佛山二手车推荐启辰七座_佛山二手启辰r50

经济观察网记者?周菊?继佛山后，又一个城市将推出购车补贴。2月27日，广州市人民消息显示，广州市常务会议已于26日审议通过《关于坚决打赢肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。该文件在“扩消费”稳增长的举措中提出，要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。

此前的2019年9月，为响应四部发布的最新补贴政策，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室于2019年9月发布新补贴标准，表示过渡期（2019年6月25日）后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。而此次表态，可能意味着广州市对纯电动车及插电式混合动力等新能源汽车的地方补贴将重启。

眼下，汽车行业正处于下行期，此次又受到疫情冲击，行业发展艰难，另一方面汽车作为大产业其消费的稳定对经济恢复具有强拉动作用。

补贴对新能源汽车消费具有很大的刺激作用。2019年之前，在补贴政策引导下，新能源汽车市场实现了连续10年的高增长，但在2019年补贴大幅退坡后，其销量随即出现连续负增长。资料显示，北京、石家庄、海南等地此前已陆续取消地方补贴。2月18日，深圳也发文表示，对2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。

当时，二手车置换及新能源汽车补贴的推出，被认为将有助于稳定广州市汽车产业发展。从2018年的数据看，广州市是汽车产销量仅次于上海的城市，其汽车工业产值占该年广州市总产值的比例超过30%。以广州最大的汽车集团广汽集团为例，其2019年累计销售206.22万辆,同比下滑3.99%。今年1月，春节期加之疫情冲击，广汽集团累计销量17.63万辆，同比下滑15.94%。在这样的情况下，汽车企业及时复工复产并刺激汽车消费成为稳城市经济发展的重中之重。

信息显示，目前广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克位于广州市的生产线已经在2月17日正式恢复生产。而东风日产和东风启辰也已经陆续恢复生产。

值得注意的是，在发展传统汽车的同时，广州市正在加快新能源汽车发展。在过去的两年中，小鹏汽车、恒大汽车等新造车企业陆续落户广州。而根据此前广州市人民印发广州市汽车产业2025战略规划，到2025年，广州市新能源汽车产能达100万辆，进入国内前三位。最新的数据显示，广州市2019年销售新能源乘用车6.8万辆，仅次于上海、北京，位列全国第三。

另一方面，广州对二手车置换和新能源汽车进行补贴，符合国家对稳定汽车消费的号召。在广州之前，佛山市已于2月3日发布《佛山市人民办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》，提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等。

而广东省也于近日印发了《关于统筹推进肺炎疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》，其中第16条明确提到稳定汽车等大宗消费，加快广州、深圳新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求。

截至目前，在全国范围内，广东省对稳定汽车消费，出台相关政策的积极性最高，这可能与其“国内汽车第一大省”的身份有关，数据显示，2019年广东省汽车产量为311.7万辆，占全国汽车产量的12.2%，位列第一。其中，广州、深圳、佛山是广东省三大汽车产业基地。

基于此，汽车产业的发展对广东省的经济举足轻重。去年6月，国家发改委发文鼓励对限购解禁后，广州、深圳两地就率先响应，对摇号指标进行松绑，增配18万辆摇号指标。而接下来，随着佛山国六购车补贴的实施和广州二手车置换和新能源汽车补贴的推出，广东省汽车经济发展或有望在疫情中保持相对稳定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首先，目前国内车市整体失落，各个汽车企业基本上都用降价的方法来维持市场和销量。

二月份，中国汽车市场持续的低迷，可以说是真正的“车市严寒时期”，认为车市产销会同比下跌80%以上。?但令人匪夷所思的现象是，下跌背后，究竟发生了什么？

为什么客流量会减少？

现象：销量减少优惠加大连日来，记者走访了数家品牌4s4s店，《华夏时报》记者联系了北京多家车企4s店，多数汽车品牌店的人流较前期明显减少。?以广本雅阁260豪华版为例，目前的现金优惠在1.4万，而在疫情之前的优惠价格是超过2万元。

