拉萨市二手市场小车一万左右,拉萨市二手车3万左右

1.如何在拉萨租车？

2.拉萨城投二手车交易有限公司怎么样？

3.拉萨凯德汽车租赁有限公司怎么样？

4.雪顿节拉萨交通公交改线+停车指南

首先说我是去年8月开着一辆有着4年车龄的北斗星去的（1.0排量）。

现在的川藏线经过这么多年的基础建设真的是什么车都可以去，大到全尺寸硬派越野，陆巡，普拉多，途乐等。小到奇瑞qq，比亚迪F0，奥拓，拉着手推车，就看你敢不敢去而已。

但是你要说到适合开什么车的话，建议有条件还是开陆巡，普拉多，途乐，帕杰罗这些硬派越野车去，不管是舒适性还是通过性都比私家车要好很多，毕竟川藏线到了雨季还是会遇到道路冲毁和滑坡，个别垭口因为海拔比较高夏天也会下雪，而且开着越野车你能去到很多别人去不到的地方，也就意味着能看到很多人看不到的风景，深入腹地才更好玩嘛。

导读：对于每一个人心中都会有一个越野梦，很多的人也想拥有一次说走就走的旅行，约上三五好友，看上一台性能卓越的越野车型来一次川藏线之旅，但是对于很多的人来说，说走就走的旅行并没有那么简单，如果说花10万元钱拥有一台性能卓越的硬派越野车型还是有可能的，今天笔者就来跟大家聊一聊这三款国产硬派越野SUV10万的价格，50万的性能跑川藏线毫无压力。

10万的价格50万的性能，这3款国产硬派SUV跑川藏线毫无压力

第一款：哈弗H5

哈弗 汽车 大家了解的应该还是比较多的，旗下的SUV车型每个月的销量表现都是非常不错的，而哈弗H5这款车型它的定位和哈弗H6是不同的，因为它采用的是非承载式的车身设计，目前在售的全新哈弗h5全系搭载的是一台2.0t的发动机，有两驱和四驱的车型可以选择，并且还有汽油版的车型和柴油版的车型可以选择，它的前悬架类型为双横臂式扭杆弹簧独立悬挂，而后悬架为五连杆式非独立悬挂，非承载式车身能够为整车提供一个较好的刚性，而分时四驱也让哈弗H5拥有一个很好的脱困能力。

目前哈弗h5新款车型的指导价为10.78万到13.68万元，如果说感觉新车买起来资金压力比较大，那么可以选择二手车目前跑了5万公里左右的二手车行只需要5万元，如果想要买一台车况比较好，而且是一台公里数比较低的车型，那么10万元的价格就能拿下了。

第二款：陆风X8

陆风 汽车 在国内的知名度其实也是比较高的，相信大家也了解陆风旗下的一款国产极光——陆风X7，其实陆风旗下最有名的应该还是我们今天的主角陆风x8这款车型的新车预售价为11.99万到15.98万元，除了有1.8t的车型可以选择之外，还有一台2.0t的车型可以选择同样有汽油和柴油版车型供消费者选择，陆风x8采用的同样是非承载式的车身车身的刚性非常强，2.0t的发动机，如果是柴油版的车型，最大功率为136马力，1.8t汽油版车型最大功率为177马力，它采用的是分时四驱的形式，玩过越野的人都知道分时4驱是比全时四驱脱困能力要强的。

而新款的陆风x8的售价区间为11.99万到15.79万元，这款车型的市场终端优惠幅度也是比较大的，就是如果说资金预算比较紧张也可以选择一台二手车，对于一台中型车2万公里左右的车型售价区间大概也就在10万元左右，那么车况应该也是完全不错的，玩一次川藏线也是毫无压力的。

第三款：五十铃牧游侠

江西5十铃牧游侠这款车型知名度上比前两款车型要稍微少一些，那么相信很多人如果买一台新车20万元的预算，很少会想到这款车型，但这款车型的越野能力是比前两款车型更加的强悍，这款车型除了有1.9T的发动机可以选择之外，还有一台3.0T的发动机可以选择，而且这两款发动机都是柴油版本，其最大功率为177马力，最大扭矩430牛米，在挂低速四驱的时候，脱困能力是比较强的，并且它采用的是分时四驱，中央差速器结构为开放式差速锁，非承载式的车身也能够整车提供较好的刚性。

