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买二手车怎么避免事故车泡水车,二手车怎么防止事故车划痕

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.二手车检测之:漆面篇 再也不怕买二手车,车漆是事故车的照妖镜2.个人买二手车需要注意什么?3.二手车的猫腻在哪里?4.买二手车要注意什么东西5.买二手车怕遇到事故车?教你实用靠谱的鉴别方法买二手车注意事项:要多了解,不要过于心急,避免造成不必要的损失。1、看车牌是否干净,通过车牌可以看出车主是否在意车辆,也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。2、对于

1.二手车检测之:漆面篇 再也不怕买二手车,车漆是事故车的照妖镜

2.个人买二手车需要注意什么?

3.二手车的猫腻在哪里?

4.买二手车要注意什么东西

5.买二手车怕遇到事故车?教你实用靠谱的鉴别方法

买二手车怎么避免事故车泡水车,二手车怎么防止事故车划痕

买二手车注意事项:要多了解,不要过于心急,避免造成不必要的损失。

1、看车牌是否干净,通过车牌可以看出车主是否在意车辆,也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

2、对于二手车的卖家来说,为要卖的二手车做美容是为了让车辆卖个好价格,一般的车主只是这个目的,听听发动机的声音等等,有时候看看车辆评估报告,车辆检测报告也是一个不错的参考。

3、一般在近两三年的车,或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。?

4、一般的车辆都不会有问题,不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过,那就要留心了。

扩展资料:

过户手续

1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

2、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

百度百科-二手车

二手车检测之:漆面篇 再也不怕买二手车,车漆是事故车的照妖镜

买车的人越来越多,换车的人越来越多,二手车的流量也相应巨大。随着国内二手车市场的蓬勃发展,独立第三方二手车检验作为一个细分领域逐渐被消费者理解和接受。这是一个底盘相当隐蔽的地方。普通家用车或SUV的底盘与地面的差距基本相当小,底盘上的问题用普通方法很难发现。来看看如何用本站的汽车编辑器维护二手车底盘。

如何保养二手车底盘&mdash&mdash简介

底盘是汽车的基础。发动机、车身和一些电气设备及附件基本都固定在底盘上。它接收发动机输出的动力,通过自己的各种机构传递给车轮,可以降低转速,增加扭矩,然后将汽车向前驱动。为了保证汽车的正常行驶,底盘上还配备了各种调节方向、减少振动、维护安全的装置。底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。

彻底清洗。

如果底盘上有太多的泥,用洗涤剂再次清洗以去除油渍,这样底盘就会显示出原来的&ldquo本色&rdquo。如果是在专业美容店,可以先拖车清洗擦拭底盘,然后做好防锈护理,完成后再做好自然风干5-10分钟,这样底盘防锈处理就可以完成了。

