松原市二手车市场2一4万元的轿车_松原二手车现代名驭

鉴于你所说的情况我建议你买大众朗逸和科鲁兹。

首先我来说下科鲁兹这款车：

我是小科的车主我于09年4月底上市当天下定1.6SEAT ，到等待20多天之后提车，一晃已经开了将近10个月的时间到今天下午已经跑了1W1000公里，算是开的比较少的，福州上次遇到的1.8的做二保的朋友也快到1W了估计。这里面市区里程跟长途包括高速大概各占了一半，去了2次浙江福建，保养了2次，第一次的免费首保，跟8000KM自费的二保，在8000公里首保第二天出现了小科第一次故障，更换了油泵，在进4S店诊断故障之前好巧不巧的出了小科第一次事故，被一个盲目的新手撞坏了前保险杠。

一：感觉比较好的地方

1、外型帅气，造型大气，回头率较高，被陌生人询问率较高。尤其是刚刚拿到车的时候，路上基本看不到KLZ，停车下来就会有人来问，这是什么车，什么价位，好开不？诸如此类。。

2、操控还算不错，开过的车也算不少，这个价位的车来说总体表现算中上了。这几个月顺风顺水，油门刹车反应都还不错，转速上去以后动力还是可以说是不错的，加速跟同价位的车比较也是不落人后的，手自一体还是比较爽的，感觉肉了就换手动反应也是很快的。底盘虽然比较硬并且可能比较偏向运动型，但是在过弯时还是比较稳定，给了我很大的安全感。至于起步油门反应慢的问题大家都知道了，10来W的车如果能十全十美那全世界的厂商都要倒闭了。

3、内部空间跟装饰，空间来说算不错，虽然没有德系车那么宽大，但对我这样的1M83大个子来说还算不错，就算后排就座也还算舒服。当然后排中间的位置就一般化了。。装饰来说，快4个月了，浅灰色内饰的部分还没有任何异常，平时洗车的时候抹一下就光亮如新了，中控上只要你稍微勤快点也不会太难看。。音响效果不错，比较了几部车，小科的效果算不错了，偏向听流行音乐的可能比较舒服。

4、油耗，大部分人比较看重的东西，前后有意识的做了几次测试，沪宁高速上120匀速100KM左右平均油耗在7.2左右，前后测试了3次左右，同样浙江的温福高速由于地形的关系就在7.5左右。同是沪宁，时速80匀速100KM左右平均油耗在6.8左右，时速90平均在7个油左右。

市区的油耗就比较可观了，在江苏部分城市由于车流量大且信号灯多的原因，我开9.5个油，老婆开要12个。同样在福州市区，9个左右的油耗就基本搞定。相对来说，这样的油耗在这样的车上来说还算不错。再者说，油耗么，主要看人了，老司机跟新司机也差的很多的。

二：存在的一些问题

1、部件质量控制显然存在很大问题，二保做完就坏了油泵，运气比较好的是自己判断比较准确，没有酿成恶性事故，高速上发现苗头不对之后，故障灯点亮了第一时间就去了4S店，后面再细说这个故障。

2、胎噪比较大，可能锦湖轮胎的关系，不开车窗还好，开了车窗感觉声音比较大。高速上了100以后胎噪声音也蛮大的，让人不舒服，再过1W考虑换米其林了。。

3、部分小问题：左驾可以调整高低，右驾就省了这个功能？控制成本么？后排座椅还好，前排座椅长时间乘坐由于桶形包裹会让人比较难受。后备箱开启，还是通用的2根管子。。换成液压很贵么。。感觉不舒服。有AUX没有USB，一个USB能值多少钱？同样价位的凯越跟朗逸都能标配个导航，KLZ就要搞个选装包？还那么贵。。老百姓的钱也是钱啊。

4、实际驾驶中最感觉需要增配的功能就是胎压检测，跑长途跟高速时间长了夏天还真是心里没底，没这个真是不爽的很。。

三：保养的花费跟内容

个人的原因，购车在江苏，首保3500，二保在福州，故障维修在温州。首保拍了不少照片，后面挑几张给大家参观下。首保3500多才做，问过4S问过800问过熟悉的4S的技术，在2000就以时速80左右跑了一次高速到福建然后做的首保。首保免费，换机油、换机滤、换空滤，工时也是免的。换完了以后一般性的检测就完事了。只是免费的机油实在是一般化。薄的可怜。。二保同样的内容，由于在保修期之内，也没打算自己买机油带过去跟4S扯皮，就选了壳牌的合成机油238，应该是统一价格，加上其他的一共花了380多，还算可以。。换合成机油以后，发动机声音非常明显的好听了很多，加速给大油门感觉也很好，所以间隔公里数少一点换机油应该是要的，按说明书上来估计损害比较大点。

