二手车刹车盘磨损大吗_二手车刹车盘生锈

1.刹车盘磨损到什么程度要换

2.买了一辆二手车，可以在4S店检查出是不是事

3.刹车盘磨损多少更换

4.盘式刹车片的磨损和更换周期

太平洋汽车网刹车盘一般磨损至极限值2毫米进行更换。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。

刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。

鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）

刹车盘磨损到什么程度要换

汽车刹车盘磨损到什么程度才要换

汽车在使用的过程中，刹车盘是会有磨损的，而在超过一定程度之后就必须进行更换了。那么汽车刹车盘磨损到什么程度才要换呢？

通常汽车刹车盘磨损超过2毫米就必须更进行更换了。因为刹车盘磨损超过这个标准，很容易会出现刹车盘被夹断裂的现象。

如果车辆的刹车盘到了需要更换的程度，驾驶员踩刹车时，刹车盘会出现严重的金属摩擦音，车主也可以根据声音来判断刹车盘是否需要更换。

如果车辆出现刹不住车，或者刹车吃力时，车主需要及时检查刹车盘的使用情况，可能是车辆需要更换刹车盘了。

值得一提的是，如果发现刹车盘上出现深沟或者表面磨损不均匀的话，也是需要及时更换的，否则刹车盘在制动的时候会出现强烈的抖动，而且刹车性能也是有所下降的。

买了一辆二手车，可以在4S店检查出是不是事

刹车盘磨损到什么程度要换

刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹，老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，那么，刹车盘磨损到什么程度要换？

1.刹车盘是刹车系统的重要部件，车辆刹车盘出现磨损的时候，一般依据具体情况而定，一般每6万公里就应该检查一次前刹车盘，每12万公里检查一次后刹车盘。

2.刹车片更换频率也不是固定的，其也是刹车盘被磨损部件之一，刹车片磨损大的时候，刹车盘磨损度也就大了，在发现刹车片有较高更换频率后，必须检查刹车盘磨损度如何。

3.依据磨损度进行更换。刹车盘在使用中或因为异物，及刹车盘自身质量等问题，出现深沟或是发生刹车盘磨损不均时候，此时就需及时更换了，避免安全问题的出现。

4.也可依据一些规律进行更换。例如在更换了2次刹车片之后，就要换下刹车盘了。

刹车盘磨损多少更换

检测：今天主角

15年1月出厂，6月上牌的13款车型116i

后驱，宝马，小钢炮，操控，这也是大多数人买它的原因，1.6T的机器带来的动力对于现在的城市道路完全够用！但要说空间和舒适那就谈不上了！对于这个车可以用“短小，精悍”来概括！

话不多说继续今天的检测！ 对于这台车其实打开机盖的一瞬间，我就基本觉得没什么问题！对于为什么？说个牛逼的词语就是直觉和经验！

但是完全靠直觉和经验的评估师不是一名合格的验车师！

直觉对了，还是得按照套路来出牌！

先是绕车一圈，我们得了解这车哪一年生产，玻璃轮胎日期是否和出厂日期吻合，刹车片，刹车盘，轮胎磨损程度大概多少公里，心里得有个判断！

15年一月出厂的车！

14年44周的轮胎，四条胎都是这个年份的生产日期！

胎纹深度还有7毫米！属于正常范围！

刹车盘有轻微的磨损，刹车片磨损也不严重！基本通过这些基础检测能大概判断这车里程在两万以内(这个方法只适合做一个大致推断，开车习惯不同也会影响判断的准确性！)

玻璃生产日期也和车出厂日期吻合，单看日期没有后换玻璃的现象！

机舱里基本没有什么毛病，虽然宝马“爱漏”但是那也是老了以后的毛病，一两年车龄就湿的不像样，那就有毛病了！

机舱里所有的重要部件螺丝都保持原厂状态，给大家看看原厂状态的这些螺丝是什么样的！（为什么只教大家看螺丝，最简单，也是较有效的一个基础判别方法！）

上图是机盖螺丝

发动机基座螺丝

龙门架连接螺丝，这三处螺丝对于有基础的朋友可以与你要买的车型做对比，去初步判断你的车辆前部有没有发生过事故是否有过后期拆装！

PS看这几颗螺丝的原因；

如果前面发生过严重的事故，一定会拆机盖！

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门！（平时维护保养是不会拆龙门架的)

