二手车如何加装副油箱,二手车如何加装副油箱油泵

1.汽油车发动机舱可以加副油箱吗

2.成都货车油箱改装在哪里

3.哈弗猛龙这款车可以加装副油箱吗

4.主油箱没油了怎么切换副油箱

5.三阳tl500加装副油箱需要两个都加油吗

6.斯巴鲁森林人改装副油箱

需要。

根据太平洋汽车查询得知，汽车加装副油箱需要前往车管所报备审批，只有在审批通过后年检才会通过。12.5.1规定“不准许用户改动或加装燃料箱，不准许用户改动燃料管路。”这里面似乎又禁止加装副油箱。该标准并不是一律禁止加装燃料箱，而只是禁止“用户”加装燃料箱。这就在实践中增加了操作的空间，汽车改装厂应该是可以加装燃料箱的。对于卡车而言，目前国内外的很多车型上都采取了双油箱的设置，一方面可以提升车辆续航能力以减少行车途中的加油次数，另一方面两个油箱加注不同标号的柴油可以更好的适应不同温度下对油品的选择。给汽车装副油箱不违法。但是，在汽车上安装副油箱前，需要向车管所申请审批，并经过年度审查。此外，以下是有关汽车改造的限定：1.可改变车身颜色（包括内饰）、发动机、燃油种类和车架编号等。对主体、框架和引擎的更改可以在不能修复或存在质量问题的情况下进行。

汽油车发动机舱可以加副油箱吗

需要到交管部门进行备案的

如果你要加装副油箱，

那应该是车管所备案。

但是车管所肯定不会让你备案的。因为你加装了副油箱之后，改变了车的尺寸以及车的重心位置。会导致车身不平衡，容易翻车，而且副油箱跟那个正规邮箱的联通不怎么正规，一引起燃油泄漏和自然现象。

成都货车油箱改装在哪里

理论上是可以加装副油箱，

汽车加装副油箱合法。汽车加装副油箱需要前往车管所报备审批，只有在审批通过后年检才会通过。

以下是汽车改装的相关规定：

1、可以对车身颜色（包括内饰）、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证；

2、更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状；

3、加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装，这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。

哈弗猛龙这款车可以加装副油箱吗

两个地方。

第一个是川大的老肖，专业维修丰田越野全系，如果自己网上买好的油箱可以去他那装，只收工时。地址在在成都市中国邮政成都金花邮政所（武侯区）。第二个是黑石改装洪川，开得很久了的改装店，西南片区速锐总代，半天时间搞定，地址在直接导航黑石车会。

个人建议，加装副油箱不如加装双备胎，当然去无人区另当别论，只要跑的是路，双备胎比双油箱更有用。

主油箱没油了怎么切换副油箱

可以。哈弗猛龙是哈弗汽车旗下新能源越野SUV，采用了方盒子造型，可油可电可改装，油箱采用的是85升的油箱，在油箱旁边可以安装一个35升的油箱，这样可以更方便的让车主出行，不会造成造成汽车的负担，所以哈弗猛龙这款车可以加装副油箱。

三阳tl500加装副油箱需要两个都加油吗

太平洋汽车网其实主副油箱就是一个油箱，只不过是向下流油的管的高度不同，而出现的主副油箱，即油箱里竖起两根往外流油的管，一根管的管口距油箱底有5厘米（主油箱出油管），一根管的管口距油箱底0.5厘米（副油箱出油管）。

一般油箱盖开关都在中控面板或在左前门门板上，也有在主驾驶座椅左侧的。开关上均标有加油图标。左边挨着驾驶员车门靠近放脚的位置有个加油站标志的拉杆用手一拉就开了，后备箱开关也在附近。

汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。油箱开关有两种，一种装在油箱出油管至滤清器的油路上，用来在必要时切断或接通油路，这种开关又叫出油开关。另一种装在主油箱和副油箱之间，用来将其中一个油箱接通油路，这种开关叫主副油箱转换开关，或三通开关，又叫选择开关。

（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）

斯巴鲁森林人改装副油箱

需要，TL500是个高性价比的好车，唯一短板续航太小。基本200公里就要操心哪加油，路操控性非常出色。就是见加油站进去怼2口才放心，知道X-ADV的副油箱TL500能用是装在坐桶里的。可拆卸20升。如果TL500的坐桶能改应该比X-ADV油箱要。油箱摩旅太痛苦敢拉开线跑

