十万块车二手车怎么样,十万块车二手车怎么样啊

1.10万的新车与10万的二手车，你选哪个，为什么？

2.10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

3.10万块的二手车奥迪A4L和10万块的大众朗逸新车，你会选择哪个？

4.十万元预算买什么二手车好？

5.花十万买年限比较老的二手豪车，请问合适吗？

6.10万元左右的预算，是买二手车好还是全新车好？

7.如果你有10万块，到底买新车还是买二手车？你是如何选择？

很多朋友购车，会在二手车哥新车之间纠结。同样是十万块钱，新车也就买个飞度、POLO、或者艾瑞泽，但是二手车的话可以买到更高级别的车型，例如年份很近的卡罗拉、高尔夫，或者车龄略大一些的CRV、凯美瑞、雅阁等。也就是同样10万左右，可以选择的新车和二手车在级别上还是有不小差距的，因此很多人纠结。

新车有新车的优势，同样也有不足。新车价格透明，不用害怕被坑或者是说坑不多；新车更有满足感，毕竟是新车嘛；新车售后更有保障，出现问题好处理；等。新车不足也比较的明显，新车价格贵，并且还要缴纳各种税费，也就是说新车性价比不高。

同样，二手车也是各有优缺点。二手车最大优点是性价比高，出现刮蹭也不用太心疼。不足之处是车况不透明，容易被坑，这就是所谓的二手车水很深。

综合来看，不管是新车还是二手车都是有优点或者是不足的。如果是预算不太足而又喜欢大一些的车子，那么可以选择二手车，不过一定要谨慎一些。如果除此购车，个人还是建议选择新车的，毕竟新车对汽车不太懂，优质新车各方面还是更省心一些。

个人第一台就是新车，同样也是10万左右，但是现在发现这车子太小了，空间不够，隔音也差。后期换车，会考虑二手车，其较高的性价比确实有有诱惑力。

网友点评

网友1：不能一概而论。 如果你对准备入手那台二手车，知根知底，那么很可能10万的二手车比10万的新车更好，但实际上这种情况并不多见，二手车市场或网上的二手车，大部分都有“暗疾”，且很难治愈！ 在我们这个极度缺乏诚信的国度，二手车风险不是一般的大，除非你相当的懂车或自己就是修车的，否则强烈不建议买二手，再怎么便宜都不要动心。

网友2：我没有买过新车，第一辆02款帕萨特1.8T的，亲戚的车，因高速发动机炸了，亲戚不想要，叫我帮忙卖了，我说我出二万怎么样，亲戚答应了。我淘了一个二手发动机，开了三年，最后三万八卖别人了。现在开的08款斯柯达明锐，也是二手，买的时候六年车，跑八万公里。车况非常好，一直上下班开。

网友3：明显是外行人的臆想。作者说的三年贬值50%，这种车几乎不存在。我07年修车09年4S店卖车12年做二手车，在车行摸爬滚打十几年了，没见过作者说的那么便宜的二手车。正常车型第一年贬值20%，以后每年贬值10%，到一定年限要么卖不掉，要么不在贬值，这是正常车型的基本规律。十万块，不考虑年限使用成本的话，二手车能选择的范围非常大。如果考虑年限的话，还是选新车吧，有些热门车型二手车也就是能省个购置税的钱！十万块想买高端二手车，可能性也不大，以宝马奔驰奥迪来说，十万块只能买11-12年左右的老款3系，A4，C180。一两年的高尔夫，朗逸1.4T也要10万左右，以及费心劳力的去挑二手车，不然踏踏实实的4S店办个贷款买台新车。

10万的新车与10万的二手车，你选哪个，为什么？

现在来说，汽车已经成为了人们的另一种脸面，所以二手车成为了很好的选择，毕竟二手车可以通过更低的价格来获得更高的车型，是非常具有性价比的。今天就给大家介绍一款十万元左右的二手敞篷跑车，绝对让您赚足面子，说不定这台车还能成就你的姻缘，毕竟没有妹子不爱跑车的，哈哈！

今天给大家说得就是第二代奔驰SLK，说实话虽然是一台老车，但是它的外观到现在来说也非常吸引人，奔驰SLK完美的继承了奔驰超跑SLR的强大基因，拥有顶级超跑的外观，再配合这个22秒就可以开启关闭的敞篷设计，绝对能吸引不少人的目光。

跟外观相比，内饰看起来就有点过时了，毕竟奔驰SLK也属于十多年的老车了，中控台那一大片按钮让人看着就头皮发麻，不过用起来还是比较顺手的。虽然这台车的用料非常讲究，但是整体的科技感就非常落后了，不过大家原谅它吧，那个年代能有个液晶仪表盘跟内嵌式中控屏也是很给力了。

