林肯二手suv车型,广东省二手车林肯冒险家

1.林肯冒险家一年保值率同级

2.林肯冒险家保值率是多少

3.15万买卡罗拉，25万买冒险家

4.豪华版福特“锐际”，预售24.8万起，林肯冒险家真的是在冒险？

5.林肯冒险家0首付是怎么回事

6.月供7000元左右，入手林肯冒险家，车主：音响有点廉价！

经历退出重返之后的林肯，终于在第三个6年的开端，迎来了他在中国的第一款国产车型，林肯冒险家。这是继航海家、飞行家之后，林肯的又一款车型，也是第一款中国本土制造的车型。

与命名相同，林肯在中国市场的首款国产车型，将承担起林肯未来在中国市场发展的重任，而这一次可不像2008年，干得不好扭头就能走，如今林肯在中国有了自己的工厂、背上了成本，这次想走可没那么容易了。

所以，定位于美式豪华SUV的林肯冒险家，售价24.68-34.58万元。说价格大家没有什么概念，这款车的尺寸比林肯MKC、奥迪Q3、宝马X1都要大，但价格却比这几款车都便宜了几万块钱。

那么，从美式豪华SUV到超低售价，这两个关键词的出现，想必大家想到了另一个来自美国的豪华品牌，凯迪拉克。是的，国产冒险家的产品策略，和当时凯迪拉克XT5的策略非常像。

而作为首款国产车型，肩负林肯“赚钱”大任的冒险家，这次在配置上可谓是下了血本。我们简单罗列一下。

首先，全系搭载高功率2.0T发动机和8AT变速箱，最大扭矩达到了390N·m。这种参数的2.0T发动机呢，BBA基本上是需要30万才能买到。

其次，这台车还提供了ANC主动噪音控制系统、CCD自适应悬挂、S进气格栅主动关闭系统。而这三项配置如果要在BBA的车型上搭载呢，价格基本上不会低于50万。而冒险家34.58万元的车型上，就有所搭载。

最后，还有像是双层玻璃、新风管家、带的真皮坐椅、13个高保真扬声器等等。反正总的来看，冒险家是要配置有配置，要动力有动力，要低价有低价。

如果对于冒险家的探索只看到这里，想必很多人都是为此放弃宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLC、雷克萨斯RX，立马转投花更少的钱，去买林肯冒险家。

但是，重点来了。少花那么几万块钱，多了一些配置之后，大家在这个时间点买冒险家，会不会真的是一场大冒险？我们来探讨下。

维保费如何？

首先，从进口到国产，林肯用的是共轨销售，从汽车之家的经销商列表来看，目前林肯在中国有134家经销商，这数量不算多，但是比我预想中的要好。只不过，共轨销售的弊端是，买了这台国产林肯冒险家之后，您将享受到的是进口车的贴心服务。比如进口车级别的工时费啊、进口车级别的维保费用啊。

那么，我们就要来看看林肯的维保费用如何了。车载君曾经与某集团4S店的售后部一把手聊过，去年整体大环境不好，很多4S店的售后部门都出现了亏损的情况，要知道，一般情况下，4S店都是售前赔钱、售后赚钱。而根据那哥们说的，他们集团旗下的4S店，那段时间所有售后部门都在亏钱，只有一家店仍在赚钱，那就是林肯。

或许这么说，大家都不太相信，我们从论坛找了几个网友的回复。有网友表示，林肯售后吹一吹空调滤芯的工时费要115元，换个机油的工时费要550元。还有人说，大陆尊耀的LED大灯换一个要好几万，一辆小型车的钱，按照目前最便宜的宝骏310，估计是3万块左右。

所以，当冒险家上市之后，依旧以进口车为主的林肯4S店，即便是买了一台国产版本的冒险家，但维保的费用上，估计会让车主喝上一壶。

保值率怎么样？

我们需要关注到的是林肯冒险家这次的动力组合，2.0T+8AT的动力组合，与母公司福特近期在中国市场上市的锐际车型，用相同的发动机与变速箱。如果排除搭载双层玻璃、可变悬架的顶配车型呢，相同配置的情况下，福特锐际比冒险家整整便宜了10万元。那么多花这10万元去买冒险家，值不值得呢？

