年底的时候二手车会涨价吗,到年底能不能开二手车

1.4S店二手车新政带来春天！

2.年底二手车会便宜吗

关于这个问题，本人结合网上查到的资料以及特地和开二手车交易的亲戚聊了一下，分析如下：

纵观2012年至2017年底，二手车市场交易量，从2012年每年的交易量479万辆，2013年的520辆，2014年605辆，2015年942辆，2016年1039辆到2017年的1250辆的交易额来看，每年都是增长的。在汽车保有量增加以及汽车置换率上升之后，二手车市场进入高速增长的阶段。随着汽车市场日渐成熟，二手车与新车的比例还会增大，预计未来几年，我们国家的二手车销量将会超过新车。

随着我们国家出台的政策，很多对二手车行业发展影响巨大，如《汽车管理办法》发布等。这些政策直接影响了二手车行业未来几年的发展。也为行业的发展指明了方向。2018年会是二手车电商的渗透率将会进一步提升！

有人认为，在中国做什么生意都不赚钱，在互联网的冲击下，过去所有的行业逻辑被颠覆，但是聪明的人往往能看到机会。汽车市场，激烈的竞争将新车市场挤压到空前紧张的地步，二手车是汽车市场仅剩的缺口，接力新车，高速增长！

在今天的三四线城市或乡镇，保守估计二手车交易额远比新车多，因为：1、买车基本是年轻人，在外务工的多，年初去打工，年底才回来，买新车不划算，一年到头才开那么几天。2、年轻人基本都是月光族，买新车压力大。3、二手车普遍比新车价格低，两三万块钱就可以买到，根本不用。4、就我本地方而言，也是最近这两年考驾照才开始火热起来，新拿到驾照的人多，都有个心理，新车不敢练手，还是从买二手车开始熟悉驾驶！

据我亲戚讲，在他工作的二手车店，年底到年初这半个月，每天成交6辆左右，基本是在外打工的年轻人买！2018年市场的需求量可想而知！

开二手车店，要准备充分，自己要有购入渠道，而且会分析车辆价格，购入卖出后，得多少利润以及在你要开店的地方消费情况，路上走的是什么价位的车多？你不可能在城镇或小县城卖凯迪拉克，奥迪，奔驰这样的二手车为主吧，所以，当地的消费决定你卖的是什么价位的车，这是你要关心的问题！

综合以上情况，我认为入二手车市场绝对不迟！机会是留给有准备，胆大的人的！

资质这块的话：

早期二手车行业bai设的有准入资格，也就是必须考取二手车鉴定评估师资格证以后持证上岗，不过在2016年简政放权以后随着限迁政策的解除，也取消了行业准入资格（法定评估业务除外）。

这也就意味着二手车行业的门槛是降低了。虽然门槛降低了，但是二手车的核心鉴定评估属于国家六大类资产评估职业，所以相关的鉴定评估技能知识还是要求比较高的，也是需要经过专业培训和在工作中去积累的。

有很多人会因为之前二手车行业的准入资格而选择先考取一本二手车评估师证书，然后再通过在行业慢慢学习来达到入行的目标，早期也有不少人是通过这样的方式入行。

并非这种方法不行，而是这样的方法效率比较低，也没有抓住二手车从业的核心。因为从事二手车行业工作，最终决定你收入与发展的肯定是从业技能知识和行业经验。

证书虽然是一个敲门砖，可以许可你入行，但是无法决定你的成败。所以通过先考证的方法来实现转行是比较困难的，虽然有成功的案例，但是更多的是失败案例。

可以通过培训和学习把二手车评估的鉴定知识，评估知识，行业流程，运营知识，盈利分析，团队建设管理等相关技能知识学到手，然后再到行业中去实践。

从以往的调查统计来看，基本上实践3-6个月就能在某一个业务范围内成为一名独立的评估师。在掌握了二手车鉴定评估师的相关技能知识。

懂得鉴定各种类型的事故车，知道二手车流通的各个环节以及所涉及的流程细节以后，再去实践是很轻松的，而且上手也比较快，因为你对这个行业，对这个职业已经有了清晰的认识；很清楚，很明白自己要做什么，要往哪方面去发展等等。

以上是我的浅谈，说得不到位的地方还请各位指正，大家一起讨论！谢谢！

4S店二手车新政带来春天！

如果是想要购买二手车，那我个人觉得肯定是在每年的6月份到8月份之间或者是刚刚过完年的时候。因为这两个时间段都是属于淡季，所有人都知道，在淡季买车的时候肯定是能够节省更多的资金的。

