跑西藏便宜的二手车能买吗-进藏二手车买哪个好

1.你好，最近收到看**的影响，打算淘一辆二手吉普或者SUV由北京附近开车去新疆西藏旅行。主要有几个问题

2.推荐辆好越野车进西藏!

3.骑行过西藏的车可以卖贵吗

4.很多人说去西藏自驾游一定要开3年内的新车，这是为什么？

你好，最近收到看**的影响，打算淘一辆二手吉普或者SUV由北京附近开车去新疆西藏旅行。主要有几个问题

对车子的机械原理熟悉吗？很多地方遇到事情要自己动手啊。

二手车 不是不行，主要是对车况不熟悉，难免遇到突发事件。

很多地方的油品质量不理想，带汽油桶，遇到口碑好的加油站多装点。

高原反应对身强力壮血液循环快的人影响较大，开车去阶段适应的话应该好些。氧气袋有条件就预备着，价格不贵，关键时刻还可以做别的。

车里住……能否有伸开手脚的地方？保暖睡袋什么的就可以，如果伸不开手脚第二天会很疲倦。

推荐辆好越野车进西藏!

去西藏的话，有几条路线可以选择，一般而言，川藏线是最方便的，也是路最好走的。一般性的车都可以胜任，连QQ都可以跑的到，一般性的越野车就可以胜任。

如果走滇藏，就对车有一定要求，最好动力好，耐用性好。如果走新藏线，那对车要求极高。过高的要求和恶劣的环境在选择车上比较麻烦。如果喜欢走极端路况的，建议考虑牧马人。越野性能极强，并且这个车坚持采用低压缩比，所以用90号油就可以跑，由于恶劣路况下油品质量都非常糟糕，所以很多采用高档技术的越野车会不适应这些油品。

当地跑的比较多的车是陆地巡洋舰，丰田的车系在进藏路上很常见，保养维修都非常方便，远胜过其他车型。

一般要走恶劣路况，都要考虑备一个副油箱，至少也要带油桶过去，以防路上加油困难。

主要看你买车的预算了。一般性的，陆风，切诺基。好点的，双龙爱腾。好点的，牧马人，大切诺基，霸道，陆地巡洋舰。

预算不是很充分就是陆风比较合适，越野性能不错，对油也不挑，耐用性也不错。

如果纯粹是为了玩，原先的雪佛兰开拓者的二手车也不错，这些车比起一些花架子SUV好很多，比如CRV、逍客等，这些车只能走走川藏进去，再恶劣的路况就比较吃力了。

根据你的价位判断

牧马人3.8 35.90-46.30万

牧马人2.4 42.50-42.50万

符合你的预算。

都是汽油版的，用牧马人去越野进藏，你可以考虑走最难走的新藏线了。这个是真正走遍中国都不怕的车，四驱版，真正的越野车。

骑行过西藏的车可以卖贵吗

可以。

到了西藏，心理目标已经达到了，所以就不想骑回来了。而且由于地域原因，所以西藏二手车卖的比较贵，为了省邮费，一般都选择在西藏处理掉，回来买新的。

去西藏一般都不用太好的车，2000多顶破天了，一般都不会用3000以上的车，2500以上的都几乎没有。国产车车架因为强度不够，所以焊接技术有补全，也称补强，5000以上的车几乎就是碳架的了，所以不存在补强，但是碳架虽然材料韧性好，但是强度不高，所以一般不适用于长途。

很多人说去西藏自驾游一定要开3年内的新车，这是为什么？

川进新出路线：嘉兴→宜昌→重庆→成都→新都桥→巴塘→左贡→波密→林芝→拉萨→日喀则→定日→萨嘎→塔钦→扎达→狮泉河→日土县→三十里营房→叶城→阿克苏→库尔勒→哈密→敦煌→张掖→宝鸡→郑州→扬州→家。想要经济实惠可以选面包车，想要动力足适应各种突发状况可以选越野车，想要舒适方便可以选房车。根据自己的情况择优选择吧！什么车都行，看你票子多少决定。心中有涡轮开啥都带T；心有多大，世界就有多大。去西藏一直是很多的的梦，西藏代表着神圣和圣洁，大多数人通常都会选择坐长途火车或者自驾游西藏。据说没有走过进藏的路就不算的入过藏，不算见过西藏的美景。

最好是高底盘的SUV或者越野，时不时可能会出现烂路，这样方便通过，发动机我觉得带涡轮稳压的是最好的，有时候上高海拔自吸的真有点费劲，干踩油就是不走。越野车的话走烂路不会伤到车架，一般的车烂路又多了估计会到处异响！西藏现在已经成为了大家热门的旅游目的地，而且沿途一路风光无限，景色相当的好。那么如果自驾去西藏，该选什么车呢？

其实去西藏旅游对车子的要求并不高，现在小车去西藏自驾的越来越多了，个人觉得只要经常检查车况就没有问题买辆休旅摩托车，一路上不用出过路费，耗油费用低，汽车不能过的地方，摩托车就能过。我骑摩托去年进西藏，今年又去新疆。综合下来旅游还是摩托车好。如果两个人去排量在150以上就好。10万内的二手山猫和霸道？别逗了，你应该看看这俩车变态的保值率，10万你只能买到一堆长着霸道样子的废铁。山高水远的，还不够闹心的。