二手纳智捷商务,二手车东风纳智捷

1.纳智捷车质量怎么样？

2.3万入手二手纳智捷大7，车主表示：油耗能接受，感谢网友调侃

3.想买一个二手车不知道纳智捷大七这个怎么样？二手车可以考虑吗？

4.14年纳智捷5自动二手车怎么样

5.纳智捷u6二手车能买吗

在国内汽车市场，虽然各种段子和梗层出不穷，但跑开德系和日系，属于其他品牌的却并不多。而东风裕隆，却能有好几个，“让二手贩子都颤抖，中石化战略合作伙伴，不熄火加不满油”等等，虽然都不是夸它的，但拥有较高的知名度也是一件难得的事情。

可在最近，艰难的东风裕隆，却是向法院申请进入破产清算程序。

从2010年成立至今，东风裕隆至今已经是十个年头了，而这十年，差不多就跟中国车市的黄金十年高度重合。在起初，纳智捷凭借这L型logo，以及大7这款科技配置丰富，造型呆萌，搭载2.2T的中型SUV，搭上了SUV爆发式增长的快车。对于一个在国内市场初出茅庐的品牌来说，能够以较为单调的产品线快速获得认可，它的开局可以说相当顺利。

可纳智捷的口碑，却很快开始崩塌，且不谈不忍直视的故障率，高企的油耗和缓慢的新车节奏，纳智捷不仅难以抓住这个好的开头，连继续乘快车的资格也很快被剥夺。当然，在这背后，是它羸弱的研发能力和体系能力。而在车市的红利消失殆尽，纳智捷的口碑也再无翻案的可能的时候，纳智捷终于接PSA的动力，推出了这款URX。相比于过去的U6、U5等车型，它虽然实现了进步，实力甚至足以摘掉纳智捷高油耗的帽子，但此时的纳智捷，已经是大势已去。

回顾这些年的表现，开了个好头的纳智捷，却一直以保守的策略在应对市场，无论是口碑还是产品竞争力，得过且过的心态，最终难免只能随波逐流。好在，纳智捷近年来已经长期处于低销量的状态，入坑的车主数量并不是太多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纳智捷车质量怎么样？

问题一：纳智捷这车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好，价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

问题二：纳智捷这车怎么样 纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司，所以本质上来说，属于国产品牌。下面就纳智捷旗下的四个品牌做下口碑评价，以及如何评估纳智捷二手车价格。

方法/步骤

1

5 Sedan：

紧凑型车，2013年上市。

1、起步价在10.9万，在国产紧凑型车里算很高的。

2、外观大气上档次，空间很大，操控性、舒适型、内饰、安全性一般，油耗偏高、百公里10个油左右，动力强、毕竟是1.8T的。

3、销量很低，说明大家认可度还不高，维修不方便。

二手车价格：10万左右。

2

MASTER CEO:

MPV,2012年上市。

1、起步价39.8万，在MPV里价格很高。

2、空间超大，动力强劲，舒适性高，操控一般，百公里近10个油、油耗偏高，内饰不错，外观低调。

3、还是上面提到的问题，销量低，维修不方便。

二手车卖的很少。一年车龄价格约32万，两年车龄价格约30万。

3

大7 SUV

SUV，2011年上市。

1、22.4万起步，在国产SUV里算很高的，纳智捷车的定价都和合资品牌价格相近。

2、空间非常大（纳智捷的车空间都很大），百公里14个油、油耗偏高（纳智捷的车都耗油），动力强劲（纳智捷的车动力都不错），舒适性不高，外观大气，内饰上档次，操控一般，维修不方便。

二手车价格：一年车龄价格约20万，两年车龄价格约18.5万。

4

大7 MPV：

MPV，2012年上市。

1、起步价19.8万。

2、空间很大，舒服性不高，操控一般，动力一般，百公里油耗13个油、有点高，外观漂亮，内饰不错。

二手车价格：一年车龄价格约17万，两年车龄价格约15.5万。

END

注意事项

纳智捷总体来说：外观大气，空间够大，动力不错，新科技多，内饰、操控、安全性、舒适性一般，油耗偏高，价格偏高，销量低维修不方便。

问题三：纳智捷u6这车怎么样 U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。

U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。

发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？

看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。

悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，

纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配裸车20W，全部弄好上路要接近23W，这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。

想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。

为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。

最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。

大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台

纳智捷5 在车销量前100都找不到，13年年销量只有0.95万，还不及优秀自主车一个月销量。

问题四：纳智捷车好不好 质量还可以，至少不比国产差，但是保有量小，后期保养维修可能不那么方便。要问大众朗逸和纳智捷哪个好，那肯定是朗逸更值得关注，毕竟销量在那里摆着，保有量大，维修保养方便。

