江铃域虎9二手皮卡,贵州江铃域虎9二手车四驱

1.江铃域虎四驱控制模块在哪里

2.江铃域虎分时四驱2驱时是前驱还是后驱

3.江铃域虎9柴油版上市 四驱版本15.28万起

4.江铃域虎9柴油版正式上市 售15.28万起/搭载8AT变速箱

5.域虎9——中国皮卡的三大死结和破解的三大办法！

6.域虎9的高端豪华感，真的不是说说而已

7.18年江铃域虎四驱电脑在哪个位置

品质好，江铃域虎9优点:

车内乘坐角度舒适,方向盘、座椅和仪表台位置合理。车内配置丰富,带有L2级别驾驶辅助系统,语音交互体验也更流畅。

机械素质不错,福特的2.0T引擎、8AT变速箱匹配成熟可靠。空间足够大,动力够用,外观耐看,油耗低,配置高,座椅舒适。

江铃汽车是江铃汽车股份有限公司的简称，也是公司旗下一款汽车品牌，该公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位。

1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车全顺。

江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。

江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。?

2019年7月，江铃汽车集团有限公司荣获全国模范劳动关系和谐企业。

以上内容参考：百度百科-江铃汽车

江铃域虎四驱控制模块在哪里

用螺丝刀拧下盖板的螺丝就可以了。

将扶手箱打开，将扶手箱内的螺丝拆下，将汽车挡位挂到N挡处，握住挂挡把手，用力往上提，把挡把的固定卡扣挣脱；使用撬板撬开储物盒面板和扶手箱的结合处；将汽车扶手箱两侧的卡扣都撬开；向上提扶手箱，扶手箱即可拆下。

汽车扶手箱是安装在两个座椅中间的汽车附件，属于汽车内饰系统；人性化设计，使汽车驾驶员在长时间行驶时能放置手臂的，使手臂能有效地休息而不会产生酸痛、僵硬。

江铃域虎分时四驱2驱时是前驱还是后驱

应该是在中央副手箱下面,靠近手刹车位置。

四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱（PartTime4WD）和全时四驱（FullTime4WD）。

很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑，想去哪里就去哪里。实际上这是夸大了四驱车的能耐，就算是悍马，也不敢单独在野外行驶。开过四驱越野车的朋友可能都知道，在恶劣的路面上，汽车差速器使得每一轴只有一个轮可以得到驱动，而且是在不停地打滑。所以四驱车并非万能车，你必须知道四驱系统是怎么一回事。

江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了2.4T发动机，满足拉人载客的需求。

车型特征

外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头，新车的尾部设计要显得平淡一些，整体给人感觉相对简洁、实用。

内饰方面，2016款域虎采用了全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。

动力方面，2016款域虎搭载的是2.4L汽油以及2.4T柴油两款发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油发动机，该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校，其中两驱版最大输出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驱版最大输出功率90kW，峰值扭矩290Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

江铃域虎9柴油版上市 四驱版本15.28万起

后驱。

分时四驱的大都是后驱车，智能四驱、适时四驱基本是前驱车，四驱得看情况，用机械差速器的，大都是后驱，电控多片离合系统的前驱车居多。江铃域虎分时四驱2驱时是后驱。

江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了2.4T发动机，满足拉人载客的需求。

江铃域虎9柴油版正式上市 售15.28万起/搭载8AT变速箱

4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车由江铃与福特品牌联合打造，延续了“美式高端大皮卡”的属性，此次共推出搭载2.0T柴油动力的共计6款车型，售价区间为15.28-21.18万元。具体售价详见下表：

造型方面，域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时，摈弃了传统美式车的粗糙笨重外观及高能耗，更兼多项智能化成果加持，灵动十足。车身尺寸达到了5305×1905×1835mm，表面的凸起线条让整车非常具有肌肉感，浓郁美式皮卡气息扑面而来。

域虎9车内采用仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车般的高档感。此外，造型运动的方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等，充分迎合了当下主流用户的出行需求。

智能化是目前汽车行业发展的一大趋势，域虎9配备有科大讯飞智能语音系统、ADAS高端智能驾行及智能健康座舱，司机驾驶过程中只需口头发出指令，系统便会智能识别并传达相应的出行助手信息，如遇紧急路况，车辆会提前预警，做到处变不惊，而每次驾驶过程中CN95智慧健康座舱还会净化车内空气，营造一方清新空间。

动力方面，域虎9汽油版搭载与福特猛禽同系的EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350?N·m。而柴油版域虎9则采用福特PUMA?2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，动力强劲稳定，可满足日常出行、运输及越野等多种需求。

