车 反光条,二手车反光条好不好贴

1.汽车全车贴纸年检能通过吗

2.买二手车去4S店可以吗？要注意什么？

3.买二手车怎么看车况好不好，怎么判断发动机烧不烧机油？

4.交通法规中对汽车贴膜有标准吗

小编整理了大家经常关注的“二手车如何检测”的相关内容，如下所示。

二手车检测多由4S店和第三方承担，其检测结果也多为正规。

但是我们除了相信他们，还能做什么呢？这就需要了解以下知识。

买二手车一般按每年行驶两万公里计算,当然基于它还要看车龄。

当然，对于二手车的质量好坏，公里数和车龄只是部分参考指标，具体还要看保养的情况如何，是否出过大的事故等。

下面我们就如何看一辆二手车是好车具体讲解一下：

一、发动机舱部分：

检查发动机部分目的在于检验是否有大的事故碰撞，从而影响车辆自身安全或者产生的各项故障等。

坚持的项目有机盖连接螺丝、龙门架、发动机基座螺丝，看看这些螺丝是否有拆过的痕迹，因为正常保养的情况下这些螺丝不会动。

如果它们不是原来的模样，那么存在出过大事故的可能。

二、驾驶室部分：

检查车身侧面，其目的在于：是否因事故碰撞造成车身结构件受损。

检查项目是前门的连接螺丝，没有拆过说明车辆没有出现大事故。

三、内饰检查：

内饰检查主要目的是看是否是泡水车。一般泡水车会有轻微的消毒水味道，当然泡过水的车总会有一股霉霉的味道。

可以把安全带拉到底，如果安全带出现霉味或者衣服没干捂了的味道，是泡水车的几率直线上升。

四、路试检查：

检测方法就是把车开起来，达到中高速行驶。过减速感受减震器是否有效、发动机动力是否充充足，变速箱换挡是否流畅。

百万购车补贴

汽车全车贴纸年检能通过吗

有这么一类车型，在国外明明卖得很好，到中国却换来了不那么光鲜的形象，那就是皮卡。

我第一次被皮卡震惊到了，还是在《TOP?GEAR》里，看大猩猩他们把一辆丰田海拉克斯放在一座高楼上爆破，挖出来以后搭个电居然还能正常开，这种皮实耐用的家伙到底是何方神圣？

其实在美国，皮卡一直位于十大畅销车型榜首的位置，但在中国，每卖出100台车中只有3台是皮卡，为什么明明皮卡装载能力强，适用场景广，来到中国后却一点都不吃香呢？

受政策的紧箍咒影响，皮卡在中国的处境一度非常尴尬，因为皮卡是以“货车”的身份来上牌的，除了需要用漆喷上限载人数和车牌以外，还要贴上反光条，对于一般的家用车来讲实在那难以接受。

尽管如今皮卡已经取消了喷漆和贴条，但皮卡在中国长期以来以工具车的低端形象深入人心，所以皮卡的主要用途要么作为拉货、公共设施抢修用车等，要么就是少部分家境比较富裕的买家购入作为一台大玩具。

其实皮卡的优点非常多，比如说气场强大、商用家用两相宜，能拉人也能拉货，坐得高看得远，比SUV更有安全感，动力强劲，越野起来更不用说了，大梁车身加持比大部分SUV都猛。

如今受新冠肺炎影响，各行各业都进入重启的阶段，汽车业也不例外。近日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。

其中第六项“扩大传统消费”的第二条“稳定实物消费”指出：“要稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。”

不同于以往政策上的“放松”字样，这一次行文里明显地出现了取消皮卡进城限制，可以说这剂强心针下去，皮卡的春天，来了。

如果说想买台不仅仅是工具车性质的高端皮卡，我们有什么可以值得选呢？

No.1

福特?F150

要聊皮卡，福特是绕不开的经典。尤其是在美国，F150简直就是美国版的五菱宏光。

在2017年时，福特首次在国内通过官方引进的方式引进了F150的性能版，也就是我们所说的猛禽，F150?Raptor。截止到2019年，累计销量超过2500辆。尽管这数字并不算多，但对于一台价格高昂的“大玩具”来讲，这个数据足以证明高端皮卡用户的需求。

