南宁二手路虎车_南宁19款揽胜二手车报价

1.路虎揽胜报价是多少？目前值得入手么？

2.最后的抄底机会 2019款路虎揽胜优惠23.2万

2020年10月份本周平行进口车，价格整体出现下调趋势。

本篇介绍车型为路虎品牌系列，主要有?路虎揽胜运动和路虎揽胜行政。由于现在符合国六的排放标准的车已经到港，经销商都在忙着跑手续。所以价格比较乱，又是新老接替的空档期，所以这期只发几款价格坚挺市场保有量高些的车型介绍了。路虎品牌的具体价格行情在下图的最下处，其余车型可以查看往期文章。

路虎?揽胜?行政：

库存19款?揽胜行政?3.0T?汽油?HSE，本周入门价格为119.8万元。（基数不透明所以没放在图里）

欧版柴油?创世加长?价格上涨一万元，本周价格169万元。

行政是平行进口路虎的主销车型之一，国六的排放的车型正式销售后市场肯定会有一段波动，稳定后老款也就是19款国五标准的，价格会进一步下落，对排放没有要求的地区可以等一等入手。

路虎?揽胜运动：

跟行政一样，汽油车型目前价格太乱?只能拿出柴油车型了。

柴油版揽胜运动本周价格为85万元整。

建议同行政。

路虎?卫士：

路虎卫士，目前港内也没几台。都是经销商之间来回调车看车，最贵的是限量版价格105万。3.0T排量的110?四门?标准版价格在86+以上，价格主要看颜色和配置。2.0T排量的目前也有预售，订购价格68万，交车时间最早是一月份。

其它路虎车型只能等到行情稳定后再做了，等后期更新吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜报价是多少？目前值得入手么？

路虎揽胜是很多人选择越野高端SUV的首选，近些年来它在平行进口市场发展得也愈发如鱼得水，不少人看中的就是平行进口具备比中规选装自由、门槛价更低的优势。说到平行进口的路虎揽胜，它的型号之多连丰田霸道都比不上，毕竟霸道只有中东版。

而揽胜具备美、加、欧、中东四个版本，细数下来可以达到80多个型号。那么平行进口揽胜哪个版本好？想知道平行进口揽胜哪个版本好，可以先了解一下汽油版和柴油版揽胜的区别。汽油版揽胜具备美、加、欧、中东这四个版本。

但是加规的车源太少，几乎可以忽略不计。如果是想买汽油版揽胜，欧规、中东比较经济实惠，按照目前在厦门好车在线的报价，19款汽油揽胜的售价最低是110万左右。欧规汽油揽胜的车源较少，但是型号却多达到5个。

都是低功率340匹马力。不过一分钱一分货，欧规、中东的虽然价格低，但是基本都是低功率版，配置相对来说也比较少，很多型号的标准配置是没有天窗的。如果想和中规揽胜一样体面，甚至更加豪华。

最好是选择美规，绝大部分车源都具备天窗，基础配置选一个HSE包就够了。最重要的是美规拥有比中规动力更强，具备380匹的高功率，售价在118万也算比较恰当。再说到柴油版揽胜，美版一般是没有柴油车型。

所以柴油版揽胜的版本只有欧规、加规，欧规的价格比较便宜，目前在厦门好车在线19款柴油HSE仅106.5万，加规的配置高，售价要比欧规贵五六万以上。柴油版揽胜在动力方面比不上汽油版的340匹马力，只有258匹，但是拥有600牛米大扭矩，油耗也要省三分之一，这就要看个人的用车需求了。

虽然说，总体比较下来美规揽胜应该是很多车友关心的车型，毕竟它的销量也是平行进口揽胜的主力军，但是去年中美贸易战让很多车友担心今年关税加征关税后，美规揽胜会不会涨价。其实，所有平行进口版本的揽胜原产地都是英国，而美规揽胜只不过是在铭牌上会写着美国改装厂，并不需要加征关税。平行进口车都是名义上的改装，并不会影响过海关。

最后的抄底机会 2019款路虎揽胜优惠23.2万

路虎揽胜的官方指导价在122.50-321.30万之间，然后它的报价是：105.80-321.30万，揽胜现在有两种排量的车型可供选择，一个是3.0T一个是5.0T这两种，而且都是2019新款的，其余老款的车型都已经不再销售了。

如果有钱买得起路虎揽胜的话完全是建议买买买的啊，别的不说就冲着路虎的这个颜值都可以买啊！典型的越野车外观，霸气侧漏的款型，武威帅气的身姿，这外表真的是很多车主心仪的款式呀，反正我个人是偏好这种车型的。

除了颜值还是比较高的以外，路虎的历史和品牌价值都是无可比拟的，作为一个豪车品牌它拥有着百年的历史，虽然现在不是英国血统变成了印度塔塔集团的印度王子，但是这么多的技术累积，它的造车技术还是很成熟的，买它无论是质量上还是面子上都没得挑。

抛开路虎这个汽车品牌来讲，揽胜它的动力和越野性能上也是无可挑剔的，揽胜的5.0T款，它配备的发动机是5.0T V8的然后匹配了8挡手自一体的变速箱，在动力方面的表现那是相当的卓越，最大马力为525，最大扭矩是625，基本上是某些家用车的两倍动力输出，再加上路虎的前置四驱的驱动方式，越野性能也非常的优异，爬山涉水野钓什么的有它都不算事。

在别的配置上揽胜也不错啊，真皮座椅什么的都是基本配置，加上大型车宽大的内部空间，和倒车影像定速巡航电动天窗等各种现代化智能化的配置，基本上就诠释了一个词“壕无人性”，讲真的揽胜最大的缺点就是贵，除了贵没别的毛病，只要买得起完全建议入手。

近日，获悉北京地区2019款路虎揽胜最大优惠23.2万元，官方指导价122.5-321.3万。提到路虎揽胜大家是否还记得“蜗居”里宋思明如何来说这辆车百万级SUV的。

路虎揽胜外观方面：19款?揽胜换装了全新造型的进气格栅造型，看上去更加扁平化，同时大灯内部采用黑色处理，并换装了LED光源，雾灯位置也同样进行了微调。整体看上去车头不仅更加扁平化，也更加有气势，符合豪华中大SUV该有的调性。

路虎揽胜车身尺寸：长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距2922mm。采用了全铝车身制造工艺，整车比第三代减重了340KG。前悬短、后悬长的经典设计依然把揽胜的霸气进行到底。

路虎揽胜内饰方面：采用了双10英寸中控屏，将空调控制区域换装成旋钮+触控的操作方式，并搭载了InControl智能驭领尊享触控系统。另外四幅方向盘造型与老款一致，只是按键显示方式换成了液晶，更提升了驾乘者的使用感受。

路虎揽胜动力方面：3.0T与5.0T机械增压发动机，作为主力车型的3.0T机械增压发动机最大功率381马力，峰值扭矩为450牛米，匹配8AT变速箱，换挡方式依旧是标志性的电子旋钮换挡。另外P400e创世加长版是全系唯一一款混动车型，搭载的是2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机的组合。

综合总结：相信路虎揽胜是无数中年消费者的终极梦想，承载着强劲的动力性能、阔绰的乘坐空间以及能解决面子问题的豪华品牌属性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。