发动机机座螺丝拆装无非下面三种情况：

①发动机基座坏掉了！只是换了一个基座（这种情况比较少出现，对车辆的使用也没什么影响）但是，一般不会出现龙门架拆装的情况！

②发动机或变速器大修！大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座！如果您看的这辆车有接近10年的车龄，大修发动机我个人觉得还是可以接受的！（反之，大家都懂！且不说修没修好我们不知道（修好了应该不会卖吧！）就算修好了，这发动机和变速器都会有损伤的！）

③维修纵梁！这就是：事故车了！切割大梁一定会把发动机抬出来，并且一定会撞到龙门架（所以龙门架一定会拆装）

这辆车的：机盖螺丝，龙门架焊点，发动机基座螺丝。都没有动过，说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微！事实证明经我们检测该车前部只有保险杠做漆！

还有检测机舱换件最简单的方法，看部件日期是否在出厂日期之前！

15年1月的水管！

15年一月的风扇！

15年一月的大灯，日期拍不到了，实车你换个角度就可以看到！

这个车有些特别的地方在后期维修也是不好复原的！对比这些部位对于初步选车判断也是不错的选择！

左右减震基座规则的打胶！

龙门架焊点，和溃缩孔！

这些都可以拿去和实车对比有变形有拆装都可能伴随着一定的故事 ！

继续车身检测！

未经过后期拆装的车门螺丝！

车门做漆情况很多，但是拆装就少了，一般拆装就可能是较为严重的撞击才会拆下来修复，意味着有可能会伤及到ABC柱等主要结构！

对于个人看车我们还能看的就是后备箱盖螺丝

这就是原厂未拆装的后盖螺丝！

后盖如果轻微的檫挂不会涉及到拆装，拆装一般也是伴随着后部追尾事故！ 需要拆下来才能进行维修！

还有就是扒开后围板的胶条看焊点是否如上图这样，后围板没有后期维修，和变形！

如果都和我发的一般那基本能排除大部分粗略维修的大事故车。如果不一样有拆装痕迹自己又看不懂的就可以在验车帮约师傅帮你把把关。买二手车买的是一个放心！

当然这些都是基础的一个判别方法，对于二手车路试一定是重中之重，路试有没有发现问题都要把底盘升起来查看有没有异常情况！实在没有举升设备的，就像我一样找个地沟也可以！

对于这台116整体车况我给85分，无事故，火烧，水泡。机械性能良好。全车三处做漆，两处钣金，多处檫挂！

我是大师兄，一名略懂二手车的评估师！二手车第三方检测，验车帮

盘式刹车片的磨损和更换周期

刹车盘的最大磨损极限为2毫米，也就是说磨损差不多2毫米了，这时就必须更换刹车盘了。由于在制动时，依靠刹车盘跟刹车片之间的摩擦，来达到制动车辆的目的。也就是说刹车盘和刹车片存在不断的摩擦，而不断的摩擦会导致刹车盘和刹车片的厚度越来越薄。

而在我们实际生活中，大部分的人也不好辨别是否到达这个极限程度，刹车盘的磨损程度也往往跟个人的驾驶习惯有关，同时也需要根据车辆的驱动方式不同而不同。一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里，而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。

扩展资料：

判断刹车盘是否需要更换的方法：

1、刹车片的更换频率

作为与刹车盘一起磨损的物件，刹车片的磨损程度高，必然刹车盘的磨损程度也高，假如刹车片更换的频率高，就需要及时检查刹车盘的磨损程度。

2、根据磨损情况来辨别是否需要更换

刹车盘在正常使用过程中，或许应异物或者刹车盘的本身质量问题，导致的有深沟或者刹车盘磨损的不均匀而导致的盘面磨损程度不一致时，应及时更换，避免出现安全问题。

3、可以根据一定的规律来更换

如：更换了两次刹车片时，就更换刹车盘，这是一种很好的方法。

4、根据个人驾车习惯及刹车盘本身的质量进行更换

如：一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里，而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。