四：遇到的第一次故障跟第一次事故的详细经过，包括维修过程。。

本来想单独发帖说这个问题，因为很明显，油泵故障不是独此一例，各种渠道了解到的信息跟亲身经历都说明，前一个月出厂的车里面有那么相当一部分数量的油泵质量不够达标，百度科鲁兹油泵问题也可以发现有车主有同样的经历，具体数字由于没有靠谱的官方确认就不拿出来说事了。据某4S店的车间主任还是技术总监说：我这是他们店里第三个换油泵的。一个地级市的4S店前后销售不过百就已经出现三个这样的问题，我想不是偶然性故障了，还好给我心里很大的安慰是：出现问题以后，4S店服务人员态度非常的好，没有回避问题，让我比较安慰。

以下是详细内容：

1、发现故障，遇到事故。。

地点：第二次福建到江苏的回程路上，闽浙收费站附近。时间：上午9点。现象：堵车之后再起步，踩油门发现反应乏力，开始以为是海拔高导致，换自动档给大油门解决，过了几十公里发现加速困难，换成手动模式后稍有改观。。当时心里在嘀咕不可能是电子感应器坏了。然后熄火停车重新发动，问题解决。过了大概将近60KM左右又出现同样问题，减速后提速困难，这个时候觉得不太对劲，停车打开发动机盖做外部检查未发现异常。熄火再次启动后问题又没有了，如此反复2次后，发动机故障灯点亮，当即停车打800咨询。。800建议立即去4S，折腾半天还好前面出口就是温州的4S店。正所谓无巧不成书，下了高速跑到温州的瓯海大道路口，停车等红灯，想想熄火再着车是不是好点。正在等红灯，一个福州的小哥哥，侧面直接撞过来，把一车人都搞晕了。。这样也能撞车。下车，发现前保险杠损坏，前保险柜上叶子板变形，撞我的世嘉左保险杠脱落变形。帅哥开始有点晕，说你车开太快。。。十米之外的交警叔叔一看影响路口交通，跑过来看了2眼就说了一句话。。福建的你全责啊，江苏的没你的事情。。事故处理略过不表，更换保险杠材料加工时补漆共花人民币1810元。。这时候再启动去4S，车子就明显的给油没动力，熄火再启动，如此反复几次终于到了不远的4S店。

2、解决故障

4S店接待员接车到车间，车间的接手的小伙子，抱歉我不记得你名字了，直接就跟边上的总监说：估计是油泵问题。。我当时就一晕。。光听我说就知道是油泵问题这么利害。。最后到修好后去加油试车跟接手的小伙子聊天聊过才知道，我不是首例，我是温州4S店第三个换油泵的科鲁兹车主。所以这个概率，这个故障率，算是高的了。

前面说无巧不成书，也是当天人品不好加上运气不好，虽然选了个好日子8月18号，但是还是点背的很，当天温州的检测用电脑居然软件出错，接上科鲁兹检测，居然检测不了，4S店明显缺乏业务培训跟电脑知识与通用软件的使用学习，不知所措，只是一遍一遍的重启软件，想不到办法解决，在我的提醒下重新安装通用全球什么检测软件之后还是未能解决，于是在没有使用电脑检测的结果下，技术总监判定：油泵故障。换油泵。可是点背的我这个时候才知道居然没有油泵备件。仓库的阿姨说，这个东西紧张的啊，到处都没货，搞笑的是。油泵没备件。。撞坏的保险杠居然也没备件。温州的科鲁兹车主们。开车温柔点吧。。保险杠撞坏了也是要钱修的。

这里真是再次对温州雪佛兰4S店表示感谢，尤其是小潘帅哥接待员，真是全心全意的为车主服务，让我少许有点安慰。在得知没有备件之后，首先跟通用订货，但是加急也要到第二天，难道我当天吃住要在4S店了。

感谢党，感谢**的优越性，温州人民先富起来的结果是温州地区不止一家4S店，在电话了解过之后发现隔壁瑞安区的4S有货，通过4S经理协商先借过来用了，小潘自己开车1个多小时去拿了回来。运气不好加上天气又热，又出了个事故，当时很是上火，就打了2次800质疑这个问题。

4S的人看我这样，又来安抚。。无奈，也是不放心，看4S人拆卸油箱，打开油箱后取出油泵发现油泵底部沉淀物很多，类似一些残渣，咨询店里面的技工，我想是不是福建的加油站奸商太多，油品不过关所致。接手我车的小伙子很坚定的说，就是油泵设计跟质量问题，要是这样油品都不过关，那车都不要上路了，技术总监看小伙子话比较多，就过来忽悠我，油品估计也是原因。然后我就问，我这个是第一个出现问题么？小伙子比较老实。不是第一个，我换过2个了，你这是第三个。。然后换油泵装油箱，试车发现问题解决，这个时候好玩的事情出现了。故障灯因为没有电脑消除就一直亮着，为了这个故障灯又浪费了我1个小时时间，最后跑到隔壁别克店里借了人家电脑才消除。电脑检测的过程，技术不让拍照，只是每一项都检测过去，没有发现问题，就消除了故障码。