传动方面，除手动变速器外，江铃域虎9柴油版还配备了采埃孚8AT变速器，8个前进挡位的设置有效提升了变速器的可控性和耐久度，传动效率高达98%。

此外，为了能够更好地适应各类地形，域虎9内置智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

域虎9——中国皮卡的三大死结和破解的三大办法！

4月2日，行车视线从江铃汽车官方获悉，江铃与福特品牌联合打造的皮卡——域虎9柴油版正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为15.28-21.18万元。该车匹配福特动力，还采用了AI智能语音及智能全地形管理系统，零部件由福特全球供应商体系提供，其也是首款搭载8AT的柴油皮卡车型。

外观上，域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时，外观设计上依旧保留美式皮卡的特点，表面的凸起线条让整车非常具有肌肉感，大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条。尺寸上，新车长宽高分别为5305/1905/1835mm。

内饰部分，域虎9车内采用仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配，营造出一种商务车般的高档感。新车采用了大尺寸液晶屏以及电子挡杆的设计，看上去非常的豪华。域虎9具备CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，抗菌防霉，保障用户健康安全用车。

配置上，新车内置的科大讯飞智能语音系统，通过AI系统识别指令并作出相应操控，实现智能车辆管理及智能出行等功能。并且域虎9还搭载了L2级自动驾驶系统，拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等安全配置。

动力上，域虎9汽油版搭载EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350?N·m。柴油版车型搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机，最大功率104kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L。传动系统上，域虎9柴油版搭载了来自采埃孚的8AT变速箱，传动效率高达98%。四驱系统方面，新车采用了智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石等8种驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

域虎9的高端豪华感，真的不是说说而已

“?如果说让一个男人又爱又痛的，一定是睡不到的菇凉和喜欢却不能买的车。这个比喻很简单粗暴，但是我信，青视界和皮卡大叔的粉丝们都懂。”

01?—?皮卡的三大爱?皮卡车，对于男人来说，有无法抗拒的三大爱。?第一爱：皮卡是性能车?皮卡虽然不能和超跑比速度，不能和埃尔法比舒适，不能和公交车比空间。但是，皮卡有着越野车的所有功能性能却比越野车更能装（不是装B，不过猛禽确实很装B）。?皮卡车大都带大梁，非承载车身，动不动还给你配个好几把锁，这些东西在造价本就很高的越野车上都属于是厂商吝啬的配置，到了皮卡车上，不经意间成了标配。?皮卡车基本上每个车型都有两驱四驱可选，大多数还都是分时四驱，个别的多片离合器也都是相当成熟的博格华纳的TOD，甚至还是双速。老炮们也没必要诟病TOD，发展趋势导致，更智能化的TOD一定是未来的主导。傻大憨笨的分时四驱，除了可靠也没啥能炫耀的。当然，你可以说你去无人区必须要分时。那么我想问问，你一辈子去几次，帮我算算。

02?-----皮卡的三大爱?第二爱：皮卡是工具车?一部分皮卡后悬挂是钢板设计，包括咱们中的这台江铃域虎9。这就意味着它比绝大部分越野车或者SUV有着更好的承载性，就是能拉货。再加上平白无故的多出来一个后斗，活脱脱把一个只知道吃喝玩乐的“渣男”变成了一个一边工作一边的暖男。所以，开皮卡的爷们，给人感觉特别踏实。?之所以东南亚和北美第一受欢迎的是皮卡，也就是这个道理。在某些地方，尤其是美国，一台福特F系的皮卡，在全球的销量甚至都能超过很多畅销的MPV或者轿车。你就明白皮卡，是多么受人欢迎了。

03?------皮卡的三大爱?第三爱：皮卡是车?生活怎么定义？无非就是你开心就好?如果一台车，能让你干活，能让你工作通勤，能让你享受越野探险自驾穿越。我觉得，它就是一台寓教于乐的好车。这就是皮卡，只有它，才兼具这么多功能。?如果你从电视**上看，是不是好多人用皮卡拖着房车？?我自己亲身就经历过一次皮卡的文化冲撞。?2017我去澳大利亚，在好友ALEX的家里看见一个澳洲工人下班后开着他的RAM1500皮卡拖着冲浪板直接去了海滩。这就是生活的态度，我上班的时候开着皮卡拉着建筑工具，我下班的时候，拉着的是我的和爱好。

01?------皮卡的三大恨?第一恨：15年报废?虽然有擦边球的“轻型非载货专项作业车”是三十年报废，但是绝大多数正规销售的皮卡仍然都是按照货车15年强制报废。这貌似看起来非常被人诟病，也成为一些人的口头禅。但是，我恰好觉得这个才最不是不买皮卡的理由。首先，即便是放开皮卡15年报废，让皮卡150年报废，真正开了10年的皮卡也残值所剩无几。第二，就算是30年报废，那些天天嚷嚷着因为皮卡15年报废不买皮卡的人，也绝大多数还不会买，他们就不属于这个客户群，真正皮卡的客户群不看重这个。最后，我想告诉大家，我自己是摩托车爱好者，一台将近三十万的宝马1200ADV十三年就报废了。仍然是销量热度不减，这就是爱就爱，不爱，就别叨叨的道理。