如何感觉新车的售价压力比较大，那么也可以选择一台二手的车型，目前5万公里左右的五十铃铃牧游侠，它的售价区间在11万元左右，那么和车主再谈谈优惠，10万元的价格同样也能够到手，再说花10万元同样也能购买到一台五十铃的牧游侠，玩一次川藏线也是毫无压力的。

总结：以上三款车型虽然说价格便宜，但在越野能力上绝对不会输给50万售价的普拉多，而且这三款车型的后续维修保养也非常的省心，是自驾游很不错的选择哦！

目前进入西藏的路线主要有八条——青藏线、滇藏线、新藏线（219），丙察公路，中尼公路，川藏北线（317），川藏南线（318），唐番古道。

其中滇藏线，川藏北线，川藏南线，青藏线，新藏线，中尼公路，唐番古道路况不错，底盘高一点的轿车可以轻松通过，但是注意避开雨季,一般为6.7.8月份，雨季不建议去，可能有泥石流，洪水等等，如果雨季要去选择SUV，越野车更好。

丙察察以前是无数越野爱好者都想征服的道路 ，但今年很多路段修成了柏油路，但还有一段碎石路，小车过可能会托底， 建议SUV，越野车。

这几条线路风景都不错，每条线路不同季节展现的美不一样。所以除开雨季，什么季节都可以来一场说走就走的旅行，比较成熟的几条线路，一路上加油站，维修站，超市饭店都挺多，补给也方便，不过为了保险起见，尽量保证油箱一半以上的油量，还要记得准备好防寒的衣物，以及高反感冒等药品，还有爱车记得去修理店做个检查。顺便带上充气泵，拖车绳。反光衣，如果车子空间大的话，可以带点野餐布，高原气罐，车载冰箱，逆变器，锅啊啥的，来体验一下野餐，还可以带厚一点的帐篷，睡袋，可以露营，野外大战很刺激滴，最后别忘了，买个无人机，公路航拍什么最酷的了。

近几年自驾川藏线的旅友越来越多，还有很多没有进藏自驾经历的朋友，在希望欣赏西域高原美景的同时，纠结于自家的车辆能不能适应川藏线自驾要求。

下面就本人川藏行的一些心得体会简述一下，仅供借鉴。

川藏线一路将经过平原丘陵，高山峡谷，林海草地，江河湖泊，雪山冰川等，路况受季节和气候的影响很大，典型的高原气候，并且瞬息万变。

也正因为如此，川藏线才罗列出诸多迥异的自然景观。

对于整条川藏线而言，由于其特殊的线路特征，对自驾车辆的要求还是有别于我们内陆平原地区的。

最主要的是沿线要翻越很多高海拔垭口，由于高海拔垭口地区的空气稀薄会造成车辆功率下降，下降的程度主要跟车辆的进气方式和排量大小有关，排量越大，功率下降的比率越小，驾驶感受也就不那么明显。所以尽量选择排量大的车辆为佳，在高海拔地区，涡轮增压发动机的车型要好于自吸发动机车型。

再就是车辆的驱动类型，鉴于川藏线特殊的线路特征，首推四驱车型，四驱车型里面应该以全时四驱车型为最佳，其次是适时四驱，再就是分时四驱。接下来如果是选择两驱车型，应该首选后驱两驱，再就是前置两驱这样的排序。

从底盘高度方面排序选择，底盘越高越好，具体到车辆上面，应该是强派越野车为首选，其次是我们通常说到的四驱SUV，接下来是城市休闲行SUV，再就是底盘高的轿车这样一个排序。

目前川藏线比较成熟和商业化，沿线餐饮住宿和燃油补给都很方便，像我们使用较多的92号和95号汽油，是能保障供给的。比较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品，记得随时补满油箱即可。

综上所述，这里建议，如果车辆可以选择，那是这样一个排序。功率方面越大越好，底盘高度越高越好，从驱动方式选择四驱车型为首选。无论以上选择什么车型，在使用的油品方面建议选择92号或是95号汽油为最佳。

车型方面是以上排序，如果时间可以选择，那尽量避开路面有冰雪的寒冷季节和七八月份雨季。

路面有冰雪的寒冷季节，不建议两驱车型自驾川藏游玩，而七八月份是川藏线雨季，每年因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等情况频繁出现，一旦遇到这种路阻，少则半日多则无期的等待，对出行是好不爽快的体验。