等出来上路已经是下午5点了，在4S花了6个小时，解决了这个问题，6个小时的原因有二个，第一当天4S电脑故障，无法检测，电脑故障无人会排除。第二没有备件，一个管理完善的4S店出现这样的问题，我觉得可以商榷，赚钱的时候没人想到这些问题么？没人替这些出了故障的车主考虑么？据温州店工作人员语：科鲁兹油泵比较紧缺，浙江各地都或多或少的出现了这样的问题，只是可能实在上网或者有心分享的朋友太少，暴露出来网络上的还是不多。

上路之后3个小时后到达宁波绕城，郁闷的事情再一次出现。故障灯又亮了，只是其他一切正常。再次电话咨询温州店4S，已经下班。查阅说明书后，大胆的就亮着故障灯开回了江苏。到第二天早上，前往本地4S，故障灯在到店之前自己熄灭了。咨询江苏4S人员，可能是油泵初次使用，电子部件的问题。电脑检测后未发现问题。。就直接换保险杠做漆等等了。。

3、故障总结：

（1）、质量控制很关键，尤其是新车上市暴露这样的问题是不应该的，对不起我们这些热爱科鲁兹，相信通用质量的车主。

（2）、4S管理还有相当的不足之处，态度是非常的好，我很感动，只是不同的4S店还是有较大的差距。备件的周转与管理实在是太差，防患于未然，我想应该是4S店备件管理的初衷。

（3）、发现这样的问题之后，个人觉得通用起码应该召回前面出厂的车子做一个安全性的检测，运气好不出大事故，这样的油泵问题运气不好很容易就出事故了，难道就是因为新车不想暴露问题么？有问题不可怕，可怕的不敢面对问题。

（4）、首保二保包括以后的保养4S都应该电脑全面检测下有没有相关的问题，等到出了问题才去解决，对车主来说实在是太痛苦了。如果保养就是简单的换机油机率，那出了保修期估计99％的车主都会流失出去。

最后总结：

一万公里到今天我不后悔买了这个车，喜欢就是喜欢，没什么好说的，总体来说还是不错，叫我重新再选我也还是会再选一次科鲁兹。100分的话能打80分吧，扣掉10分故障，10分服务。15万以下的车，回头再看，真的没有太突出的车，何况我等不考虑日货的人。

虽然出了故障，但从可靠性上来说这是难免的，有什么车没有出现过问题？只是从此心里就留下了点阴影。通用的4S店，虽然都是加盟店，但是管理上参差不齐，这一点国情使然，也没太大办法。我等普通小车主，只能无奈接受。本来想就这个故障对通用提出索赔当天的误工费，食宿费，后来发现霸王条款早就注明这些都不在赔偿范围之内。再花时间精力金钱去跟通用计较明显是得不偿失了。

以上是个人一万公里的一点心得，给所有想买科鲁兹和已经买了科鲁兹的朋友们一个参考，有点小郁闷，不到之处，大家谅解了。

大众朗逸：

因为我好朋友和我一起买的车但是他买了大众朗逸。所以我们现在相互换着开；下面我说一下我对朗逸的感觉：

1在主动安全系统方面，朗逸采用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系统，更好地结合了ABS、EBD、MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机介入的牵引力控制，大大降低车辆失控的可能性。刹车片采用了NAO陶瓷材质，配有米其林轮胎，非常适合车速较低的中国道路，而且还能显著降低制动噪音，在低温状况下，也延长了制动盘的寿命，降低了保养成本。

2此外，当轮胎压力低于标准超过25-30%时，轮胎气压监控系统TPR就通过仪表板中的警告灯提醒驾驶员，避免行车威胁。朗逸还有一个同级车中独有的装备，当ABS判断出驾驶员采取了紧急制动时，紧急制动报警装置会打开车尾双跳灯，以提醒后方车辆及时作出反应，防止追尾。

在工艺应用上保持了为了制造高质量的LAVIDA朗逸，上海大众建造了全新的符合大众集团最新康采恩标准的LAVIDA朗逸车身生产线，增加了61台工业机器人，包含2台激光焊接机器人，并首次引入了奥迪柔性制造中心技术，大量使用了更节能环保的一体式中频点焊设备，以及国际上最先进的机器人滚折边技术和中频凝胶技术。大众备受赞誉的激光焊接工艺此次也应用在了LAVIDA朗逸上，其激光焊缝总长度近10m。

3另外，为了打造LAVIDA朗逸的完美车身，此次上海大众还采用国际先进的模具设计和制造技术，全新开发了LAVIDA朗逸冲压模具，以确保零件尺寸的精确和表面质量的优良。与此同时，在LAVIDA朗逸的生产过程中，还大量应用了整体冲压成形技术，采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块，从而加强了车身的整体性，不仅使车身刚度得到加强，在碰撞时具有更高的安全性，也提高了车身装配尺寸精度，使产品更加精细美观。