不使用碱性清洁剂。

很多骑手经常自己洗车,使用一些碱性清洗剂、洗衣粉等。,会影响防锈效果,减少防锈时间。

安装底盘装甲

在底盘下方喷涂一层厚度为2~4mm的弹性密封材料,可有效保护底盘免受路面砂石的冲击,避免底部拖把轻微摩擦;防止酸、碱、盐腐蚀机箱;避免抬起和放下机箱螺钉。

如何保养二手车底盘&mdash&mdash如何检查底盘

1.检查底盘上的盖子是否齐全,油管线路和卡扣是否脱落。

2.注意观察护板底部是否有划痕或生锈。如果发现异常,需要仔细观察相关地方的机械部件是否受到影响。

3.检查大梁是否断裂、弯曲或焊接。如果是的话,说明这辆车很可能出了事故。

4.仔细观察排气管的腐蚀和损坏程度,尤其是排气管末端的消声器是否有焊接痕迹。

5.检查是否漏油。重点是油底壳、传动轴、减震器、制动系统和排气管。如果是这样,则部件损坏。

6.检查底盘位置的防尘罩是否有裂纹和老化。

7.检查减震器是否漏油,减震器橡胶是否老化。

8.拆下保险杠,查看前后防撞梁。有些车没有防撞梁。如果防撞钢梁表面不仅光滑,而且漆面光亮,可能是事故车。

9.检查转向节臂和转向横/直拉杆是否有裂纹和损坏,是否有拼焊痕迹。

10.在轮胎检查开始时,观察轮胎胎面和胎侧的花纹。如果有裂纹,说明轮胎老化严重,应该更换。其次,看轮胎的磨损程度。每个轮胎胎面花纹沟基本上都有一个厚度在2mm左右的磨损极限标志,可以根据胎面与轮胎的距离间接判断汽车的行驶路程和轮胎的磨损程度。

如何保养二手车底盘&mdash&mdash底盘提升

01&ldquo底盘提升。它来自底盘的故障和噪音。

由于汽车是机械结构的产物,底盘也是与地面接触最直接的部位之一,同时它也是参与骑行与路面之间隔振和转换的结构件。汽车底盘零部件众多,其质量和相互配合直接关系到底盘的吸振程度。

如果开车时不注意汽车,如果撞、撞或抱底,会导致零件变形或松动,这样底盘就会被抬起,带着噪音和颠簸四散开来。另外,一些特殊情况不是底盘造成的,比如转向器部分,甚至是发动机护板、翼子板等容易抬起和放松的部分,基本都会带来噪音等抬起和散开的感觉。这种底盘举升的感觉大多是故障造成的,可以通过修理来改善。

02减震带来的举升和散开的感觉

评估汽车的减震性。干净&rdquo&ldquo较少反弹余震。等待形容词。如果减震器的反弹余震太小,那么减震器太大的时候会给人一种重击的感觉;然而,由于需要考虑更大的膨胀和更柔和的感觉,通常很难抑制反弹余震。

如果主机厂有很强的调节和辨别能力,它会考虑到最常遇到的路况所需的适当灵活性。这里,它与a&ldquo讲述风格&rdquo毫无疑问,经验丰富的老司机在同一路段驾驶不同的汽车时,会感受到细微的差别。有些音符稍微柔和一点,经常会有更多的余震。

因此,会有这样一种说法&ldquo德系车和美系车底盘相当扎实,而日韩车底盘会有点分散&rdquo。这种评价往往是主观的,我们每个人内心基本上都有主观感受和判断规范,会引起很多人的思考&ldquo底盘提升。的概念。

03汽车零部件橡胶衬套的性能老化

汽车底盘上的橡胶衬套是不显眼的零件,但它们往往安装在汽车底盘上相当隐蔽。而这个组件恰恰对乘坐体验起着决定性的作用。汽车橡胶衬套用于底盘运动部件与刚体的连接处,是汽车底盘最后一次振动的隔离壁。一些汽车底盘。坚实而沉重。感觉,那种&其他;端光&rdquo通过减速带的感觉基本都是通过这个部件传递的。

二手车的检验方法还是很有必要学一点的,以免上当受骗。我觉得朋友平时买二手车的时候,遇到事故车的几率还是挺小的。目前汽车的更换相当快,大部分小伙伴基本都是正常换车,汽车的性能基本都不错。话虽如此,我也想提醒朋友们,买二手车的时候一定要找车源,最好是经过专业评估师鉴定过的车,买车的时候要求售后保证,这样就不用多操心了。希望边肖汽车分享的二手车底盘如何保养的信息能够解决问题,让朋友们更好的了解。

百万购车补贴

个人买二手车需要注意什么?