问题五：纳智捷车的质量怎么样？安全性如何？ 车可靠性不敢讲，毕竟车这东西是商品，商品就不可能有完美的。后期还是要看你的使用和保养如何。小毛病就是台湾车的品牌问题，毕竟一个新进的汽车品牌想要在大陆立足然后走向世界不是这么容易的，基本的就是做好产品和售后。不过话说回来，听说在台湾纳智捷是一种售后的新模式，类似于移动10086的客服，呵呵~，集体情况有没有改变还是要等到大陆版再说了。

问题六：纳智捷这款车怎么样？ 你好：以打造“华系汽车”为己任的东风裕隆-纳智捷品牌，为实现这一愿景，自品牌成立之初通过“差异化营销”，相继在国内高端细分市场推出大7 SUV、大7 MPV以及MASTER CEO等产品。今年这一营销方针将继续贯彻实施，并计划推出一款全新的个性化产品，东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源在不久前接受媒体采访时表示：这款新车定名为“优6 SUV”，定位为轿跑式紧凑SUV车型。值得一体的是，目前在国内的SUV细分市场中，轿跑型跨界SUV仅有宝马X6等为数不多的产品。网通社从纳智捷官方获悉，这款全新产品的预售价为12.88-20.08万元，于六月六日正式发布上市，届时将与国内的热销合资车大众途观展开竞争

问题七：纳智捷的车怎么样？ 9.88对于这外观内饰动力来讲，性价比高，电子手刹，给油解锁，相当于上坡辅助，很实用，不满意的是铁轮毂，灯光弱，中控落伍，发动机转速偏高

问题八：纳智捷优6省油吗？车子怎么样？ 纳智捷U6油耗不算低

优6 SUV 2014款 2.0T 智尊型 2.0T 180马力 L4

平均油耗要12升多，车本身还不错，主要看自己对外形的感觉。

问题九：纳智捷车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好，价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

3万入手二手纳智捷大7，车主表示：油耗能接受，感谢网友调侃

纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司，所以本质上来说，属于国产品牌。下面就纳智捷旗下的四个品牌做下口碑评价，以及如何评估纳智捷二手车价格。

方法/步骤

1

5 Sedan：

紧凑型车，2013年上市。

1、起步价在10.9万，在国产紧凑型车里算很高的。

2、外观大气上档次，空间很大，操控性、舒适型、内饰、安全性一般，油耗偏高、百公里10个油左右，动力强、毕竟是1.8T的。

3、销量很低，说明大家认可度还不高，维修不方便。

二手车价格：10万左右。

2

MASTER CEO:

MPV,2012年上市。

1、起步价39.8万，在MPV里价格很高。

2、空间超大，动力强劲，舒适性高，操控一般，百公里近10个油、油耗偏高，内饰不错，外观低调。

3、还是上面提到的问题，销量低，维修不方便。

二手车卖得很少。一年车龄价格约32万，两年车龄价格约30万。

3

大7 SUV

SUV，2011年上市。

1、22.4万起步，在国产SUV里算很高的，纳智捷车的定价都和合资品牌价格相近。

2、空间非常大（纳智捷的车空间都很大），百公里14个油、油耗偏高（纳智捷的车都耗油），动力强劲（纳智捷的车动力都不错），舒适性不高，外观大气，内饰上档次，操控一般，维修不方便。

二手车价格：一年车龄价格约20万，两年车龄价格约18.5万。

4

大7 MPV：

MPV，2012年上市。

1、起步价19.8万。

2、空间很大，舒服性不高，操控一般，动力一般，百公里油耗13个油、有点高，外观漂亮，内饰不错。

二手车价格：一年车龄价格约17万，两年车龄价格约15.5万。

END

注意事项

纳智捷总体来说：外观大气，空间够大，动力不错，新科技多，内饰、操控、安全性、舒适性一般，油耗偏高，价格偏高，销量低维修不方便。

想买一个二手车不知道纳智捷大七这个怎么样？二手车可以考虑吗？

说到?纳智捷大7，大家并不陌生，自上市以来，虽说销量不大，但却是车圈中的“段子王”车型，几乎所有的段子都围绕着油耗来调侃，比如说：纳智捷是喝油神车，从来不喝隔夜油，什么我们村有人买了纳智捷大7，村里连夜冒雨盖了个加油站，一辆纳智捷养活一个加油站……虽说纳智捷大7停产了，但是关于纳智捷的段子，至今都在流传，这也导致了纳智捷二手车不好卖。

网友：纳智捷车主只高兴两次，一次是买车，一次是卖车，买车的时候高兴，卖车的时候比买车还高兴。从诞生到停产，纳智捷大7一直活在油耗的阴影中，因为油老虎的名声在外，所以二手车商不轻易收车，收了之后怕砸到手里，怕不好卖变烫手山芋，怕别人拿油耗来砍价，总之就是怕怕怕，怕归怕，二手车市场依旧能看到纳智捷的身影，而且有人买。