不过您想买一台奔驰SLK，必须要接受它的缺点，比如避震硬、方向盘灵活度不够、变速箱换挡反应迟钝等问题。爱我就请接受我，哈哈！

奔驰SLK新车的官方指导价是58.80?-?89.80万，不过现在已经停售了。我给大家汇总了一下第二代奔驰SLK的二手车价格，一起来看看吧！

现在来看，第二代奔驰SLK的车源还是比较多的，所以我们购买奔驰SLK的时候，一定要多看看，毕竟这台车的小毛病不少，选择一台车况好的奔驰SLK并不是那么容易，千万别打眼了。

选择奔驰SLK这台老车的注意事项我也给大家说一下吧，我是不是非常贴心啊？哈哈！

像什么外观车漆什么的咱就不说了，对于一台老车来说，那些问题已经算不上问题了。轮胎是大家一定要注意的地方，很多车型到了一定的年限都会出现轮胎变硬、老化等现象，这也是橡胶件的通病，一定要看仔细了，看这里的主要原因就是让你杀价的，毕竟更换轮胎也不是小钱啊！

发动机问题是重中之重，这个年限的车型来说，发动机一般都有点小毛病，比如说烧机油、渗油等情况，当然了，这是德系车的通病，一定要看仔细了，如果烧机油情况非常严重，或者出现发动机漏油现象，那么这台车一定要pass掉，这个维修费可是非常昂贵的。

还有一点就是内饰问题，这种车一般都是真皮座椅，年限长了真皮座椅就会出现龟裂现象，当然这并不影响使用，我主要是让大家看看真皮座椅有没有重度划痕。还有一点就是一定要试试车，车内异响严重的话，甭管车价多么美丽，我劝你还是放弃吧！真心修不好啊！

说实话，如果碰到一台车况好的奔驰SLK，十万块钱真心不贵啊！您会花十万块钱买一台二手跑车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万的新车与10万的二手车，哪个更好？

二手车这一行，越发冷门车，贵的车越不太好出价。冷门车并没有市场行情做为参照，并且也不好下手。而贵的车也是如此，像是三菱帕杰罗、巡洋舰这类不用愁卖的还行说，像是小200万的凌志雷克萨斯，一般人害怕收。自然，挑选二手车得话，当然可以挑选更强的车系。有些全新车确实很省钱，才几百公里，就可特惠个一两万，和新汽车没有什么差别。或是开多半年，数千公里，但是依然不影响应用。再例如二手的比亚迪汽车唐新能源，

但是三四年罢了，售价25万落地式车子，二手十万也可以全出来。稍微有点小剐蹭车子，很有可能只需八九万。绝对是价格合理。费用预算10万的新汽车，从市场定位的视角而言，不管买国产车型或是合资suv，都只有是新手入门的小型轿车或是紧凑型轿车。而假如挑选二手车，则能选3-5年B级车，或是5-7年C级车，这一级别跟10万的新汽车是有较大差异的。新汽车自然都是有帮助的，新汽车是新一代的，针对有一些有洁癖症心理状态得人而言，

那即便10万余元买车并不理想，但最少满足心理上的要求。与此同时，新汽车相对而言短期内出现异常的可能性比较低，在一定程度上而言，前几年的维修费是很低。还有一点就是说，虽然不是肯定，但大概率而言，10万元钱的新汽车，大部分都归属于十分省油的车，比10万的二手B级车很有可能更节油，但考虑到大部分买小型轿车就是为了代步出行，安全驾驶里程数并不是很多，因此二者区别较小。

10万余元购买二手车可以买到3年前后的紧密级车或是6年前后的中型轿车，选购这种车系最大的优势取决于花儿与少年的钱享有到强的车子质量。假如买车得话前边提到只有购买到小型轿车或是国内的紧密级车，可是假如购买二手得话，可以买到合资企业的B级车，无论在舒适度也有外在形象及其心理状态方面上面更有优点。10万的二手车有许多挑选，上到BBA这一类车系，从舒适感、操纵性、脸面上这种层面而言，那和10万新汽车或是拥有不同之处的。

10万块的二手车奥迪A4L和10万块的大众朗逸新车，你会选择哪个？

有的人说买二手车好，有的人说买新车好，各有各的道理，看似都是真知灼见，其实啥也不是，不管是新车还是二手车你知道10万左右有多少车型可以选择吗？你知道车辆保质期吗？你知道维修保养费用吗？你知道高年限的二手车有多少故障率吗？你知道想买的车主懂车吗(不怕事故车和泡水车啊)?