第一讲?漆面

二手车检测中,对车身漆面的检测是重中之重。几乎所有的刮蹭、大小事故,都可以通过漆面检测检查出来。比如,一款二手车除了底盘下面外,其他地方被刮蹭了、碰撞了以后,通过修复以后,你肉眼很难看出来这个地方被刮蹭了、被碰撞了!这时,如果仅仅看外观的话,外观没有任何毛病,但车身覆盖件里面的结构可能受损,这就会影响车辆的安全,甚至安全性能大打折扣。平时感觉不出来了,也许会有些轻微跑偏等几乎觉察不出来的问题,你或许觉得无所谓!但是,万一你买来一款这样的二手车回来后,再万一发生碰撞等事故,已经受损的结构件再次受到碰撞和极大的外力时,车内人员伤亡的几率大大增加!因此,二手车检测中,对于漆面的检测十分重要。只要车辆结构受到损伤,车辆外壳肯定会变形,外壳变形,漆面肯定会重新处理!只要漆面重新处理,我们就可以检测到。

对于车身漆面的检测,需要专业的人士和专业的工具来完成。漆面检测分为纯粹的人工检测,和借助工具检测。

而纯粹人工检测,是依靠大量的经验,依靠手对漆面的触摸、眼睛对漆面光泽的细致分辨,才能看出来。而人工检测,由于目前电脑调漆技术的发展,除了一些原厂油漆采用特殊的车漆外,修复油漆已经做的非常优秀!因此,只要非常专业的漆面维修店铺维修的漆面,人工很难检测出来!还容易出现错误。

因此,目前最容易的漆面检测方式,还是使用漆膜仪。漆膜仪可以通过对漆面的检测,来判定车身某个地方是否进行过漆面修复、车辆外壳钣金等。漆膜仪可以用直观的数字,显示车身某处的油漆厚度。比如,一款车的某个地方平均漆面厚度是110,而检测到一个地方是250了,我们可以判定这个地方有有过补漆。而有些地方高达大几百,一千多时,这个地方肯定会有钣金。

但是,漆膜仪能对钢材、铝材的汽车外壳板材的漆面检测。因此,绝大多数的漆面是可以检测的。而目前市场上还有碳纤维、类塑料合成材质的是无法检测的,比如一些采用这些材质的车型。另外,车辆前后包围都是类塑料的合成材质,漆膜仪也是无法检测的,只有依靠手摸、眼看,再加上检查前后包围固定螺丝等其他地方,是否有拆卸痕迹来综合判定。

这就是漆膜仪,整个系统有仪表本身,电池,漆面校验铁质基材、非铁基材以及漆面标定物料组成。在漆膜仪使用之前应该标定零位,在使用多次后也需要使用铁质基材、非铁基材结合漆面标定物进行标定。(后续有视频详细介绍使用方式)

铁制基材和非铁基材标定物

各种厚度的漆面标定物

用0um油漆厚度的铁基材质标定仪器0位

用100um油漆厚度的标定物,标定仪器100um位

接着会有视频推出,更详细的介绍和实际操作漆膜仪,并利用漆膜仪检测结果判定漆面修复事故

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车的猫腻在哪里?

1、查看出厂时间:因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

2、分辨行驶里程:通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。

3、观察车身外观:买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。

扩展资料:

注意事项:

1、发动机是汽车的心脏,所以检查发动机的状况在二手车检测当中尤为重要。就现在的制造技术来讲,汽车的发动机通常不会有太大的缺陷或者故障,比较多的就是漏油,橡胶管老化等情况。漏油和老化可以作为杀价的筹码,最重要的是测试发动机的运转状态是否平稳,怠速、加减速时有没有异响等。

2、磨损程度的鉴别主要看前轮,如果花纹扁平,边缘已全无棱角,不仅轮胎本身状况不佳,更能透露出全车的整体状况会很成问题。

3、减震及悬挂:可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2~3次,说明该系统正常,如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

百度百科-二手车

买二手车要注意什么东西

我一直就梦想着拥有一辆属于自己的车,这个梦想终于在今年年末实现了。可这个“梦想”实现的真让我心里郁闷,别提了,就想找个地方诉诉苦。。。 。。。

事情还要从上个月的一个周末说起,那天我叫上了懂车的朋友和我到南城的二手车市场去买车,看过了好几辆车都不是很满意,最后把目标锁定在一商家的帕萨特上,这车外观还挺亮,看上去没什么大毛病,我的这几个朋友都仔细查看车,外表上看不出有什么不一样的地方,前后也看过了,没剐蹭过,车门下边缘、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况都没有,车门开启还挺灵活。关门那是一步到位啊! 为了避免遇到事故车,我们还认真查看发动机室、车底边缘,也没发现什么贴补过痕迹,排气管也没有生锈的痕迹。