高分秘密在于精良的制造工艺

首先是冲压工艺，作为生产制造的第一步，冲压工艺在很大程度上决定了产品品质的高低。据悉，此次上海大众采用国际先进的模具设计和制造技术，全新开发了朗逸冲压模具，并且生产过程中，还大量应用了整体冲压成形技术，采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块，从而加强了车身的整体性。这种设计不仅使车身刚度得到加强，在碰撞时具有更高的安全性，还提高了车身装配尺寸精度，使产品更加精细美观。另外，在与车身安全性密切相关的门板防撞板、中柱内板等安全件上，上海大众还应用了热成形工艺。热成形工艺本来是用于航空航天领域的一种技术，主要用于加工在常温下不容易成形的超高强度材料，目前国内仅有极少数汽车厂家使用这种高端技术。

冲压工艺主要是为了塑造身板，接下来就是车身制造，了确保朗逸的车身质量，此次上海大众依照大众集团最新康采恩标准，对朗逸车身生产线进行了全面提升，增加了61台工业机器人，包含2台激光焊接机器人，并首次引入了奥迪柔性制造中心技术，大量使用了更节能环保的一体式中频点焊设备，以及国际上最先进的机器人滚折边技术和中频凝胶技术。 据介绍，大众备受赞誉的激光焊接工艺此次在朗逸上也有广泛应用，其激光焊缝总长度近10米，这在同级别车里是不多见的，甚至可以和一般的中高级轿车相媲美。

轿车制造过程中最难安排、最难控制的就是总装工艺，轿车的密封性和驾驶过程中的噪音大小都取决于总装工艺。为了将朗逸打造成名副其实的精品轿车，此次上海大众也采用高标准严格把好总装这一关。在朗逸的装配过程中，上海大众使用了大量高精度电动拧紧工具，并实现重要螺栓拧紧数据上网，以确保装配精度和 100%合格率。这种严密的数据记录方式一般只用于发动机装配，在总装生产线上广泛使用这项技术使上海大众在国内同行业处于绝对领先水平。朗逸还采用了驾驶舱模块化装配，大大提高了整车的刚度和密封性、安全性，减少了行车过程中的噪音，并能经受住同行业中时间最长的雨淋测试的考验。

众所周知，日系车在汽车碰撞测试中屡创佳绩，常常获得五星的美誉，但这毕竟是碰撞试验，现实中我们目睹更多的情况却是日系车在触目惊心的交通事故中被撞得面目全非，甚至出现一分为二的惨像，日系车津津乐道的吸能这时也通常哑然失语，开始羡慕车身强度惊人的德系车。还是那句话，主被动安全配置要重视，精益求精的制造工艺更要提倡，不过说到底，自己养成良好的驾驶习惯是关键。

人性化

LAVIDA朗逸的空间和动力虽然值得称道，不过充满中国元素的内饰更能体现上海大众的造车理念，那就是为普通消费者制造高品质的大众车。与外形设计一样，LAVIDA朗逸的内饰设计也是全新的。运用大众的设计理念，结合中国消费者的审美观念，上海大众的本土设计团队设计出了更加贴近中国市场的内饰。 LAVIDA朗逸的内饰保持了大众车系整洁、严谨的设计理念，同时融入中国消费者追求高级的思想，在形体设计上采用了以曲线和圆形为主的元素，这与大众车系方正而传统的设计，有很大的不同，没有了老式的呆板增加了几分时尚高雅，给人眼前一亮的感觉。

朗逸的不少小细节做得很细致，让我有"惊喜"的感觉。”一位在上海大众4S店中做保养的朗逸车主这样评价自己的爱车。长、宽、高分别为4608mm、1743mm和1465mm的LAVIDA，其轴距达到了2610mm。宽敞的空间让驾驶者和乘坐者倍感舒适。而朗逸外观车灯上的设计科技感和时尚感非常强，在实用性上也超越了不少车型，这更让不少购车者“一见钟情”。

内饰上，朗逸摆脱了德式风格的古板和严肃，添加了不少充满情趣的中式风格。在配置方面，2.0L的后视镜、三辐式多功能方向盘等标配让人感到满意；USB接口和MP3功能、真皮打孔座椅等诸多配置也都显出不同一般的细致；定速巡航、倒车雷达则主要为安全驾驶考虑，非常实用和必要。

转向灯后延

延伸转向灯的长度，能够更为有效的提醒后面的行人及车辆。这个细节可能会被很多消费者所忽视，不过它的作用却不可小觑，尤其是在晚上转弯时会非常实用，过往车辆有更多机会看到转向灯，在安全性方面就多了一份保险。

倒车雷达

当距离障碍物1.2m时会发出“嘀嘀”声，当车辆与障碍物距离缩小至0.3m时将转变成连续音。如果倒车时车速大于15Km/h，那将出现雷达无法识别障碍物的情况。倒车雷达对于刚从驾校毕业的菜鸟车主来说可谓得力助手，当车子在小区里的停车位上稳当挺好后，想必会有小小的成就感吧。

