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9万买个二手车滑来嘛_九万买二手车

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.10万块买辆代步车,买新车比较好,还是买二手车比较好?2.二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱3.5~8万买什么车好?买二手车要注意什么4.撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱5.有八万,请问是买新车好还是买辆二手车呢,要买新车哪种好?要买二手的呢?您好,“看上一辆二手车,但是价格怎么也砍不下来,我该怎么办?”这是许多想买二手车的朋友经常遇到的问题。其

1.10万块买辆代步车,买新车比较好,还是买二手车比较好?

2.二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱

3.5~8万买什么车好?买二手车要注意什么

4.撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

5.有八万,请问是买新车好还是买辆二手车呢,要买新车哪种好?要买二手的呢?

9万买个二手车滑来嘛_九万买二手车

您好,“看上一辆二手车,但是价格怎么也砍不下来,我该怎么办?”这是许多想买二手车的朋友经常遇到的问题。其实和新车相比,二手车的价格空间弹性很大,而且由于车况不同,基本上是一车一价。只要掌握一定的砍价技巧,都能够以很合适的价格入手一辆二手车。今天我给大家带来的就是关于二手车的砍价攻略,和车贩子砍价到底。 砍价难!难于上青天!和大家分享一下二手车砍价攻略,和车贩子砍价到底!

二手车砍价必备常识

Tip 1:新车优惠大

随着汽车市场竞争愈演愈烈,新车优惠幅度也越来越大。所以选购二手车之前,可以先做做功课,了解一下新车报价,那样你就可以指着车贩子问他:你这车怎么比新车还贵?

Tip 2:求个心理安慰

许多朋友在买新车的时候,都会向4S店询问最大的优惠幅度,二手车也是这样。虽然许多商家和平台都声称“一口价”模式,但是有时候就差那么一、两千块钱,谁也不会轻易放走客户。所以买二手车的时候你也可以说:多少再给我优惠点,给个心理安慰呗?

Tip 3:淡季好砍价

二手车市场进入淡季。

和新车一样,二手车也讲究“金九银十”淡旺季。通常每年的6月份到9月份是二手车销售的淡季,这个时候车贩子基本都在处理库存,所以价格也相对低一些。

二手车砍价攻略大全

砍价攻略一:挑小毛病

和新车不一样的是:二手车基本没有完美无缺的。所以这时候挑一些车身有划痕、轮胎该换了、公里数太多之类的小毛病,这些都可以成为砍价的理由,最少也能帮你砍下一、两千元,如果你对二手车挑车知识一窍不通的话可以请《验车帮》验车帮这样的第三方检测师傅帮你看车。

砍价攻略二:过户次数多

机动车登记证的登记栏。

手续方面是许多购买二手车的朋友经常忽略的一点。有时候你买的二手车不一定是二手车,有可能都是N手了,这些都可以在机动车登记证上的登记栏里显示出来,如果过户次数多的话,也可以拿来和车贩子砍价,当然保险快要过期或者已经过期之类的问题也可以。

砍价攻略三:我再去转转

“我再去转转”可是砍价语录大全里的万金油,不仅买菜、买衣服可以说,买二手车同样好使。但是一定要说得有技巧,不要随口来一句“我再去转转”就走人,那样车贩子才不会理你,可以告诉他自己在别的地方还看了一辆同年款、同配置车的车,而且还便宜。只要你认真起来,车贩子就输了。

砍价攻略四:苦肉计

买车三十六计,苦肉计为上计。在选购二手车的时候,可以和销售套套近乎、拉拉家常,大家都是老百姓挣钱都不容易嘛。会不会砍价全看你会不会聊天,千万别和销售吹牛我有几套房有几辆车,这样对于砍价来说并没有什么帮助。

砍价攻略五:抢个豪华大礼包

在砍价的时候,销售一般都会说:“价格实在是低不了了,要不然我送您豪华大礼包吧,里面有脚垫、座套……”遇到这种情况,不会砍价的朋友都会让折成现金,直接减价。其实大错特错!这种大礼包一般加起来价值也不会超过一千元,所以价格一定要砍,砍完之后再要礼包,车贩子不会心疼这点小钱的。

希望能帮助到您。如果对二手车检测行业感兴趣,想进入二手车行业,想了解二手车检测培训,欢迎私信我。?

