二手车比原厂还贵多少_二手车比原厂还贵多少钱

1.奔驰威霆二手车怎么比新车还贵?

2.有二手车比新车还贵3万

3.奥迪二手车4S店的车便宜吗？性价比怎么样？

4.宁波二手车为何比新车还贵十几万？

砍价窍门如下，如果人家要四万，根据车况可以还3-3.5万即可。二手车砍价窍门：

1、砍价技巧之参考新车比价法

选定要购买的车子后，消费者可根据车辆的具体情况、结合自己的价格评估，同汽车销售商或车主进行价格商议。

2、砍价技巧之借车辆瑕疵砍价法

可以凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。商家为了顺利出手，一般也可以接受这样的砍价。

3、砍价技巧之同档次车型比价法

在砍价方面，尽量选择有可比性的同档次的二手车，进行对比砍价，同档次车的价格差异比较大，比如相同年份的雅阁比帕萨特贵几千到万元左右，这点上一定需要多注意进行灵活砍价。

买二手车好处：

（1）可以花相同的钱买到超过这个级别新车的二手车，在不太在乎年份的情况下各种车型可以任选。

（2）新车需要交购置税，高达百分之十，买二手车省去了交购置税的烦恼，不用担心磨合期的问题。而且在包括后期使用过程中，更换零配件的费用也低，因为市场上针对该车的零配件比较充足。

（3）现在不少买车的人都是新手，开车难免会刮刮碰碰。新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而二手车小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

奔驰威霆二手车怎么比新车还贵?

瓜子二手车比二手市场贵5%~10%左右。关于瓜子二手车的价格与市场价格的差异，一般来说，二手车网上的价格与实际成交价会有5%~10%左右的差距。这主要是因为影响二手车标价和最后成交价的因素有很多，例如买家的砍价能力、车辆本身的溢价、销售人员的能力以及车况等。然而，瓜子二手车的最后成交价会比标价便宜5%~10%左右，具体差异还需综合考虑以上因素才能得出一个统一的量化标准。车辆的种类虽然繁多，但其构造却大同小异。这得益于标准化的生产以及大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形有所改变，但其基本构造并没有发生重大改变。一般来说，车辆的基本构造包括车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，同时也是车辆其他组成部分的基础。早期的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。而现代车体则主要采用钢结构或轻金属结构。

有二手车比新车还贵3万

奔驰威霆二手车比新车还贵的原因如下：

1、他们说“原车主卖的贵”，这么新的车原车主只想仅赔个购置税。原车主花个30万买台车，再付2-3万购置税，买保险，做装饰，办完33万左右，可以说一公里没开（200公里之内），让他赔个很多他肯定不愿意，一般这种人心态是仅赔个购置税。这样车收过来，付完银行利息，人员工资，房租，稍加点利润就比新车贵了；

2、计算评估方法，现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

3、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

4、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

5、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

百万购车补贴

奥迪二手车4S店的车便宜吗？性价比怎么样？

是有的。

这是因为这种车型非常少见，二手车的价格比新车还贵。一个东西供不应求，价格肯定更贵，这很正常。

在二手车市场，一些限量版超跑二手车的价格甚至比新车贵很多，一些二手限量版超跑的价格和新车差不多。

比如法拉利Rafah，这款车全球限量，新车大概2250万就能买到，二手车大概3800万，这款车的二手车比新车贵1000多万，这是因为这款车性能强，全球限量，而且这是法拉利的旗舰超跑。

在二手车市场，有一些已经停产绝版的老爷车，价格也很贵。比如第九代三菱evo，这款车在二手车市场会卖到50万左右，当年这款车的新车也是这个价格。

三菱第九代evo已经停产。这款车性能非常好，非常经典。一旦停产，就无法复制。

所以这种车在二手车市场的价格是很高的。二手车的保值率和很多因素有关，比如品牌知名度，新车的口碑销量，汽车的产品力等等。

建议在购买新车时，选择保值率高的车型，这样在二次销售时会少亏一些。

宁波二手车为何比新车还贵十几万？

品牌店的车肯定要更贵啊，用的奥迪原厂配件整备，通过奥迪110项检测标准和奥迪官方认证二手车翻新，达到了原厂准新车的水准，这些的成本价值摆在那，还有原厂质保，所以表面上看，奥迪二手车4S店的车比市场上要贵两三千，但它的车型价值是超过两三千的，性价比很高，关键是奥迪二手车4S店的车不会有质量问题，建议你就品牌店买。

近日报道：如果你关注二手车市场，可能会发现，那些同年份车况最好、价格最低的车，所在地大多都是宁波，总会让人产生捡到便宜的错觉。然而，近日宁波市鄞州警方一举摧毁4家涉嫌诈骗的二手车交易行，抓获违法犯罪嫌疑人74名。宁波二手车交易市场乱象也随之再次被曝光。