而如今，除了猛禽版本，我们在国内还能买到一款F150的LTD版本，可以理解为豪华市区版。要知道，在美国，F150?LTD版的售价可是和X5看齐的，高售价的背后自然有同等的豪华所支撑。

坐进车里，内饰比起一般的主流家轿或SUV完全不差，大量的真皮加上缝线点缀，那张宽大厚实的皮座椅让人坐上去以后就不愿起身，而且储物空间也相当不错，中控那个巨大的扶手箱比汉兰达的中控扶手箱还要大，装下一个大背包完全没有问题。

论配置，车门密码锁、电动油门/刹车踏板调节、电动调节方向盘、方向盘加热/记忆、前排座椅通风/加热/记忆、后排安全带气囊、后排座椅加热、主动安全系统、B&O音响、前排座椅按摩、电动上下车踏板等一系列豪华车配置，这台F150?LTD可一点都没缺席。如果说没有看到皮卡的外形，光坐进车厢，你很可能会以为这是一台高级的豪华SUV。

至于那些豪华SUV给不到的，是F150的气场。5米9的车长，超过1米9的车高让路虎停在旁边也像个弟弟，另外208mm的离地间距、25.8°的接近角和21.2°的离去角让你在市区任何路况都所向披靡。3.5T?V6双涡轮增压高功率发动机配上10AT变速箱，市区开可以温柔细腻，急加速时672N·m的扭矩又让你大呼过瘾。

面子与实用性并存，这样划算的买卖，还有谁？

No.2

长城汽车?长城炮

如果嫌进口高端皮卡价格高昂，其实自主品牌也有在高端皮卡市场中进行发力。很多人知道长城汽车是通过哈弗，或者是WEY，但其实很多人不知道，长城是通过皮卡发家的，并出口多个国家。

近两年来，长城推出了一个叫长城炮的系列，定位为中高端皮卡，基于最新的P71平台打造并划分出商用版、乘用版和越野版三种版本。

如果是市区使用较多，想买一台开起来舒适的皮卡，那长城炮的乘用版会是一个不错的选择。

别看才卖10多万的车，在配置上可也一点不含糊，像博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、9英寸触控显示屏、车机互联等配置，都是全系标配的。

另外，像L2级别的自动驾驶、全液晶仪表盘、手机远程控制等高科技配置也集于一身，很明显长城希望用长城炮来证明，皮卡真不必“低车一等”。

动力上搭载了2.0T汽油发动机，最大马力190Ps（140kW），最大扭矩360N·m，还满足国六b标准，匹配的是ZF的8AT变速箱，而且这套动力神奇的地方在于8AT换挡聪明，日常使用轻快易开，开起来并不会有那种笨重的感觉。

如果说想往硬派越野那方面走，不妨等一下马上要上市的长城炮越野版。

光是驾驶模式就有7种之多（经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L），硬件方面车辆配备前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式还配备涉水喉，大大增强车辆脱困能力。另外，在避震上面还新增了来自K-MAN的氮气减震，可以随时调节车身高度。

对了，虽说是越野版，但前面提到的舒适配置可一个不落，去攀山涉水，去看诗和远方，谁说不能舒舒服服的？?

尽管皮卡政策进一步解禁，但是悲观地看，皮卡依然没有那个大卖的命。一方面皮卡的尺寸在城市里用还是过大，尤其在老城区中行驶极为不便，比较适用于郊区或三、四线城市或我国西南部等比较开阔的地方。另一方面，国家正在大力推进新能源汽车的发展，而大部分皮卡都是汽油甚至是柴油作为动力，皮卡市场再一次面临收窄，即使连福特，也不得不妥协企划推出纯电版的F150，这可以说已经丢掉了皮卡的一部分魂。所以趁着现在皮卡政策进一步松动，想下手的朋友就别等了，要等到皮卡都变成特斯拉那样的电动皮卡，那就后悔莫及了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车去4S店可以吗？要注意什么？

