捷豹二手车维修贵不贵呀,捷豹二手车维修贵不贵呀

1.二手胜达维修保养贵吗

2.捷豹的保养和维修贵么

3.特别想买捷豹XEL，这款车后续的修车费用是不是很高？

捷豹XJ维修需要根据具体故障来报价。 具体什么故障，维修什么项目。根据故障出维修方案，费用。保养方面 捷豹XJ哪款车。 捷豹三年一0万公里质保期 首保一0000公里/一二个月 二保：二0000公里/二四个月 间隔：一0000公里/一二个月 捷豹 XJ 二.0T保养费用 原厂金美孚一号全合成机油+原厂机油滤清器￥漆95 原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥漆95 捷豹 XJ 三.0T 机械增压保养费用 原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-二0+原厂机油滤清器￥一5漆二 捷豹 XJ 三.0V陆自吸保养费用 原厂金美孚一号全合成机油+原厂机油滤清器￥90三 原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥90三 捷豹 XJ 5.0自吸保养费用 原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-二0+原厂机油滤清器￥一5漆二 捷豹 XJ 5.0机械增压保养费用 原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-二0+原厂机油滤清器￥一5漆

二手胜达维修保养贵吗

捷豹的维护成本相当高。以捷豹XEL和宝马3系为例，宝马3系不仅市场占有率大，保值率高，而且3系是宝马品牌的精髓，操控性在同级别豪华品牌中也是最高的。捷豹XEL进入中国市场较晚，市场份额小，保值率低，无裸车优惠，车型认可度低。30万买捷豹还是宝马，相信更多人会直接选择宝马3系。

目前，捷豹在中国汽车市场处于起步阶段，其车型后期保养维修的价格基本上非常昂贵。另一方面，宝马在中国汽车市场根基深厚，常年与奔驰、奥迪竞争。车型的市场保值率很高，市场零部件的流通率同比高，后期的保养维修也同比方便，成本也同比便宜。

捷豹是二线豪车品牌，其同级别竞争对手关键包含：沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等；捷豹之所以被划分到二线豪车，是由于相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌，捷豹是小众车型，不论销量还是品牌关系力，捷豹基本都不可以和德系BBA相提并论。

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捷豹的保养和维修贵么

二手胜达维修保养是比较贵的，二手的胜达，我刚二保完，会员打折后也是六百多。机油用的稍好一些的，加了一瓶抗磨剂，还用了一瓶清洗液，如果不用这些，可以便宜二百多。不过即便是咱们买到的车辆车况板正，一般情况下这种车的年头都比较久远。这时候，车辆的日常问题就暴露出来了，而且对于本来就已经没啥积蓄的年轻人来说，绝对是一种拖累。每次保养都花千八百，着实很心疼。再加上，如果车辆还时不时给罢工，那耽误时间不说，维修费用也是挺高的。此外，二手胜达的车保险费用也是不低的。

特别想买捷豹XEL，这款车后续的修车费用是不是很高？

汽车保养只有首保能确认是免费的以外

后面的保养都与汽车的实际使用情况有关

并且汽车保养分常规保养和大保养

如果是常规保养就不贵，费用就几百元左右

如果是大保养就稍微贵点，费用在一千元以上

当然实际保养费要以具体的保养项目费用为准

就目前的市长/市场折扣力度来看，捷豹XEL无疑值得入手。豪华品牌的体育重型车捷豹XEL不仅具有很好的颜值，而且在轴距变长后乘坐空间也非常出色，兼具美观性和实用性。但是现在裸体车的价格很便宜，但以后那辆车的保养费会不会很贵呢？今天我们一起看看吧。

目前销售的捷豹XEL共有5种车型，制造商指导价格区间为28.98 ~ 38.6万元。优惠方面可以说是目前该车最具吸引力的方面之一，以北京地区为例，目前XEL全系车型的折扣基本在6万韩元左右，打折后入门车型的裸车价格在23万韩元左右，顶级配车品种的价格也只有32万韩元。

动力总成：配备2.0T(大功率/低功率)发动机8段自动变速器目前销售的2020个捷豹XEL型号中，有3个型号配备2.0吨低功率发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛米。另外两种型号配备了2.0T大功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛米。传动系统方面的全系统车型都是8档一体变速箱，另一种驱动形式是前车发动机。

捷豹XEL型号维护周期让我们了解一下销售价格和动力系统，然后转到今天的正题。捷豹XEL的维修费业绩怎么样？首先是这辆车的检修周期。捷豹制造商规定，XEL车型的第一个维修里程为1万公里，之后的维修周期也为1万公里。由于维护周期长，不仅可以节省车主经常查找4S维护车辆的时间费用，而且相应地维护费用也较低，因此可以肯定，在维护周期方面捷豹XEL做得很好。(大卫亚设，北方执行部队)。

最后，到维修站维修的价格可能确实比4S店便宜，但车辆在保修期内最好到4S店维修。最好不要在车辆出现问题后发生拒绝赔偿等情况。而且，4S店内的职员对这个品牌的车型会更了解和熟悉，对排除一些问题和安全风险会更有经验。捷豹XEL的保修期为3年或10万公里。

捷豹XEL型号维护配件价格及人工费一辆车的维修成本不高，主要取决于维修零部件的价格和人力成本。据悉，豪华品牌车型的整备价格会比较高，但近年来，豪华品牌车型的整备价格明显下降。捷豹XEL裸车值得买23万辆吗？建议看养护费用后再定

还有一个问题。一般品牌中型汽车的养护价格在300 ~ 500韩元左右，豪华品牌的车型价格在1000韩元左右，但养护周期不同。一般品牌车型保养一次5000公里，豪华品牌车型保养一次1万公里，这样看来，价格最终也不多。上表是维修捷豹XEL车型所需的一般零部件价格和人工费。首先，得出的结论是，捷豹XEL的维持价格与同等级豪华品牌车型相比，略高于凯迪拉克CT5。原因主要在于零部件的价格。可见这辆车的维修零件价格确实不低。例如，每次更换机油时，价格为870韩元，机器过滤器价格为165韩元，再加上人力成本。

接下来，我们来看看捷豹XEL行驶6万公里的维护费用是多少。捷豹XEL车型每次只更换机油过滤器的价格为1423韩元、2万、4万、6万公里，需要更换空气过滤器、空调过滤器、变速箱油、刹车油、火花等。价格基本在2000韩元以上，60000公里的代步价格达到699韩元。

摘要：与豪华品牌车型的保养价格相比，大体上便宜，但比普通品牌同一等级的车型贵一些，所以买车时也不要看大折扣和便宜的车辆价格，冲动消费或结合自己的情况是合理的。但是捷豹XEL车型的整备价格更贵一些，但并不是没有优势。比如1万公里长的整备周期，价格不贵的人工费都是肯定的。