（觉巴山）

每年的五月末六月初是川藏线的春季，这个时间段雨季没有来临，路面冰雪几乎消融，正是自驾进藏欣赏沿线春季美景最好的时节。而九月末十月初这个时节，是川藏线的秋季，雨季已经过去了，沿线山体植被因为季节的交替气候的变化，呈现出各种奇异色彩。很适合自驾川藏游玩。

如果是选择这两个季节自驾川藏，对车辆的要求是很宽泛的，一般的小排量家轿都可以驾驭川藏。

所以说如果自驾游川藏需要选择什么样的车型，不是一概而论的，是需要根据具体情况，根据时间季节来选择的。

希望对你有所帮助！

四驱最好，什么路都适应。底盘也高，就是有点耗油。SUV也可以，不过最好是新胎，免得路上做山大王。还是说说注意事项和一些准备工作吧。

去西藏 旅游 ，你要有吃苦受累的准备。因为这里是高原而且是高海拔高缺氧的地区，空矿而又奔放。

前期准备工作

出发前千万别感冒，有呼吸道和心脏病史的禁入西藏。

人车都去检查一下，车子最好换高规格的轮胎，不然在路上坏胎了，你是“叫天天不应叫地地不灵”；而且还不好找修车的。人的话准备些抗高原反应的药品，比如葡萄糖口服液和高原安，由于西藏是高海拔地区距赤道挺近，白天紫外线挺强。所以一些防晒的护肤品要备上，风沙有点大。注意自已防护，红景天可以去中药店去哪种原味的泡开水喝，经济还实惠。去西藏三证必须带齐了，（身份证，驾驶证，行驶证）；这个加油时必须得齐全，不然你加不上油。官方规定的，少一证不加。

进藏最佳时间及注意事项

进藏时间最好是5一9月份，这样西藏境内白天不冷，至少在没遇上大风大雪天是这样。当然防寒防雨的外衣这是必须带的，防滑链和绳索准备一些。最好是多车一起，禁单车入藏。车子谁也不敢保证不会坏。这样可以相互照应。318线从雅安至拉萨是1890.1公里，虽然路程不远，可你要经历许多。比如泥石流，塌方等自然灾害。所以要多观察快速通行危险路段。318线路况不是很好，特别是四川与西藏交界处是山与江边通行，所以驾驶经验得足，最好有沙漠公路驾驶经验。

路途中的注意事项

沿线从雅安开始设有官方检查站，主要是查身份证和车子登记及领限时限速卡，望配合。沿线由于在修公，铁路所以有时走便道，望理解。318线沿途少数民族很多，入乡随俗；请尊重当地人的饮食习惯和风俗习惯；沿途都有饭店而且都设有旅店，环境还是可以的。路途中有野生动物和牛，羊穿行公路两侧，反正是不守规矩的畜生特别多，小心驾驶。最好让一让，注意别同当地人发生纠纷，不然一路上你会玩的不舒坦。

自已随行日用生活垃圾望妥善处理，保护环境，从你我做起！景点很多，与人合影须经本人或监护人同意。注意了，西藏境内严禁垂钓；特别是野外。林芝到拉萨有4小时快速通道400公里免费（拉一林高等级公里）。我是长居西藏拉萨，这是我的一些经历，希望能帮助到你。

最后，祝你旅行愉快！

大美西藏，人间天堂！

圣城欢迎你！

现在的川藏线已经修的很好了，基本全都是柏油路，理论上所有车都能走。但在雨季，有的路段年年修年年毁，路况很差，比如巴塘到芒康的海通沟路段。而且川藏线上有落石在路上是常态，有的地方因为塌方过，或水冲过，修复不及时有坑也是常态。