02?-----皮卡的三大恨?第二恨：限制太多不能进城?这个其实大家倒是不用担心，毕竟北京刚刚颁布的皮卡禁令仍属于特殊城市的特殊政策。大的方向，全国都在快速解禁皮卡。这方面的详细信息，大家可以去“皮卡大叔”的抖音号里看。

03?------第三恨：进口太贵，国产太烂?如果你只喜欢美式或者日系皮卡，我能体谅你，我也喜欢。但是说真心话，真应该关注下最近几年国产皮卡的发展。比如江铃域虎，得益于与福特多年的合作关系和渊源，域虎9在品质上不输于合资品牌。你认真看，就会发现这个自主品牌上甚至可以悬挂福特的LOGO商标，说明什么，你我都懂。?另外一点，不用说大家都明白现在的国产品牌几个皮卡，在配置上都已经完胜进口品牌的皮卡。江铃域虎9配备了福特技术的发动机，采埃孚8AT变速箱，路虎的全地形管理模式，如果你有机会到4S店坐进试乘试驾车里，你就会看到最近几年国产皮卡的长足进步。

青视界联手皮卡大叔，刚刚内蒙试驾归来?最近几期持续分享一些皮卡方面的知识和文化?希望大家保持关注......

18年江铃域虎四驱电脑在哪个位置

域虎9作为江铃皮卡旗舰款，一直在标榜自己的豪华高端，小编体验过之后发现真的不是说说而已。

外观上，域虎9采用了大量镀铬饰条来填充自己的中网，并且全系标配LED大灯。作为一台皮卡，域虎9也并没有一味追求高级感而丢失了原本的味道，你依然可以看到硬朗的线条、粗壮的轮眉等等这些基本元素。

如果说外观上还保留着传统皮卡的味道，那么在内饰上豪华感非常到位，以至于看起来和普通家用车内饰并无明显差别。之所以有这种感觉和整个内饰的设计用料脱离不了干系，首先在设计上直接安排了一块10英寸的触控大屏，其搭载的是科大讯飞智能语音系统，能通过语音完成导航、、空调等等一些基本的指令控制。另外内饰虽然还是采用了大量平直的线条，但看起来并不刻板。而且大量木纹饰板、烤漆面板等等不同材质拼凑在一起，豪华感一下子就出来了。做足了"表面"功夫还不够，域虎9在配置上也丝毫不比同价位家用车差。除了上面提到的科大讯飞智能语音系统之外，座椅通风加热、360度全景影像、无钥匙进入/启动等等这些也一样不落。

域虎9上市以来有一个国产"猛禽"的绰号，这是因为它的动力确实很出色。域虎9的柴油版和汽油版，均采用了福特原厂原装发动机。柴油版装备的是福特的PUMA?2.0T柴油发动机，这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE和路虎卫士上，最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m，大扭矩、可靠性高是这台发动机最为突出的优势。汽油版搭载的则是福特当家花旦EcoBoost?2.0T发动机，这款发动机曾连续两年获得沃德十佳发动机。燃油缸内直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统三大技术，让该发动机输出更高更高效。其最大功率162kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗仅8.5L。这款发动机还搭载在福特猛禽、蒙迪欧、撼路者等车型上，可靠性优异。传动系统方面，域虎9的变速箱采用的是来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，采埃孚是世界三大变速箱厂商之一，产品拥有世界领先的技术结构，而域虎9搭载的这款8AT变速箱更是拥有高达98%的传动效率。这款变速箱换挡过程流畅，换挡逻辑清晰，属于变速箱中的精品，多装备在宝马、道奇等车型身上。而江铃域虎9柴油版，也是我国首款配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。

除了动力出色，域虎9越野性能同样出色。内置路虎同款的智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。

在我们传统印象中皮卡就是工具车，其实皮卡也可以拥有家用车的豪华感，越野车的强悍动力，域虎9既能拉货，又能日常代步，节假日还可以开去沙漠豁沙子，是一款非常全能的豪华皮卡，感兴趣的车友可以去线下4s店体验一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18年江铃域虎四驱电脑在汽车左侧轮胎叶子板内衬里面，靠近A柱。18年江铃域虎四驱电脑用来是控制车辆驱动模式，厂商涉及电脑的位置在汽车左侧轮胎叶子板内衬里面，靠近A柱的地方。18年江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了2.4T发动机，满足拉人载客的需求。