根据网上的二手车信息来看，2017年3月花大约36万购买的林肯MKC，在无大事故、无结构修复的情况下，只跑了3.8万公里，但二手车的价格只能卖到19.98万。而同样在2017年2月以37.45万购买的宝马X1，同样在无大事故、无结构修复的情况下，跑了4.4万公里，其二手的售价却高达21.78万元。

也就是说，在相同车龄、公里数少、购车价格低的情况下，林肯MKC的保值率还没有宝马X1高，而这就是林肯普遍存在的情况。

即便是已经攻入汉兰达售价区间的美式豪华SUV林肯冒险家，消费者也千万别一时冲动，为他买单。车载君还是建议大家再等等看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家一年保值率同级

我个人更推荐2022款的林肯冒险家，新一款的冒险家从多个方面都进行了升级，契合了现代人对高品质行车生活的追求。很多人都知道林肯的车型都非常注重仪式感，冒险家更是其中具有代表性的一款。2022款的林肯冒险家的迎宾感应系统尤其做得精妙，当你靠近座驾，LED示宽灯、林肯星标欢迎毯、门把手照明及座舱环境灯随即点亮，营造非凡的仪式感，每一次出行都被尊贵包围！

林肯冒险家保值率是多少

65%。

目前林肯冒险家的前5年保值率，分别为65%，61%，60%，53%，47%，就其保值率而言，在市场上属于中等水平。

影响汽车保值率的因素如下：

1.车况，车况的好坏对汽车的价格起着决定性的作用，当车龄越低，车辆成色越新，里程越少，保养维护越好，那么就越保值。

2.品牌影响力，大多数消费者都会注重汽车的品牌，当车辆的品牌口碑越好，市场影响力越大，越容易保值。

3.新车价格，如果新车有大幅度降价的行为，则会降低二手车的保值率。

4.有无出过事故或改装，如果车辆出现事故或改装，则会影响到汽车的保值率。

5.市场保有量，市场保有量越高的车辆，市场的保值率也会有所提高。

6.汽车的油耗和保养，大家知道汽车的油费和保养费，是汽车后期最大的两笔支出，油耗越低，保养越简单的车型，保值率会更高。

7.车身颜色，这主要和个人爱好，以及行为习惯有关，经调查，目前黑白两色最为保值。

15万买卡罗拉，25万买冒险家

随着汽车更新换代的加快和人们生活水平的提高，一辆汽车报废的难度越来越大。这就是汽车的高度保值率，这一点尤为重要，也成为人们选车的重要因素。那么，冒险家的保值率是什么？让我们和边肖一起看看。

从上图可以看出，当前林肯冒险家前五年保值率分别为65%、61%、60%、53%和47%。就其/

1.车况，车况的好坏对汽车的价格起着决定性的作用。车龄越低，车色越新，里程越少，保养越好，那么价值就越好。

2.品牌影响力，大部分消费者都会关注汽车的品牌。汽车的品牌口碑越好，市场影响力越大，越容易保值。

3.新车的价格，如果新车的价格大幅度降低，二手车的价格也会降低保值率。

4.你有过事故或改装吗？如果车辆发生事故或改装，会影响车辆的保值率。

5.市场保有量，车辆市场保有量越高，市场保值率越高。

6.汽车的油耗和保养，众所周知，是汽车后期最大的两项支出。油耗越低，保养越简单，保值率就会越高。

7.体色，主要与个人爱好和行为习惯有关。经调查，目前黑白最值钱。

理论上来说，一辆车的保值率越高越好，但是在购买的时候也要考虑实际情况，比如这辆车是否符合自己的需求，是否需要经常换车。其次，一辆车的保值率也和车龄有关，前五年车的保值率最高，未来价格会更低。

以上是关于林肯冒险家保值率的答案，影响车保值率的因素有哪些，是保值率高还是低越好。希望能给大家提供参考。

百万购车补贴

豪华版福特“锐际”，预售24.8万起，林肯冒险家真的是在冒险？

那么，如果以预算最集中的15万，25万，35万什么车最值得买呢？

卡罗拉

最低售价：8.48万起最高降价：2.50万

参数配置询底价

懂车分3.58懂车实测空间·性能等车友圈62万车友热议二手车1.68万起 |?1434辆

15万能买到的车太多了，别克君威、VV6、大众速腾等等，但是在15万这个价位上，双擎卡罗拉(|配置|询价)恐怕是更多人的选择。可能有人说轩逸不是比卡罗拉卖得多，恐怕买轩逸的能花15万的可不多，抛开成交价说销量都是“耍流氓”。