所以，如果自驾，我建议还是开底盘高一点的车比较好，就算没有越野车，城市SUV都比轿车好得多。

且要注意以下几点，备胎及换胎工具必须要有，尽量轮胎胎壁要厚，跑一趟川进青出一不小心爆一两个胎太正常了。

出发前检查刹车片，刹车油，电瓶，防冻液等。我毕竟遇到过同路队友牧马人刹车片报警，结果没有配套刹车片，最后花了3500换刹车片。

如果是冬季，必须带防滑链，春秋季尽量也带上。且要知道防滑链的安装方式及换备胎的方法。

另外提个醒，无论多牛逼的车，别就不会陷车，西藏陷车损失很大。如果一定要，最好先去踩一踩

如何在拉萨租车？

法律主观：

办理《机动车产权登记证》(以下简称《登记证》)目前很多在用车没有办理《机动车产权登记证》(以下简称《登记证》)，在交易时就不能办理过户。所以在卖车前务必要办理《登记证》。办理方法：到“行驶证”所属地的车管所各分所办理，带上车主身份证原件、本人需亲自到场。“公户车辆”要带法人代码证书和公章。相关费用：拓号费和工本费合计58元。需要在总所办理的一般缴纳50元。在8个工作日后就可以领取《机动车产权登记证》。《机动车登记办法》第十条机动车未领取机动车号牌、《机动车行驶证》和《机动车登记证书》的，机动车所有人应当填写《机动车登记申请表》，持下列资料，向机动车所有人住所所在地的车辆管理所申请注册登记，并交验车辆：(一)机动车所有人的身份证明；(二)申请办理注册登记的车辆的标准照片；(三)机动车来历凭证，但海关监管车辆除外；(四)国产机动车的整车出厂合格证；进口机动车的进口凭证；(五)车辆购置税的完税证明或者免税证明。

《二手车流通管理办法》第二十二条二手车交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括：（一）《机动车登记证书》；（二）《机动车行驶证》；（三）有效的机动车安全技术检验合格标志；（四）车辆购置税完税证明；（五）养路费缴付凭证；（六）车船使用税缴付凭证；（七）车辆保险单。

拉萨城投二手车交易有限公司怎么样？

如今，在西藏境内跑旅游的车不外是以下几种：丰田60，丰田62，丰田75，丰田4500，面包车，美产的“大灰狗”。

这些车几乎都是以二手车的形式来到拉萨的。丰田75是双油箱的。就车况而言，企事业单位里面的比个体户的要好很多。

在拉萨租车，首先要避免到街头巷尾盲目找车，特别是那些终日游荡在各大青年旅馆里觅食的司机。去年8月间，在吉日旅馆的布告栏里我就曾看到过关于驴友跟某司机闹得很不愉快的帖子。

在拉萨租车，最常规的方法就是找一家有名气的旅行社，委托其操作完成。（本人从没有这样做过，费用高先放一边不提，更重要的是我认为这样做有违“驴子”本意。）

你可以事先通过朋友或通过网络请教“老驴”们，找一些在“驴友”中口碑好的司机。这不失为一个好办法。我就曾经这样找过车，是“尼玛次仁”的车，那师傅为人和蔼，感觉真好！（记住要写清楚租车合同）

在拉萨租车，还有一个小办法，就是到拉萨市一些大的企事业单位下面的车队去找车，他们通常也乐意为旅游者提供租车服务。单位的车辆车况通常较好，更加重要的是租借这些车辆对你来说有了后援保障。出门时间长的“驴子”都知道，高原行车，难免有时会出现些小毛病，有他们车队作后援保障你的旅途就放心多了。但如果你找的是个体户司机，操心事可不少。我去年走藏北无人区时，经历了“8月24日的车陷纳木湖乡事件”之后，对此是深有体会！那次如果不是车队长亲自驾车领着维修人员赶来，我们就麻烦了。（还是要记住写清楚租车合同）

最后建议“驴友”们租到车辆后，按公里来计费。这可是好处多多哟。届时你们想去哪里，就叫司机开到哪里，即使临时改变一些计划也可以，反正是按公里来收费的。这样计费跟总包价是几乎一样的。

拉萨凯德汽车租赁有限公司怎么样？

拉萨城投二手车交易有限公司是2015-08-12在西藏自治区拉萨市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于拉萨蔡公堂乡加冲组。