三阳tl500的优点

1、配置

配置上相当大方，在外观上全车灯具皆LED化提升照明；4.5寸TFT仪表，除了可切换选单浏览行车资讯外，还有三种面板模式可以替换；便利性配备则有标配TPS胎压监测系统、Keyless等；悬吊及制动更是不惜成本采用41mm倒立式前叉配上275mm双碟盘搭配对四辐射卡钳，后悬吊使用六连杆搭配预载可调挂瓶避震器。

▲4.5寸TFT仪表板在强光下辨识度也相当好，且具多种资讯显示的页面，行车资讯能清楚掌握。

2、车型及车辆动态反应

试乘后，多数车友认为 43度的倾角够深、操控感精准到位，41mm倒立式前叉及六连杆后避震器带来稳定的弯中动态，1:1配重及同级最短轴距1,543mm也让车身相当的灵活轻巧，一点都不觉得他的车重高达220kg。

车架设计因采用固锁式的引擎设计，将重心集中于骑士，并让引擎与后摇臂分离，减轻后轮的负担。此外，加长型铝合金后摇臂也提升了高速骑乘时的稳定性。3、随传随到的动力反应

不同于一般踏板车采用的CVT皮带传动系统，三阳为了提升动力传输及减少大羊起步抖动及皮带打滑的现象，采用了湿式离合器与链条的传动方式，让动力传递更加直接，车友在试乘后也认为加速起步猛爆，且有着与档车相近的引擎煞车感，配上三阳全新开发的465c.c. DOHC水冷四行程并列双缸引擎，能有40.7ps@6 ,750rpm的最大马力及42.1Nm@6 ,250rpm的最大扭力，且扭力曲线经特别调校，有着宽广稳定的扭力高原，强调低中速的加速，对于市区骑乘、跑山都相当的实用，也受到试乘车友的赞赏。

▲链条传动不仅在传输效率上更高，日常保养的检视更容易。

4、动感外形

帅气的外观也吸引了不少车友的目光，丰富的折线、双色的车身搭配以及线条上翘的视觉效果，勾勒出充满运动感的视觉外观。由四颗反射式LED飞行式头灯系统（双近双远），与车尾的LED光学膜飞行尾灯，为车身点缀出不同于一般踏板车的未来科技感，后方向上集中的线条更是散发着档车的韵味，无论从哪个角度观赏，都有着自成一格的独特美感。

三大缺点

1、置物空间略小

面对其他踏板车可以放进两顶全罩式安全帽的行李厢空间，只能够放入一顶全罩在空间的表现上差强人意，受限于车架的设计，后箱是属于较深但长度较短的类型，且在空间规划上也偏向方正，如果需要额外再放一顶安全帽，只能选择安装后箱解决。

▲许多试乘的车友认为行李箱设计不大，还有进步空间

2、前煞车力道不足

前煞部分，受限于大型踏板车先天车辆车重问题，部分车友在试乘后，还是认为煞车力道不如预期，除了升级刹车片及卡钳外，也建议大家可以调配后煞车使用比例，在骑乘时适当的分配前后重心，减少前悬吊负荷，煞车效果也能达到最大化。

3、骑姿人体工学待加强

车友表示，试乘完后发现，身高达176公分以上脚长的车友会更适合，车辆整体的人体工学仍然偏向手长脚长的欧洲人体型，对于身材娇小的骑士来说，前座后靠垫形同虚设，希望原厂能够提供可调套件改善车主骑乘的舒适度。另外有部分车友认为把手过窄，且无法找到舒适的脚踏位置，可能对长途骑乘带来不适。

1.斯巴鲁的改装如下：1。

2.更换前后平衡杆，增加前车顶。

3.刹车没换过。追求速度建议换刹车；2.斯巴鲁森林人改装配件包括：风增压电子油门、台湾省涡涡进气套装、进口材质车辆贴花、UPSOAR陶瓷轻质滑轮、半自动手机衣\/车罩、台湾省EPECA刹车钢喉、沃迅V88车载空气净化器、汉高汉高底盘装甲、遥控车车牌、潮安车方向盘通讯防盗锁、车辆稳压过滤器、日本原装NGK火花塞、台湾省5星点火线\/汽缸线、台湾省不锈钢大电流款式，美国特尼特陶瓷高温刹车片，进口豪特燃料油\/玻璃涂层，美国Anecho纳米抗磨剂，汽车驻车锁\/轮胎锁，美国速度与激情路灯，军用出口型油桶，高速公路3D脚垫\/后备箱垫，日本优质方向盘套，LED优点；3.森林人的排气管，汽车押运平台，音响改装都是热的。

4.森林人的热改装亮点。