5、检查刹车盘的磨损情况来定

假如刹车盘出现超过1毫米的深沟，或者刹车盘的盘面出现厚度不均匀，以及出现裂纹等情况，那时就需及时更换。

其实多数刹车盘都有磨损指示器，也就是那盘面分布了3个小凹坑，一般情况下用手指在盘的外延边触摸下也能大概感觉到深度，如果用游标卡尺测量下小坑，深度达到了1.5mm，也就是说双面磨损的深度就达到了3mm，也就是说刹车盘必须更换了。

百度百科-刹车盘

人民网-车主你知道刹车片多久才换一次吗？

盘式刹车片的磨损和更换周期

盘式刹车片是汽车刹车系统中非常重要的组成部分，直接关系到行车安全。随着盘式刹车片使用时间的增长，磨损也会逐渐加剧，这就需要我们掌握盘式刹车片的磨损和更换周期。本文将为您详细介绍盘式刹车片的磨损和更换周期。

一、盘式刹车片的磨损原因

盘式刹车片在行驶过程中，与刹车盘摩擦产生磨损，主要原因有以下几个方面：

1.摩擦热量大

刹车时，刹车片与刹车盘的接触面会因为摩擦而产生大量的热量，这会导致刹车片材料的变形和磨损。

2.摩擦表面粗糙

刹车片和刹车盘的表面都不是完美光滑的，这会使得它们在摩擦时产生的热量和磨损程度更大。

3.车速与行驶条件

车速越快，刹车片受到的摩擦力也会越大，从而导致磨损加剧。另外，行驶条件也会影响盘式刹车片的磨损，比如行驶在山区或城市拥堵路段，会使得刹车片的磨损更加严重。

二、盘式刹车片的更换周期

盘式刹车片的更换周期与多方面因素有关，包括：

1.刹车片的材料

不同材料的刹车片使用寿命不同，通常金属陶瓷材料的刹车片使用寿命相对较长。

2.行驶里程

行驶里程是判断更换盘式刹车片的重要指标，一般来说，刹车片的更换周期为2万-3万公里左右。

3.驾驶行为

驾驶行为也会影响盘式刹车片的磨损程度，比如急刹车和频繁使用刹车会使刹车片更快磨损。

三、如何判断盘式刹车片是否需要更换？

1.声音

刹车时发出的声音是判断刹车片是否需要更换的一个重要指标。如果发现刹车时发出异常响声，这很可能是由于刹车片磨损严重造成的。

2.刹车片厚度

除了声音，判断盘式刹车片是否需要更换还可以通过测量刹车片的厚度来确定。通常，盘式刹车片的初始厚度为10-12mm，当刹车片的厚度磨损到2-3mm时就需要更换。同时，还可以通过观察刹车片的颜色来判断是否需要更换。如果刹车片表面呈现出蓝色或黑色，这很可能是由于刹车片过热而导致的变色，这时需要更换刹车片。

四、注意事项

更换盘式刹车片需要注意以下几点：

1.切勿使用劣质刹车片

低质量的刹车片会影响刹车效果，甚至会对行车安全产生潜在威胁，因此在更换刹车片时一定要选择质量可靠的产品。

2.更换刹车片时最好同时更换刹车盘

由于刹车盘与刹车片摩擦产生的热量和磨损程度是相对的，如果只更换刹车片而不更换刹车盘，很可能会导致刹车片更快磨损，因此最好同时更换刹车盘。

3.更换刹车片后需要进行适当的磨合

刹车片更换后需要适当的磨合，以保证刹车效果和寿命。在更换刹车片后的前几次刹车中，应该避免急刹车和高速行驶。

总之，盘式刹车片的磨损和更换周期是非常重要的，我们应该掌握判断盘式刹车片是否需要更换的方法，并根据实际情况及时更换刹车片，以确保行车安全。同时，在更换刹车片时也要注意选择质量可靠的产品，并注意适当的磨合。