调查发现，这种骗局无非是利用合同漏洞，设个圈套让消费者违约，再以此为借口“吃”掉定金。吃掉的定金，车行和车主各得一半，然后车行再跟业务员四六分成。相比前几天我们曝光的“套路贷”，这种手法，可谓“套路二手车”了。

这种明显的违法违规行为在宁波长期存在，已经严重扰乱了市场秩序，是制度漏洞还是监管不力？这样明目张胆的诈骗，真的管不了吗？

2016年年底，家住杭州萧山的姚勤树在某二手车信息发布平台上看上了一款奔驰轿车，信息显示这辆车在宁波，行驶里程不到一万公里，价格比当时的新车低了5000元。考虑到这款车卖的紧俏，到4S店买新车至少要等两三个月，姚勤树决定看看这辆二手车，但他没想到：“新车的指导价是43.5万。没去看车之前就谈了，是43万。走到半路上他们打电话说别人要定了说43.5万，结果到了宁波又说44万。”

想想都到宁波了，也不差5000块，姚勤树一狠心还是决定买下来。双方签了合同，姚勤树交了39000元的定金，准备办理按揭然后提车。“他就跟你说，我们会找银行的工作人员过来跟你签单的，开始说利息是5厘，手续费大概9000元。定金一交完蛋了，光按揭手续费就变成48500元了，利息是另外的，9厘，最少也要4、5万。”一下要多付十几万，姚勤树认为不合理，坚决不同意交易，“肯定不同意啊。但是合同上面写了，7个工作日之内完成过户，如果不能过户，就算违约，定金就被他“吃”掉了。你要去退定金的时候，店里立马就来20—30人，满身纹身的大汉围着你，也不动你，我就被围过。”

姚勤树这才意识到入了商家的圈套：“?1月3号我去报警，1月6号他们就把车卖掉了。就是说，7个工作日你没完成过户，他们立马把车往下家卖，如果下个客户没有买的话，再卖下个客户，就不断坑人。把你的定金、首付十几万坑过去之后，你没办法只能硬着头皮把这个车买下来，就比市场价贵了10几万，那你也没辙。”

当时，姚勤树跟十几个有相同遭遇的人走上了艰难的维权之路。他们先后找到宁波明楼派出所、市场监管等部门，但都不了了之。姚勤树最后不得不请律师打官司，经过一年多的努力，在当地法院的调节下，他要回了32000元。“很少有判的，多数都是调节掉的，调节之后多少拿一点。算了，不想再折腾了，很多人折腾很久了，有被骗30万的，一分钱都没拿回来。”姚勤树回忆道。

袁兴介绍：“有一家叫“铭豪”二手车店，报警量特别大。我们就针对这家二手车行展开调查，通过回访受害人发现有这种套路，最后就是吃定金。”

袁兴说，本周内他们将把犯罪嫌疑人移交检察机关。原宁波市二手车经纪行业协会秘书长陈洪介绍，他2016年在协会任职时就多次就二手车交易乱象向宁波市相关部门提出整改建议，但未引起重视。他认为，宁波二手车市场乱象的根本原因是没有制度制约，监管部门不作为：“搞运动式的整治是不行的，总要有个法规，有公平的游戏法则。二手车交易必须通过二手车交易市场，买卖双方到哪里开发票，那你就要审核合同，规范一下。”

宁波市消保委副秘书长周丽娟说，其实消保委很早就注意到合同争议问题，去年7月，宁波市场监管局、商务委、消保委联合制定印发了《宁波市二手车买卖中介合同（示范文本）》，明确了出卖人、买受人、中介方三方权利、义务与责任，其中明确，要在签订合同之前，把按揭费用用书面形式告知消费者。但问题是，大多数二手车中介对这份标准合同并不买账。

“三方合约，他们就没使用，不想用。去年7月份正式定稿，改了五稿。”周丽娟介绍：“到现在，有的消费者来投诉时，发现拿的还是原来的合同。标准合同只能推广使用，不能强制使用。”

二手车交易套路多，律师：重视取证

除了常见的按揭贷款受阻之外，还有上牌受限、全款提车设限等多个套路。宁波炜衡律师事务所律师吴海平认为，消费者在购买二手车过程中一定要重视取证。另外，卖方常常会让买方交一部分钱作为押金或定金，交这个钱一定要谨慎，因为一旦交钱就会被牵着鼻子走了。

吴海平提醒消费者：“看到性价比特别高的车可能就轮不到你买了，二手车商肯定就自己内部消化掉了，看到这样的车一定要注意；如果说碰到这种情况，合同签好，对于一些细节，光说是没用的，一定要写在上面，无论是他违约还是你违约都是明确的事情，最后可以走民事诉讼。”