拉萨城投二手车交易有限公司的统一社会信用代码/注册号是91540100353844049A，企业法人李泓播，目前企业处于开业状态。

拉萨城投二手车交易有限公司的经营范围是：二手车交易、寄售、代购、代销、代驾、评估服务、信息业务咨询服务；房屋、场地租赁，中介信息服务；汽车及零配件批发、汽车装潢服务、代办汽车入户、过户、审车业务；工程机械销售；汽车维修、汽车销售、车辆检测、机动车驾驶员培训服务，机动车考场服务、机动车驾驶场地设施租赁；机动车安全性能综合检测；灭火器、三角警示架、车身反光条、急救包的销售；木材销售、运输（只限分公司在达孜县木材加工市场内经营）。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

拉萨城投二手车交易有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

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雪顿节拉萨交通公交改线+停车指南

拉萨凯德汽车租赁有限公司是2016-11-30在西藏自治区拉萨市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于西藏拉萨市城西区八一路以西、洛堆林卡路以北（春天花园）4幢41号商铺。

拉萨凯德汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是91540194MA6T1LB4X0，企业法人张宗防，目前企业处于开业状态。

拉萨凯德汽车租赁有限公司的经营范围是：汽车租赁、汽车租赁信息咨询、二手车信息咨询；汽车过户、年审服务；汽车用品销售。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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本年度的雪顿节将会在本年度8月30日举办。为了保证大家在节日中的交通出行，拉萨市将会对活动举办地，哲蚌寺、色拉寺、罗布林卡等路段加大公交运营力度，投入更多的交通力来保证大家的出行。

拉萨市公交运营有限公司决定对哲蚌寺、色拉寺、罗布林卡等路段进行公交运力安排部署，采取3梯次保障方式进行应急保障，应急车辆总数达120辆。

雪顿节期间车辆较多，交通压力较大，在此我们希望市民游客外出时尽量选用公共交通工具合乘出行。节日期间我们将根据活动地点具体出行情况，增加部分线路运力，同时对人流量较大的线路，也会根据实际情况增加专线，保障市民游客出行需求。

应急保障车辆具体停放点及走向

哲蚌寺停车点至色拉寺西侧(税务林卡管制点

白底红字应急车辆：

哲蚌寺底下停车点(往东逆向北环路城北大队(下客北环高架桥铺路(向东行驶原二手车市场门口处调头上北环高架桥(向西北环路哲蚌寺底下停车点。

哲蚌寺停车点至拉萨市区(罗布林卡南门公交站

红底黄字应急车辆：

哲蚌寺底下停车点(往东逆向北京西路罗堆东路(罗布林卡南门快修市场路(西藏大学医学院下客金珠路八一路北京西路哲蚌寺底下停车点。

色拉寺停车场至拉萨市区(藏医学院公交站

白底红字应急车辆：

色拉寺停车点色拉路当热路藏医学院站(下客娘热中路慈松塘中路色拉路色拉寺停车点。

交通管制路段涉及临时改线线路

色拉寺管制点：

6路、16路、20路、22路、23路、24路、31路、32路、L1路。

哲蚌寺管制点：

16路、17路、24路、25路、L1路。

16路：色拉寺东侧管制点(按常规线路海关路口鲁定路洛堆路八一南路金珠西路羊达乡站(原路返回。

17路：雄巴拉曲开发区金珠西路八一南路(左转高法十字路口(右转罗堆中路八一校海关路(右转常规线路原路返回。

24路：色拉寺东侧管制点(按常规线路海关路口鲁定路罗堆路八一北路(下客北京西路(原路返回。

25路：江苏东路(按常规线路海关路口鲁定路罗堆路八一南路金珠西路东嘎村委会安居园(原路返回。

6路：原线路运行至藏药厂右转进入顺通小区站(终点站掉头原路返回。

16路：原线路运行至武警医院左转转进扎基中路(终点站掉头原路返回。

20路：原线路运行至税务基地站右转进入顺通小区站(终点站掉头原路返回。

22路：原线路运行至顺通小区(终点站直行进入昌都办事处站原线路运行

23路：原线路运行至顺通小区(终点站直行进入教师新村站原线路运行。

24路：原线路运行至第四安居苑站(终点站、掉头原线路运行。

31路：原线路运行至税务基地站右转进入顺通小区站(终点站掉头原路返回。

32路：原线路运行至嘎吉康桑站右转进入北环线天桥下掉头原路返回。

L1路：原线路运行至藏药厂右转进入顺通小区站(终点站掉头原路返回。

本次涉及临时改线的线路，将在交通管制解除后，立即恢复原线路运行。