买车可不是件小事,因为是第一次买二手车,我找的这几个朋友们都挑的很仔细,车门玻璃升降、侧滑窗、仪表盘、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯、用手晃动方向盘,表面手感特好。座椅表面也是完好无损,我还让我的那位懂车的朋友试了试离合器、油门踏板。朋友帮我里里外外检查了好长时间,感觉该检查的都检查过了,没什么大问题,心里真是满意极了。

接下来就是和商家讨论车的价格,车商一出口就是17万,由于我们是在市场上都了解过了,最终谈下来的价格是16.5万,把车拿下了。当时觉得这车买的真是称心。可是,那天早上开车出去办事,车子总是有异响,第二天就赶快开到附近的一家修理厂,工作人员把车一升起来,当时修车师傅就说了一句:“大哥,你这车撞过啊”我当时就懵了,脑子哄的一下,“不会吧师傅?” 我侥幸的问他。“不信你自己看看这底盘闸箱一半是新的!”我看完这个气啊,回想起那卖车的人还口口声声的说“兄弟,这车你就踏踏实实的回家开吧!”唉,没想到朋友帮我挑的够小心了,没想到还是被人家给蒙了啊!

第二天我到市场找那个卖车的人,我把这辆车的详细情况和那个卖车的人说了一下“当时你不是说让踏踏实实的回去用吗,现在你看这问题怎么解决?”最后我对他说,要不我把车退给你,我认赔5千还不行,谁知道他说,“2万!我倒是可以考虑一下!”“什么,不到一个星期的时间你就让我赔了2万,你也太黑了吧!” 他还理直气壮了,“当时你不都看好了吗?” 与他们争执了半天,无奈只能将车又开了回家。这就是他们的嘴脸。

过了几天朋友听说了我的惨痛经历,告诉我说现在北京有家不错的二手车检测中心,可以为要买的车先做个检测,要是事故车一准能给检测出来。我这后悔啊,你怎么不早告诉我啊!那时哪知道还有专门能为二手车做买前检测的啊!现在也只能是哑巴吃黄莲了。那些准备买二手车的朋友们,我现在才知道要是花点小钱检测一下二手车,那才是买车踏实,放心的回去开啊!

买二手车怕遇到事故车?教你实用靠谱的鉴别方法

买二手车要注意什么东西

对于很多经济有限的朋友来说,购买 二手车 是一个不错的选择,尤其是第一次买车就选择二手车的人非常多。二手车的性价比非常高,但是缺点也非常突出,二手车市场的混乱以及二手车车况信息不清晰,导致二手车保障性不高。但是在购买二手车时多注意一些事项,其实能够避免自己被骗。

1、政策

大家在购买二手车之前应该先了解三项政策,分别为二手车限迁政策、小客车指标政策以及汽车排放政策。二手车限迁政策目前是已经取消了,但是对于不符合标准的二手车,还是无法迁入大气污染防治严重的重点区域。二手车的使用寿命跟排放政策又很大关系,虽然国家取消了强制报废标准,但是对于低排放标准的车辆,还是会有大范围的限行规定,车辆最后还是报废。

2、购买渠道

购买二手车时,要选择正规的渠道去购买,正规的二手车市场购买二手车会更加有保障。目前来说二手车市场分为线上交易和线下交易两种模式。瓜子二手车、优信二手车、人人车等网站,是常见的二手车线上购买渠道。品牌官方认证二手车市场、旧机动车交易市场等,这是很多消费者都会选择的二手车购买渠道,线下购车不仅可以看到车辆,还可以试驾。如果不想购买二手车被骗,可以选择以上这些购买渠道,虽然以上这些渠道也出现过,消费者被骗的案例,但是毕竟市场就在那里,后期维权也能找上负责人,不会维权无门。

