不保值的合资车,有好的推荐吗?什么质量好的合资车不保值,这个问题真的问题很有意思,当然了从我的经验来看,这是要看买车的预算价位是多少,才比较好推荐车型,这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车,没有缺点的情况下就能便宜个14万,这车又这么漂亮,便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多,我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型,供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车,也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍,100%的粉丝都是想买价格便宜,质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L,一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型,便是沃尔沃的S90,新车落地40多万,这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多,比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次,通过一年多的时间,现在也便是26万块左右,我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车,很在乎年限或者路程,有的粉丝都不在乎,也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方,但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂,什么车况的车型都有,所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程,还要看手续,并且还要看有没有撞过,有没有什么方位严不严重,发动机变速箱,有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买,不只是说年限低就好,就像咱们昨日看的一台奥迪的A4,车是16年的,刚行驶了1万多公里,但是车子发生过严重的碰击,光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的,并且卖家的报价也根本契合商场行情,只是略微低一点而已,光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下,买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看,这样才能避免买车入坑,被别人给骗了!检测车的费用一般是在300-600之间不等,可以很快,且明确的帮你把问题点找到,还可以帮你预估价格,问题点维修的价格。在了解实在车况后,价格根本都是很通明的,这样也比较容易砍价,车商的报价根本都可以商量,车价怎么也能砍下来5千块,和这点检测服务费比较,省了好几倍乃至十几倍。

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