自动感应雨刷

雨刷调节按钮一般在方向盘上，驾驶员可以根据雨量的大小自己调节，遇到雨雪等恶劣天气时的确有些麻烦；而雨刷自动感应，通过车内后视镜下面的一个感应器，来控制雨刷的速度。雨越大，雨刷速度就越大，非常方便。

后备箱锁的设计

后备箱没有锁眼，所以通过撬坏锁芯的方法偷盗物品在朗逸上行不通。开启后备箱只能通过遥控钥匙或者驾驶员门上的开启按钮。值得一提的是，朗逸在后备箱内还设置了一个逃生拉线，如果你被困在后备箱内，可以通过拉动这个拉线从内部打开后备箱逃生。尽管这个功能正常情况下不大用到，不过有备无患啦。

发动机下护板

行车时防止石砺飞入机舱室，一般来说，家用车辆的底盘都不会很高，这样的结果是为了降低汽车的重心从而获得更好的稳定性，不过弊端就是遇到坎坷的道路会损坏底盘，而发动机护板就能起到很好的保护作用。另外平滑的地盘让气流通过更加顺畅，减少阻力的同时还能在一定程度上保证行车时车身更加稳定。

音响系统

朗逸配置的虚拟6碟CD/MP3播放机，可以通过抓轨技术将CD-AUDIO格式盘片的音乐存入车辆内置的FLASH存储介质中，可存储播放音乐大 7.5小时。当您听完1/4盘CD，整张CD的内容就已经存储完毕。支持SD、USB、AUX接口，确保了各种媒体文件的方便导入，以上介质中所能被识别的播放文件格式包括ISO-MPEG、AUDIO、LAYER-3(MP3)和WINDOWS MEDIA AUDIO(WMA)等，对于喜欢音乐、追求时尚的潮人很有吸引力哟。

此外，除了不错的音响系统，朗逸还配备了意大利Pasubio高透气真皮座椅，而车内甲醛含量控制在1mg/100g，比国家室内空气质量标准严格9倍。

环保

Tiptronic 6挡手自动一体变速箱不仅使得朗逸的动力输出表现出色，而且也起到了节油环保的作用。这款6速Tiptronic手/自动一体变速箱的动态换挡程序可提供D档（标准型－经济省油）和S档（运动型－动力澎湃）两种不同换档模式。它可以根据驾驶者提出的驾驶要求自行分析行驶情况，自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机。当然，如果想追求更此次驾乘感受的用户也可以将自动挡转换为手动挡。

在Tiptronic 6速变速箱的设定中，不用超过60 km/h车主就能享受到第6档齿轮的省油体验，而传统4速自动变速箱可能还只工作在第3档。发动机转速的差异决定了两者油耗成绩的高低。据调查，朗逸车主对朗逸的油耗情况基本满意，有一位接受采访的车主说当他驾驶2.0L自动版车型在“全程满载并开启空调的国道路段”行驶时，平均油耗约为 8L/100km左右。

除此之外，当驾驶者使用“最佳化模式”时，这款变速箱可以更合理的利用发动机在不同转速下的动力输出，即充分发挥出其动力潜能。而在换档模式自动学习功能的帮助下，换档时上下档位间冲击小，使得驾驶更平稳舒适。

关于车主说的荣威，呵呵！我虽然没有开过，但是，我打算今年6月初弄回来，我说的是550不是750啊！把我的小科给我媳妇开。哈哈，在此呢我也对荣威550也多少了解了一下，我们石家庄这买荣威的也不少，一下是我笔记记录他们告诉我的，现在打到网上：

让我评价荣威550，总的来说是喜大于忧。喜多是在车本身，或者说在上汽，因为550这车确实不错，我的感觉是超值的，特别是与那些合资品牌相比，荣威550使我看到了自主品牌的希望。忧的是在4S，4S的售后服务跟不上将直接影响荣威以后的销量！4S的服务态度也使我认识到自主品牌想在群雄逐鹿的中国车市想有斩获所面临的严峻困境（具体事例后面细说）。

先说好的方面，

1、车型漂亮，回头率超高。

毕竟这款车型还很少，而且车头的荣威标志也非常醒目。我看到当我车在停车场时，还有人专门拿手机拍我车头的荣威标志，看来750宣传的真是太少了，许多人都没见过这个标志。

2、车内舒适性配置高

车内座椅比较舒适，但腰托感觉不太明显。左右驾六向调节座椅得到了所有坐我车朋友的大加赞赏，毕竟这个功能即实用且同型车配置极少。后排座椅也比较宽敞舒适，特别是听一个开宝来的朋友对比：原来大众的A级车后排座椅靠座几乎是直立的，坐久了就会累，因为天生轴距短，为了尽量增加后排腿部空间，只有牺牲一些舒适性了。550的轴距长，没太多腿部空间的制约，所以它将座椅靠背设计的向后仰，这使后排乘客坐起来更加惬意。

