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2008年蓝鸟二手车价格,武汉08年蓝鸟二手车怎样

tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.蓝鸟为什么不保值?太贵了...我觉得最多就是10万左右..尽管是06年1月的一年车...但是蓝鸟在市场上普遍反映不好..这车卖的不怎么样...尽管这车配置很不错...但是它的悬挂底盘这些汽车最重要的技术都是80年代的技术...而且新车最多也就15万多点...所以13到14万之间太贵...蓝鸟为什么不保值?6-7万的预算,如果想买省油的二手车,那尽量考虑日系紧凑型车或小型车。这个级别的日系车普遍

1.蓝鸟为什么不保值?

2008年蓝鸟二手车价格,武汉08年蓝鸟二手车怎样

太贵了...我觉得最多就是10万左右..尽管是06年1月的一年车...但是蓝鸟在市场上普遍反映不好..这车卖的不怎么样...尽管这车配置很不错...但是它的悬挂底盘这些汽车最重要的技术都是80年代的技术...而且新车最多也就15万多点...所以13到14万之间太贵...

蓝鸟为什么不保值?

6-7万的预算,如果想买省油的二手车,那尽量考虑日系紧凑型车或小型车。这个级别的日系车普遍搭载小排量发动机,匹配CVT变速箱,相较于德系和美系车,日系车的特点就是经济省油,而且日常代步使用,动力也完全够用。

本田-飞度

飞度的优点比较多,除了动力强、油耗低以外,它的保值率也是奇高,以目前的市场行情来看,如果开1-2年再次转手,也不会赔什么钱。不过由于保值率过高,要是选择飞度准新车的话,就不那么划算了,跟新车价格没差多少。所以比较推荐选择车龄3年以上的第三代飞度,也就是代号GK5这代,未来的保值率仍然会比较稳定。以目前的市场行情来看,6-7万左右入手2015年上牌的自动挡飞度,在确保车况没问题的情况下还是比较划算的。

日产-骐达

骐达自从上市以来一直都是备受好评,主要的优势是皮实耐用、宽敞舒适、燃油经济性高,日常驾驶百公里平均油耗差不多7L左右。6-7万可以买到2015年上牌的骐达,整体来说养车成本不高,车子普遍也没什么通病,二手车还是比较值得选择的。

日产-蓝鸟

蓝鸟的定位比较适合年轻人来选择,上市时间不长,所以普遍二手车的车龄也都不是很长,二手车市场中有不少蓝鸟都是在质保期内的。预算范围以内可以买到2017年上牌的自动挡车型,同价位区间中,蓝鸟的颜值算数一数二的了。另外,工信部综合油耗也是在5-6L左右,算是非常省油的紧凑型车了。如果是比较年轻的朋友用车,可以多关注蓝鸟。

购买二手车不建议选择车龄太老的车源,毕竟以经济省油为主,车龄太老的二手车可能会由于易损件老化的问题,产生额外的维修费用,所以选择3-5年车龄的二手车最为合适。首先是过了贬值最快的前几年,相对来说后续的保值率能比较稳定。其次,3-5年的二手车刚过质保期没多久,日常只要按规定保养就可以,总体比较省心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蓝鸟价钱变动太大影响到影响到这一款车的保值率。

蓝鸟三年二手车市场保值率惨到跌破一半,一台当年落地超14万的蓝鸟,即便是再入手价也可能仅仅只有7-8万左右,而车商回购价有多低也可想而知。蓝鸟常年销量不够出色,其单月销量仅仅只有4000余台,累计销量只有可怜的4万余。

这种销量数据还是建立在终端让步破两万基础上,蓝鸟销量惨淡的根本原因有两个,其一是较为运动的定位将市场主动收窄,其二是自身产品知名度并不高,与同门轩逸相比悬殊颇大。

扩展资料:

蓝鸟汽车保值率的介绍如下:

保值率由两点共同决定,其一是认知度,认知度高意味着接受度宽泛,对于车商来说在转手过程中更轻松,不至于挤压库存,其二是产品品质,品质衬托的是接受度。

一台稳定性极高的二手车必然不会遭到潜在消费者排斥,选择二手车用户群体大多经济能力有限,故障率低的产品稳定性高,耐用皮实。车商与消费者都喜欢的产品,即便一台车转手赚1000也有人愿意接盘。

凤凰网-已经跌至7万多的蓝鸟,为什么月销不及轩逸零头?

凤凰网-日产真的卖不动了,蓝鸟跌至5.09万,买的人依然不多

文章标签: # 蓝鸟 # 二手车 # 保值