3、怎么选购车辆

以二手车的普遍规律来看,新车不是很贵的一般车型,里程在5-7万公里的二手车,车况都会比较好。如果是高端车型,里程过来10万公里车况也不会太差。消费者在二手车市场购买二手车,需要注意准新车,虽然准新车的里程不到1万公里,但是很大概率是翻新车或者库存车,存在很多的风险隐患。

4、事故车

很多消费者对于二手车避而远之的一大原因,就是担心遇上事故车,所以在购车时要仔细鉴别,以防被骗。因为事故车都经过切割和焊接,所以我们可以通过焊点来判断车辆是不是事故车。车头水箱框架以及大梁的焊点、四门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点、底盘两边的焊点这些地方要进行重点检查。原厂焊点比较整齐,形状也比较统一;而手工焊点会不整齐,形状也不规则。

5、泡水车

买到事故车本来就是很可怕的事情,但人们常说“宁愿买事故车都不买泡水车”,这就足以看到泡水车是由多么让人恐惧。泡水车会导致车上的电子元件随时发生失灵,对行车安全具有很大的影响。鉴别二手车是否为泡水车,最简单的就是看车辆的锈迹,一般车辆不会出现生锈,除非是车辆进水了。

6、里程

车商改里程的行为屡见不鲜,要知道二手车的行驶里程很大程度上限定了二手车的价位,所以在二手车市场购车,检查车辆里程时,可以根据方向盘、座椅和档位等部件的磨损程度,来判断车辆大概的行驶里程,判断商家是否有修改车辆的里程。消费者在选购二手车时,可以根据行驶里程进行选购,一般在行驶里程在标准的情况下,二手车的车况是能通过行驶里程反应出来的。

7、合同

购买二手车时,销售商可能会存在欺诈行为,所以为了避免纠纷,保护自己的合法权益,购车前一定要与商家签订购车合同,购车合同是维权的有效法律保障。签订二手车合同一定要注意一些细节问题,比如合同中要明确注明违约责任,特别是对于不能过户的交易。消费者购买二手车时,一定要对二手车的车况信息有一定的了解,在签订合同时,一定要在合同中体现车况,及时让对方提供详细的车辆状况说明,或者与车商进行协商,找鉴定机构鉴定。

8、过户上牌

过户上牌,无论是购买新车还是二手车,这都是必不可少,且非常关键的一步,如果购买二手车后未及时到车管所办理转移登记,将会被处二百元以下的罚款,这就的补偿失了,所以在二手车交易完成之后,尽快去给车辆完成过户。卖出去的二手车没过户,原车主就需要承担车辆带来的各种费用,并且一旦出现交通事故肇事逃逸,所有的责任将由原车主承担。这些都是在现实中曾经发生过的事情,最后只能通过法院申诉解决,带来了一大堆麻烦。

9、保险

大部分人在购买二手车时,都会忽略一个问题,保险过户。很多人没有在第一时间进行保险过户,直接把车开走。根据保险法规定,保险未变更期间可以进行理赔,但是未变更保险,其理赔手续较为复杂。此外,车辆过户后,一定要查看保险是否到期,如果保险到期之后发生事故,保险公司不会理赔,需要车主自掏腰包。

10、二手车售后

售后服务对于购车来说非常重要,后期使用车辆过程中,车辆难免会遇上各种问题,而有售后服务,车主也能省心很多,商家都会给你妥善处理好。

当我们需要买车时,相信有不少人都思考过这样一个问题:应该选择新车还是二手车?但从国内市场表现来看,新车市场无疑有着碾压性的优势,但从实际上来看,二手车的高性价比表现能让你手握同等的价钱,却有着更多样的选择。

而之所以会造成这种局面出现,当中包含着多方面因素,例如国内的购车观念、汽车知识水平和政策导向都是导致二手车难以普及的潜在因素。但相对的,之所以二手车难以获得大量消费者欢迎,当中最为关键的还是它目前缺少一个能够让人信任的评估机构,导致二手车市场异象横生,尤其是对于事故车的顾虑,更是让人难以释怀,毕竟事故车所影响的不仅是你的资金,同时还会影响到你的生命安全。而今天小编就来和大家聊聊,该如何鉴别事故车,让你在选购二手车时做到胸有成竹。