首先在刚刚过完年的时候，大概是每年的3月份，每年的3月份和4月份，很多人在这个时间段都会选择外出打工，而且在这个时间段也很少有人会把自己的积蓄拿出来买车，因为每年刚刚开始的时候，谁都没有办法去预测今年大概会有多少开销，这个时候把很多的积蓄拿出来买车是一个非常不明智的选择。所以如果你考虑购买二手车或者是购买新车，那不妨在这个时间段出手，因为在这个时间段车辆的价格都会比较的便宜。其次就是每年的6月份到8月份了，每年的这个时间段都是属于买车的淡季，价格自然也会更加便宜一些。

当然我们在购买二手车的时候，我个人建议应该尽量选择那种车龄在1~2年的车子，这种车子虽然比较的难找，但是性价比无疑是最高的。不过如果你本身对车辆不是特别的懂，我倒不是特别建议你买二手车，因为二手车确实存在很多的隐患，比如说有一部分车是泡水车，这种车子会经过一些无良商贩的改造后对外出售。对于普通人来说，根本就没有办法分辨哪一种车子属于泡水车，哪一种车子属于正常车辆。

另外就是在购买二手车的时候，我们一定要选择正规的商家，这一点是很重要的，路边上的那种野摊大家千万不要相信。其次就是要看一下这个车子的手续是否齐全，这一点同样很重要。最后就是要看一下车辆的报价，一般车子的报价都是虚价，这一点我们不需要太在意。

年底二手车会便宜吗

4S店二手车新政带来春天！

目前国内的一线城市的二手车置换高达达40%~50%，而中西部城市的置换率也接近20%~30%。对于绝大多数经验不够丰富的中国车主来说，4S店就是他们“以旧换新”置换新车的最主要场景。发展需求有、场景也有，为什么4S店做不好二手车业务？那是因为有客观原因存在。

影响二手车发展的三座大山

二手车税收政策、二手车限迁政策、二手车临时产权登记制度。如今随着我国进入汽车销售的换购时代，二手车将会是经销商业务周期内的进一步扩展，从而实现可持续性发展，但是由于种种限制和捆绑导致二手车产业的发展十分缓慢。3月31日，院常务会议中将这个机会给大家放了出来，在会议上确定了三大促进汽车消费举措：首先是免征购置税将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。其次是以奖代补中央财政取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。最后降低增值税对二手车经销商企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

此政策意味着什么

举个例子来说，现在4S店会到二手车的交易市场。一台卖价为6万元的二手车，如果毛利按5000元来算，现在4S店的做法是做经纪模式，即按照经纪公司的计税方式，将毛利5000元去交6%营业税也就是说要承担差不多300元的税收成本。但是从5月1日起改为0.5%全额收取增值税以后，4S店就不会再去找二手车市场了，而是自己来全额开票做主营业务收入。

4S店这样的好处

这样做的好处有：4S店二手车业务可以按全额车价来开票做自己的主营业务收入，可以大大提升的4S店营业收入，再然后是相比之前让交易市场，未来的4S店可以自己开票，这样就并不会给给4S店增加税收成本，最后，税收政策的改革可以使得二手车业务真正成为4S经销商集团的主要业务，从而使得组织、战略、的匹配随之而来。

随着如今政策和市场的推动，二手车的政策必定还会再次的松动，因为这是市场发展规律所决定的，截止至2018年，三线城市每百人拥有私家车9台，四线城市每百人拥有私家车4台，一二线城市每百人拥有私家车数量约15台，增长潜力依然巨大。

二手车的价格不一定过了年买就便宜，因为这是市场决定的。

市场因素

1、对于广大消费者而言，最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理，大家都去的时候，我们最好就不要那凑热闹了。5月到10月的夏季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇。

2、地点的选择也有技巧，一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车，然后再在市场销售，如果我们也能去转转，也许那5%—10%的利润就给省下来了。

3、现在新车市场的价格很让人费解，年底加价，过完年降几万，真考验车主的心脏，如果新车降一万，那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力。

4、机动车登记证就像人的户口薄一样，记载着车辆的很多信息，转手频率在上面有明确的登记，如果一台车频繁转手，就预示着这车是不是存在问题，需要我们注意，即使没什么车况问题，降价几千块是常有的事。