近期，有媒体报道华晨宝马受疫情影响取消部分客户订单车型的生产，由于新车供应不足，多家宝马经销商减少终端优惠，即日起执行新的报价。?针对该消息，宝马方面回应称，由于延迟复产导致订单积压，所以取消3-4月部分订单生产。?宝马经销商也回应表示，确实后面优惠会变少。?不难理解，华晨宝马4S店终端优惠减少或取消，背后的原因就是市场供应不足

多家宝马经销商减少终端优惠，记者走访了很多的品牌4s店，发现除部分有热销车型及新车撑场的4s店外，大多数的店里基本没有顾客。?经上海媒体称，今天上午各家共享单车企业开始加速处理积压车辆车辆。

2020年，因为受到车市寒冬的影响，东风启辰的年度销售量也受到了一定的影响。广本4销量：雅阁现款车型“暴跌”新款订单破7千。

因受影响的消费者订单包括：3月份除了已经进入生产车间的配额订单还会继续生产，剩余则全部停止生产；4月份配额订单按照一定的比例减少生产。?起初20多万起，顶配价格更是超过了30万元，再考虑到g08终端市场的优惠幅度，可以说国产1系三厢依然是高价格的。

销量减少优惠加大淡季对于厂家和4s店来说是一年当中销售的一个上坡，如果停滞不前的话可以说是销量下滑。

为什么销售时间会推迟？

相信大家都知道，在疫情之下受影响的不止华晨宝马一家车企。?据工信部3月4日发布的数据显示，截至3月3日24时，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%，员工复岗率达到66.5%。?也就是说，车企慢慢开始复工，但目前的首要任务就是消化手中1-2月份的订单，所以目前市场上的车是不够卖的。?根据tod's发布的二季度财报数据显示，在截至630的上半年内tod's集团总销售额同比下跌2.9%至4.83亿欧元，据居工信部34的数据显示。?现在本地区加工企业订单一般，同比减少幅度比较大，贸易商车企比较少。

对于我们消费者而言，在2020年这场车市“寒冬”中，现在来买车的消费者，很多车企销量直线下降。

广汽本田车在汽车圈里享有很高的声誉，但是此车企的广泛程度并不够高，工厂仅仅只有三十个人左右，虽然每个人都是行业的顶尖人才。?但规模有些小?.?今年一季度，广汽本田已销售新车辆，同比增长3.3%。

家在顺义的小于，在朝阳工作，复工后的他因为安全的关系开始打车上班。?但是很难打到车，所以他很想自己购买一辆车。?但因为市场的关系，很多地方的销售时间都推迟了。

小于表示自己同事都是开车上班，所以在特殊时期自己又不愿意乘坐地铁公交上班，现在只能打车上班，虽然近期的滴滴涨价了，但也没有什么办法。

张兴告诉《华夏时报》记者，整个国内短还没有那么的完善，所以要联合其他的平台一起先把生态做起来。?《华夏时报》记者也注意到，很多车企4S店在快手和抖音等段平台注册了账号，并每日固定发布以产品为核心卖点的短。?这些多则几十万，短则几千的浏览量。

相关部门的做法

此前全国工商联汽车经销商商会会长李金勇先生也曾表示：由于疫情影响，无车家庭的消费刚需将凸显，预计10万元以下的低端车型在2020年或出现增长。?疫情虽然对消费者购车的心理造成了影响，但并不会长时间地阻碍消费者购车行为的进行。车标的设计对于车企来说尤为重要，它不只是体现了轿车的品牌价格，它同时还代表着一个车企的文化与形象，甚至能够对消费者的购车行为产生影响。

继佛山和广州之后，湖南省也发布了购车新政，为促进汽车消费升级行动，鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，加快新能源汽车充电基础设施网点布局和建设。?加大城市新建公共停车场力度，加强居民小区停车位规划与改造。?中高端品牌车、新能源汽车在市场销量的增长现象，都体现了市民汽车消费升级的现象。并且会鼓励车企和经销商在省内组织开展汽车下乡促销活动，加快繁荣二手车市场。

2020年车市的相信很多消费者已经感受到了，其实车市低迷对于车企，经销商和更多的汽车从业人员影响要比我们更大。?消费者的需求和当地的政策支持，相信在疫情过后，车市会迎来一个春天的

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。