以2021款双擎1.8L E-CVT先锋版为例，在这款入门级的车型上，卡罗拉实现了10气囊配置，而在驾驶层面，也配备了车道偏离预警、车道保持和主动刹车系统，此外巡航系统用的还是全速自适应巡航。考虑到女性司机的水平，还有上坡和自动驻车功能，在驾驶层面，新款卡罗拉已经代表了卡罗拉有史以来最高的安全和水平。

卡罗拉

最低售价：8.48万起最高降价：2.50万

参数配置询底价

懂车分3.58懂车实测空间·性能等车友圈62万车友热议二手车1.68万起 |?1434辆

从保值率来看，卡罗拉的三年保值率高达69.32%，同级别排名第一。所以，拥有一辆卡罗拉，开个三年再买，也并不会亏多少，15万买的，开三年还能卖10万这个贬值已经非常有限了。小编朋友有辆揽胜极光，买的时候40多万，开了三年只能卖24万，三年贬掉了16万，一辆卡罗拉的钱，所以啊，买这种贬值率猛的汽车品牌，要么有钱，要么是真爱。

25万买谁？25万能买到的车就多了，奥迪A3、奔驰A级、汉兰达等等，但是我们今天推荐的则是二线豪华车品牌林肯旗下的冒险家(|配置|询价)。

林肯冒险家2020年11月上市，不足25万的起售价，挑动了豪华SUV市场的神经。

冒险家

最低售价：23.28万起最高降价：1.30万

参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车15.99万起 |?107辆

林肯冒险家全系标配2.0T发动机和8AT变速箱输出马力245Ps,，整车质保5年14万公里，轴距达到2711mm,无论是从动力而言还是空间来讲，都是一款不错的紧凑型豪华SUV，而且这款车只需要加92号汽油，用车成本更低。

入门版的冒险家虽然配置上丰富度差点意思，但是就整体颜值和配置也算是二线豪华车中比较良心的作品，而且根据林肯2-3万的降幅，这款车降到22万只是时间问题。

那么如果预算再多10万，谁又是更好的选择呢？

奥迪Q5L

最低售价：31.74万起最高降价：10.51万

参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车20.98万起 |?785辆

这一点，似乎争议最小，35万，奥迪Q5L(|配置|询价)。奥迪的性价比在奥迪Q5L这款车上彰显得淋漓尽致，这是对宝马X3和奔驰GLC最强的杀手锏。如果不是奥迪的内饰实在难看，完全可以看平奔驰和宝马，毕竟价格在这里摆着。从配置上看，奥迪Q5L也基本实现了入门即豪华。

实际上买奥迪Q5L，你去谈配置已经没什么多大意义，就算是双离合都不是奥迪Q5L的绊脚石。问题就在于档次，在档次上讲不得不承认奥迪的同级别车肯定是要低于宝马和奔驰，但是更不得不说，这个档次的差距根本没有价格上差异那么大，尤其是针对奥迪Q5L和奔驰GLC以及宝马X3。

林肯冒险家0首付是怎么回事

说起豪华品牌，大家很容易会想到宝马、奔驰和奥迪，当然了，也会想起二线阵营里面的凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃以及林肯汽车等等。由于雷克萨斯和凯迪拉克这两个二线品牌的活跃度比较强，聚焦住了很多车友和网友的目光，致使沃尔沃和林肯汽车等二线豪华品牌失去了应有的光芒。

伴随着林肯汽车国产化的实施，林肯汽车也开始发力国内车市，不久前，其首款国产SUV也以“冒险家”进入车市，预售价在24.8万-35万元之间，成为不少人眼中要掀翻宝马X1和奥迪Q3的产品，但是，预售在24.8万起的林肯冒险家真的会如愿以偿吗？

具有家族式设计风格浓郁气息的林肯冒险家，前脸的厚重感极强，车标镶嵌在中网里面，分体式的大灯，略显硬朗的车身线条等等，都说明林肯冒险家追求的是一款主打时尚的产品创新。该车4615/1887/1630mm的长宽高，2711mm的轴距，足以说明其定位是紧凑型SUV。