不能通过。

海口车管所的工作人员介绍，大客车、危化物品运输车、校车、工程车等特殊车辆除了规定张贴的标志之外，是不允许贴任何车贴的，否则年检过不了。

车辆年检时，对车贴的面积和位置都是有要求的。不能贴带有反光标识的车贴；车贴面积不得超过整车面积的1/3，前后挡风玻璃及后视镜等位置不得贴车贴；

海南交警部门表示，贴车贴并非可以随心所欲，汽车喷涂、粘贴标识首先应考虑安全问题，如果面积过大或者遮挡视线，最高将处以200元的罚款。此外，在内容上，车贴不能有、**等内容。

扩展资料：

交警部门表示，如果没有其他违法行为，单因为贴车贴是不会被扣车的。交警提醒，车主在追求个性的同时，要更多考虑安全问题，颜色过于刺激、个性太张扬的车贴，会分散其他司机的注意力，易引发交通事故。

海南省交警总队有关负责人表示，虽然贴车贴不算违法行为，不会被扣车，但是如果贴的面积太大影响视线，则会受到一定的处罚。

人民网-传贴车贴会被扣车?交警:面积大遮视线会被罚

买二手车怎么看车况好不好，怎么判断发动机烧不烧机油？

去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店，是由厂家统一设计，根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店，这些厂家直接向4S店供应整车和零配件，4S店负责销售及代表厂家进行售后服务，但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

交通法规中对汽车贴膜有标准吗

第一，车辆是否冒蓝烟。

当发动机的活塞环密封效果下降，或者缸壁上残留的润滑油刮不干净时，就会使多余的机油留在燃烧室内，混同混合气一起燃烧，燃烧后排出的气体通常呈蓝色，并伴随有刺鼻的焦糊味。另外，除了活塞环损坏会导致机油进入气缸之外，还有气门油封的损坏也会导致烧机油的发生。气门油封通常是橡胶塑料制成，在发动机内部的高温环境下工作，久而久之就会硬化并失去弹性，机油就会顺着气门杆流入气缸内参与燃烧。所以，辨别真正意义上的烧机油故障，可以通过尾气排放颜色来判断。

第二，在一个固定周期内机油的消耗量是否大于正常消耗量。

一般认为，机油消耗量不得超过1 升/1000 公里，但不同的车型有不同的规定，具体可以参照车辆的维修手册。在新车最初行驶的 10000 公里磨合期内，机油消耗量可能达到 0.3 升/ 1000 公里；在行驶 10000 公里之后，机油消耗将维持在 0.2 升/1000 公里之内。车主可以凭借这个数据来观察，用车之前检查机油液位并做好记录，持续一个周期后，就能判断车辆是否存在烧机油故障。

第三，车辆是否有漏机油的现象。

漏机油虽然和烧机油不同，但它们同样会导致机油的缺失。想要判断车辆是否存在真正烧机油的故障，而不是漏机油导致的烧机油假象，就必须先排除车辆漏机油的问题。比如涡轮增压器内部油封损坏，导致机油流入排气管燃烧蒸发，这样的漏机油现象就很隐蔽，需要仔细的排查之后才能找到漏点。在排除车辆漏机油的现象之后，如果还是经常缺机油，基本就可以确定车辆存在烧机油的故障。以上三点是判断车辆烧机油的常见方法，在运用时，需要将三点方法综合后再判断结果，而不是满足其中一个条件就认为车辆存在烧机油的故障。

有的、根据2004年10月1日实施的国家标准《机动车运行安全技术条件》GB7258—2004第11.6.4.条规定：

所有贴膜必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。所以，只要贴膜不对司机的视野有影响就可以了，

2008年5月1日起，中国第一部汽车贴膜法规《汽车车窗玻璃遮阳膜标准》已经正式生效。

扩展资料：

不同部位的贴膜玻璃对可见光透射比有不同的要求、需要根据汽车玻璃的类型，选购不同的玻璃膜产品，以保证驾乘安全、一定要选透明无色的、由于汽车玻璃本身以及汽车玻璃膜的品种多样，组合后的结果也千差万别，也一定要按照规定的参数来。

以下是汽车玻璃膜的选择参数：

百度百科-汽车车窗玻璃遮阳膜