10万块买辆代步车,买新车比较好,还是买二手车比较好?

很多朋友购车,会在二手车哥新车之间纠结。同样是十万块钱,新车也就买个飞度、POLO、或者艾瑞泽,但是二手车的话可以买到更高级别的车型,例如年份很近的卡罗拉、高尔夫,或者车龄略大一些的CRV、凯美瑞、雅阁等。也就是同样10万左右,可以选择的新车和二手车在级别上还是有不小差距的,因此很多人纠结。

新车有新车的优势,同样也有不足。新车价格透明,不用害怕被坑或者是说坑不多;新车更有满足感,毕竟是新车嘛;新车售后更有保障,出现问题好处理;等。新车不足也比较的明显,新车价格贵,并且还要缴纳各种税费,也就是说新车性价比不高。

同样,二手车也是各有优缺点。二手车最大优点是性价比高,出现刮蹭也不用太心疼。不足之处是车况不透明,容易被坑,这就是所谓的二手车水很深。

综合来看,不管是新车还是二手车都是有优点或者是不足的。如果是预算不太足而又喜欢大一些的车子,那么可以选择二手车,不过一定要谨慎一些。如果除此购车,个人还是建议选择新车的,毕竟新车对汽车不太懂,优质新车各方面还是更省心一些。

个人第一台就是新车,同样也是10万左右,但是现在发现这车子太小了,空间不够,隔音也差。后期换车,会考虑二手车,其较高的性价比确实有有诱惑力。

网友点评

网友1:不能一概而论。 如果你对准备入手那台二手车,知根知底,那么很可能10万的二手车比10万的新车更好,但实际上这种情况并不多见,二手车市场或网上的二手车,大部分都有“暗疾”,且很难治愈! 在我们这个极度缺乏诚信的国度,二手车风险不是一般的大,除非你相当的懂车或自己就是修车的,否则强烈不建议买二手,再怎么便宜都不要动心。

网友2:我没有买过新车,第一辆02款帕萨特1.8T的,亲戚的车,因高速发动机炸了,亲戚不想要,叫我帮忙卖了,我说我出二万怎么样,亲戚答应了。我淘了一个二手发动机,开了三年,最后三万八卖别人了。现在开的08款斯柯达明锐,也是二手,买的时候六年车,跑八万公里。车况非常好,一直上下班开。

网友3:明显是外行人的臆想。作者说的三年贬值50%,这种车几乎不存在。我07年修车09年4S店卖车12年做二手车,在车行摸爬滚打十几年了,没见过作者说的那么便宜的二手车。正常车型第一年贬值20%,以后每年贬值10%,到一定年限要么卖不掉,要么不在贬值,这是正常车型的基本规律。十万块,不考虑年限使用成本的话,二手车能选择的范围非常大。如果考虑年限的话,还是选新车吧,有些热门车型二手车也就是能省个购置税的钱!十万块想买高端二手车,可能性也不大,以宝马奔驰奥迪来说,十万块只能买11-12年左右的老款3系,A4,C180。一两年的高尔夫,朗逸1.4T也要10万左右,以及费心劳力的去挑二手车,不然踏踏实实的4S店办个贷款买台新车。

二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱

10万块买辆代步车,买新车比较好,还是买二手车比较好?