啥也不懂，就让别人买新车或者买二手车，完全图个自己痛快，下面给大家仔细讲讲新车和二手车都有哪些特点，最终的选择权在自己手里，我建议不懂车的人不要去碰二手车，现在买二手车上当受骗的人不要太多。

一、新车的特点

优点：

1.价格上，其实现在10万左右的新车只要没有乱收费的现象，价格上不会有多少坑，基本上都是明码标价的，就算你完全不懂，中间也不会有太多的价格空间能让4S店操作；

2.质量上，新车的质量肯定是没得说的，除非是你选的品牌不行，而且所有品牌都有质保，一般都是3年10万公里，在这期间你车辆有什么非人为原因出现的质量问题4S店都能给你免费解决，也就是大家说的三包政策；

3.渠道上，只要你不是转几手买来的新车，基本都没问题，当然最好是在4S店购买会正规一些，所有手续都齐全有效，前提是自己要看清楚；

4.科技上，新车的的外观、内饰、电子元件、布局、三大件的科技等等是跟随时下新潮流的，这个是二手车所不具备的。

缺点：

1.新车除裸车价格外所缴纳的费用比较高；

2.新车的1-3年内的贬值率要多一些，不是很保值；

3.维修保养费用这一块因为新车都有新鲜期，而车子有个磕磕碰碰是难免的，所以外观上爱惜的费用要高一些。

综上来说我建议有新车情节的、不懂车的、驾驶技术好的、不需要打肿脸充胖子的、近几年没有换车想法的这些人可以选择购买新车。

十万元预算买什么二手车好？

十万块的二手奥迪A4l和十万块的大众朗逸新车，该如何选？这种情况我认为还是具体问题，具体分析吧！还是根据自己的实际情况需求为出发点，同样是花十万块钱，有人买二手奥迪A4L主要是为了满足自己的虚荣心，毕竟奥迪A4l也算是豪华品牌车型，开出去有面子，虽然撑不起大场面，但在亲戚朋友面前，还是有点作用的；同样，也有人会去买全新的朗逸新车，车况更好，品质有保障，经济耐用，作为一辆家用代步车型，更加划算。

从我个人角度上来说，我也更偏向于去买朗逸新车，新车型，新技术，新配置；而你花十万块钱买一辆二手奥迪A4L，只能买得到差不多十年前的版本车型了。在目前汽车技术革新，车型升级换代这么快的年代，十年时间算很长了，甚至可以说是要被淘汰的车型了。

而且从一个二手车的角度上来说，如果不是你自己熟悉的车辆，或者说不是亲戚朋友的二手车，你根本不知道这辆二手奥迪A4的具体车况怎么样。是否有过事故，有无泡水经历，没有没存在质量隐患等等问题，都是需要自己去鉴别，还还不一定就能看得出来，毕竟我们也不是行家。如果运气不好，买到了这样的二手车，养车用车成本更是高得离谱，更重要的是随时存在着质量安全隐患。

这样花十万块钱买一辆差不多十年车龄的二手奥迪A4，你图的是什么呢？要说有面子的话，问题是现在奔驰，宝马，奥迪满大街都是，都快成街车了，说实话也是很稀松平常的事情了，毕竟也不是十年前了！如果要放在十年前的话，你能量一辆奥迪A4，还别说，面子还是有的哦，哈哈！

说完二手奥迪A4L，我们再来说说朗逸新车。十万块钱买一辆全新朗逸，虽然算不上豪华品牌车型，但大众汽车也算是最主流的合资品牌车型了，在国内的影响力也如日中天，并且也是德系车，这样的一款车型开出去，也还是不错的。

并且作为一款家用车型，在空间，动力，配置等方面，完全能满足日常家用；同时，朗逸的市场保有量巨大，保养维修等方面的成本更加便宜，车况好，故障率低，毛病少。作为有将近十年车龄的二手奥迪A4，可以说，也基本到了生命周期的末期，保养维修成本只会越来越高，故障毛病也会越来越多，这是肯定的。

花十万买年限比较老的二手豪车，请问合适吗？

推荐10万左右的二手车，有两个方向可以选择，一个是低端准新车，一个是高端老车。在这里我更愿意推荐一些经典老车，因为这些老车不但实用性更强，性价比更高，而且质量还十分可靠。

10万元可以买到2012款的斯柯达昊锐贵雅版，很多人对斯柯达昊锐不是很熟悉，因为现在叫做速派了。我曾经是昊锐贵雅版的车主，对这款车还是比较了解的。整车品质绝对上乘，有点的后排和后备箱空间夸张的大。

虽然轴距只有2760，但昊锐的设计就是把空间利用率做到极致，因此后排空间堪比宝马5系，而后备箱则是两种开启方式，其中掀背式开始方式，是斯柯达的特点，后备箱比很多SUV都大很多。

配置方面，贵雅版至少有自动大灯、自动空调、自动防炫目后视镜、自动雨刷这些功能。也就是说你常用的功能它都有了。而且由于品牌溢价较低，因此比同平台同等车况年限的迈腾要便宜2-3万。

