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本人从事二手车行业服务_从事二手车服务行业工作

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.关于二手车的工作有哪些2.做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?3.小白想从事二手车行业怎么入行4.去二手车店上班怎么样,有前途吗?有,绝对有,我有个老师傅就是二手车专员,这个东西不是说收入不收入的,它的收入是和你经验挂钩的,在店里学习到专业的 正规的东西,经验积累下来是到你自己的脑子里的,这个不是金钱衡量的,以后做好了,自己开个摊位 ,或者自己收车,朋友手车,这个是自己心理和财力上都有收

1.关于二手车的工作有哪些

2.做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?

3.小白想从事二手车行业怎么入行

4.去二手车店上班怎么样,有前途吗?

本人从事二手车行业服务_从事二手车服务行业工作

有,绝对有,我有个老师傅就是二手车专员,这个东西不是说收入不收入的,它的收入是和你经验挂钩的,在店里学习到专业的 正规的东西,经验积累下来是到你自己的脑子里的,这个不是金钱衡量的,以后做好了,自己开个摊位 ,或者自己收车,朋友手车,这个是自己心理和财力上都有收益的。相当不错的职位,我很佩服我的那个师傅。

支持你!

关于二手车的工作有哪些

所谓的“服务顾问”,是说得好听一点,实际上就是业务员,他的工作就是尽可能地促成交易。

至于“有什么晋升空间”?应该是有的。

当你的业务做得好,成交量很大,老板会考虑给你升职,充分发挥你的长处,让你带领你的团队,为老板创造出更大的效益。

做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?

第一,二手车交易服务。

由于存在整个社会的诚信问题、道德问题、消费水平问题,所以二手车在中国不可能简化到一些北欧国家那样,仅仅一张合同就完全达成交易。在较长时间内二手车交易还需要有关政府部门的监管和检查,所以在二手车交易中还需办理一些手续和应对特殊情况。新车经销商需要培养一些懂得行业特点,了解程序熟悉业务的二手车交易服务人员,他们是必不可少的第一线。

第二,二手车估价、定价。

如何确定二手车的收购价格和出售价格是一个比较复杂的问题,既要懂得汽车有关的专业知识,又要及时掌握市场的价格行情,还要有一定的从业经验,一般来说至少要懂得1000种以上的车型才能做一个好的评估师。如果二手车价格波动还要尽快周转车辆,赔钱也是有可能的,所以二手车估价、定价是最关键的岗位,也是工资水平最高的岗位。

第三,二手车买卖业务。

相对新车来说,二手车交易更多的时候则需要业务员“跑腿”,并不像新车业务员在店内等客户来就可以了,二手车有一种比较特殊的“个性化”,所以大量的二手车买卖业务员是需要经常“散在外面”的,汽车销售店需要制定一套非常科学合理的制度和手段才能更好的确保这些“流动工作人员”确确实实工作了,这也是难点之一。

第四,二手车信息收集、整理、反馈。

二手车交易被称作是新车交易之后的二次流通,由于存在着车辆的产权问题,所以特殊问题比较多。很多有关的信息都会对二手车的价格、销量等产生影响,甚至是致命的影响。例如车辆的交管政策、工商政策、保险、贷款、税费调整、车辆环保要求、厂家停产增产、新车降价、外地消费需求、外地政策等等,可以说二手车价格市场就如同股票市场,变动是常有的。所以经销商要储备好信息收集和处理方面的人才,也就是国外常说的商业情报人员,中国人虽然不很重视,但是二手车行业要想做好必须有一支好的“情报队伍”。

小白想从事二手车行业怎么入行

二手车在国内已经有着几十年的发展历史,从最初的小打小闹毫无规范可言到现在的有规有矩规模庞大,二手车这个行业的发展潜力相信大家都心里有数,从前些年瓜子、优信以及人人车发动的广告大战来看,可见众多的资本大鳄也对这个行业充满信息,在这种情况下有不少人在问做二手车销售员赚不赚钱?一个月能挣多少钱?看样子是打算转行进入二手车行业,下面咱们还是来详细说说这两个问题的答案吧!