首先明白一点,买车一定要出行,毕竟买一样东西都是用的,而不是看的。买二手车的时候具体看一下它究竟是哪里坏了,但是在买新车的时候我们也要注意,竟然是10万块钱买车。那么就要买品牌很好一部新车,这样新车从你看起来才有档次,很有气派,所以个人觉得,买10万块钱买新车,一定要看好品牌,走那种大品牌,因为大品牌比较稳妥。如果选择小品牌,售后可能会很麻烦。大品牌这时候也许在全国都有专修店,所以你不用太担心大品牌没地方修。

当今社会,出行的话都是坐着车比较方便,步行比较安全,步行比较好,因为步行就会减少。这样对我们的生活也有一定的帮助,减少二氧化碳一些不必要的污染物的排放。说你既然是选车,那就要选择那些低能耗的以便你在开车的时候能够比较环保,不污染环境,这一点非常重要。不论环境对身边的人好,对周围的人也好。如果你出行那个低排放量是优势非常大的。其实10万块买新车就足够了,新车能够买到足够好的品牌。注意看那些品牌究竟现状是什么样的。

当你看到一个品牌的时候多去查阅他相关资料在全国的名气怎么样?是不是售后很方便,口碑是不是很好,这些都非常重要,毕竟你买回去的车不能够出现一些小的插曲。你必须先要了解它的特性,它能干嘛,不能干嘛,这是非常重要的。如果大家也算有了解的话,好的牌子它的口碑已经他的短板都是比较客观的,你可以你可以去官方查一下哪一些车比较聪明。而且售后比较也好,哪些短板能够修复。总而言之,不能够轻易的花10万块钱去买新车。

讲了那么多,我的观点是10万块钱能够足够买一辆好的新车。因为价钱在这个价位应该是能够买一个好品牌的,至于品牌怎么买?那就要你多翻阅一下相关资料,了解它其中行业的规矩以及一些品牌现状,如果你了解的话。那么你就会有自我自我的认识。每一个品牌也许都有他的弱点,但是你足够了解了他们,那么他的弱点对你来说也是预料当中了,是吧?

我们应该发更多的时间去了解一下车的品牌,车的性能。什么样的车有什么样的性能,发动机怎么样,电池怎么样,是不是续航?这也这些意见一定要考虑进去,是不是安全。可靠性是不是高?口碑是不是很好,这些都要考虑进去,因为你买车不仅要拿它看,而且要考虑出行。这一点我相信。买车的人都应该知道的。买车之前一定要花大量的时间去了解这些这辆车究竟是什么的特点。

5~8万买什么车好?买二手车要注意什么

都说买房等于理财,其实买车也可以,今天介绍的这3款可以称之为车界理财神器,除了有个共同点需要加价外,买回来开5年再卖,基本都不会亏钱,这点就已经颠覆常识了,而且还有的赚,之前陪朋友去逛二手车市场,竟然存在增值车型,而且二手价格比新车还贵,只是有点贵罢了,下面带大家了解一下。

丰田埃尔法

加价幅度:30万

这款丰田高端MPV开启了豪华品牌加价先河,被誉为“保姆车”的它已经成功打入了国内富豪的家庭,甚至有网友调侃,开奔驰S级的不一定是有钱人,而拥有?丰田埃尔法的肯定是富豪。目前,丰田埃尔法的官方指导价为81.90-87.00万,市场加价幅度在30万左右,落地接近120万,在成都当地二手车市场,我们也遇到了一辆在售的2018款3.5L?V6豪华版的埃尔法,行驶里程6万公里,报价89.8万,要知道这辆车当时的官方指导价才80.9万,现如今二手车还贵了接近9万,虽然当时第一任车主肯定加了不少钱,但这辆车的保值率着实让人惊讶。

目前在售的2020款丰田埃尔法已经取消3.5L?V6版本,所以物以稀为贵嘛,这个版本的埃尔法在二手车市场价格估计会持续走高。

奔驰G级(含AMG)

加价幅度:50-120万

奔驰G级是除了一些限量跑车外,加价最猛的车型了,而且还供不应求,按照加价多少来决定提车时间,奔驰G级的性能版本AMG?G63时光铭刻版加价近120万,几乎加掉了一辆丰田埃尔法,G500的加价幅度也在60万左右,暗夜版甚至要加80万,就连入门的G350,加价也要50万,对于绝大多数消费者来说,奔驰G级只能成为梦想。