这款车在国内已经不多见了，这是2004款的车型，得在车市里淘。别看是14年前的车型，公里数也在15万以上，但雷克萨斯的车子，你根本无需顾及它的使用年限和里程表。二手车商遇到雷克萨斯车型都懒得调表，因为这车唯一的优点就是品质靠谱，你管它开了多久呢，只要不是事故车，你拿回去照样开，不用修。

配置方面，由于原价是68万的豪华SUV，因此配置比昊锐还高，比如电动调节方向盘、胎压监测、座椅记忆、座椅加热、自动氙灯、自动雨刷啥的都有，关键她还是V6 3.0L自吸发动机，是很多人梦寐以求的好车，如果看到就赶紧下手吧，稍有犹豫立刻被别人开走。

二手车推荐里怎能没有本田呢，但我不想推荐雅阁那个街车。在本田体系里，思铂睿绝对是品质上乘的另类。因为它是美版ACURA（讴歌）的直接换标之作，根本没有任何区别，只是换了个本田标。也正是因为这个背景，让东风本田高估了它的溢价，上市价格高于雅阁不少，痛失好局，才落得无人问津的下场。

但销量不高是定价的问题，产品确实是好产品，无论是用料还是做工，都比雅阁高出一个档次不止，驾驶感受也比雅阁更加紧凑，底盘相应堪比性能较差，是很多玩儿车人必选的车型。

配置方面，10万元可以买到2009年第一批顶配的思铂睿，配置超高，比如倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、座椅记忆、座椅加热、导航、蓝牙电话、自动氙气大灯、后视镜电动折叠。这些配置即使放到今天也是高配的车型。

这次推荐是按照由低到高的推荐次序，也就是说，我更推荐思铂睿。原因如下，斯柯达虽然空间大，但大众的品质还是有些不靠谱的，我当年的昊锐天窗就经常自己开自己关，很是头疼。而2004款的雷克萨斯虽然品质没问题，但也确实太老了，不是每个人都能接受。思铂睿作为09年的车子，车况、配置、性价比都比较突出，因此最推荐思铂睿。

10万元左右的预算，是买二手车好还是全新车好？

花10万买一个年限比较老的二手豪车。合适吗？我觉得应该是比较合适的，尤其是资金不充足的人来说，还有就是说普通的家庭，你要是买台布车的话，没必要买新车，因为你比方说是一个，新车10万块钱的新车，你到时候的话他就掉价1万到2万块钱左右的而你要是买旧车的话你方说是56年的车，买的时候10万，到你手里的话也就十四五万块钱了，这个还是比较合算的。尤其是要是买豪车的话，新车好几10万上百万，你到你手里就是10万左右的话，你肯定是比较合适的，只不过是年检比较麻烦，一下一年检两次。

如果你有10万块，到底买新车还是买二手车？你是如何选择？

现在的汽车是性价比越来越高了，10万块钱的预算，你当然是买全新的汽车好了。虽然你花10万元可以买到一辆品牌的二手汽车，但是这汽车到底是别人用过的，肯定存在着很多的瑕疵，说实在的10万块钱也不是一笔小数目，花这样的价格买性价比低的二手汽车肯定不划算的。

现在汽车的技术是越来越发达，在以前你花10万元基本上没有得选择，可是到了现在你可以选择国产汽车或者合资汽车，不得不说一下现在的国产汽车的发展是越来越好了，我个人觉得你真的可以考虑一下买国产汽车，不过是在外观还是内部的技术都是非常的成熟，尤其是现在很流行的众泰潮流，这绝对是一种很不错的选择。

二手汽车肯定存在着很大的问题，不光是公里数还是汽车的新旧程度。要知道一辆汽车的公里数是有限的，基本是都是在15万公里左右，只要开完了也就报废了，那么我们买汽车不就是买一个交通工具嘛？一辆二手汽车顶多可以开五年，而一辆新的汽车你基本是开个十多年是没有问题的。

全新的汽车基本是都是没有问题的，而且买一辆新车还有一段时间的保修期。如果你买一辆二手的汽车，到后面各种小毛病都会修得你火冒三丈，汽车的品质还没有保障。我们买车最后看得不就是汽车的品质吗？所以肯定是买全新的汽车。

首先买10万元的二手车价格非常低，一般可以买到售价15-20万的车型，这里主要受车的使用年限，公里数，有无大修和事故等因素影响，买二手车不用多说就是二手车的优势，一般的市场规律是，新车购买一年后就要贬值总购车款的20%，两年就是贬值到总购车款的35%，三年后则是50%也就是一般的价钱了，这里还不排除厂家官方，出新车打优惠的情况，举个例子来说朋友18年买的哈弗M6最高配置花了12.5万元，一年过去后，厂家官方优惠2.4万元，直接导致这车贬值了2.4万，朋友开了1年还要去掉二手车的贬值费，所以官方降价是二手车价格低的最主要原因，其次还有汽车质量好不好等等。