长沙二手车七座车报价_长沙二手车七座车报价

1.花7万买一台带座椅却不保值的车，图什么？

2.各地刺激消费接踵而至｜北京热盼政策松绑

长沙最大的二手摩托车和电动车市场在马王堆水果批发市场旁边，临近市场的马路叫荷花路，我之前就住在那边，买过一台二手女车，那边最近的十字路口边上有个景天大酒店。这个酒店后面的小区是很有名二手车交易市场，附近人都知道的，唯一要注意点你别让人误会你是警察便衣记者之类就好了。

花7万买一台带座椅却不保值的车，图什么？

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各地刺激消费接踵而至｜北京热盼政策松绑

大家好！我要说曾经有人跨越2000公里，从南跑到北，就为一台非常冷门的法系两厢车，你信吗？确有其事，确实发生！这究竟怎么回事？

2019年深秋，北京渐冷，花都广州还温暖如常。

广州的老罗，一早出门的时候告诉媳妇“今天我要去长沙看台车，坐高铁一天就能往返”。但他坐上出租车后，却奔向白云机场。

在上飞机的时候，老罗给媳妇微信发了一张广州飞往北京的登机牌，媳妇这才明白老罗要去干什么，回复说“为我买台车，真没必要跑那么远，这样你太累了”。

老罗中午1点半到北京，晚上8点飞回广州。费这么大的劲就为了给媳妇买一台二手308S，简直不可思议。

我问过他，?“有必要这么折腾吗？为啥一定要买二手308S？”

“原本打算给媳妇买台飞度新车，结果看了内饰就彻底放弃了，家里也没有本田粉。后来就商量花10万为啥不能买其他的车，比如308S。

老罗喝了几口水，继续说：“这车刚上市那会去4S店试驾过，媳妇很喜欢，那会没下手结果现在停产了，广州找到一台价格太高。只能舍近求远来北京买车了。”

老罗本身是做建材出口生意，家里有一台奇骏，还有一台奔驰E级给公司用，平时家人出行也没问题，给媳妇买308S主要就是用来接送孩子。

而老罗和我，是经一个哥们介绍认识。要我帮他在北京找找有没有车况不错的二手308S。

那么，我提到的这台308S是怎么找到的？

那天我去北京新发地二手车市场跟一个朋友给车过户，闲来无事就瞎溜达，发现好几台有趣的车。

猜猜吧，这是什么车？

这车可算有历史了，有老铁对奔驰230E感兴趣吗？

这台瓦罐大家都很熟悉吧，很多人的情怀车！

只是因为在人群中多看了一眼，发现一台"没屁股”的308。有时候找车真看缘分。

跟车商聊了几句，这是1.6T顶配睿弛版的东风标致308S，2015年12月份的车，里程数25800公里。

当我看到座椅的时候，终于明白老罗为啥这么喜欢308S非买不可了。同级别带这种功能的车真是少之又少。看的我都有点心动。

右前大灯有过更换，大灯底座螺丝有拧过痕迹。

由于换了大灯，担心右边有过撞击，需要对发动机舱好好检查了一番。好消息是，这台车没有发生过任何事故，也没有任何渗漏。

后来我又把外观内饰各个功能都检查了一遍，都没问题。

车看着是挺不错的，报价8.5万。这价格还是高了不少，我冒着被车商怒怼的风险问了句：7万卖不卖？

只见车商大叔深吸一口烟，眼睛滴溜溜转了几圈：?“这样啊，一口价7万5，低一分钱不卖”。言下之意就是“全市场也没几台，哥这车都不愁卖”。

当我把消息告诉老罗的时候，他高兴的不得了。价格能接受，关键是1.6T顶配全国也没几台，当天晚上就决定要来北京一趟。

一是过来看车，二是过户时买家必须到场。

后来发生的事情大家也都知道了，就不在赘述。这台车当天就办完手续，但并没有开回广州，而是选择发物流托运。

这样正好给了我短暂体验小狮子的机会，嘿嘿~~

当天晚上我开着刚淘来的二手308S送老罗到首都机场。

从机场开回家的50公里路上，让我对这台车有了更深的了解，终于知道为什么很多人喜欢它了。

分析几点感受：1.?308S的方向盘应该是目前量产民用车里最小的。精致又好玩，方向很准指哪打哪，又不会很贼。

2.1.6T+6AT的动力系统真不比高尔夫那套1.4T+7速DSG差。爱信的6AT变速箱匹配的聪明，提速也不算慢。

3.隔音不错，发动机和车厢噪音控制的都OK。一路上听着歌，车里聊天完全没影响。不过轮胎有点挑路面。

4.法国人调校扭力梁悬架果然有一手。高速变线很稳，我可以很清楚的知道车轮压着井盖走。有趣的是，压上去一点也不颠，也不会生硬，悬架对震动的处理非常到位。两个字“舒服”。

5.顶配性价比“高出天际”。除了上面提到的座椅之外，其他配置也是非常拿得出手的，老铁们看完有什么想法？

只要7.5万即可拥有一台顶配308S，要啥自行车！

6.法系设计天马行空，308S有两个地方用着不太习惯，不过问题不大。

一是大部分车型的远光灯是往下摁，它这是往回掰，逻辑相反；二是转速表指针从右往左的逆时针转动，这设计真是不按套路出牌。

第一次开还以为转速表有问题，多多习惯就好。

老罗费尽心思找来的308S，他媳妇当然非常满意，非常庆幸当初没有买飞度，7万多买这样一台精品法系两厢车还是很值得。

样子看着时尚，内饰做工也不错，配置给力，车小好停车，接送孩子买买菜完全没问题。

当然汽车都不是完美的，他媳妇总结了一些槽点：

1.后排空间不大，坐小孩子还行；2.启停功能不好用，要永久关闭得花点心思；3.顶配的配置是真的高，还好没买中低配；4.原厂轮胎很挑路面，粗糙路面胎噪有点大；5.空调没有实体按键，后排不能完全放平；6.综合油耗8.2升，高速6.5-7个油左右；