二手的奔驰G级价格有两个风水岭,2019款之前的版本,相对来说性价比较高,而2019款以后的版本,二手价格都要高于新车指导价。从成都当地二手行情来看,2017款的G500卓越版,行驶里程5万公里,报价150万左右,比指导价便宜了20万,算上当时的加价幅度,还是比较划算的;从2019款开始,G500的二手车价几乎都要高于指导价60万,比如2019年7月上牌的2019改款G500,行驶里程2万公里,二手报价232万,按照目前奔驰G级的新车加价幅度,开两年再买不亏钱,堪称车界最佳理财产品。

雷克萨斯LX570

加价幅度:20万

雷克萨斯旗下车型一向供不应求,身为旗舰SUV的LX570更是如此,所以加价也是自然而然的事了。目前,LX570的官方指导价为129.10-141.7万。从二手行情来看,近两年内LX570,二手车价是高于新车指导价的,5年内的二手车,售价基本和指导价持平。

比如2019款的巅峰特别版,行驶里程1万公里,算是准新车吧,某二手车平台的报价为189.80万,要知道这款车型的指导价才141.7万,算上加价20万和税费,落地175万左右,开了一年还赚了10多万,简直让人难以置信;2017款的LX570尊贵豪华版,行驶里程6万公里,目前二手车平台的报价为138万,当时的指导价为133.9万,看来雷克萨斯的保值率真的是名不虚传。

骑士语录

以上3款车型绝对可以称得上理财神器,虽然他们价格不菲,但开几年也亏不了多少钱,现在知道有钱人为啥会频繁换车了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

一定要到正规的大型二手车交易市场购车,选择信誉好知名度高的品牌二手车经营店,真正做到让您放心购车,平安出行。

二手车“猫腻”多一定要到正规的大型二手车交易市场购车,选择信誉好知名度高的品牌二手车经营店,真正做到让您放心购车,平安出行。

买车前:

要选择正规二手车交易市场,切勿相信拼缝者和网上低价促销以及短信二手车信息。

挑选中您应该注意的:

1、瑕疵车辆当新车卖

个别不法整车销售商将运输中受损车辆修理后充当无瑕疵新车销售,或者将某些试验或者试驾用车违规调整里程[综述

论坛]后充当准新车销售。因此,当遇到某些中介推销某些价格奇低的新车或者重庆二手车时,一定要感谢卖方--他在告诉你,这款车很可能有瑕疵,你得慎重考虑。

2、特殊用途车辆当家用车卖

特殊用途其实会涵盖了很多车辆,主要包括长途试驾车、试验车和驾校用教练车等等。这些车辆与家用车相比,都有其不同的缺点,准车主在选车的时候要留心一些迹象,以防上当。

3、事故修复车当无事故车卖

有没有事故其实在交警大队是有案可查的,但国内似乎更喜欢凡事不透明。因此,出过车祸的车辆只要修好了,就没有人会主动提出这辆车曾经出过什么事故。显然,出过事故的车辆再次交易的时候其价格应该更低。因为对于购买维修历史不详的重庆二手车消费者而言,购买事故车会增大车辆出现故障的可能性。所以,在选购二手车的时候,要想办法摸清这款车的维修记录,或者到机动车检测中心做个全面体检。

淘淘二手车网

竭诚解答

如有疑问,请继续追

有八万,请问是买新车好还是买辆二手车呢,要买新车哪种好?要买二手的呢?

大家好,检车家刀纹又和大家见面啦。刀纹之前从事多年的汽车维修工作,如今经过检车家的精心培训,成为了一名合格的二手车检测技师,同时也是一名事故车劝退师。今天检测的这辆车可以说是代步或上下班使用的神车,男女皆可用,不过这价位在同级别中确实有点小贵呀。

委托我检测的这位粉丝是一个爱家人士,刚结婚不久,家里有一辆车,不过因为两个人都是上班的有时候用不过来便考虑给妻子买辆代步车。因为粉丝的妻子工作的地点到家说远不远,说不远还是有点距离,冬天上下班又冷,同时女生嘛倒车技术不是那么好,所以考虑买辆?奔驰Smart,小巧又可爱,虽说动力不强,但是总比冬天骑自行车好一些嘛。不过刀纹我挺纳闷,为啥不选个思域或者飞度呢?1.0的smart给我的感觉是真的太肉了,而且性价比是不是差了点啊?