3、内饰装配工艺较高

说实话，我不太懂内饰装配工艺怎么才算很高，但就550来说，我感觉已非常满意了。无论车内门拉车，车内侧板、驾驶台的装配接封都非常规整，根本没有低档的感觉（所有坐过我车的人都这样评价）。

4、人性化设计较多

我选的550D装的不是可视倒车雷达，倒车是全凭“嘀嘀”的声音提示，每次挂倒车档时，音响声音立即变小，以方便听到退车雷达声音，当恢复N档，音响声音又正常了。虽然只是小功能，但却很实用很人性。

MP3的播放功能也很强大，歌曲可以放在不同的文件夹，方便查找。原来我的车是加装的MP3，二百多首歌全混在一起，想挑个歌听还真不方便。

5、后备箱较大，日常家用绝对没问题。

6、定速巡航系统很实用方便。

我严格遵守用户手册的建议，直到1500公里以后才开始试用定速巡航，确实很方便！550的定速巡航系统不象一般的车，当你到达某个速度后，点一下定速即保持速度不变。550可

以自己设立巡航速度，设立并启用后，车子会自动到达或降低到你想要的速度值，就好象用手控制车速一样，非常方便实用（当然，我没试过本来90公里的速度，你设成70的巡航让车子自已去降速，虽然一样会成功，估计对发动机磨损超大）。我看许多网友在购买初期即使用定速巡航，其实这样对车辆磨合不太好，不能使车子在任何速度都得到充分磨合，还是多看看用户手册吧。

7、音响系统不错。

550的音响是八喇叭，以我非专业的听觉来说是已经非常棒了。特别是节奏比较强的歌，还是很有震撼力的。记得有一首《大舌头》，本来不喜欢听的，一次用550的音响一听，发现效果真的超棒，大家可以试试感觉一下，特别是刚开始的前奏。但音响的重音部分比较弱，等过了保修期我准备装低音炮。

最后我劝你买车不要关注性价比和大众口碑，因为那只是虚设，想买什么车关键全在你最好再买之前先试驾试驾，自我感觉一下。呵呵祝你买到自己称心如意的好车！

北京现代汽车金融的贷款产品有哪些？这三个超火爆！

随着人们生活观念的改变，对贷款购车越来越认可。很多人在贷款买车时，会选择申请汽车金融公司的贷款。今天就为大家介绍一下北京现代金融的贷款产品，希望能对大家有用。

北京现代汽车金融的贷款产品有很多，包含了新车贷款和二手车置换贷款。今天就为大家分别介绍一下这些贷款产品。

畅行贷

畅行贷是适合初次购车人群的贷款产品，首付比例为汽车总价的40%，贷款期限为24-36个月，借款人可以享受安全管理服务。

置换贷

置换贷是北京现代汽车金融专为有车一族设计的贷款产品，最低首付为20%，贷款期限为36个月。

定额贷

定额贷是专为当前收入不足的群体设计的贷款产品，最低首付只有20%，贷款期限在24-36个月之间，每月等额归还本金和手续费即可无需支付贷款利息。

以上，就是北京现代金融的主流贷款产品。北京现代金融的贷款产品主要采用的等额本息还款法和5050还款法。等额本息还款法是指每月归还的贷款金额全都相同。5050还款法是指首付50%，并在最后一个还款月归还剩下的50%贷款本金。

北京现代金融的贷款产品基本包括了全部的现代汽车在售车型，比如悦纳、索纳塔、瑞奕、名驭等。总的来说，北京现代金融的贷款产品具有车型全、还款方式灵活的优势。

如何设计一个金融产品？

一、找到一个合适的项目。

项目可以是流动资金需求，固定资产投资的需求，特定的支付需求，偿还债务的需求等等（这个世界上想要借钱的人是很多的），找到项目后，了解融资方的三个需求：需要资金的时间，期限，金额。然后根据借款人所在的行业对照当前的监管政策，大致确定能满足其需求的几种融资方式。

二、判断融资人偿债能力。

这个很复杂，需要长期的经验和丰富的知识才能判断，我尽量把知道的部分跟大家分享一下。我习惯依据还款来源把偿债能力分为两种，一种是持续经营获得的现金流，一种是资产变现获得的现金。前者偿债能力可以来自于经营单一资产，也可以来自借款人综合盈利能力，还可能是某种权益。后者往往来自于抵质押物或者连带责任担保人这样的第二还款来源。

