重庆红岩金刚二手车,重庆红岩金刚二手车自卸车

1.HOWO的自卸车和红岩金刚的自卸车哪个好

2.红岩金刚自卸车参数

发动机舱内、方向盘左侧手套箱。红岩金刚取力器保险有两个，其中一个位于发动机舱内，另一个位于方向盘左侧手套箱，是用于防止电路过负荷、短路和其他风险的保护装置。红岩金刚工程车，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股（集团）公司共同投资成立的重型汽车生产企业。

HOWO的自卸车和红岩金刚的自卸车哪个好

5000公里。机油是每个车主在用车过程中都会接触到的东西，红岩金刚渣土车上柴380，需要5000公里更换一次后机油，5000公里机油已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，需要更换。红岩金刚工程车，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股公司共同投资成立的重型汽车生产企业。

红岩金刚自卸车参数

以我个人亲自使用两年多07年款重庆产红岩。金刚，潍柴330马力。9档变速箱。8米长车厢。前四后八自卸车经历。和我所在地当时车市动态。HOWO和红岩金刚非但有的比，而且是一对劲敌。但两年下来，金刚是惨败而归。

追其主要原因:红岩金刚车几处胎带新车出厂就有的毛病让人无法忍受，甚至是深恶痛绝。 毛病一：转向特别沉重；使用才两三个月的车，就出现方向机转向沉重现象，到服务站换新方向机和新转向助力泵都不能彻底解决故障，没过几个月又出现转向沉重现象。保修期内还好，免费更换。可过了保修期就得自己掏钱。我这一年半中已经自费换了三个转向助力泵，到现在方向机也有了故障：左右自由行程量太大，飘忽不定，方向机上油封严重漏油，换了两次也没治好。让修理工调行程量，修理工说：这种方向机是免调的，只能换新的。又问他红岩金刚转向机为什么这么沉重？又这么老爱坏？修理工说:十个金刚车，当中有九个方向就是沉的，没办法，胎带的。 毛病二:前两个转向桥第一轴,二轴折钢板。买金刚车之前，我就听人说:金刚车走凹凸不平的坏路时好折钢板，走坏路折钢板一年换下来的好几吨。重车下坡和重车坏路以低速1档或半档行进时，车头下突然一声巨响，前两个轴的某一片，尤为是第一片刚板就会折掉。整的走这两种路况时，老是腿发软；心发慌 。 毛病三;车气路管道和制动总泵漏气。歇火停车几小时后，再次着车走时，别人的HOWO.欧曼'东风'着车就走，即便有个别着车升气的，也就升个1分半分，那象我们的金刚车;少则3、5分，多则7、8分。我仔细观察过很多辆排队等候的金刚车，大多是半个小时左右，气压过低警报器开始鸣叫报警。这也是金刚车在众多家载重车中独一的区别装置，这也恰巧暴露了它漏气过快同别车显著区分开的特征。管路漏气还好治，可制动总泵也老无端漏气，换了后，没几个月又漏。咨询了另外几位金刚车主，也有同样征状。 晕菜

车辆型号：CQ3254TMG384。

车辆名称：自卸汽车。

品牌：红岩牌。

长 (mm)：8275,8450,8625,8650。

宽 (mm)：2500。

高 (mm)：3510,3169。

燃料种类：柴油。

排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2005。

转向形式：方向盘。

货厢长(mm)：5400,5800,5850,6200。

货厢宽(mm)：2300。

货厢高(mm)：1200,1100,1000。

钢板弹簧片数：9/12。

轴数：3。

轴距：3825+1350。

轮胎数：10。

轮胎规格：12.00-20,11.00-20。

总质量(kg)：25000。

额定载重质量：12500。

整备质量：12370。

载质量利用系数：1.02。

驾驶室准乘人员：2。

接近角/离去角：26/25,26/21,26/21,26/18。

前悬后悬：1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965。

最高车速：90,80。

扩展资料：

红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。

红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。

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上汽红岩官方网站——红岩金刚