308S命运多舛，只国产了一个年款就被迫停产。放在宫斗剧里，可能活不过一集。如果把它比作一个女人，那她一定是个苦命的女人。

她也曾对生活充满希望，满心欢喜迈入众人期盼的紫禁皇城，也曾期盼得到皇上一丝垂爱。

没想到宫墙之内明争暗斗血雨腥风，虽天生丽质却难逃薄命红颜的“宿命”。多年之后，她早已流落江湖，落魄街头，造化弄人间。

其实她只想，等待有情有义的郎君把她寻。

也许老罗就是308S等待的那种“有情有义”的人。废了这么大劲南辕北辙，就为了给媳妇买台冷门二手车，这不是真爱这是啥（爱媳妇，爱车），一般人可干不出这种事来。

如果您也像老罗那样喜欢308S，或者看完这篇文章被种草了，别犹豫，赶快找车吧。这里建议大家可以到湖北找找，据说那里的二手车源比较多。

OK，这期的法系冷门车大家看着还OK吗？有没有308S车主，欢迎都留言交流交流。对308S有兴趣的老铁，也别忘了到留言区说说你的看法。

您还想看哪款冷门车，也请一定留言告诉我。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文丨杜巧梅、杨智嘉

受疫情影响，国内经济活动一度停滞，原本有望在2020年止跌回暖的国内车市则迎来持续大幅下跌。

数据显示，今年1-2月，国内乘用车产销分别完成163.1万辆和183.1万辆，产销量同别下降48.1%和43.6%。

随着疫情逐步得到控制，促进消费，扩大内需，成为了当前社会面临的紧要问题。

自2月份以来，业界关于促进汽车消费的呼声渐高。随后，一些省市关于促进汽车消费的若干政策相继出台。

3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》中提出稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

相较于此前国家层面推行的购置税优惠和增值税降低政策，地方在近期鼓励汽车消费中起到的作用也非常重要。

值得一提的是，得益于近来不断释放出来的利好政策，A股汽车板块连续两日表现强势。

3月25日，汽车板块继续走高。截至发稿，A股汽车板块涨幅超3%，特斯拉、新能源车概念板块同样涨幅居前，曙光股份、力帆股份、奥特佳等个股涨停，众泰汽车、上汽集团、宁德时代等个股涨超7%。

在港股方面，华晨中国(01114)涨14.36%，报价6.45港元，长城汽车(02333)涨11.83%，东风集团股份（00489）涨7.94%，吉利汽车(00175)涨6.99%，广汽集团(02238)涨5.95%。

多地出台政策鼓励汽车消费

2月3日，佛山市人民网站发布的《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》通知。为鼓励消费者购买新车，佛山市将给予每辆车2000元补助；佛山号牌车主凭旧车售卖或汽车报废注销证明购买新车，每辆将给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车将给予5000元补助。

3月1日，湖南省湘潭经开区发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》正式实施。此措施内容为长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/台的补贴。

3月5日，广州发布政策指出，2020年3月至12月底,对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。3月25日，广州市发改委副主任陈泽鹏在广州市新闻办第53场疫情防控新闻通气会上表示，新能源汽车补贴等提振汽车消费政策的实施细则正在抓紧制定。

3月11日，珠海市人民发布《珠海市人民关于有效降低疫情影响促进经济平稳运行的实施意见》指出，对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务。

3月14日，长沙市发改委发布促进汽车消费新政策，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。此活动从3月11日开始，至6月30日结束。

3月24日，据浙江省人民新闻办公室官微，浙江印发《浙江省人民办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》，其中提到将鼓励杭州有序放宽汽车限购措施，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力。

3月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》称，经研究决定，2020年一次性增加2万个小客车指标，将按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县（市）个人指标摇号的方式进行配置。

3月25日，据南昌日报报道，南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》。其中包括，对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车)，按1000元/辆标准给予购车人补贴。

北京热盼政策松绑

对于近日在网上流传“北京上半年再释放不少于10万个购车指标”一事，3月25日，北京市商务局官方微博发布消息称：“北京有关刺激汽车消费措施”尚未研究论证，我们对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意！

3月24日，商务部网站发布消息称“北京正在研究出台刺激汽车消费措施，上半年再释放不少于10万个购车指标”。

文章指出，汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，2019年，占社零额比重13.8%的汽车类商品零售额同比下降8.0%（全国同期增速为-0.8%），下拉全市社零额增速1.3个百分点。

针对突发疫情对消费市场的冲击，北京市正研究制定促进汽车消费政策措施：

一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

二是针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。

三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

据悉，3月24日下午，该文章已从商务部官方网站删除。

不过，有不少业内人士对于北京促进汽车消费的政策表示认可，中国汽车乘联会秘书长崔东树认为，如果北京的促销费政策在2020年实施，估计能拉动上千亿的消费。

“一是今年报废更新的政策拉动效果估计25万台，500亿元；二是新能源车增量10万台，约200亿；三是北京如果取郊区牌照政策，近期每年20万台，300亿以上的规模肯定有。以上三项对车市的贡献巨大，总体拉动年度1000亿消费额，熨平经济增长的波谷，同时估计拉动55万台增量，拉动全国车市增速近3个百分点。”崔东树表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。