纳智捷大7于2011年9月30日上市，于2018年停产，累计销量73302辆，退市是迫不得已，因为2017年整年销量仅180辆，销量实在是惨淡。当初买新车的人，早晚有一天要换车，所以二手车市场依旧有不少纳智捷，因为油老虎的名声在外，所以导致了二手车价格偏低。

纳智捷二手车价格偏低是不争的事实，横向对比，和同年份、同排量的车型对比，你会发现一个问题，别的二手车可以卖10万，纳智捷大7大概只能卖3-5万左右，而且相对难卖，难卖不代表没人买，实在不行就降价。明知山有虎，偏向虎山行，有人就不信邪，感觉价格合适，就入手了。

网友买的这款车要价3万多，最后3万拿下，无事故，有剐蹭，平时加92，综合油耗17-18个左右，坦白地讲，这个油耗不低，算高了，毕竟3.0自吸轿车都没那么高，高归高，但没有段子所说的那样高，车主表示：油耗能接受，感谢调侃！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14年纳智捷5自动二手车怎么样

纳智捷大七这个二手车比较好，当然可以考虑。

纳智捷大七是一类汽车的称呼，共有法瓷白、宝石黑、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择，2011年9月30日东风裕隆汽车有限公司在西安车展公布纳智捷大七的SUV价格，这款备受瞩目的车型正式上市。

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自公布预售价格以来，在1个多月的时间里，纳智捷大七的SUV全国订单已达3000张，它代表了3000名消费者的选择，代表3000份对纳智捷的信任，也彰显出纳智捷卓尔不群的品牌魅力及雄厚的产品优势。

纳智捷u6二手车能买吗

保值率高。14年纳智捷5自动二手车保值率高，14款纳智捷5采用了立体化更强的中控台设计，同时黑色的主色调配上银色的装饰让其有着更强的质感，值得入手。纳智捷汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。

建议买纳智捷二手车。

先从外观说起，外观非常的个性、潮流，第一眼看上去有点像跑车的感觉，压低了整个车的上半身，带来非常立体感的体验。在灯光系统上用的显档次感的全LED大灯，水晶般造型的大灯结构，配合立体LED日间行车灯，让纳智捷U6(优6)变得更加犀利。

再来看一下纳智捷U6(优6)的发动机，发动机是汽车的心脏，纳智捷U6(优6)搭载了1.8T和2.0T的发动机，因此功率有所提升，其中1.8T发动机最大功率180马力，2.0T发动机的功率为188马力。

而且变速箱的表现也是非常不错的，换挡平顺、迅速，降挡欲望也比较强烈，不会出现踩下油门动力断档的情况，同时也在一定程度上做到了节能省油的作用。

最后，了解一下纳智捷U6(优6)配置，纳智捷U6(优6)搭载着12英寸的超大中控屏，功能方面更是丰富，并且优化了手机互联与自定义功能，可以在便捷DIY菜单将常用功能进行集中整合，操作更为便利就和常用的平板电脑一样。

另外，360°全景影像系统更是提升了车辆的安全和科技感，为车主保驾护航，制造一个安全的驾驶环境。

购买二手车有几个关键问题。

一、查该车的背景

所谓的背景，有下面几项：首先查阅该车的保险及索赔情况，这份容易，能上网，根据其车号，马上一目了然。这样，就能够比较清楚地了解该车是否出过事故以及事故的大小了。如果没有保险记录，也就是说，该车没有上过保险或最近几年没有上保险，我全买主果断放弃该车。

第二，查阅其身份，也就是说查看该车是否是正规手续的车，是否可以过户；第三，查阅其违章纪录，看是否还有重大违章没有清理。

二、感受二手车

最好请一个有经验的朋友一同前往，如果这个朋友是从事汽车修理行业的那就更好了。外观不必多看，外观上的挂挂蹭蹭很正常，不必介意。关键看发动机、底盘和车身结构！

1.?看发动机：将车发动，观察发动机的运转是否正常，包括有无杂音、运转是否平稳等。上车狠踏几脚油门，看是否能够平稳回到怠速。打开机器盖，查看齿轮、皮带的磨损状况。

之后，上车试驾，体会一下发动机的动力，看加速时是否有延迟现象，最好将各个档位都跑一遍。一般而言，有经验的人，上车10分钟，马上就可以对该车的发动机状况给出正确的结论。

2.?看地盘：将车升起，仔细观察地盘状况。一看磕碰的情况，二看是否有漏油现象发生。一般而言，5年左右的车，如果保养不当或者使用期间路况不佳，会出现传动机构漏油现象，这样的车不能要！

3.?看车身：试驾时仔细体会转弯时的感觉，应该可以体会到车身是否周正。再根据其出险记录看是否有过严重的车身变形事故。

以上内容出自：购买二手车需要注意哪些问题？-知乎(zhihu.com)