多功能方向盘，贯穿式的空调出风口及其悬浮式中控大屏等，在突出美感的同时，也显得是十分的简洁。但是，中控大屏并没有给人带来新鲜感和设计感，尽管看起来比较顺眼，但总给人一种丢失豪华品牌的气息。

全系标配8气囊、胎压监测、ESP和自动驻车以及发动机启停等等的林肯冒险家，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩394牛米，匹配8AT变速器。可以说是与福特锐际的技术参数相同，毕竟，林肯冒险家与福特锐际都是出自C2平台的产品，这也不足为怪。

作为一款与福特锐际同平台打造而来的产品，林肯冒险家无论是车身“三围”还是动力组合，几乎是都与福特锐际相同，并没有多少新意让人为之一惊，其最大的区别就是豪华与普通的区别，但相比福特锐际18.98万-21.88万元的价格，林肯冒险家的预售价要高出福特锐际好多万元。

有人说：林肯冒险家就是福特锐际的“豪华版”。话虽不一定准确，但这样认为的也不少，换个车标就高出很多万元，再加上林肯汽车的知名度在市场中并没有BBA高，而且，二手车的保值率低等等因素，因此，其市场前景有点让人担心。

但相比同级别的宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3等等竞争对手，正式上市后的林肯冒险家的价格肯定会低于其24.8万-35万元的预售价，成为林肯汽车性价比最高的产品，但是，从其上下游竞争对手来看，林肯冒险家还真有点是在冒险的味道，能否如愿我们拭目以待。

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月供7000元左右，入手林肯冒险家，车主：音响有点廉价！

汽车零首付是零首付汽车。易贷中国联合银行、汽车金融公司等机构，在一定活动期限内推出的针对特定车型无首付的汽车，具有额度高、无需支付首付等特点。

新车和二手车都可以进行零首付购车，购新车，客户直接向银行的网点提出买车申请，在落实了担保手续后，客户可以选择经销商选购自己满意的车辆。

零首付购车的猫腻：

根据《关于调整汽车有关政策的通知》，自2018年1月1日起，自用传统动力汽车最高发放比例为80%，商用传统动力汽车最高发放比例为70%；自用新能源汽车最高发放比例为85%，商用新能源汽车最高发放比例为75%；二手车最高发放比例为70%。

大家好，我是2020款?林肯?冒险家?2.0T?两驱尊享版的车主，其实这款车并不是我的第一辆车，我的第一辆车因为出给报废掉了，所以才又买了这款车，我对第二辆车的要求也不高，最起码安全系数得高，也是对比了价位后，最后才决定入手了这款车。买这款车的时候还咨询了我的一个卖二手车的朋友，他的意思是这款车的综合表现还不错，可能保值率没有那么高，但是如果家用的话还是很不错的。我是8月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是25.9万，优惠力度并不是很大，因为急需用车我也没有在急需等着，当时首付了百分之四十，分期两年，首付交了14万左右，月供是7000元左右。

我是在一家私企做的销售经理，目前薪资每月也能发到9000元左右，所以也是根据我的预算选择的这款车，还算理智吧。到现在为止这款车我也开了有3个多月了，这款车的外观我还是很满意的，挺大气的，看着就很霸气稳重。内饰方面，也是很有科技感，尤其是它的大屏幕中控屏，平常导航听音乐什么的也是非常的给力，还有就是这个全景天窗，夏天兜风应该是个不错的选择。空间方面，家用足够了，平常带个人也不会感觉到拥挤。动力方面，超车一点问题都没有，油门多给一点还能体验到推背感哈哈。不过还是有一些待改善的地方的，比如这个音响的感觉挺廉价的，还有就是低速时有顿挫感，变速箱不怎么平顺。

总的来说这款车还是很符合我的要求的，平常出门也有车代步了，不用在打的了，确实方便了很多，最主要的一点是自己的这款车开出去还是很有回头率的，和朋友吃饭的时候他们还以为这款车得个40多万呢，面子上足够了。月供方面，目前对我的生活并没有什么影响，我的工资足够应付月供了，剩下的钱足够满足我的日常开销了！

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