粉丝因为想着既然是代步就考虑买个二手的,也是第一次买二手车,所以找了挺久终于在一位个人卖家那里找到了,恰好对方也准备出售。这是一辆:奔驰?smart?fortwo?2015款?1.0L?激情版,新车指导价:12.68万,出厂日期:2015年11月,行驶里程数:43663,卖家报价:6.58万。哇哦这报价有点低呀!粉丝别想着二手车还能捡漏吧?倒不是说二手车报价低就都有问题,只是这台车报这价格估计买的人应该很多吧?

我查了下一些平台的报价:2015年中旬的都报7.5万左右,最次都是7万左右的了,而今天检测的这台奔驰Smart才报6万多点,有点怪怪诶。但是车主说这车车况没大问题的,就是一些小擦小挂,前部有点小磕碰不大!随后刀纹我就随口问了下车主:估计车行的收购价也就比你的报价低一点点吧?都不考虑卖吗?哪知车主说了句:不喜欢,我又不急,目前只想卖给个人买家。这也能理解,有人着急出售就会卖给车行,不急的话就找一些平台挂着慢慢卖。不过有一说一7万多的预算选择面很多的啊,为啥选奔驰smart呢?

先绕车一圈,前保险杠的边角处发现有后喷漆留下的飞漆,看来前保险杠存在修复,不过也能接受毕竟车辆的前后保险杠都是比较容易受伤的位置。但是是小磕碰还是大事故,得检测完才能得知。(因为全车基本都是塑料件,辅助设备仅做参考)

此处是车辆的左前门也存在喷漆,同时左前门的上边梁也存在喷漆,估计左A柱也跑不了也有喷漆吧。

再来看看A柱,同样也是喷过漆,不过结合其他位置的检测,总的来分析A柱只是喷漆并未钣金。

左后翼子板钣金喷漆,右后翼子板钣金喷漆。右A柱,右C柱也存在喷漆,而且后修复做漆的痕迹很明显,可以说全车都有二次甚至多次喷漆!并且这做漆水平也太差了点吧,简直是在侮辱刀纹我,实在难以想象这车经历了啥?Smart啊,这么小个车都能搞得全身都是伤?

大家可以通过清晰的后保险杠和后备箱盖上后修复喷漆的痕迹。

外观检测下来,这情况属实让人堪忧啊,让刀纹我不得不怀疑前部的磕碰可能磕的有点严重。因为检测一开始,粉丝就一直在旁边看我检测,车主就在一旁玩手机游戏。粉丝看我的表情,估计联想到了什么,就问我是不是有啥问题,因为没检测完,所以还不能下结论,但是这车的车况可能没有粉丝想象中那么好。粉丝听完也紧皱了下眉头,默不作声(能感受到粉丝内心有点难受了)。

接下来我们来看机舱,看看是不是和卖家所说的小磕碰呢?各位老司机我们大家来聊聊,你们说这7万多买个1.0发动机的车,应该不是为了动力吧,7万多的预算,高尔夫都很香啊!难道就因为这是奔驰的标吗?哈哈哈。

先来看看机盖,smart的机盖是塑料的,没有常规车的机盖铰链,只有这样的两颗螺丝固定的拉绳,而很显然这拉绳的固定螺丝被拆卸过的,再看看那机盖的材质及做工非原厂,断定为机盖更换!

