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成都一万多的二手车-成都1万多的二手车mpv

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?2.我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?3.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择4.五菱缤果为什么这么多二手车呢买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?最近想换车,但是考虑到各种问题,决定还是换台二手的MPV,再加上工作需要,最近去了很多二手车市场,本地和外地的都有。因为自己心仪的车型是别克GL8,之前

1.买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?

2.我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?

3.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

4.五菱缤果为什么这么多二手车呢

买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?

成都一万多的二手车-成都1万多的二手车mpv

最近想换车,但是考虑到各种问题,决定还是换台二手的MPV,再加上工作需要,最近去了很多二手车市场,本地和外地的都有。因为自己心仪的车型是别克GL8,之前新车也是想买别克GL8,但是有点承受不起,所以主要还是看二手车了。不过不管在哪个二手车市场,几乎知道我要买别克GL8家用的二手车贩子都劝我考虑下奥德赛。这就奇怪了,难道奥德赛真的已经不管在新车还是二手车领域都已经抢占了家用车市场份额。

其实一直以来,提到MPV,普遍的朋友都是从奥德赛和别克GL8里面二选一,毕竟这两款车可以说是目前合资MPV里面影响力最大的。不是说国产MPV不好,毕竟性价比那么高,但是真的想和上面这两款PK,还是差一点点。而奥德赛和别克GL8一款占领者家用领域,一款统领商务车领域,这基本上是共识。双方都想侵入对方的领域,但是目前看似乎都是失败告终,即便是别克推出了小一号的别克GL6,可惜结局貌似没什么变化。

也正是因为这个原因,可以说目前市面上大多数的别克GL8都被用做商务车了,即便是少数被用做家用车的,也会被误认为是商务车。记得邻居的别克GL8就总被当作单位的车,而他自己最愁的就是总被当成司机。所以,很多车的车况实际上并不理想,毕竟哪个单位的司机或者员工,对于不是自己的车的爱惜程度相对来说很难有车主那么好。

而且,商务车谁都坐,很多单位还没有固定的司机,驾驶习惯也不同,总体来说,相比于大多数被用来家用的奥德赛来说,在车况上二手GL8吃了大亏。这也是为什么很多人会发现,在二手车市场,奥德赛的成交率普遍比别克GL8好。很多二手车贩子更愿意推荐奥德赛。而且别克GL8以前的一个硬伤就是油耗,即便是如今改善了,但是老车型还是那样,随着年限的增加,油耗好像也随之变化吧,所以,你懂得。这里给大家点建议,买二手车并不像买新车,千万不要只凭喜好买车,除非你感觉有一个合适的价格,不然千万不要随意出手。

我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:

1.本田奥德赛

15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。

而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。

2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。

3.大众夏朗

大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。

15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。

4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)

作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。

好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——

5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版

国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。

6.上汽大通 MAXUS G10

这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象得到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。

15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。

第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。

预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

今天给大家带来的是一辆非常厉害、牛X的车子?——?本田的奥德赛!从二手车的角度来讲,我是不推荐大家去买的,除非你真的对这方面有需求,为什么这么讲呢?因为它真的是太保值了!

今天这台奥德赛是05年上牌的,代号为Rb1,然后比它早一代2.3L的那一款叫做R6,这两代奥德赛都是非常非常经典的车型,为什么说它保值?这车当年裸车二十几万块钱,现在市场价还能卖个三万多块钱,想想这保值率真的是挺高的了!

这台奥德赛是给广东茂名的一个朋友找的,当时找到我说预算三四万块钱以内,找一个最好是一手车,过户次数不能超过两次的,公里数控制在20万公里以内的这么一个车子,当然车况越好越好,然后就给他找到了身边的这么一台05年高配的奥德赛,车况是非常整的。

然后奥德赛还有一个特殊的地方,和老的GL8差不多,他们在以前很大情况下会作为公司用车,在十几年前花二十万买这车的那可都是有钱人,而现在的奥德赛、艾力绅甚至GL8好多车,作为家用车是越来越普遍了,所以说找一台十几年前车况好的奥德赛是不容易的。

这台车的整个内饰保养的是非常好的,作为一款15年车龄的车子来讲,这台车子的内饰磨损程度真的不算大,不管是从门板上还是四个玻璃升降器的按钮,还是说方向盘到档把,成色都非常好的,当年这车的配置也算是蛮高的了,天窗、CD机、座椅加热统统是有的。

而我最为喜欢的是这车在中控台上的档把,很精致的一个档把,角度以及说换挡的手感都是非常棒的,很喜欢!

要说这种车的精髓在哪边,就是这车的后排空间!这台奥德赛后排空间的布局是很有意思,和别的这种七座车不一样的地方,它取的是一个2+3+2的一个空间布局,而大部分的车是一个2+2+3的这么一个布局,这是一个比较特殊的地方。座椅的舒适程度是不错的,座椅比较柔软,说到后排空间,其实这一代的奥德赛空间并不是很充裕,但是坐在里面是真的舒服!

这台奥德赛所搭载的是一款2.4L自然吸气的发动机,?最大马力应该是161匹,配5AT的这么一款变速箱,本田的这么一套动力总成是非常耐用的,在市场上的口碑也是非常好的,下面我们就来说说驾驶感受。

这车开起来最直接的感受就是:视野非常好!我同事拿回来开的时候说了句,开这车和开飞机有的一比,视野非常好。而这个车的发动机虽然是一个2.4L的一个发动机,但是经过十几年动力上是有一定的损耗,但是在可靠性耐用度上是比较皮实耐用的,质量不错;变速箱换挡不像现在的奥德赛换挡很积极,它是一个很有逻辑的一个换挡,没有很明显的拖沓、顿挫这么一个感觉,还是很不错的;底盘也没有什么异响,很紧致。

最后总结一下,花三万块钱买这么一台二手车你得到了什么?得到的是本田的这么一个2.4L的发动机加5AT的自动MPV,而且车子的内饰保养成色,三大件都是非常不错的,最主要的是在广东地区对丰田、本田的认可程度是非常高的,买回去家用、旅游等等方面都是很合适的。(我还是感觉本田保值率太高了)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱缤果为什么这么多二手车呢

五菱缤果之所以有很多二手车的原因有几个方面。

首先,五菱缤果是一款价格相对较低的小型MPV,因此在购车时的门槛较低,很多家庭或个人选择它作为家用车。随着时间的推移,一些车主可能会因为个人需求的变化、购车升级或其他原因而选择出售自己的缤果,这就导致了市场上有较多的二手车。

其次,五菱缤果是一款较为成熟的车型,已经在市场上存在较长时间。随着时间的推移,一些车辆可能会出现一些老化、损耗或维修需求,这会导致部分车主选择出售车辆而购买新车。

此外,五菱缤果的维修和保养成本相对较低,也使得二手车市场上的价格相对较为吸引人。对于一些预算有限的消费者来说,购买二手的五菱缤果是一种经济实惠的选择。

除了以上原因,还有一些其他因素可能会导致五菱缤果在二手车市场上较为常见,例如市场上的销量较高、车型的可靠性较好等。

综上所述,五菱缤果在二手车市场上较多的原因是因为其价格低、车型成熟、维修成本低等因素的综合影响。这也反映了消费者对于经济实用的需求,并且为那些寻找性价比较高的二手车购买者提供了更多的选择。

文章标签: # 奥德赛 # 二手车 # 还是