现在市场上的二手车一般都有相应的行情,同样车型相同车况之间的价格并不会有明显的差距,这主要是基于二手车商的回收成本而定的。因此也可以从价格上看出一些二手车的实际情况,车价越低就意味着车辆的车况越差。但相对的,如果在某一天,你发现了同一款二手车,其定价比同等车况的二手车低过20%,那就需要留意了,这可能是二手车商为了能够将手中的事故车尽快放出而刻意将价格降低,这类车辆一般都会存在这各种各样的问题,切勿因为便宜而上当受骗。

但或许又有人会问了,如果遇到核心二手车商,将事故车以次充好,将其价格放在同一水平线上时,我们该怎么办?此时我们就需要一定的事故车鉴别能力,通过自己的观察和思考来鉴定这是否为事故车。

首先最简单直接的当然是查看车辆的保养记录,每一辆汽车在保养时,4S店都会做详细的保养记录,这是为了让车主放心的同时,也是车辆在出现问题是的有力依据。而同样的,如果一辆车能够持续定期到4S店保养,其车况的真实性也能得到一定的保证,最起码你能够清晰了解到这辆车的保养频率和最近一次保养时的实际情况。

但现在的汽车保养并不是硬性规定,而且基于4S店保养费用较高,所以有些车主会进行自主保养。面对这类不在店保养的二手车,我们需要注意两种情况,一是车辆在质保范围内的:目前的普遍现象是如果在质保期内,自己在外边的维修店对车辆进行保养,一旦车辆出现问题,4S店就会拒绝对车辆进行保修。而他们的理由就是,厂家的说明书上有着明文规定:质保期内,请到厂家指定的特约经销商保养,否则视为自动放弃保修。这就意味着你入手了一台在质保范围内的二手车,也享受不了质保保障。

二是不在质保范围内的:现在很多的二手车一般都在3年以上,而汽车质保期一般都定在3年或10万公里,这就意味着这些二手车已经过了质保期,但在质保期内却一直没进行过固定保养,这就意味着实际车况难以保证,此时我们必须要清楚检查车辆是否存在隐藏问题。

在检查二手车时,我们首先要检查车辆外观是否存在异样。在一开始时,我们可以先看前脸,观察前杠缝隙是否对称、大灯的新旧程度是否一致、两边引擎盖缝隙是否一样、中网的新旧程度和其它地方是否一致。然后围绕车辆走一圈,侧面看腰线,看各个板块间油漆的色差,看缝隙,看钣金修复,钣金修复过的会有不平整的地方,做过油漆的,油漆下面是不规则的凹凸状,注意,是不规则状。看上图灯的边缘,那儿有一个灰尘一样的东西,就说明做过油漆。

随后我们就需要检查车辆的各部件生产日期与铭牌的车辆生产日期是否一致,如轮胎、前后挡风玻璃等。而对于挡风玻璃的生产日期看法也需要一定技巧,在挡风玻璃最下方有个黑点与数字相搭配的标识,数字代表年份,如“...16”就表明这个玻璃是2016年生产,而月份则要看数字前后的黑点数,如果黑点在数字前,那就要用7减黑点数,如上例子,就是7-3,生产月份就是4月;如果黑点在后,就要用13减黑点数,如果黑点数为4,那玻璃的生产月份就是9月。

最后就要查看车内情况,这里是指发动机舱、底盘、后备箱等位置,主要的查看方法是通过观察引擎盖是否有错位、液压撑杆失效或不到位;水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷;前纵梁表面处理较为粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受到严重撞击。当然,最简单的方法还是通过查看车身各个位置的螺丝情况,如果螺丝有扭动过的痕迹,那很大可能就是事故车。

(文章配图来源网络,侵删)

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文章标签: # 二手车 # 车辆 # 底盘