此位置是车辆左前大灯,也是拆卸更换过,上面的出厂日期和车辆的出厂日期也不吻合。

再看看防火墙这块,胶看起来也是正常的,没什么问题。因为下午5点过开始检测,现在天有点黑了,所以检测中拍出来的光色不是很好,还望大家理解。

接着检测水箱框架,水箱框架上盖板和水箱的生产日期都是和出厂日期对不上,很明显都是更换过的。同时水箱框架的附件也是拆卸更换过的,螺丝都有拆卸的痕迹。(拍的不清晰,望谅解)

水箱框架与右前纵梁链接处可以很明显的看到焊接的痕迹,焊丝都还粘在水框上面,看来这水框是有过切割再重新焊接过的,难道这就是车主口中的“磕碰”?不过这都还不是最严重的的,毕竟水箱框架还只是覆盖件。

刀纹接着检测到这右侧防火墙的时候头皮都一麻了,不是前面事故嘛,为什么防火墙搞成这样?这胶明显是后打的,而且打得也很随意,刀纹我觉得事情有点严重了,正前方事故应该是伤不到这个部位的,倒是侧面碰撞才有可能导致这样的情况,难道避震包这边出事故了?

刀纹继续往下排查推理,果然,最怕的事情还是发生了,右侧叶子板加强梁明显有切割焊接的痕迹。

各种修复,焊接,其中一些位置的修复情况估计不懂车的朋友的都能看出来有问题吧!这还能叫“小磕碰”?这情况按照国标30323-2013的标准已经属于事故车了!不过咱们这位粉丝是真的一点都不懂二手车呀,看了一眼,我还以为粉丝会说是不是有事故,谁知跑到一旁抽烟去了。

老司机们别以为就结束了,此时车主看我在机舱里搞来搞去,都已经开始有点不爽我了,还说到搞快点,要去买菜市场菜了!不知道车主是不是感觉到我看出问题来了不想让我检下去,还是真的要去买菜了呢?

此处是右前减震器基座部位,存在切割焊接,根据国标的判定标准这是事故车。这一系列问题可以说明这车前部右侧存在较严重的撞击事故。此时车主找到粉丝说道能不能检测快点,还有事情要去忙,粉丝听完就说了:等下嘛,我问下检测师傅。

于是粉丝走过来问到我还要检测多久,前面检测有没有大问题,刀纹我寻思都到这一步了,估计车主应该想隐瞒这个情况,所以才催的这么急,毕竟一开始粉丝是问了车主能不能检测的。随即我将检测的情况一五一十的告知了粉丝:事故车!右前避震包切割修复、右前叶子板加强梁切割修复、防火墙切割钣金修复,水箱框架切割修复、依据GBT30323-2013标准定义为事故车。

粉丝听完,一下有点不悦了,估计车主站在一旁也听到了我检测出现的情况,便走过来说了句:好像前部的右侧是有点事故,之前忘了给你说,我车借给朋友开过,好像是出了点问题,不过我后来开着没啥问题,但是看你个人怎么想嘛!粉丝有点不开心,明显有怒火,随口说道:你这应该说清楚啊,这事故现在可能没问题,说不定以后呢?这车不好意思我可能买不了,回去商量下。

车主听完也有点不悦,回答道:兄弟你搞来耍哦,这车也有好几年了,怎么都有点问题很正常嘛,你还考虑,我给你说买我这车的人多了。这话说完,刀纹我内心就想说:车行没要的原因估计就是这个吧?可能因为这个问题砍价,你同意,所以拿来卖个人买家的吧?

事情发展到这一步,粉丝也放弃购买了,双方也闹得不欢而散。不过事后粉丝很感激刀纹我帮他检测出问题来了,刀纹我也很感谢粉丝这么信任我,随后互相道别后,我便返程了。不过我也好奇的查了下这车目前的二手车行情:7万左右,如果今天检测的这台车车况精品的话,年份还是15年底的卖个7万多点其实还是没啥问题,可惜事故,到处擦挂,还6万多的价格,确实很难接受。换做是各位朋友你们觉得这车多少钱入手比较好呢?或者是7万的预算买个代步的二手车你会选择那个车呢?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车建议带个懂行的朋友,最好是修车的师傅。又或者是买比较信得过的朋友的车。

如果没有,还是别买的好。现在二手车市场太乱了,最简单的几个问题:

1、里程表读数可以改,跑了十几万公里给你改成几万公里;

2、出过车祸的车,修过后,不懂车的人根本看不出来,有一系列得安全隐患;

3、泡过水的车,这种车买回去就等报废吧;