做二手车销售员赚不赚钱

二手车销售和新车销售其实差不多,赚钱的人肯定有,但吃底薪的人可能会更多,而且相对来说二手车的成交难度在一定程度上要高于新车,因为新车都是明码标价,能谈的就是优惠多少,赠送那些东西或者服务;而二手车则不一样,有着一车一况一价位的特殊情况,再加上以前二手车市场并不规范,留下了太多的负面信息,导致很多消费者天生就戴着有色眼镜来看待二手车销售,所以我说卖二手车比卖新车难多了,甚至我敢大胆断定,绝大部分人都不适合做二手车销售。

二手车销售一个月能挣多少钱

销售本就是一个收入极其不稳定的工作岗位,就拿二手车销售来说,月收入超过两万的我也有见过,连续几个月拿底薪的人更是见过不少,非常符合我们常说的28定律,有80%的人只能勉强维持生活,剩下来的20%绝大部分也只是相对来说好一点,真正拿高薪的人其实压根就没有几个,所以不要觉得销售能磨练一个人的意志,在很多情况下它更加容易打击到你的自信心,最关键的是拿高薪那批人里面并不包含你。

与其纠结于二手车销售能不能干,还不如多考虑一下二手车评估师这个职业,因为它属于技术工种,只需要掌握专业的二手车评估技能,然后考取一本全国工商联汽车经销商商会的证书做敲门砖就行,最重要的是收入非常稳定且很高,北京、深圳这种城市都是一万起步,二、三线城市也能拿到7千以上,而且由于目前人才稀缺的原因,公司企业都抢着要,一点都不用担心找不到工作。

选择二手车行业肯定没有错,因为它在未来很长一段时间里,都会保持着稳步上涨的姿态,进入这个行业之后的发展机会肯定不会少,但一定要根据自身情况来抉择到底是去从事哪个职业!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

去二手车店上班怎么样,有前途吗?

几乎每天都有人来问老高,

想入二手车行业可行否。

老高今天就总结自己的经历和看法。

(下文纯属个人意见,说的不对,各位二手车大咖请指正)

首先,我觉得现在这个市场,作为小白,想进二手车行业,

老高是绝对反对的。。

提问的第一类是毕业生和待业青年。

第二类是跟老高一样,有铁饭碗,还想搞点副业,做个兼职啥的。

第三类是无业的过来人,什么都想干,什么都没干成。看一行爱一行,干一行亏一行,总结不出经验,一直在尝试的道路上继续尝试。

对于上面的三类人,

老高觉得最适合干二手车的就是第三类人群。

因为你有充足的时间去撞南墙,撞的头破血流也没人笑话你。

老高06年接触二手车,07年买了第一辆二手车。

随后的几年,时常在车市溜达,

就算什么车都不买,但也要混个脸熟。

日复一日,年复一年,老高认识了几个车商。

就算是不认识,但也要把他们的名字和他们的人脸对号入座。

就算是对不上号,也要知道哪个车行的老板是哪个人。

这都记不住?

那你也要知道车市里有几个大车商和几个大车行。

起码在日后收车的时候,与车商聊天,要装作跟谁都很熟悉。

上面该认识的都认识了,该知道的也都知道了,

下面就是要认识外卖的摇车人。

所谓摇车人,就是在路边立个牌子,高价收车的人。

他们一般不用动本钱,只要把车截下来,询问一番,

然后觉得价格合适,就报给车行或者车市里的车商,还有老高这样的人。

他们验车很准,每天都能验很多车,

他们不用把握车的价格和行情,他们只要把握好车况,把车况报的准确就行。

谁把这车收了,就要给摇车人1000-2000信息费。

摇车人很重要,认识5个就够你开车行了。

但只认识不行,人家凭什么把车给你。

第一,你出手大方,他报过来的车收购成功,你给的茶水费比别人给的高。

第二,摇车人报的车,不管什么车都要,让他觉得你就是他唯一的大客户。

第三,跟摇车人制定合作关系,收车你拿钱,卖车他拿一半利润,这样他也会死心塌地的在外面帮你收车。

还有一种渠道就是上网找车源。

各种二手车网站找个人车源,但是现在少之又少。

我觉得将来,二手车平台全部都会是车商,

有可能不允许个人发布,除非花高价发布。

所以,将来个人的车必须是卖给车商或者卖给平台。

个人对个人,今后必将会关闭通道。

这是市场发展的必经之路。

当你找到个人车源了,你要先看价格,

个人车源一般都价格很高,因为他们不知道自己的车市场行情价格是多少。

就像今天我姨的07年帕沙特领域,她问我能卖多少,我说3万3至3万5左右。

她心里还想着卖5万多呢。。。

而有的个人车源价格很低,比车商的车都低,

这类车80%都是有问题的车,肯定是找过很多车商报价,

结果被车商都看出问题,卖不出去,所以在网上发布碰运气。

而且往往会写上车商勿扰。因为怕车商去看出问题!