三、完成产品设计。

通过一些列技术分析、假设、评估和测算对上述事项进行分析后选择对融资人的偿债

能力做出判断后，就需要确定下面几件事：

1融资成本。

风险决定收益，这是肯定的，与客户确定成本，这是很重要的议价过程。

2资金来源。根据融资成本、期限、风险情况考虑使用何种资金投入。作为银行，这

里有三种资金：

存款、自有资金。、表外资金。这三种资金的成本不一样，可以投向的领域也不一样，

用存款就只能发放贷款，自有资金则需要受到《商业银行法》等法律的约束，表外资金则要受到行业投向、非标产品限额等因素的限制。确定资金后需要充分考虑自身募集能力，找到一个平衡点（这个后面讨论）。

3交易结构。选定资金来源后开始确定交易结构，首先将足够的现金流打包并准备好

第二还款来源。然后寻找合适的通道发起募集。确定各方费用，这里有一点很重要，经手的机构越多，需要支付的费用就越多。选定交易结构后，产品基本上算设计完了，通过法律审查后可以开始募集资金或者将已经募集到的资金投入了。现实中投资人会有各种各样的需求，所以产品设计完之后，可能还会做一些修改。上面只是理想中的情况。

金融产品（[1]FinancialProducts）指资金融通过程的各种载体，它包括货币、黄金、外汇、有价证券等。就是说，这些金融产品就是金融市场的买卖对象，供求双方通过市场竞争原则形成金融产品价格，如利率或收益率，最终完成交易，达到融通资金的目的。如股票、期货、期权、保单等就是金融资产（FinancialAssets），也叫金融工具（FinancialInstruments），也叫有价证券（Securities）。

金融至少看似行影无踪，变化无常，错综复杂，缤纷凌乱，因此，金融产品的划分也是多种多样：

首先，金融发展是一环扣一环，循序渐进的，因此金融产品可分为基础证券如股票、债券等，和衍生（高级）证券如期货、期权等两大类；其次，根据所有权属性，金融产品又可分为产权产品如股票、期权、认股证等，和债权产品如国库券、银行信贷产品等两大类。前者是产权关系，后者是债权关系。再者，根据预期收益判断，金融产品又可分为非固定收益产品如股票、期权、基金等，和固定（也叫结构型）产品如各种债券和信贷产品。最后，根据时间长短，风险程度和交易场所等，金融产品又可分为短期产品、长期产品、低风险产品、高风险产品、货币（市场）产品和资本（市场）产品等很多类别。

抵押贷款和房贷哪个划算

抵押贷款的还款方式一般是5年的授信，每月归还利息，一年到了需要归还本金，银行会在额度范围内重新发放贷款。这种还款方式对于资金的要求是很高的，每年到了归还本金的时候你需要准备好本金，一次性还到银行，对于普通的家庭是很难拿出这么一笔钱。同时，每年一次的还款就会涉及到每年的一次放款，银行是无法保障每年的放款肯定能够顺利发放，万一银行的政策有所调整，无法实现放款，那么对于借款人的压力是非常大的。房屋按揭贷款就不一样，只要在买房时发放贷款后，借款人只要按照合同约定进行按时还款，那么银行就不会提前要求归还贷款，由于房屋按揭贷款的期限较长，使得借款人每月的还款压力小。

2、从贷款用途来看

不同的贷款产品设计初衷就是有着相应的用途考虑。比如说抵押贷款，由于抵押贷款的期限较短，开发这个产品的时候就是为了企业经营而设计的，由于企业在经营中会产生一定的现金流，使得企业有能力在每年到期后归还贷款本金。企业的经营是存在较大风险的，因此抵押贷款的产品期限较短，也就是担心企业在未来几年的经营中出现不可预见的风险，影响了后续的还款。房屋按揭贷款产品本身的用途就是给购房者购房使用，房屋按揭贷款期限较长，使得借款人的还款压力小，符合购房者的实际需求。

能不能在银行贷到款，看以下几点就知道了

当今社会贷款已经是一种常见的方式，很多人时都会选择申请贷款，可是向银行提交了贷款申请后却发现自己贷不到款，自己的征信明明没有问题，为什么贷不了款呢。

今天给小新同学就跟大家盘点一下怎么样才能贷到款。

银行贷款产品的设计，基本上可以总结为以下几个：按揭房贷款、按揭车贷款、保单贷款、公积金贷款、社保贷款、打卡工资贷款、纳税贷款，经营性贷款。

你有按揭房，车，保单，公积金，社保，打卡工资，纳税记录这些条件（必须占据其中一样或者多样），才具备在银行办理贷款的基本条件。如果一样都不具备，那就很难从银行贷到款。

个人征信

个人征信报告对于大多数人说可能是个知识的盲区，也没有被大家重视，很多人会自我感觉征信良好。但是实际情况可能跟你想的不一样。改天小新同学会单独写一篇全面了解个人征信的文章。但是如果征信出现以下情况，贷款就变难了。那么银行主要看什么呢？

逾期记录主要包括信用卡逾期，贷款逾期。那么逾期到什么程度，银行会拒绝贷款呢？这个得看申请的是哪家银行，不同的银行要求不一样。

通常来说，所有账户当前不能有逾期；近半年不能有两个M1（半年逾期不超过30天的记录有2次），近两年最好不要超过6个M1（30天以内的逾期不超过6次），且不能有M3（逾期超过90天）。