4、改装过的车,这种车都是被车主蹂躏过,基本是买到手都是废了的;

5、临近大保养的车,车子到一定的里程数或年限,都要进行大保养,很多零件需要更换,所以很多经验老道的车主,卖车都会选择临近大保养时卖,可以节省一大笔钱。大保养的费用随便都是几千一万,就算你2万买到,实际还要多付出3千元左右进行保养。

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包牌价八万元,新车还是有很多选择的,我给您推荐几款:

如果您不在乎老气的外观和难看的内饰,只追求皮实耐用,那我建议您考虑一汽大众捷达。这车在国内市场的保有量大得恐怖,皮实耐用、省油、维修保养便宜都是它的最大优点,就是车型老得不能再老了。

我再给您介绍些款式时尚些的车型,我先从合资品牌推荐起:

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.58万左右

这车我刚买,用过后,感觉很不错,是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺,小毛病会少些,新款的发动机动力还不错,且省油(市内百公里七升油左右),高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,外形绝对很显大气,您看过就知道了。空间也是它一大优势,不论是前排还是后排、头部还是腿部,就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面,新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品,最大功率76KW,最大马力103,最大扭矩131N·M,动力超过大部分1.4的发动机,马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准,并具备国五标准的升级能力 。

采用正时链条代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护,这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

而且通用的4S店售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

2、东风标致207 09款 1.4L 手动驭乐版(有三厢和两厢可选)

车身价格在7.48万左右(国家补贴3000元)

这车是停产的206的改良版,外观比较有特色,法国人的审美观倒不是每个人都接受得了的!法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点,但是钣金工艺比较不错,车身也明显比日韩系车的要硬朗些!操控性也是欧美车的先天优势。PSA调校底盘的功底确实没得说,能把简单的底盘调校得并不简单,这一向是PSA的特点!注重安全和操控建议考虑这款。

3、东风悦达起亚 RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右(国家补贴3000元)

其实就是老款的千里马,这车比较成熟了,在市内跑,这车足够了。缺点也很明显,出租车的外形,老气了些。

4、北京现代 雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右(国家补贴3000元)

和起亚同是韩国品牌,这车上市也有很长时间了,长相和性能跟起亚的千里马半斤八两,买锐欧或买它都差不多,看您个人口味了。

5、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GS 手动舒适型

车身价格7.89万(国家补贴3000元)

刚刚才上市的车型,其实就是雅绅特的升级版,不过底盘没变,实际上就是雅绅特,不过外形比雅绅特漂亮得多!但起步价高,性价比方面不如新赛欧!您也可以去看看实车,这个毕竟才刚上市,还没经过市场考验,不过它基于雅绅特这种成熟车型改款,质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。

国产品牌推荐车型:

1、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风采版

车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)

这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架,且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,操控有先天优势。

配置上还有无钥匙启动系统(这个牛)、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高!现在还有CVT无级变速版,低配价格也在七万多起,建议也看看。

2、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型(有三厢和两厢可选)

车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)

这款车很超值,新款A3换上了含DVVT技术的发动机,降低油耗的同时也提高了动力!全系标配ESP车身稳定控制系统,后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错!我也比较喜欢它的内饰设计,中控旋钮都泛着优雅的红光,比较显档次。

缺点是后排空间略显不足,悬挂占用了过多空间。

配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。

3、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型

车身价格在7.33万左右(国家补贴3000元)

中华的车做工在国产品牌中是不错的(比悦翔要好得多),底盘也是它的优势之一(像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌,不过骏捷价格稍高,这里我就不推荐了)。这款车的外形时尚元素挺多的,不会让人觉得老气!同时油耗也很理想。

豪华型的配置还行,有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。

4、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版

车身价格在7.68万左右(国家补贴3000元)

这车的造型和早期的马自达323差不多,很多人评价说虽不时尚但挺耐看的!这车内饰和配置上一般般,但是底盘不错,后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂,操控有一定的优势!作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的,而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。

还有什么问题可以随时给我留言,我会尽快答复您.....

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