所以个人想在网上捡便宜的可能性很小。

车友经常问老高,某某年的某某车多少钱收合适。

老高想告诉大家,每个人的聊天方式,心理状态,应变能力都不一样。

同一辆6万元的车,老高能砍到5万,而你却只能砍到5万5,

这是每个人的能力不同。。

所以,不要问多少收合适,就按你心里价位买就行。

第一类人,毕业生和待业青年,你们如果想进二手车行业,从小白只能当马仔做起,给人跑腿,帮忙办业务,拜师傅学验车,拜大哥混车市。这条路太漫长,很少会有从这条路上出人头地的。往往都是半途而废。

有的说要考评估师、验车师,遍地都是。。。。凭什么用你?那点月薪都不如车商卖一辆车赚的多。

所以,年轻人,别干二手车,不是没前途,是现在入行有点晚了,但也不排除精明的年轻人,会很快入行,拿着钱跟师傅一起收车,只有收了车卖了车,你才会学到真正的东西。

第二类人,除非你有一技之长,不要说喜欢车,不要说个人爱好,不要说自己有的是时间,不要说有闲钱可以投资。。。

这年头,有爱好的人多了去了,喜欢车就老老实实的看汽车之家,看老高吹牛。。真想涉足二手车行业,你要有真才实学。因为你不像第一类人年轻,有时间资本,有趴下还能爬起来的机会。二手车需要很多时间和精力,不是说把车收回来就算是车商了,你还要考虑去卖。。有人说,我喜欢二手车,我买回来边开边卖,那么,我保证,95%都会亏钱。。

第三类人,适合干二手车,因为有的是时间和精力,没事就可以去车市转悠,就像老高刚开始,不买车也去看看,找车商闲聊。。一来二去熟悉了,就跟他们学点东西。。学到本领了当然要请客喝酒,在酒桌上成为朋友,今后你就可以从他那里打开缺口,认识更多的人。

不要学老高,老高是个奇葩,莫名其妙的就成了半职业车商。

有的人收车厉害,有的人卖车厉害。

钱不是一个人赚的,也不是一天赚的。

细水长流,薄利多销。

车商是一个很累的职业。

能干好二手车的人,干其他行业都不在话下。

老高向所以二手车人鞠躬。

我觉得你去二手车店上班如果能够肯吃苦,那肯定还是非常有前途的,事实上现在不管是什么职业,只要肯吃苦那肯定就会有相对等的回报。其实最近这几年二手车这个行业还是比较吃香的,因为现在很多年轻人买车的理念和以前不一样了,大部分的年轻人觉得买车的时候完全可以购买一个二手的,这样既经济又实惠。

当然我们刚开始去二手车店上班的时候,可能什么东西都不懂,这个时候我们就需要静下心来跟着老的员工来学习一下了,首先我们要学的就是关于车的一些知识,我们既然准备做这一行,那么一定要完全的吃透这一行才行,对每一款车的型号以及价格等等我们都要了如指掌,这样才能够把我们自己的业务做得更大更广。其次,我们需要学的就是如何去和客户打交道,想要做好销售工作这一点也是相当重要的。

可能在刚开始的时候,由于我们没有太多的经验,成交量会比较的低,这个时候我们每个月的工资自然也就会比较的少,很多人在走到这一步的时候,可能就会想到放弃了。如果你就这样轻易放弃了,那你做什么工作肯定都是没有前途的,正所谓万事开头难,其实说的就是这个道理,只要能够坚持下去,那么总有一天我们肯定会成功的。

而且本身这个行业未来的前景也是非常的可观,只要能够坚持做下去,那么未来我们的客户群体就会越来越大,回头客肯定也会越来越多,这时候我们每个月的成交总额也会越来越大,拿到的提成数量自然也就会越来越多,这个时候我们距离成功基本上就已经跨上了一大步了。未来我们需要做的就是维持好自己的客户,然后去尽量的开发更多的客户。

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