什么是查询记录，就是我们每办一次信用卡或者贷款，银行或者放款机构就会查一次我们的征信记录，来确定我们是否贷款要求。

我们每一次信用卡申请，每一次贷款申请。在我们的征信当中就会记录一次查询记录。大部分银行的要求是，近两个月的查询记录不能超过4次，近三个月查询记录不超过6次。查询次数越多，贷款就越难通过。

当然，还是那句话，不同的银行有不同的要求。小新同学在这里温馨提示：别去点那些所谓的网贷测额度测利息的广告，就算点击后不在征信上体现查询记录，也会记录在大数据系统里，得不偿失。

负债率就是你的资产跟你的负债比。银行通过这个指标来判断你是否有足够的还款能力。比方说小明月收入1W，但是信用卡加贷款每月需要还款1万5，那这种就是负债比严重超标了，申请银行贷款肯定会以收入不足而被拒绝。

那么银行怎么计算你的负债率呢，银行内部有一套完整的认定收入和负债比的方式，你的月收入减去你的月还款，负债率不超过80%。

月收入计算方式：你名下的每一个资产（按揭房，按揭车，保单，公积金，社保，打卡工资，纳税记录）都可以算做你的月收入，比方说你有按揭房月供5000，银行会根据你的月供时间做你的认定月收入，一般是月供的6~10倍，那么这时候你的月收入就是5w了。用这个月收入减去你所有贷款的月还款金额（信用卡只计算使用额度的10%），得出的结果在5w的80%以下，那么你的负债率就是一个正常水平，反正则需要降低负债，也就是提前结清部分其他贷款。

涉嫌虚假信息是贷款被拒的主要原因之一。那什么是涉嫌虚假信息，就是我们在贷款的时候，填写的申请表里的信息与银行核实的信息不符。通常来说会体现在以下3个方面：

很多贷款的人没有工作单位。所以随便填了一个虚假单位。但是银行会打单位的电话去核实你真实的工作信息，核实不上就直接拒了。

银行在贷款的时候要求你填几个联系人。这些联系人分别是，配偶、子女、父母、亲戚、同事、朋友。在贷款审批的时候，银行可能会给他们打电话，询问贷款人跟联系人的关系。如果对方回答不上与你的关系或者不接银行电话。那么就是涉嫌提供了虚假联系人。

首先我们先理解什么是贷款用途。我们贷款的资金流向，必须是符合银监会要求的。银监会对贷款用途可以分为：消费型用途、经营型用途。

如果你的贷款不是用来做消费（比如说购买家具、家电、装修、旅游等），也不是做企业经营用途。那么其他用途都是不合法的，那么银行有权，也必须拒绝你此次贷款。

所以银行会要求你提供消费凭证，或者经营凭证。如果提供不出来，那就代表你涉嫌用途虚假。

犯罪记录具体体现在：

1.过去有案底（刑事案底在银行等于黑户）

2.有，尤其是涉嫌或者经济。一旦你有这些记录，贷款非常容易被秒拒。

以上六条就是为什么银行会拒贷的基本信息，可以对照上述原因分析一下自己为什么被拒，然后对症下药，解决问题。

关注小新同学，分享银行最新最全产品，带你少走弯路，不被套路。

中信银行经营贷款有哪些？四大产品各有特点！

在企业的生产经营中，贷款肯定是免不了的。很多企业在选择贷款银行时，往往会看这家银行有没有适合自己的贷款产品。今天就为大家介绍一下中信银行经营贷款有哪些，给大家做一个参考。

信捷贷

信捷贷是中信银行专门帮助中小企业应急的经营贷款。在有抵押物的情况下，信捷贷的贷款金额最高可以达到1000万元，期限最长为10年。在纯信用的情况下，信捷贷额度最高为200万元，期限最长为1年。

助融贷

助融贷是为无法提供担保的企业设计的贷款产品，有合作式和互助式两种模式。合作式可以为企业提供最高500万元的经营贷款，期限最长为2年。互助式可以可以为企业提供最高300万元的经营贷款，期限最长为1年。

商户贷

商户贷是中信银行为商贸批发及零售市场内的商户提供的经营贷款，可以有抵押物也可以没有抵押物，额度最高为500万元，期限最长为10年。该产品的贷款方式灵活多样，有物业贷、租权贷等6种方式。

POS贷

POS贷是为有固定营业场所的POS收单商户设计的贷款产品，额度最高为200万元，期限最长为1年。该产品最大的特点就是无需任何抵押和担保，在获得贷款授信以后，可以随借随还。

以上，就是中信银行的4种经营贷款，以中小企业为主要贷款对象。总的来说，中小企业的贷款需求基本可以得到满足。

关于贷款产品设计和贷款产品设计要考虑的因素的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？